‘壹’ 新款奥迪Q5正式发布，改头换面/内饰配触控大屏，还看奔驰吗
在动力部分，新款奥迪Q5将在欧洲市场推出配备轻混系统的2.0T柴油发动机。跟国内市场密切相关的，新款奥迪Q5将继续提供40TFSI和45TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力（150千瓦）和265马力（195千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12伏轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55TFSIe车型。轻混动力系统在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式，并将百公里油耗降低0.3升。新的汽油动力总成有望引入国内市场，搭载到国产新款奥迪Q5L车型上。
在底盘方面，新款奥迪Q5配备自适应空气悬架，可根据驾驶员的意愿和驾驶模式的选择调整车身高度，并实现5种不同高度的离地间隙距离。与自适应悬架系统高度配合，新奥迪Q5驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式，包括越野和全路况模式。
新款奥迪Q5还配备了丰富的驾驶辅助系统：标配奥迪预安全系统城市版，可有效避免来自车辆前方的碰撞，或减轻碰撞造成的后果；可选装防撞辅助、转弯辅助、出口警告系统等配置。此外，自适应巡航辅助系统、预测式高效驾驶辅助系统等也将出现在新款车型上。
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‘贰’ 试驾奥迪Q5L：40多万买豪华SUV，这辆中型SUV却低调得刚刚好
在奔驰、宝马和奥迪三大品牌之间，我个人还是更喜欢奥迪，当然，并不是喜欢大众都看好的奥迪A6L，而是喜欢奥迪旗下的SUV车型，因为它们低调的外观、豪华的内饰、卓越的性能表现等等。而今天试驾的这款奥迪Q5L算是40多万豪华SUV里面不可忽视的存在，但是相比同价位车型，奥迪Q5L真的不能算是最完美的存在。尤其是价格40万左右，却拥有一副低调的外观，也让很多消费者犹豫不决。不过我个人却觉得这辆中型SUV却低调得刚刚好，更适合大众。接下来就聊聊40多万买奥迪Q5L如何？
至于底盘表现，这款车依旧是以舒适为主，能感受到一种与美系中型SUV不同的厚衡粗重感。这款车的前悬架的调校偏柔软，后悬架所带来的滤振性又有些模糊，整体来说就是该舒适的时候舒适，该运动的时候运动。而且转向方面也比较轻盈，但是十分精准，让这款中型SUV变得像紧凑型SUV一样好开。至于大家关心Q5L的越野能力，我想说一句，虽然这款车的四驱系统很牛，调校也很出色，但是你真的会开Q5L去越野吗？整体来说，该车还是非常值得考虑的。
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