四五百到几十万的都有，我看见过一个车架镶金，钻石作为滚珠的山地车，价值几十万。你这个问的太广泛了。
自行车一般分为山地自行车、公路自行车、场地自行车、速降自行车和普通自行车几种。车架是自行车的灵魂,好的自行车架必须符合重量轻、强度够、刚性高三个条件，车架有钢架、铝合金、碳架几种。前叉是决定自行车舒适度的决定性零件，前叉一般又有硬叉、弹簧叉、油簧叉和油气叉之分。变速套件加上牙盘和花鼓构成自行车的传动系统，这个系统决定了自行车的变速精准性及流畅性。常见的变速系统有微转、喜玛诺和速联三个品牌，其中微转级别较低，最高只有27速套件，喜玛诺以稳定闻名，变速囊括18-30速多个级别，速联则以变速精准、反应快速在变速系统中占据难以动摇的地位。一部和谐的山地车，前叉占15%-20%的比例，车架占15%-20%的比例，变速系统占20%，轮组占10%-15%的比例为宜，当然也可以根据自己的喜好稍加增减。
B. 一般的山地自行车什么价<带图>
一般能用于山地的成品自行车，便宜的就是美利达的勇士pro 了1300左右 捷安特的770也是很不错的，再便宜的山地车，就不具备山地车的性能了。 七八百的千万不要买，那个只有山地的样子没有山地的性能，根本不能玩。 对于不懂行或者买3000一下的山地车子（这个价位以下的不要去买组装车子，部件太多你也搞不清楚性能如何），建议买成品车性能和质量都有保证。捷安特、美利达的一般玩玩性能都不错。 贵的就没有点了，一万到10万的自行车都有，一般来说价钱越高性能越好，这个要看自己的需求。
C. 山地自行车图片及价格
建议还是买个普通的骑 几百块买不到好的山地车，骑不了几天就有问题了 真的想买 到专卖店里看看，虽然贵了点，但是用起来放心
D. 这山地车大概多钱，有没有知道的
光凭一张图片不太好判断，因拍不到配件，从整体来分析，这辆山地自行车新车价格在一千八到二干五之间，是老款山地车了。另外这个牌子是不生产自行车的了，一般是给自行车工厂代工的了，配置只是一般。
E. 山地自行车多少钱
捷安特 美利达 永久 凤凰 阿米尼 这些牌子的自行车都是好的啊,都是市场上口碑比较好的自行车品牌啊,你可以参考看看.五六百还是可以买部挺不错的自行车啊，富士达的27寸跑车自行车（卖458元的那个）
我觉得很好啊，我骑了4年！
1，安全性好，刹车好用
2，骑起来还舒服，平时上班骑的车超过一个小时屁股就受不了，舒服也很关键！
3，速度快，速度感，没钱没汽车，弄个自行车跑一跑也算满足一下了。极限自行车大概有 BMX竞速 BMX街式和PARK（这两种比较接近） 大街车 小攀爬 大攀爬 山地 速降 公路等。看你喜欢哪种车型了
这种极限自行车和普通自行车的最大区别不是外观好看，而是制作的材料不一样，天壤之别，既要达到极轻又要达到极强（强度）。单是一颗好的后轴就要几百上千的，整车组装下来至少要几千块钱。便宜货也没有卖的，也很少有厂家生产的，你也说了是玩极限的，质量不好是会摔死人的。可不能从这种配件上偷工减料的。比如公路车的车轴也就有筷子那么细，车架是碳素纤维的，因为骑行的路比较平稳，所以追求极轻，而BMX街式和大街车的后轴都跟拇指那么粗，车架也是最好的合金钢或6Al-4V钛合金做的，因为经常做高空落地的动作，强度不够很危险的。
所以买这种东西，你可以买大牌的【入门级】的车型，或组装一辆一两千的也是勉强能拿下的，但是肯定也好看不到哪去，至于山寨的便宜货应该是没有卖的。。其实骑一辆很不专业的还四不像的车做代步用也很难看的，并不好看。而且极限自行车并不适合做代步车日常骑行的，骑骑你就知道了，那都是在专门的场地玩的车架角度和轮组比例和车座都不适合日常骑行的。
我建议你还是买辆漂亮点的山地车（铝车架带变速很轻强度一般）吧，或者组装一辆大街车（钢车架不带变速稍重强度极大一般只有前减震只装后碟刹）。山地车就不用组装了，省事，直接买美利达或者TREK的，很专业，也不贵，别买捷安特，满大街都是，太。。。。。。。。。
街车就去店里组装一辆就好了，街车还是比较适合日常骑行的，而且也可以玩一些街式技巧，强度也够，强烈推荐。至于BMX和攀爬，不真玩就别买了。。真的。
希望对你有帮助，还有问题可以再补充，我会看到的。3000以上建议组装 3000以下建议买整车。 大街相对代步方便，但是玩车技巧方面相对小车难些。 攀爬主要是上障碍，而街车呢主要是在街上只有发挥 玩一些空中技巧性动作。虽然很多动作都可以相互的做，但不同的车做出另外一种车的动作相对说困难很多。视频里面是大街车，1988年不算大。这个车针对的年龄阶段是：不限，只要你喜欢。当然什么年龄阶段都可以，但是也需要量力而行。图片上的有点几不像，那个网站里面都有。
F. 捷安特山地车价格表带图
公路车系
SPEED-X 798
SPEED-LX 998
风标-2 1298
风标－1 1598
风标-x 1598
风标 2998
OCR II 1898
OCR 3300 1898
OCR 3500 2598
OCR 22288
TEAM REPLICA 6998
FCR-1 9100
TCR AERO-1 26000
TCR COMPOSITE-1 28388
TCR COMPOSITE-2 24180
TCR C1 361000
TCR C3 15500
MichaelLee 2006-05-13 07:20
ATX系列山地车
ATX 660 1098
ATX 670 1198
ATX 680 1298
ATX 690 1398
ATX 740 1598
ATX 750 1698
ATX 755 1998
ATX 760 2998
ATX 770 1998
ATX 775 2998
ATX 780 5998
ATX 790 2998
ATX PRO 1998
ATX ELITE 2598
ATX 830 4998
ATX 870 7998
其他系列山地车
熔岩（LAVA）530 698元
熔岩（LAVA）550 798元
熔岩（LAVA）660 998元
熔岩（LAVA）630 1198元
尖叫(SCREAM) 698元
激活(SPRY)-1 1198元
激活(SPRY)-2 998元
激活(SPRY)II代 1598元
风云 1098元风云-1 898元
优肯（UCAN）－1 1298元
优肯（UCAN）－2 998元
优肯（UCAN）－3 898元
优肯（UCAN）－4 748元
克洛克（CROCK）－1 2998元
希望以上资料对楼主有帮助。
G. 这是什么牌子的山地自行车大概多少钱有图
杰贝 自行车，前后减震? XC啊 DH啊 肯定就是样子货
前后铁刹是啥? 碟刹么？ 这个是个杂牌子
你要是想买好的 就买捷安特 美利达的车
H. 山地车的价格和图片
600-800￥买的车不好哦……
不管怎样买个捷安特低档的山地啊……
要不然美利达也行啊……（美利达可能没有￥800以下的车）
这是我能找到的在你要求之内的最好的永久啦……￥720
I. 美利达山地自行车多少钱，高中生骑的，附图片。
美利达勇士500 价格1198
J. 自行车多少钱
从低到高说起 · 最低级可以骑的山地车，应该可以算到捷安特的欧野1.0，不到1000的价格 · 好一点是娱乐级山地车，捷安特ATX6系列或者美利达勇士系列，1000-1500左右 · 再好的是入门级山地车，这个范围比较宽了，以美利达为例，公爵系列的价位从1800-3000左右，挑战者系列的价位从3000-6000左右，这些都算是入门级，当然挑战者的几个高级型号也经常有人参加业余比赛，但是从专业角度分析，还只能算是入门 · 专业级别的山地车开始区分竞赛类型或者用途，包括竞速越野（XC），坠山（DH），自由骑（FR）等，有着不同的、比较极端的配置 以XC为例，一般硬尾的山地车都可以算是XC，但是一台专业竞赛的XC，一般跟入门车有几个区别：1、行程较短的前叉，一般会有60-80mm，这样会有较轻的重量和减小的泄力；2、高端V刹，以减重为目标；3、更轻的车架，采用很薄的铝合金或者碳纤维，以减重和刚刚够的强度为目的，不考虑耐久度；4、自锁脚踏。 专业级别的XC一般要一万左右起步，DH、FR、AM等则需要两万左右 如果是一般骑行的话，根据自己的预算，一台千元左右的山地车也可以，两千到三千的入门车或者五六千的豪华入门车都有，一般来说高级车提高的是舒适度、效率，还有更轻的重量。 祝骑行愉快！