Ⅰ 越野车型推荐，这几款越野神车各有所长，满足你的不同需求
车里搭载了8.0英寸的触摸屏和13扬声器的Bose音频系统，能让车内人员享受到到舒适的旅途。额外选配还能获得后座DVD娱乐系统，包括双8英寸显示器，USB，HDMI和VTR端口，以及无线耳机，吸引孩子注意力不让他打扰你驾驶。除此之外日产还提供了一系列驾驶辅助功能和360度相机系统，既是一辆实用的家用SUV也能是强劲的越野车型。
（文栗子|源自digtaltrends.com）
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Ⅱ 越野 | 英国经典彻底进化 新一代路虎卫士实力如何
这个时代似乎对越野爱好者并不友好。虽然SUV越来越多，而称得上硬派越野车的却屈指可数：Jeep牧马人、丰田陆巡LC70系、奔驰G级、路虎卫士。其中经典卫士是最特别的一个，诞生70余年保持经久不衰，逐渐成为英国越野车的代名词。路虎卫士终于迎来换代，并且计划今年要引入国内，新车的图片已经在网络传开，大家众说纷纭褒贬不一。相比外形的变化，越野车友们更关心新车开起来感受如何，越野性能有有无退化。
整体看来，目前新一代卫士仍是路虎家族越野能力最强的车。当然没有了大梁式的硬派车身结构限制了它的越野极限和改装潜力，但先进的电子装备降低了新手的难度。对比新老两款车我们可以得出这样的结论：经典卫士只适合越野玩家，新卫士能让任何人参与越野。
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Ⅲ 纯正越野车有哪些
纯正越野车有Jeep牧马人、铃木吉姆尼、丰田普拉多、丰田兰德酷路泽、丰田4Runner、日产途乐、三菱帕杰罗、福特撼路者等等。
详细介绍：
Jeep牧马人
牧马人作为Jeep旗下的门面之作，还保留着最传统的越野血统，也是目前市面上最纯正的越野车之一，不要和牧马人谈什么市区行驶。牧马人具备越野车最重要的通过性，俩门版也有很好的被动安全性能。
铃木吉姆尼
吉姆尼是越野车另一种思考方式，和各种高科技加持的suv相比，吉姆尼简陋的不能再简陋，坐在车里感觉一阵风都能吹翻，但到了越野路段，短小的车身，夸张的接近角离去角，超轻的车身，很多大型越野车陷车的路段对吉姆尼来说都不是问题，加上铃木的高可靠性，比很多越野车更有越野精神。
丰田普拉多
良好的可靠性，有口皆碑口口相传，保有量大比较容易维修，真想越野，顶配可期。
丰田兰德酷路泽
很早以前这车俗名叫丰田4500，因为那个年代里4.5L排量V8发动机，从，当时标配应该是轿车A6L、越野车弄辆兰德酷路泽。那时到现在几十年了，从陆地巡洋舰改名叫兰德酷路泽，没变的是高可靠性配置均衡，是各种政府采购中越野车最爱名单，新闻联播里的常客。
丰田4Runner
这车有着越野车该有的通过性，也有非承载车身，四驱系统基本是丰田最拿得出手那套。
日产途乐
日产途乐大概是国内少数非常值得买的日产车型之一，也是难得的一辆越野车，与兰德酷路泽同级，相似的价格，配置却要丰富得多，同样是平行进口，途乐不会把电子身稳定控制系统作为高配的专属。越野性能强悍，不比兰德酷路泽弱。
三菱帕杰罗
三菱帕杰罗是少数真正越野车里，却没有采用非承载车身的车型，但这并不影响帕杰罗的越野性能，超选四驱在同级中基本没有对手，整辆车的设计原则也依然是本着越野去的，超短的前悬，优秀的接近角离去角，就连那个有点老掉牙的V6发动机都很适合越野。
福特撼路者
福特撼路者是少数没啥军用背景，却是以越野车身份存在的车型，这也是因为福特太迷恋于皮卡，借着皮卡就弄出个撼路者，其实类似车型很多 ，为什么单拿撼路者，原因无非是在合资的越野车里，这车很便宜。