⑴ 新能源中大型轿车之争 威马M7对比智己L7
新车的座椅造型比较普通，真皮材质比较细腻，搭配细腻的缝线和黄色
⑵ 12月即将上市的重磅SUV！今年最后一波新车都在here
一不小心就来到了今年的最后一个月，各大车企受疫情的影响，也打算抓紧时间，将自己的“宝贝”在年底发出来。今天“局长”就和大家盘点下，12月即将上市的重磅SUV新车。
新款领克01
本月最先上市的，就是新款的领克01了。此前在刚刚结束的广州车展上，新款领克01就已正式亮相，其中包括汽油和插电混合动力两个版本车型，并给出了18万-23.88万的预售价。
小结：
可以说，无论是气场、豪华感、配置、动力，红旗E-HS9都无可挑剔。这两年的红旗推出了不少新车型，大家也不难发现，这个中国特殊的自主品牌，也在一步步成长。
写在最后：
以上几款即将上市值得关注的SUV车型，不知道看官老爷们喜欢哪款车呢？下期“局长”会为看官老爷们盘点一下12月即将上市，最值得关注的轿车。
注：部分图片源于网络
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 现在有没有续航一千公里以上纯电动汽车
近几年随着油价的上涨和环境污染问题的日益严峻许多车企都开始致力于研究新能源汽车，现在新能源汽车已经取得了不错的成绩，但是续航方面仍没有让所有人满意，现在市场上还没有听说哪家纯电动车能够持续续航1000公里，就连纯电动车老大哥特斯拉都没有做到这一点。然而今天小编给大家说的这款国产车却做到了，那就是理想智造ONE。
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不少人听到这个名字也是一脸懵，完全不知道是什么品牌，但是相信大家对于汽车之家应该并不陌生，汽车之家的老总就叫做李想，这样一说你就知道是谁的车了吧。这个品牌成立短短三年的时间就推出了这样一款续航1000公里的纯电动车，着实是令人感到意外，这辆车马上就要上市销售，今天我们就先来了解一下吧。
首先在外观方面这款车的前脸算是比较新颖了，并没有采用现在非常普遍的封闭式进气格栅，而是采用了一种方正大气的网状型装饰，再加上车头上的动态星环灯组点亮让前头十分的大气。侧身看起来也是十分的威武，无论是大尺寸轮毂还是犀利的车线都给人一种比较硬派的感觉。
如果说这款车的外观并没有惊艳到你的话先不要走，可以来看一看它豪华的内饰，这款车的内饰竟然用了三个超大的液晶显示屏并联，简直比奔驰还要奢侈。除了12.3英寸的仪表盘和16.2英寸的中控屏外还专门配备了一款12.3英寸的屏幕来供副驾驶娱乐。然而这还不算完，中控台的下方竟然还有一块专门作为车辆控制屏的屏幕！高级驾驶辅助、导航、语音交互等等功能应有尽有。再加上不输普拉多的空间表现让它的实用性非常的强。
当然纯电动汽车最重要的还是电池和动力了，这款车动力方面采用了增程式的设计，前后各搭载一台电机，使整辆车的最大功率达到了240kw，峰值扭矩530N*M，在数据表现上甚至不输于3.0T的六缸涡轮增压发动机，再加上1000公里的续航是不是感到非常的恐怖呢？恐怕上市之后会一举成为国产电动车型中的老大。只是不知道这样一款优秀的车型售价会在多少，对此你怎么认为呢？欢迎在下方评论。
⑷ 新能源创作营征文活动第2期
2022年尽管有补贴退坡，原料上涨，芯片短缺的诸多影响，也无法阻挡新能源车迅速发展的势头，各大车企在2022年加快了新车的研发以及上市。易车号年度新能源创作营（第二期）如约而至，本期创作营，我们将对3月份上市新车以及上市热门车进行盘点，期待大家对新车全方位解读，创作无止境，丰厚的奖励等你来拿！
符合活动发布要求，与任务主题必须一致，即符合任务参与要求。平台会依据最终产出内容消费表现，选出55名作者给予激励。
一等奖5名，每位获得1500元京东卡；
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公布形式在易车号创作者后台进行展示，详情见站内公告。
⑸ 奇瑞新能源S61官图发布 有模有样
日前，奇瑞新能源正式公布了代号为S61的新车外观及内饰官方图片，S61是基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，定位在一款紧凑型纯电动SUV。据悉，新车有望于今年第三季度正式上市。
动力数据上，目前官方还未透露更多的信息，关于相关方面的信息我们也将及时跟进了解。
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⑹ 新能源汽车与普通内燃机有哪些是一样保持不变
新能源汽车与普通汽车的区别优势在哪？对此你怎么看呢？
社会永远在不断进步，新能源的发展将走向鼎盛时期，越来越多的新能源被应用到各个行业，其中也包括汽车行业，新能源汽车逐渐开始流行，那么相比于传统机动车，新能源汽车有哪些优点值得我们期待呢？今天小编带大家了解一下，新能源汽车与普通汽车之间的优势。同时你有什么疑问或者不一样的知识点，欢迎和小编一起讨论。不罗嗦，开始吧。
裁剪
从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象，最终达到最完善的境界。
汽车——马路上加汽油或者柴油的汽车
优点：品牌多，款型多，选择性强！国产合资加在一起有几百款；续航能力强。平均在600km一箱油；加油方便。只要有加油站即可，可跑外地，这不用多说，加油站遍布全球，只要有加油站的地方就可以加油；大众认可度高，买车人习惯买油车。这是人们几十年产生的习惯心理，一听到汽车，98%以上的人都会先考虑汽油车；购买流程简单。如有现车有上牌额度单一般三天就可以上牌拿车。
⑺ 与燃油车相比，新能源汽车真的实用吗
新能源汽车被划分为纯电动汽车、插电混合动力汽车、燃料电池汽车。
相较于传统传统汽车，新能源汽车具有三大明显的优势。
首先，纯电驱动的车辆拥有较好的驾驶感受。在目前主流转速为12000转和6000转的基础上，在满足一定汽车行驶速度的要求下，电动车根本不需要多档，而这无疑会减少换挡所引起的顿挫感。
其次，新能源汽车的驱动效率要更高。传统的燃油车的发动机效率是在40%左右，在抛开一部分被当作是废气而排放掉的燃油能量以后，效率则会降到30%左右。同时，电机加电机控制器理论上的最大效率是可以达到95%的，而且在实际使用中的效率基本上也都超过了85%。换句话来说，在假设行驶路程相同的情况下，理论上电动汽车所需要的能量大约是汽油车的十分之一。
最后，使用新能源车的成本更低而且更环保。按照当前我国油价和电价进行对比，一般电动汽车的耗电为10至15度电每百公里，而家庭电价虽然各省价格不同，但是基本上是在0.5元左右，也就是说电动汽车的每百公里大约是5至7.5元，同时按传统汽车为1.5-1.6排量来计算，油耗大约为7升每百公里，根据当前92号油价6.1元每升来计算，则传统汽油车每百公里为42.7元。而且新能源车基本都可以做到较低或者零排放。
然而新能源汽车也存在一些劣势，比如说充电并不方便、在长途出行的续航里程方面较弱，而且电池的电量和充放电功率都会受到气温的影响。
所以说，如果只是在城市里上下班跑一跑通勤，或者是只去近郊，新能源车足可以胜任，驾驶体验也是不错的。至少不比燃油车差。但如果是经常跑长途，受到行驶里程和充电方便程度的影响，新能源车的实用性就差一点了。
但是，这一些问题也是许多新能源汽车厂商和科研机构正在寻求解决的。
总的来说，新能源汽车还是属于新的行业，尽管这个行业依然存在不少的问题，但是这并不影响这个行业发展的潜力。也许在未来，我们能够看到新能源汽车完全取代传统燃油车的那一天。
⑻ 世界上最轻的金属是什么
世界上最轻的金属，那当然是锂。
锂的比重只有
0.534，约为水的一半，就连铝都要比它重4倍，用普通的小刀就能轻易地把它切成几块。
锂是制造高能电池的重要原料。1977年国际上出现了一种硬币形的锂电池，直径23毫米，厚2.5毫米，还不到5分硬币那么大，很适合微型、薄型化的电子仪器使用。这种锂电池用于耗电量低的液晶显示的桌式电子计算机，可以连续使用5-10年而不必更换。用锂电池来开动汽车，费用低，不会污染大气。
锂的一些有机化合物，如硬脂酸锂、软脂酸锂等，在环境温度变化时，性能可保持不变，是理想的润滑剂。这类润滑剂在汽车的易磨零件上加一次，就可永久使用。即使在南极大陆零下60摄氏度的冰原上，锂润滑剂照样能让汽车纵横驰骋，不会结冻。
锂是理想的火箭燃料。火箭需要很大的功率来克服地球引力，才能飞向外层空间。煤油曾经被认为是最有效的、使用液氧做氧化剂的燃料，它的发热量为
2300千卡/千克。现在，铍和锂被科学家认为是用做火箭燃料的最佳金属。锂金属燃料燃烧后释放出来的热量达10270千卡/千克。
在原子能工业中，锂也大显身手。科学家们发现，同位素锂-6
的原子核很容易用中子来分裂。锂-6
每吸收一个中子，锂的原子核就变得不稳定，时而蜕变成两种新的原子:氦和氚。在很高的温度下，氚原子和氘化合同时释放出巨大的热核能。当中子轰击由同位素锂-6
和氘合成的化合物氘化锂时，产生强烈的热核反应。因此，氚化锂已经成为核反应堆中的理想的核燃料，它比铀要便宜。锂反应堆不会形成放射性裂变产物，核反应过程也较容易控制
⑼ 纯电动SUV长安欧尚X7 EV亮相，助力新能源战略
2020年，在绿色出行理念成为越来越多中国消费者的共识时，长安欧尚X7的粉丝也开始期待其新能源车型的上市，以此为机遇，1月10日，长安欧尚X7EV正式亮相。
新车内饰同样延续了燃油版的造型，黑色和米黄色的撞色设计提升了车内的视觉感受。通过图片我们能够看到，新车将配备全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏、手机无线充电、电子手刹以及旋钮式换挡机构等。
配置方面，OnStyle2.0欧尚智能网联系统，全方位超高清“千里眼”远程视频系统，以及同级独有人脸识别系统，科技感进一步提升。同时，还有车道偏离预警等主被动安全系统。
长安欧尚X7的车内空间是完全可以打造成7座版车的，即便新能源的底盘、备胎室会占据部分空间，但在乘坐、储物的大小和灵活性方面还是不必担心的，因为汽油版的空间实在太大了。
不得不说，长安欧尚X7EV是一款以满足“顾家进取族”而生的新能源SUV，它不但拥有精准的市场定位与全面满足客户需求的产品力，同时还传承了长安欧尚X7的诸多优势。凭借在纯电动性能上的独有魅力，相信长安欧尚X7EV有机会成为2020年新能源汽车市场的第一匹“黑马”，为消费者带来更具实用性和品质感的纯电动出行体验。
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⑽ 外观内饰升级 奇瑞新能源全新瑞虎e官图曝光
近日，奇瑞新能源官方公布了一组全新瑞虎e外观及内饰官方图片。全新瑞虎e在外观内饰上进行了不小的升级，视觉上看起来气场更足，仪表和大屏尺寸增加，内饰布局更新颖也更具科技感。续航方面新车继续配备一块53.6kWh的三元锂电池，综合续航401km。据悉，这款新车将于10月上市。
?从目前已有数据显示，全新瑞虎e在续航和动力上保持原有水准。新车配备了53.6kWh高性能三元锂电池，NEDC综合续航里程为401km，且快充30分钟即可充电至80%，慢充6-8小时即可充满。动力方面，新车搭载的为业界领先的安川高性能永磁同步电机，最大功率达95kw，最大扭矩为250N·m，0~50km/h加速仅3.9秒。
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