㈠ 10万左右的预算，买什么车合适
10万 是一个不上不下的价格，但足以买到一辆好车
我给大家准备了三个：
·省心小资小型车系列
·大气硬派越野车系列
·宜家宜商货旅车系列
每个系列给大家推荐一到两款车
第一部分：省心小资小型车系列
为什么说这个车被“严重低估”，这个车在国外卖的非常好，甚至在中国台湾省是一个类似于思域的存在，长期处于一个加价等车的节奏你敢信。这个车在大陆一再加大优惠幅度销量还是惨淡，但大家了解下就会发现这个车口碑极好。
先说说这个车为什么在大陆卖不好：
外观不惊艳：
这个车的外观和现在丰田本田的外观甚至国产车比起来，确实略逊一筹，不抓人眼球。
内饰设计过时：其实过时也谈不上，但总是让人提不起兴趣
空间小：这个车后排小，毕竟车长比高尔夫还短
再来说说为么这个车有那么好的口碑
1.首先，这个车的底盘很有意思，可玩性很高。
他采用了是很少见的采用了一种介于承载式和非承载式之间的半承载式车身，将非承载式的大梁融入到承载式的车身里面，形成一个独特的梯形结构，在这么小的一个车里是很不可思议的。
这就让他车身的刚性非常好，有越野的取向，在越野时，由于车身刚性好，可以进入相对比较复杂的路况，在普通道路上又很有操控感，开起来很有意思，谁开谁知道
2.其次，这个车有全时四驱版本，你没听错，是全时四驱
维特拉配智能全时四驱，可以自由的切换全时模式和适时四驱模式，最关键的是还配备了中央差速锁，可以完全锁止中央差速器，简直是为了越野武装到了牙齿。如果你在大东北，这个价位这个配置你懂的
3.最后，这个车的油耗还很低，低到什么程度，有时能比比高尔夫低，但是他的动力又很强，1.4T140匹，之所以说强，是因为他轻，1170kg（要知道靠轻来标榜操控的马自达mx5也才1135kg）
这个动力配上这个车重，动力输出力道很足，高转速时能压榨出足够多的扭矩和动力，在1700-4000转这个区间，都能压榨出最大的扭矩，这是这台发动机的强。
与之匹配的是爱信6AT，换挡很平顺，而且逻辑也足够聪明，升档降档都很干脆利落，不拖泥带水，这是它的顺。
总之，维特拉这个车吧，谁开谁知道吼吼。