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B. 中尼铁路该工程具有哪些重大意义中尼铁路如何影响南亚
我国所承办的世界各国的铁路并不在少数，其中要说难度非常大的一定是中尼铁路这项工程的修建重点，主要是要穿过喜马拉雅山脉并且所有途径的路途也是要克服多个重难点。但是这条铁路的修建却有着非常重大的意义，首先是对尼泊尔来说有利于尼泊尔经济的发展，而且改善尼泊尔国内的基础设施条件。对于中国来说有利于中国一带一路的政策，更进一步，同时也很好的证明了中国技术，中国制造的能力。更大的情况就是有利于开通一个南亚次大陆便捷的商贸大通道，同时促进了经济的发展。
中尼铁路的修建与双方来说都是合作共赢的，中尼铁路的修建也有利于两国继续深入的合作，推动两国经济的发展，同时也有利于中国在南亚方面的金鸡来往，所以这条大铁路的修建还是十分有好处的；但是就是困难较多，但是对于中国制造来说这些都不是问题。
C. 速求九江火车站夜景图片
九江火车站夜景图片：
九江站 ，位于中国江西省九江市，是中国铁路南昌局集团有限公司九江车务段管辖的一等站，为合九铁路、京九铁路、铜九铁路、昌九城际铁路、衢九铁路、武九高速铁路线上重要车站。
九江站始建于1995年，同年9月1日，京九铁路开通运营，尚在建设中的九江站投入使用；同年11月25日，九江站建设完成。
(3)铁路路图片唯美扩展阅读
截至2018年10月，九江站主站房面积1.6万平方米，进站广厅净空高达15米、面积1187平方米，地面全部为磨光花岗石铺砌，顶棚为铝合金格栅装饰吊顶，中部设有一座直跑大理石扶梯和两座自动扶梯。候车室1300平方米，售票大厅面积650平方米。
截至2018年10月，九江站北广场长约200米，宽约130米，地面改造面积约36829.09平方米，地上小构筑物建筑面积2423.00平方米，地下建筑面积约19143.95平方米。
九江站由车站站台、进站广厅、广厅两侧、站房主体两侧、站前广场组成。
九江站三个普通旅客候车室一上两下呈“品”字形相错排列，上面中部是基本站台候车室，其楼层面与基本站台相平，并与进站栈桥相连接下面两侧各是中间站台候车室，标高与站前广场相适应，大小空间各得其所，紧凑适中，结构合理，再通过中部进站广厅连接成为一个有机的整体，构成站房的主体建筑。