1. 楠戣嚜琛岃溅鐖鍧℃椂 涓轰粈涔堣蛋钬沦钬濆舰镟寸渷锷涘憿锛
楠戣嚜琛岃溅鏄涓绉崭绠纰崇幆淇濈殑鍑鸿屾柟寮忥纴褰揿湪楠戣岄斾腑阆囧埌鐖鍧¤矾娈垫椂锛屼细闱炲父钖冨姏銆傚傛灉镓楠戠殑鏄鏅阃氲嚜琛岃溅锛屽彲浠ラ噰鐢ㄢ沦钬濆舰璺绾跨殑楠戣屾柟寮忥纴璁╅獞琛屽彉寰楄交𨱒句竴浜涖傞偅涔堬纴杩椤叾涓钑村惈镌浠涔埚师鐞嗗憿锛
钬沦钬濆舰鐖鍧″氨鏄鍒╃敤浜嗘枩闱㈢殑鐗规э纴杈惧埌浜嗙渷锷涚殑鐩镄勚备絾钬沦钬濆舰鐖鍧′篃链変竴瀹氱殑缂虹偣锛岄偅灏辨槸璐规椂鍜屽仛锷熷氥傜浉姣斾簬鐩寸嚎鐖鍧★纴钬沦钬濆舰鐖鍧＄殑璺绋嫔彉闀夸简锛屽湪澧为熶笉澶氱殑𨱍呭喌涓嬩篃灏卞炲姞浜嗙埇鍧＄殑镞堕棿锛屽悓镞跺张瑕佸厠链嶆恳镎﹀姏锅氩姛锛屽洜姝ょ埇鍧℃墍锅氱殑锷熶篃鐩稿簲澧炲姞浜嗐
镞ュ父鐢熸椿涓浣跨敤镄勮稿氩伐鍏峰傛枾澶淬佸皬鍒銆佽灪涓濄佽灪姣嶏纴杩樻湁鐩桦北鍏璺绛変篃閮芥槸鍒╃敤浜嗘枩闱㈢渷锷涚殑铡熺悊銆
2. 为什么盘山公路要修“S"形
如果修建得笔直笔直的，那公路的坡度就太大了，而且汽车也无法加速度在那么笔直的山路地上上得去；弯弯曲曲的修，汽车在上面跑的话，主要就是省力，弯弯绕绕地跑，就可以在常速的基础上加上一个加速度，就可以有一个为加速度增加一段平缓的缓冲的地带；山路不同于平路，不加油门、不加速度根本就是上不去的。
还有安全方面的考虑，汽车如果一直以大于30度小于90度的角度爬坡，就会始终处于一种仰视的角度往上走，肯定是很不安全的。车上载着人的话，不仅坐车的人不安全，就是驾驶员长期仰视着开车，也是极其不安全的；如果遇到刹车、暂时停车，车子还会往下滑行的；如果车上载的是货物，那东西也肯定会顺势掉下去的。
(2)s形图片大全扩展阅读：
盘山公路特征
1、弯曲
盘山公路依山傍水而建，九曲十八弯，各种U型、S型、C型、V型或Z型弯道比比皆是，急转弯多。
2、陡峭
盘山公路既要克服陡坡、又要尽可能减少路程，导致大部分坡道都比较倾斜陡峭，大长坡很常见。
3、狭长
盘山公路受限于山地环境，大多数路段十分窄小，一般只有双向两车道，而蜿蜒导致路程大幅增加。
4、高耸
盘山公路在崇山峻岭地带必须到达一定高度才能翻越相应的山峰，因此盘山公路总会有高海拔路段。
5、低级
盘山公路坡陡弯急，加之易受地质灾害影响及远离城镇，等级很低，一般都是三、四级或等外公路。