Ⅰ 汽车抛光正确步骤
研磨抛光的步骤如下：
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
(1)抛光电脑柴车的图片扩展阅读：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。
这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。
但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
参考资料：
网络-汽车抛光
Ⅱ 汽车抛光怎么做
你好，汽车抛光步骤：
1.首先用洗车液来清洗车漆表层，特别是像灰尘颗粒这种比较硬的东西，一定要确保将其清除掉，否则在研磨的过程中很容易就会磨损到车漆。
2.随之就可以选用相对应的水砂纸（根据划痕大小来选择）并将其沾上水，对车漆表层进行粗略打磨，直到划痕平整为止。但要注意的是，在打磨过程中不能够太用力，不然的话很可能会损伤到漆面。
3.然后就开始进行抛光了，选用适应的研磨机并加上抛光蜡，对刚刚第二个步骤所打磨过的地方，进行抛光研磨就可以了。
4.最后，在抛光结束后还需要进行镜面还原，直接用镜面处理剂将抛过光的部位擦拭一遍就好了，这样一来就可以让车漆有着镜面的效果。
那么有些朋友就问，抛光不是会让车漆表层变薄吗，为什么还要做。其实这个变薄的说法是正确的，但少量的抛光是不会对车漆造成太大的影响，反而在一定程度上还能延长车漆的使用寿命，毕竟汽车用久了会有很多有害杂质附在车漆上面。
但千万不要做过多的抛光，爱车 一生 最好不要超过5次。如果一年就做两次抛光的话，就很容易损伤到车漆的，严重的话还会出现抛穿的现象，特别是日系车这种车漆薄的厂家，就更需要注意了。希望能帮到你望采纳，谢谢
Ⅲ 汽车抛光工具有哪些配图
在汽车美容程序中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用。
其工具一般有用汽车抛光机，电动的，低转数，海棉轮专用蜡等其操作一般过程为：
抛光
1、洗车，去铁粉与杂质。
2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层,酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度。
3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理。
4、研磨，研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
5、抛光，抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。
打蜡
1、涂抹车蜡
（1）用打蜡海绵沾适量车蜡，以划小圆圈旋转的方式均匀涂蜡；圆圈的大小以圆圈内无遗漏漆面为准，每圈盖前一圈1/3，圆圈轨迹沿车身前后直线方向。
（2）全车打蜡顺序：把漆面分成几部分，按右前机盖—左前机盖—右前翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身，按相反顺序研磨左半车身。直到所有漆面无遗漏地打蜡。
（3）在全部漆面上均匀涂一薄层车蜡，以漆面明显覆盖一层车蜡为准，喷漆的前后塑料保险杠也要涂蜡。
2、擦蜡和提光
（1）上蜡后5—10分钟蜡表面开始发白，用手背抹一下，手背上有粉末，抹过的漆面有满意光亮，说明蜡已经干燥。用柔软干燥毛巾抛蜡，直到整个车表没有残蜡。
（2）蜡后彻底清洁玻璃、保险杠、饰条、轮胎、钢圈等，顺序与涂抹蜡一样。用纯棉毛巾把蜡擦掉并用合成鹿皮摩擦漆面，直到漆面的倒影清晰可见为佳。
3、清理顺序与涂抹蜡一样，将残留在汽车表面缝隙里的车蜡清理干净，让车保持彻底的干净。
Ⅳ 关于柴油车仪表指示灯 图片右下角的灯是什么
那是供柴油机冬季起动的一“预热起动点火装置”的指示灯。油水分离器里有太多水了。因此需要进行排水处理。
(4)抛光电脑柴车的图片扩展阅读：
对于柴油机未来并非都是那么悲观，日前宝马正式发布了其入门版柴油车型520d，该车搭载2.0T柴油发动机，官方油耗(NEDC循环工况下)为3.9-4.3L/100km，是新一代5系“最省油的非混动车型”。
A股上市公司斯太尔遭3家股东减持被当成柴油发动机走进死胡同的更好佐证。2013年6家公司参与斯太尔定增，根据约定2016年12月29日后这部分资金解禁。2017年一季度3个定增对象对斯太尔进行了减持公告。
在工信部发布的《中国制造2025》详解版中提出，“促进柴油机高压共轨技术的自主开发，推动柴油发动机在乘用车上的应用”。可见，中国柴油机技术自主开发刚刚上路。
中汽协统计的2017年前两个月的销售数据。数据显示，2017年2月重卡销量达8.6万辆，同比增长146%。2月，车用柴油机市场累计销量前十企业共销售31.4万台，同比增长94.34%。其中玉柴、江铃、重汽同比增幅超过了150%。潍柴、云内、福田、一汽等企业也都有不俗表现。
“柴油机市场增长与非道路市场增量显着有直接关系。”业内人士告诉本报记者。主流发动机企业积极拓展非道路市场，2012年，锡柴就开始布局非道路市场。目前，非道路领域已占到锡柴总销量的30%。去年年初，玉柴开始布局非道路市场，引进MTU的S4000系列发动机技术，主要用于发电机组领域，未来拓展到船舶市场
Ⅳ 汽车抛光一般用什么抛光蜡
一，在车辆失去光泽、车漆表面凹凸不平、车漆表面有轻微划痕、车身哑色即车身颜色发生改变时可以进行汽车的抛光和打蜡
二，抛光打蜡的简介：
抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。
三，注意事项
1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。
2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装置。
3、应在阴凉处给汽车打蜡。
4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。
6、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。
7、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。
8、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡。
9、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。
10、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。
11、抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕，但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，可以使用打蜡和抛光合二为一的产品。
12、一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时建议不要抛光。
13、需要抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。
Ⅵ 没有抛光机怎样给车漆抛光
如果您的爱车还比较新，且不能保证自己打蜡的手法和力度足够标准，建议大家可以在网上买一个抛光机，便宜的200-300元，贵一些的300-500元，不过贵的性价比就很低了，毕竟喷一块漆也就几百块钱。抛光轮买海绵或羊毛轮均可(对于这样注重于掩饰划痕的作业来说，抛光轮不必太纠结)，用这东西进行施工可以比手工打蜡更均匀、更精确，也更省力。接电的方式有12V直流电源和220V交流电两种，这里看使用情况选择即可
Ⅶ 一般给汽车抛光需要多少钱啊
抛光是一道漆面处理的工序，一般看是全车抛光还是局部，收费可能有所不同。全车抛光正常是300，局部就不好说！
汽车抛光就是汽车美容过程中，在遇到一些漆面情况不够好的情况下，做打蜡、封釉、镀膜、镀晶时，可以先给汽车做一次抛光。大部分打蜡不抛光，大部分的封釉镀膜镀晶必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，镀上去的膜或釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。主流的研磨剂大概分成德系,美系,日系。不同系列的优缺点都不太一样。日系属于二氧化铝,效率非常高,但是抛光风险高,对于技师要求非常高。美系通常属于油性较高,抛光技术的要求较低,随便抛都很亮。
Ⅷ 汽车抛光，那个抛光机上面的羊毛轮和海绵圈用法的区分 抛光的时候怎么用
一、操作特点不同
1、羊毛轮：羊毛轮在操作时候阻滞力度相对较大，因此而耗费的工时长。
2、海绵圈：相对操作灵活，但是切削力比较差，因此耗费工时长。
二、结构上用法不同
1、羊毛轮：羊毛轮生产工艺不同于工业平面毛毡，缩绒时间长组织紧密、孔隙小，不像织物那样受经纬的限制,羊毛轮的厚度容易掌握，密度可按要求生产，耐磨性能好。
2、海绵圈：因砂轮结构由特殊合成树脂结合，非但能加强其耐磨力和研削力，更因砂轮组织的特殊气孔之存在，可迅速排除磨屑，不发生填塞及热适当于长时间之研磨工作。
三、机器效果不同
1、羊毛轮：对漆面的刮痕较为严重。
2、海绵圈：海绵圈可以水洗，对漆面的刮痕轻微，但是缺点也很明显，耐用性是最差的，需经常更换。
Ⅸ 汽车美容抛光的正确程序如何操作
汽车漆面抛光有三个步骤即研磨、抛光、还原。抛光之所以能产生无比光亮的效果主要是靠研磨，即靠摩擦材料把细微划痕去除，其次是靠车蜡，抛光剂里大多含有增亮成分，可以依靠抛光剂的光泽来弥补漆面的缺陷。抛光原理：
1、表面粗糙，不平：任何一点光线的射入角和折射角不一样，造成表面亮度降低。
2、 表面平滑：镜面反射，射入角和反射角一致，可得到最高反射亮度。所以，美容施工一定首先要将漆面整平，才有最佳的表面亮度和保护层。
操作方法：用于研磨作业的研磨剂是在随着抛光机和研磨剂摩擦作业进行，由于磨擦起热,使研磨剂中所含的"水"，"溶剂"成分减少，最后研磨剂变成干燥的粉状。研磨的初期阶段，研磨剂起着润滑剂的作用，几乎没有研磨力，研磨剂薄薄地随这着抛光机的转动向外涂抹；研磨溶剂中所含的水分和溶剂为了保护研磨粒子会慢慢的干燥，研磨粒子因为有了水和溶剂保护研磨粒子就会使研磨的时间比较长；水，溶剂由于磨擦发热而被蒸发，含量也减少，变的不能保护研磨粒子，不能受到保护的研磨粒子渐渐开始破碎，研磨力下降，但是光泽呈现出来了。为了有效的使用这种时间带，为了不让发热而进行作业，如果用过大的力进行研磨就容易起热，研磨剂很就快会完全干燥，不仅研磨剂变的失去作用，而且还会因研磨剂颗粒留下出现伤痕。抛光研磨作业不是用力和快速进行的，而是为了有效的使用研磨剂的切削性来进行。
抛光的基础使用方法
1、盘面带有角度的情况
抛光机倾斜度比较的大的情况下会使漆面起热快，而且抛光盘的边的部位摩擦力加大，容易研磨坏车漆，也会使抛光盘面的接触漆面面积会变狭窄。
2、移动抛光机的基本方法
研磨作业是为了把漆面均匀地进行研磨做为基础，为此，需要想办法"在一定程度上控制抛光所承受的压力"。
（1）按动的压力--以抛光机自身的重量为基础，把在平面上的抛光机的自身重量作为基础，不要不需要使用太大的压力，即使在侧面进行抛光作业，也是需要使用与平面同等压力。不要增加或减少压力，这样就不容易因为压力不均匀产生有的部分抛的严重有的部位较轻而产生的光圈或是划痕没有清除。
（2）盘面与抛光的角度--避免在局部增加压力
抛光是根据盘面的形状使用压力。如果过度地抛光会形成"研磨面不均匀"，"抛光分界线"，"抛光伤痕"等原因，由于局部发热，会成为"抛光烧接"等原因。
（3）研磨范围
一次研磨的范围是由于汽车的车体形状和大小不一样，因此可以控制在一定的范围内，以肩膀宽度为界线，如果过使用时过宽就要依靠臂力使用力不均匀，人的体力就会难以支持，还会造成抛光面的不均匀(如果是使用臂力过久，而且不能长时间的抛光作业)。
（4）移动的速度
抛光机和盘面上的研磨剂在研磨时形成比较适宜的速度，如果速度过快，不能控制按压力的,还会使削切量达不到，会出现"磨擦不均匀"。
上述的处理方法为基本方法，但是汽车的盘面是呈现复杂的形状，因此再进行以下的操作方法：抛光不仅只是一个方向，而且向纵方向，横方向移动(也是井字形的方法)，为了不避免磨擦不均匀。
（5）移动抛光的幅度--让重合
抛光盘面在车漆留下的痕迹大约是每次重合盘面1/3-1/4的的面积移动。 3、深划痕处理的方法
在漆面的表面有各种各样的原因造成伤痕，其伤痕的深浅程度各有不同。为此，只用打磨作业不能够消除深度伤痕，要对伤痕的部分进行明显处理。对于划痕特别深的我们要用2000以上沙纸进行处理。
操作流程：
1、流程图示：洗车 → 验车→洗车泥去铁粉与杂质 →遮避 → 研磨→抛光 → 还原 → 清洁 →检验→ 交车
2、主要步骤说明： ① 、洗车：应使用中性洗车液，使用柔软质地的海绵或毛巾擦洗，注意及时清理，严禁有砂粒藏留在海绵时，用较柔软的毛巾或精细麂皮擦干，最后用吹风枪将细小缝隙里残留的水分吹干。气温较高的情况下尤其是夏季洗车很容易产生水痕现象，要避免水痕出现可以在洗车前让车自然冷却，或用清水让前引擎盖等面积较大区域温度降下来，最重要的是洗车时不要在阳光直射的室外洗车，擦拭的速度要快。北方冬季洗车应安排在室内清洗，并安装空调。
（2） 洗车泥去铁粉与杂质：汽车经彻底吹干后，用专用的洗车泥去除车漆毛细孔上附着的铁粉、沙粒、胶质、飞漆和化学尘埃。工作时应一手拿喷壶喷洒调配好的清洗液（起到润滑作用，以免操作不当产生新的划痕），一手平顺的走直线来回搓擦漆面，注意及时把洗车泥上粘上的杂质刮掉去除。
（3） 、遮避：进入无尘施工车间后，用美纹纸（纸胶带）将车标、装饰条、门把手、倒车镜、玻璃胶条逐一封好，防止在施工过程中误伤及以上部件，同时省去施工后清洁的麻烦。然后，在较好光线下观察并掌握车漆的状况，对于有瑕癖和损伤的应做好记录并及时向客户说明（店面有施工单的认真填写施工单）
（4）研磨：研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题。
（5）抛光：抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。：
（6）、还原：由于在研磨抛光过程中研磨剂使用过多、抛光时抛光盘行走的轨迹不一、漆面较软、抛光不彻底等等原因而出现的漆面旋光现象，在进行下步流程之前，必须进行处理；用抛光机配合波浪海绵加还原剂提光还原，用手点控在1500~2000转/分左右。在操作时，要横竖交替进行，轻微用力，动作距离一般在60~80CM为宜，往边缘方向边带。
（7）、清洁（遮蔽的去除）：清洁标准顺序：
玻璃清洁→漆面清洁→边缝清洁→轮毂、轮胎清洁→其他部位的清洁
清洁流程中的细节执行标准：
玻璃清洁：刚施工完毕，玻璃难免有有研磨剂的灰尘，要用专用毛巾擦干净
漆面清洁：刚施工完，由于施工过程中难免会留下轻微印痕或灰尘，所以在交车之前要进行清理，具体办法是用专用纯绵毛巾进行清理，遇到不好清理的地方可适当使用低速抛光机配合微晶研磨剂进行清除。
边缝清洁：施工中会有废料和污垢抛粘在车门、车盖等缝隙处，可用专用毛刷进行清理。
轮毂、轮胎清洁：车轮也是必不可缺少的清理部位。轮毂可选用轮毂清洗剂、轮胎可选用橡胶翻新剂或轮胎泡沫清洗剂来进行分别清洗。具体办法可把轮毂清洗剂、橡胶翻新剂或轮胎泡沫清洗剂倒入专用喷壶中进行喷洗，最后用专用毛巾擦拭即可，对较脏的轮毂要用专用刷子清理。
其他部位的清洁：各种灯，不锈钢的饰条，字标，塑料件橡胶件的清洁。
（8）检验：检查漆面是否光亮均匀，如有残余蜡点、手印、没抛掉的划痕或外界的尘沫、水滴留在漆面上，应立即手工去除。
在检验是应做到：1、漆面光亮均匀，手影清晰。
2、触摸漆面，干燥光滑、手感细腻。
3、无尘无粉边沿干净，饰条无损。
4、玻璃洁净透明，轮胎乌黑发亮
（9）交车：交车是顾客对我们质量的检验也是业务宣传的瞬间因此我们必须与客户一起验车：
1、强调产品的效果
2、突出我们的服务
3、提醒前后的对比
4、讲解护理的常识
5、建立真诚的友情
抛光的推荐顺序:
右前盖→右前叶→前保→左机盖→左前叶→左后视镜→左车顶→左侧门窗框→左前门→左后门→左后叶→后盖→后保→右后叶→右车顶→右后视镜→右侧门窗框→右后门→右前门
抛光注意事项：
①、抛光机须经专业培训人员方可使用
② 、抛光中严禁长时间在某一处原地研磨，以免抛漏底漆；
③ 、抛光过程中应及时清理研磨盘上的氧化层污垢及研磨剂等物，避免固化难处理及再抛光时划伤车漆。保持研磨盘的洁净，提高施工的效率；
④ 、判断车漆的软硬程度，在抛光时适当用力，根据划痕的深浅及车漆表面的光亮度，倒研磨剂时要适量，过多，造成不必要的浪费；过少，不但增加施工时间，更严重的是容易损伤车漆。
⑤ 、针对车身漆面的厚薄、软硬，“边、楞、筋”部位等具体情况，根据经验，仔细进行施工操作，用力不宜过大，否则抛露底漆的概率比较大。
6、抛光机转速<1800转；压力：开始中压，随后轻压；用料量：每平方尺1-2滴；
Ⅹ 车漆面的轻微划痕，抛光可以修复吗
你好，如果没有见到钢板，抛光是可以修复；如果划痕太深，抛光只能淡化，看起来能不那么明显而已，抛光后建议多上一道保护剂。
车身漆面划痕产生的原因：
(1)擦洗不当
汽车在擦洗中,若清洗剂、水或擦洗工具（海绵、毛巾等）中有硬质颗粒，都会使漆面生划痕。
(2)护理不当
在给漆面抛光时，若选择的打磨盘粒度较大，打磨用力较重或打磨失手，都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。还有在打蜡时，如蜡的品种选择错误，误把砂蜡用在新车上，会打出一圈圈的划痕。
(3)刮擦
汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦，与路边树枝产生刮擦，以及暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生刮擦都会造成漆面划痕。修复划痕的小窍门
(1)牙膏
一般来说，划痕不是很严重，没有伤及到深层的漆，就可以选择用牙膏来清除痕迹！首先，用清水将痕迹清理一下，保证没有不干净的灰尘在其中，不干净的灰尘会影响清理效果！第二步，把牙膏涂在打湿的毛巾上，然后对着划痕进行擦拭！这样下来，轻微的划痕就会慢慢的褪去。
