① 欧洲前驱钢炮王者换代，GTI不服来战！
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② 现代推出i20N性能钢炮，雅力士GR：这外观抄我的吧
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③ WRC同款四驱双门丰田小钢炮，本田飞度将怎样迎战
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④ 三缸也能叫钢炮丰田GR YARIS很有精神！
近日的上海进博会中，大量海外进口车型的亮相可谓赚足了眼球，其中有一款经典的WRC战车坯子，丰田GRYARIS吸引了大量目光，按照性能分为RZ、RC、RS三个版本，作为WRC常青树车型，该车可谓是集成了丰田在赛事上的一切的科技成果，今天就带大家走进新款GRYARIS。
说完外观和内饰，就来到了最吸引人的动力系统上，丰田大胆的逆势采用了全新研发的1.6L直列3缸发动机，先别急着喷，这款发动机的能力超乎想象，该发动机代号GT16E-GTS，最大功率272马力，最大扭矩370Nm，推重比高达4.71，自吸三缸机也能玩的这么猛，丰田确实有一套。
值得一提的是，该车原厂有性能选装包，如果你想下赛道，原厂即可购买选装包升级套件，不用做过多的额外改装，直接就是一台赛道专属的激情驾驶利器。
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⑤ 新车丨GR雅力士：日系钢炮的逆袭
随着八代高尔夫上市的临近，小钢炮这个车型也再一次回到了大众的视野里。
传动方面，六速手动变速箱采用密齿比设计以搭配高扭矩输出。
得益于GR精益求精的性能目标，GR雅力士的车身采用了多种轻质材料：干式碳纤维车顶，铝制机舱盖，车门以及尾门。GR雅力士整备质量仅为1280kg，而动力重量比则达到了恐怖的4.9kg/hp。
最终GR雅力士的0-100km/h加速成绩小于5.5s，最高时速则被电子限速到230km/h。
丰田运动部门（TOYOTAGAZOORacing）在丰田章男社长的带领下立志于研究驾驶的深层含义与乐趣。而这款GR雅力士是继Supra之后全球第二款GR车型。目前来看，Supra进入国内已成定局，GR雅力士能否进入国内还是一个未知数，但是以丰田公司长期稳重的性格，不到最后一刻，我们永远不会知道结果如何。
从个人情感来说，我是真诚希望这款车能够进入国内的。在德系钢炮偏重直线性能的大环境下，这台身轻如燕的弯道战士也会为市场带来新鲜血液。毕竟，钢炮只能跑直线这种一言堂也该被打破，不是么？
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⑥ 1.6T、261匹，最强原厂钢炮亮相2020东京改装车展
今天车迷最关心的事情，莫过于在东京开展的东京改装车展（TokyoAutoSalon），这个日本一年一度汽车改装者的祭典，也有人称呼为Motorshow，始于1983年的ExitingCarShow，代表着日本改装车的最高水平。
但我们今天最想为大家介绍的，一款来自本届东京改装车展的车型，却不是改装车，而是首次对外亮相的丰田YarisGR。
提到丰田Yaris（雅力士、致炫），几乎每个人都不陌生，这台长4.15米、轴距2.55米的小型丰田汽车早在2008年就在中国上市了。凭借产品良好的可靠性和较低的油耗水平，这款小车一直也有着不错的口碑，但选在东京改装车展首发亮相的YarisGR，是一台与我们过去印象完全不同的性能怪兽。
时隔20年，丰田再推全时四驱跑车
YarisGR还为更为极致的用户，提供了CircuitPack赛道选装包，包含可调悬架、18英寸锻造轮毂、规格为225/40R18的米其林PS4S轮胎，以及前面我们提到过的前后轴托森式限滑差速器，从根本上满足了对赛道最为渴求的消费者。
写在最后
丰田YarisGR无疑是一款纯正的性能车，它的出现也将丰田车迷拉回了那个CelicaGT-FOUR那个叱咤WRC的年代，也很好的体现出了GAZOORacing“制造性能更高、驾驶更有趣的汽车”的品牌精神，未来这款车型将交由丰田在本町工厂建立了全新的生产设施生产，并由经验丰富的工人负责专线生产。
全新的平台、全新的发动机、全新的全时四驱系统，YarisGR就像一枚核弹一样横空出世，它具有高功率和低重量的特点，并拥有赢得比赛的所有基础，就连GAZOORacing的总裁茂山茂树都说：“这是我们许多粉丝一直在等待的东西。”
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⑦ 看了这辆i20N，我默默把双11购物车清空了
-布朗倪Suki-
超轻的重量搭配强劲的性能和细腻的操控，这辆诞生于南阳研发中心，拥有纽博格林和WRC双重血液的“小钢炮”，无疑是一枚钢炮领域的“大炸弹”，把所有的真香组合在了一起，满足钢炮迷的所有幻想，擦擦口水，又是期待引进国内的一天。
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⑧ 这个家伙，今年会把“钢炮儿”世界推向一个新起点
与性能有关的世界中，“钢炮儿”从来都有着自己的一席之地，就像每次纽博格林北环赛道的量产前驱圈速王的宝座易主时，总能受到全世界车迷们的关注一样，每当有新的“钢炮儿”被汽车厂商们推出时，车迷们也总会将目光聚焦到它们身上。
当然，丰田也不会忘记为车主提供舒适性配置，中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智行安全系统、JBL音响等配置，新一代YarisGR也有配备。不过在我看来，会买它，或者说能买它的人，应该都不会在意这些舒适性配置，毕竟一台有着270匹马力的A0级小车，可不是买来享受它的舒适性的，不是吗？
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