㈠ 全新一代奔驰S500现身，白色涂装显质感，内饰依然充斥科技感
即便是现在竞争对手多了，但只要提起奔驰的S级系列产品时，想必并不会有太多人感觉到陌生；并且，每次在S级改款亦或是换代之时，即便是还没有真正历经市场考证，也总能将自身推向舆论的风口浪尖。这不，当最新一代奔驰S级尚处于谍照曝光阶段时，就已经是人们热议的对象了。如今，全新一代奔驰S级虽还未正式引入国内市场销售，但近日已有海外网友率先于当地专营店中拍到了全新一代S500的实车身影。话不多说，也让我们借此机会来先睹为快吧。
动力部分，全新一代S500和S580会分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，且二者都会匹配EQBoost轻混系统；前者的综合最大功率为435马力，后者则为503马力。而S580e插混版本车型，则是最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机+最大功率为142马力的电动机的组合。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 雪佛兰探界者550t Rs版本到底有没有氛围灯
刚查了下， 雪佛兰探界者550t Rs版本确实官网配置顶配的有皓月白氛围灯的
㈢ 一组图片证明奔驰GLB的氛围灯有多美！太加分了！
我知道2020年大家的时间都很宝贵，所以废话少说，直接上图！
先来一组氛围灯，总共有64个颜色，原谅我对颜色的迟钝，好多颜色都没办法准确的叫出名称来，随便上几个颜色给大伙瞅瞅。
美得有点过分了哈！怪不得当初媳妇非GLB不可！说起来买这个车其实是媳妇的意见多一点，其实女人也是好“色”的，GLB的这个“色”对媳妇太有杀伤力。当我还在GLB和X1之间摇摆的时候，媳妇就盖章定论说一定要买GLB。据说听老婆的话会发达，而且本身我对X1也没有特别的眷恋感，所以媳妇说GLB就GLB好了。
换一个角度继续！
感觉每一个颜色都很漂亮，这要是遇到选择困难症还麻烦了，还好我这人挺随意，平时氛围灯的颜色都是媳妇说了算。
坐在车上玩换氛围灯颜色的游戏，都可以打发一两个小时的时间了哈哈。
通过中控屏幕来选择颜色。随着自己的指尖，车内的颜色一直在变化，很是有点施魔法的感觉。
旁边有个小图会呈现出整体的色彩感，也是蛮直观了。
车内外的照明灯都有延时关闭的功能，而且大灯的延迟时间可以自己选择。
特地在地库拍照，为的就是拍出车灯的感觉，再从其它角度看一看车内氛围灯吧。
后车门上的氛围灯，晚上要找东西时能方便点。另外前排座椅底下还有个脚窝灯，上下车的时候不用担心磕到碰到。所以说GLB车内的这些灯光吧，美感之外实用性也是有的。
驾驶室脚底也有灯。
拉开车门看到这样的景象，心情当然美美的！
奔驰内饰的设计感绝对是没得说，确实漂亮。同时它的内饰装配工艺也是相当强大。好的设计+出色的工艺，这才成就出奔驰如同艺术一般的内饰。
米色的内饰配氛围灯比较有感觉吧。
头顶是这个样子的。
化妆镜上面带灯，对于女生很友好嘿嘿
仪表盘长这样，白天晚上都有合适的亮度让人一眼就看清楚上面的信息。
圆形的空调出风口在造型上有点复古的意思，配上氛围灯简直惊艳！
手写板，刚开始还不太习惯，写过几次之后发现它的识别能力很强，渐渐就喜欢上了。
顺便晒一把钥匙。
金属材质的座椅调节键，看着漂亮用着也方便。
车子里面的灯光展示得差不多了，接下来再看看GLB的大灯和尾灯吧。
GLB的大灯怎么说，日行灯略显含蓄，但是大灯开启的时候绝对犀利无敌。
有点方的轮拱配上硬朗的尾部线条，GLB的小硬汉形象一下就出来了。
日行灯近照来一张，两段式的设计，中间有着恰到好处的留白。
尾灯比较传统点，踩下刹车灯的时候倒是比较抢眼。
前脸大面积的蜂网格栅，一目了然的运动感。
离地高度可以了，日常过个烂路走走山路是没问题的。本身不是越野党，对这方面没有太高的追求。
轮胎品牌和型号。
尾灯的内部结构。
日常行车中拍的一张。 车子5月中旬提的，开得不是很多，今天纯粹想展示一下GLB里里外外的车灯，用车方面就暂时不说吧，自己现在连有些功能都还没有太搞懂，等到完全琢磨透了再来跟大家交流。
㈣ Officelady的都市风奔驰A级夜色精灵升级专用涡轮出风口氛围灯
为什么要买奔驰A级？其实就是不想看着刚为人妻的老婆每天上下班挤公交，太累了，累坏了，心疼！现在买车就买BBA，所以不多说，首选奔驰。看车时，就在A级和C级中选择，因为咱也不是富豪。选择很简单，老婆说C级内饰不好看，就是喜欢A级。败家娘们，当时C级促销活动优惠大呀，哎，女人就是trouble，反正是给她开的，想想就不纠结那么多了。A级空间、动力不比C级差，更省油更灵活，女司机在市区上下班正合适。
涡轮出风口装好了，雨也停了，准备回家。
不怎么会写文章，就是经常看论坛车友写，仿照着来写，大家多包涵我的文笔。[抱拳]
㈤ 长安cs851.5T有没有氛围灯
长安cs851.5T车型新车出厂是没有配置氛围灯，您可以看下面图片验证，不过氛围灯是可以后期加装的。
㈥ 改氛围灯，哪个颜色好看
氛围灯最早出现在一些欧洲的高级车型上，比如奥迪、奔驰、宝马等，特别是德系车，使用最为频繁。特点为1、安全可靠：导光不通电，柔韧结实紧凑不破碎。2、节能长寿：能耗降低85%，使用寿命5年以上。3、可视柔光：光线柔和均匀，直接目视不刺眼。4、新颖美观：连续均匀发光线条，体现独特高档。5、随意安装：灯体柔软可弯曲，优美曲线更美观等可以安全美观地应用于汽车内外装饰照明的崭新产品。。宇丰达家的氛围灯就很棒。
个人觉得冰蓝色和蓝色都很好看，还有柠檬黄的，够亮眼也不花俏。
㈦ 奔驰64色氛围灯几种配色
3种颜色！红，黄，蓝！这是3原色，通过这3种颜色可以调出所有的颜色！
热情如红色 浪漫如粉色 神秘如紫色 明媚如橙色 清澈如蓝色 炫目的环境氛围照明系统提供64色氛围灯供选择，打造出独一 无 二的车内气氛。当该功能被开启，车内饰件、中央显示器等众多部位被瞬间点亮，营造出车内仿佛星河般光影摇曳的唯美效果。
㈧ 求吉利博瑞内饰氛围灯图片
㈨ 五菱凯捷实拍：氛围灯+小桌板+柚木地板，10多万就能买
12月12日，五菱凯捷头等舱定制版正式上市，新车将基于目前在售自动旗舰型进行（售价11.68万）改装，共推出“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”2种升级套餐，“升舱”价格分别为13000元和18000元。其中，旗舰型商务舱升级的内容为木地板、中央座椅靠背电动调节、多功能小桌板和迎宾门槛条，而旗舰型头等舱则在此基础上继续增加LED氛围灯、地毯灯以及副驾电动座椅调节。
对于一台指导价为11.68万的MPV来说，花1.3万或1.8万去做一个升舱显然不是一个小数目，不过就车内效果看，其实还是值得的，特别是木质地板和氛围灯的采用，确实让车辆的高级感增添了不少，而且像后排小桌板、无线充电、座椅电动调节这些配置升级也十分实用。在体验现场，我也听五菱方面的工作人员介绍说目前选择“升舱”的消费还是挺多的，毕竟都想给家人更好的乘坐体验。
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