‘壹’ c6是什么车
c6是轻型牵引挂车。
C6驾驶证又称轻型牵引挂车驾驶证。持有C6驾饥档驶证之后，就有资格驾驶牵引总质量小于4500kg的汽车腔卖列车。值得注意的是，新版的《机动车驾驶证申领和使用规定》中定义的轻型牵引挂车是总质量小于(不包含等于)4500kg的汽车列车，所以车主不光要考虑自己拖挂式房车的质量，还要同时加上自己前车的质量。
已经拥有C1或C2驾照，在增加C6时无需再次进行科目一考试，而是需要进行科目二和科目三安全文明驾驶常识考试。其中，科目二伍肢逗试项目包括桩考、曲线行驶、直角转弯三个项目，这主要因为驾驶拖挂车辆与我们普通车型的操作略有不同。此外，C6的培训总学时为20小时，可以在5天完成全部的培训工作。
‘贰’ 售16.47万元 2022款东风雪铁龙C6共创版上市
易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，2022款东风雪铁龙C6共创版正式上市，售16.47万元，该车针对配置进行了升级，与客户共创新增了全LED大灯、LED前雾碰腊迟灯带弯道辅助照明功能、前驻车雷达、前后贯穿式双侧气帘以及副驾8向电动座椅等智能安全配置。有碳晶黑、珠光白两种车身颜色可选，并提供60期超长贷金融方案，以满足客户的专享需求。
根据易车App“保值率”榜单显示的数据，在18-25万元局念的国产合资轿车中，雪铁龙C6的三年保值率是53.75%，在现代名图纯电动和丰田雷凌 双擎E+之间。
‘叁’ 才优惠完9万，雪铁龙又推新C6！这下好了，都等新车降价
终于，在3月份湖北省政企联合的这一波疯狂补贴之下，曾经滞销的雪铁龙C6在3月交付量超过了2500辆，而也正是凭借这一波高达9万元的综合优惠补贴，让一款售脊型价超过20万元的法系旗舰轿车，最终实际所销售的裸车价格居然跌至了12万元区间。所以至此我们也就能够得出一个结论，即：“没有卖不动的车、只有不够到位的价格”，大家说是不是这个道理？
无论怎么说，在汽车市场里看到一款“老车”还能够有所更新，这肯定是一件好事，但与此同时我也想说：一款车想要真正卖得好，还得是靠自身优秀的产品力才行。所以，我反倒是更期待雪铁龙C6到底啥时候能够换代这件事情，毕竟，光想着等新款C6再降9万，那几乎不可能，因此还不如等一等全新车型。不知道对此你们怎样认为呢？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）
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‘肆’ 雪铁龙c6怎么样
雪铁龙C6的优点扰罩正：中间位置的倒车雷达设计得较低，镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点，拥有12.3英寸的彩色数字仪表盘，车顶上还有一个天窗，整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主；缺点：采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，内饰豪华却缺少深思熟虑。
具体如下：
优点：外观上，中间位置的倒车雷达设计得较低，这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物，镀铬饰条与尾灯的结合，为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度，灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳，是尾部的亮点。
12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感，驾驶乐趣无穷，车顶上还有一个天窗，可以打开全景天窗，开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜。
它的整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主，如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐，仪表板采用全液晶形式，科技感十足，整体视觉效果非常好。
缺点：雪铁龙C6采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，在正常坐姿下，方向盘完全挡住了缓悔后雨刷、车灯和巡航控制杆，这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是很好，会有安全隐患。
内饰虽然有很多豪华的闷敏特点，但有些特点并没有经过深思熟虑，比如LCD仪表的分辨率较低，给人一种锯齿状的印象，UI有点复杂，不利于短时间内读取。
雪铁龙C6语音控制使用功能介绍
1、车载娱乐音乐：这是个比较基础的功能，除调节音量外，搜索音乐名时，也能直接通过语音搜索，即可播放音乐，也可以简略说明自己喜欢什么类型的音乐，系统就会自动的调出相应的音乐频道。
2、语音导航功能：直接导航说出目的地，把经常到达的地方设置为场景也可以，比如设置上下班的路线。通过语音发出相应的指示，系统就会自动规划路线。语音导航确实为车主带来很大的便利性，像是在早高峰车流量大、路况复杂的时候，更能体现其实用性效果。
3、电话通讯功能：具有语音拨打接听电话功能、接收读取信息的功能。
‘伍’ 新款东风雪铁龙C6上市，配置升级，售18.99万-27.59万元
12月24日，我2020款东风雪铁龙C6正式上市，新车共计推出6款车型，定位于中型轿车，售价区间为18.99万至27.59万。新车主要在配置方面进行了升级，使其拥有更高的性价比。
总体来说，东风雪铁龙新款C6在做了优化升级之后，新车整体的配置和性能都明显提高，外观内饰符合当下流行的审美，动力系统也较为强劲，并根据配置不同提供六款车型，能够满足不同需求的消费者，因此新款车型在经过再度打磨之后将在同款合资车型中拥有更高的性价比和产品力，因此相信新车会有不错的市场表现。
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‘陆’ 雪铁龙C6表现究竟如何顶配售价27.59万的它，是否比雅阁\"香\"呢
文/鱼七
提及B级车时，大多数人都会想到雅阁、迈腾以及帕萨特等一系列常年稳居销量前三的车型。但你知道吗？B级车领域中，除了这几款之外，还有一款各方面表现都不错的法系车，而它就是雪铁龙C6。当提及它时，大多数人都会想到它好操控、配置高等一系列优点，但就是这样一辆车，销量却始终保持低迷状态。据悉它7月份的销量为183台，8月份为121台，而到9月份的时候，销量便仅有120台了。如此的销量连雅阁一个月销量的零头都比不上，更别提其它。那这款车为何总是叫好不叫座呢？顶配售价27.59万的它，是否比雅阁"香"呢？
从配置方面来看，它的表现还是尤为不错的。全系标配有疲劳驾驶提示、胎压报警、定速巡航、铝合金轮毂、车内中控锁、无钥匙启动、前排无钥匙进入、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠等。而至于3款中高配车型的话，还配备有主动刹车、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、L1级自动驾驶、座椅加热、通风、按摩、老板键、二排座椅靠背调节、车联网、Wi-Fi热点、外后视镜记忆、全车隔音玻璃等。
综合来看，这款车的表现确实是值得肯定的，而且从配置和操控性方面来看的话，它自然是比雅阁"香"的。但奈何它的品牌、保值率都无法与雅阁相提并论。如果说它能够开始重视国内市场，并且针对国内市场给出一定优惠幅度的话，势必会让它的销量得以提升。
（图片来源于网络，侵删）
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‘柒’ 掀桌子的后遗症！23.68万元的雪铁龙C6纪念版为何不值
3月份在湖北地区优惠力度达到9万元的东风雪铁龙C6成为了现象级网红，12万元的合资B级车着实震撼人心，车友们前往湖北将该车抢购一空。不过在进行了本轮的巨额优惠之后，人们只会记住12万元的东风雪铁龙C6，而原价成为了该车再也回不到的从前。
近期，东风雪铁龙新增车型正式上市，新车仅推出一款配置，名为纪念版，指导价格23.68万元，同时其余车弯运型仅保留一款舒适版车型，其售价为22.68万元滚仿，配置保持不变。下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
雪铁龙C6纪念版依旧保持现款车型的造型设计，其中新车前脸部分采用具备扁平化的前进气格栅，内部以大量横幅镀铬饰条作为填充，营造出宽体的视觉效果。多条幅的镀铬格栅看上去比较密集，这样的商务化设计在应对商务接待等场景时确实比较适宜，不过其造型有些太过老气，年轻消费者恐怕很难提起兴趣。此外，新车左右两侧前大灯组与进气格栅融为一体，视觉方面较为统一，灯光方面应用全LED光源，同时具备自动头灯，转向辅助灯等功能。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4980×1858×1475 mm，轴距为2900mm。新车的车身侧面造型较为修长，车身型面处理以圆润为主，底部匹配17英寸的多辐式轮圈，气场还算不错。
雪铁龙C6纪念版尾部设计较为饱满，对比车头部位，算是平易近人的类型。其中新车左右两侧尾灯组内部配备双U型的光带，此乃雪铁龙品牌家族式设计手法，灯组中间通过银色饰板作为连接，一定程度上延展了车尾的横向视觉效果，不过底部包围过于扁平，且排气为单边双出布局，运动氛围并不浓郁。
内饰设计
雪铁龙C6纪念版的内饰设计也未发生变化，车内为黑色色调，中控台上方运用大量平直线条元素，给人的感觉比较沉稳大气，不过和外观一样，这套内饰的造型也太过传统，对于年轻人的吸引力不强。新车主驾驶正前方的方向盘造型较为独特，底部加入镂空设计，两侧具备内凹造型，表面则采用皮质面料包裹，手感较为饱满。中控台匹配内嵌式的8英寸触控液晶屏，功能方面支持手机互联映射，语音识别控制等，当下流行的车联网和OTA升级等功能均未提供。
新款车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位座椅按摩等。该车前排座椅造型较为宽大，内部填充物柔软厚实，乘坐舒适性良好，不过包裹性和支撑性一般。
后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余三指左右，同时新车的地台中央有着比较明显的隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧。
动力系统
雪铁龙C6纪念版动力方面依旧配备1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为211马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型，雪铁龙C6纪念版基本未发生明显变化，整车主要针对配置方面进行调整。加上本次新增的纪念版车型，如今的东风雪铁龙C6仅剩余两款配置，售价区间22.68~23.68万元，价格跨度1万元，下面让我们进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些。
2021款400THP舒适版
推荐指数：★
配置点评：基础配置较为全面
指导价格22.68万元，功能方面具备车身稳定控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，分段式电动天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，方向盘换挡，仿皮材质座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，8英寸中控液晶屏，原厂手机互联映埋备梁射，语音识别控制，自动头灯，转向辅助灯，卤素车前雾灯，大灯延迟关闭，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制等，基础功能配置还算完善。
2023款400THP 纪念版
推荐指数：★★
配置点评：舒适性配置增加
指导价格23.68万元，价格提升1万元，功能方面增加前后排头部气囊，前驻车雷达，副驾座椅高低四向调节，副驾驶座椅电动调节，LED远近光灯，LED车前雾灯，内后视镜自动防眩目等，舒适性配置有所增加，性价比稍高一些。
车叔总结
总的来说，2023款 400THP 纪念版对比现款车型主要针对功能配置等方面进行调整，整车的变化并不明显，在经过此前的官方直补之后，东风雪铁龙C6的库存所剩无几，因此该车目前仅保留了两款车型，其余车型即日起停售。在车叔看来，雪铁龙C6本次保持原价可能是最后的倔强，经历此前“掀桌子”降价之后，该车以原价出售确实毫无吸引力。作为法系经典车型，雪铁龙C6也曾经有过高光时刻，不过该款车型自身定价太高，更新速度太慢，在中国市场明显水土不服，再加上法系品牌的逐渐没落，它只能慢慢被中国消费者所淡忘。对于这样一款车型，车叔所能给出的意见只有不推荐，除非再降价9万！
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‘捌’ 雪铁龙c6参数
雪铁龙C6这款车的长宽高尺寸为4980/1858/1475毫米，轴距为2900毫米，完全达到了B级车的标准。闹友
雪铁龙C6采用传统的“T”型中大弯冲控台设计，中控台采用大面积软材料覆盖，还配备电子挡把，科技方面配备了一款8英寸的内嵌式中控屏，内置手机互联映射功能和语音识别控制功能；雪铁龙C6的配置也是一般情况，拿2022款400THP共创版来说，主动安全配置标配车身稳定系统，辅助驾驶方面配备倒车影像、驻车雷达、定速巡航和上坡辅助功能。
动力上搭载1.8T缸内直喷发动机，并且是全铝发动机，最大功率155千瓦，峰值扭滚歼矩300牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为6.4L/100km；底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，可以说是稳定性和舒适性都有兼顾。
雪铁龙C6外形设计介绍
在雪铁龙型谱中，C6称得上一款地地道道的豪华车典范，真正的创造在于成功地将品牌风格的传统与高档车的准则结合起来。从外型尺寸、车顶线条到弧形轮罩，一眼就能看出雪铁龙独特的造型特色。C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。
C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型显得活力十足。C6的轴距较长，其修长、流线型的造型，给人以稳重、强劲、宽敞的感觉。
‘玖’ 雪铁龙C6怎么样值得买吗
雪铁龙C6具有优雅、精致、豪华、舒适、安全等特性，值得购买。
雪铁龙C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备衫搭的高档5门轿车的优势。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型显得活力十足。
(9)雪铁龙C6高清图片扩展阅读
雪铁龙C6传承了品牌的基本价值之一创新：
驾驶台是全新的设计：驾驶员拥有线条纯净的仪表盘、中央大屏幕以及抬头显示信息装置。该装置将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上，使驾驶者无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方键春向，大大提高了驾车安全性。
在安全方面的第二个保证是采纳了在C4和C5车上获得成功的“无意识越线警报系统”。或亮拿如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道，该系统便会自动振动坐椅以提醒驾驶员。
‘拾’ 雪铁龙c6尺寸
雪铁龙C6车身尺寸是4.91米。
雪铁龙品牌虽然在国际上有着一定的知名度，但是在国内来说这个法系品牌却远远不如德系车和日系车的品牌知名度高，所以使得C6的销量非常的惨淡。
前脸的造型非常精致，进气格栅采用了长条式的设计，并且进气格栅与两侧的大灯连成一线，非常具有拉宽效果，而且雪铁龙的品牌LOGO也与进气格栅内部禅亩的银色饰条相连，设计的非常规整合理。雪铁龙C6的侧面非常的圆润，能感觉到线条的流动感，车窗玻璃处设计有镀铬饰条点缀，提升了车子的档次感。
车型特点
雪铁龙C6车身的长宽高尺寸分别为4980、1858、1475毫米，轴距则达到了2900毫米，从这样的尺寸来看，内饰的空间是非常宽裕的，并且在同级别车型中也非常占有优势。雪铁龙C6尾灯的造型非常的别致，造型比较硕大，两侧的尾灯中间设计有一条镀铬饰条把两侧的尾灯贯穿相连，提升了尾兆闹部的视觉效果。
在动力方面，该车搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和211匹，最大扭矩分别为260牛米和300牛米，匹配了6挡手自一体和8挡贺猜森手自一体变速箱，雪铁龙C6的工信部综合油耗为6.4L