① 捷达车标什么样啊
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。
② 客运站中车辆类型大高一级是什么车
车辆类型大高一级，即该营运车辆是大型高一级客车。
车身长度大于9米，小于等于12米的营运车辆属大型客车。大型客车按不同的配置，再细分为（由高至低）高三级、高二级、高一级、中级、普通。
拓展资料：
今天我国公路四通八达，有不少营运客车打着“豪华大客车”的名义卖高价票，有些车厂也将自己的客车产品随意冠以“豪华”或“顶级”，其实我国早由国家交通部颁布了营运客车类别划分及等级的推荐标准（标准编号：JT/T325-1997）。
到底客车的类别划分及等级的内容是什么，现摘录如下：
1、类别 大型客车：车长大于9米的客车。 中型客车：车长小于或等于9米的客车。
2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
高一级大型、中型客车与其他高级别客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同；在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样。
在底盘配置上，除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，对其他配置（如要配置ABS<一类>、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等）的要求也基本相同。
但是高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须>12kW/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准；高一级大型客车的前、后悬至少是前独立和后少片簧（<4片）的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须>13.5kW/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。
参考资料：网络-大型高一级