Ⅰ 部队的野马越野车什么样有图片的给发个看看！！谢谢
据我所知部队现在越野车就几种吧 好像没你说的
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Ⅱ 谁有动物马的图片及介绍
马
Equus caballus
英文名horse
哺乳纲奇蹄目马科马属草食性家畜。马在古代曾是农业生产、交通运输和军事等活动的主要动力。随着动力机械的发明和广泛应用，马的役用价值在一些工业发达国家明显下降，田间作业几乎都为拖拉机所取代，马匹主要用于马术运动和生产乳肉，饲养量大为减少。但在有些发展中国家和地区，马仍以役用为主，并是役力的重要来源。
起源和驯化 马属动物起源于6000万年前新生代第三纪初期 ，其最原始祖先为原蹄兽 ，体格矮小，四肢均有 5 趾，中趾较发达。生活在5800万年前第三纪始新世初期的始新马 ，或称始祖马，体高约40厘米。前肢低，有4 趾；后肢高，有3趾。牙齿简单，适于热带森林生活。进入中新世以后，干燥草原代替了湿润灌木林，马属动物的机能和结构随之发生明显变化：体格增大，四肢变长，成为单趾；牙齿变硬且趋复杂。经过渐新马、中新马和上新马等进化阶段的演化，到第四纪更新世才呈现为单蹄的扬首高躯大马。
家马是由野马驯化而来。中国是最早开始驯化马匹的国家之一，从黄河下游的山东以及江苏等地的大汶口文化时期及仰韶文化时期遗址的遗物中，都证明距今6000年左右时几个野马变种已被驯化为家畜。马的驯化晚于狗和牛。
生物学特性 不同品种的马体格大小相差悬殊。重型品种体重达1200千克，体高200厘米；小型品种体重不到200千克，体高仅95厘米，所谓袖珍矮马仅高60厘米。头面平直而偏长，耳短。四肢长，骨骼坚实，肌腱和韧带发育良好，附有掌枕遗迹的附蝉 (俗称夜眼) ，蹄质坚硬，能在坚硬地面上迅速奔驰。毛色复杂，以骝、栗、青和黑色居多；被毛春、秋季各脱换一次。汗腺发达，有利于调节体温，不畏严寒酷暑，容易适应新环境。胸廓深广，心肺发达，适于奔跑和强烈劳动。食道狭窄，单胃，大肠特别是盲肠异常发达，有助于消化吸收粗饲料。无胆囊，胆管发达。牙齿咀嚼力强，切齿与臼齿之间的空隙称为受衔部，装勒时放衔体，以便驾御。根据牙齿的数量、形状及其磨损程度可判定年龄 (图3)，听觉和嗅觉敏锐。两眼距离大，视野重叠部分仅有30％，因而对距离判断力差；同时眼的焦距调节力弱，对 500米以外的物体只能形成模糊图像，而对近距离物体则能很好地辨别其形状和颜色。头颈灵活，两眼可视面达330°～360°。眼底视网膜外层有一层照膜，感光力强，在夜间也能看到周围的物体。马易于调教。通过听、嗅和视等感觉器官，能形成牢固的记忆。平均寿命30～35岁，最长可达60余岁。使役年龄为3～15岁，有的可达20岁。
类型 全世界马的品种约有200多个，中国有 30 多个 。主要可分为小型地方品种、乘用型、快步型、重挽型、挽乘兼用型。饲养管理方式主要有群牧管理、舍饲管理和幼驹培养及调教。
马 mǎ <名>
(象形。早期金文字形,象马眼、马鬃、马尾之形。“马”是汉字的一个部首。本义:家畜名)
单蹄食草大型哺乳动物 [horse]。史前即为人类所驯化,用作驮畜、挽畜和乘骑;它和其他现存的马属和马科动物的区别是尾毛和鬃毛长,后腿飞节内下方有一块胼胝,还有一些非固定特征(如体型较大,蹄子较大,颈稍呈弓形,头小,耳短)
千里马常有,而伯乐不常有。——韩愈《马说》
又如:马伯乐(相马的人);马首(属马的人);马牌子(官府养马的夫役,他们身上都挂有腰牌作凭证);马曹(官署名。专门管马);马圈(养马的地方);马祭(祭祀马神);马绊(系马用的绳子);马褐(马的护衣);马祸(马的异象。古代以为灾变之兆);马图(传说中龙马背负出水的图)
“码”的古字。古代用 以计算的筹码。近世也用以计数 [code]
为胜者立马。——《礼记·投壶》
又如:马子(筹码)
姓
关于马的词汇：
儿马，公马
骒，母马
驹，小马
骟，去势丧失生育能力的马
骠，黄色的马
骝，黑鬃黑尾的红色马
骃，浅黑带白色的马
骅，枣红色的马
骊，黑色的马
䯄，黑嘴的黄色马
骐，青黑色的马
骓，黑色白蹄的马
骢，青白相间，类似兰色的马
龙，纯白色的马
驽，跑不快的马，劣马
关于马的文化：
在中国传统的十二生肖中排名第七位。 中国人有姓马的。马姓是常见的姓氏之一。除了汉族以外，其他少数民族也有不少姓马的。马姓是回族的大姓之一。云南回族几乎清一色地姓马。
昭陵六骏：（古代君王的马）
昭陵六骏是指陕西礼泉唐太宗李世民陵墓昭陵北面祭坛东西两侧的六块骏马青石浮雕石刻。每块石刻宽约2米、高约1.7米。六骏是李世民在唐朝建立前先后骑过的战马，分别名为“拳毛䯄”、“什伐赤”、“白蹄乌”、“特勒骠”、“青骓”、“飒露紫”。为纪念这六匹战马，李世民令工艺家阎立德和画家阎立本(阎立德之弟)，用浮雕描绘六匹战马列置于陵前。
“昭陵六骏”造型优美，雕刻线条流畅，刀工精细、圆润，是珍贵的古代石刻艺术珍品。六骏中的“飒露紫”、“拳毛䯄”1914年被打碎装箱盗运到美国，现藏于宾夕法尼亚大学博物馆。其余四块也曾被打碎装箱，盗运时被截获，现陈列在西安碑林博物馆。
这组石刻分别表现了唐太宗在开国重大战役中的所乘战马的英姿。
拳毛䯄：黄皮黑嘴，身布连环旋毛。平刘黑闼时所乘，身中九箭。李世民赞曰：“月精按辔，天马行空，弧矢载戢，氛埃廓清。”
什伐赤：虎牢关大战逐个击破王世充、窦建德时所乘，臀中五箭。
白蹄乌：平薛仁臬时所乘，无箭伤。李世民赞曰：“倚天长剑，追风骏足，耸辔平陇，回鞍定蜀。”
特勒骠：白里沁黄，平宋金刚时所乘，无箭伤。
青骓：平窦建德时所乘，四蹄腾空，身中五箭，其中前体一箭，后体四箭。
飒露紫：征洛都王世充时所乘，前胸中箭，丘行恭与李世民换骑，并为飒露紫拔箭。李世民赞曰：“紫燕超跃，骨腾神骏，气詟三川，威凌八阵。”浮雕里附一人，仿丘行恭拔箭。
马
商官名。常奉命征伐和射猎。《殷虚马契前编》卷三第三十一第二片：“贞肇马左右中人三百”。可知“马”分左、右、中三队，每队百人。后世马司之官，或从此出。
秦始皇七匹名马 《古今注》:一曰追风,二曰白兔,三曰蹑景,四曰追电,五曰飞翩,六曰铜爵,七曰晨凫
周穆王八骏 《拾遗记》：
一名 绝地，足不践土。二名 翻羽，行越飞禽。三名 奔宵，野行万里。四名 越影，逐日而行。五名 逾辉，毛色炳耀。六名 超光，一形十影。七名 腾雾，乘云而奔。八名 挟翼，身有肉翅。
骅骝、绿耳、盗骊、骐骥、纤离。
《水注经》：湖水出桃林塞之夸父山，其中多野马。造父于此得骅骝、绿耳、盗骊、骐骥、纤离。乘以献周穆王，使之驭以见西王母。
雷首良马
《穆天子传》：壬戌天子至雷首，犬戍觞天子雷首之阿，乃献良马四六。
翠龙
扬雄《河东赋》注：诗古曰:“翠龙，穆天子所乘马也”。
玉马
《瑞应图》：玉马者，王朝清明尊贤则至。
（马肃）（马霜）。括号内字为合字。键盘上打不出来。骦
《左传》：唐成公有两骕骦马。一云骕骦，马色如霜纨。
沙丘马
伯乐对秦穆公曰：“臣有所与九方皋，……”。
秦始皇七匹名马
《古今注》：一曰追风，二曰白兔，三曰蹑景，四曰追电，五曰飞翩，六曰铜爵，七曰晨凫。
楚骓
《史记》：项王骏马名骓，常骑日行千里。及败至乌江，谓亭长曰：“吾骑此马五岁，所当无敌，不忍杀，以赠公。”
九逸
《西京杂记》：汉文帝自代还，有良马九匹，皆天下骏足也。名曰浮云、赤电、绝群、逸群、紫燕骝、禄螭骢、龙子、嶙驹、绝尘，号九逸。有来宣能御。
乌孙、天马
《张骞转》：元狩中得乌孙马好，名曰天马。及得宛汗血马益壮，更名乌孙马曰西极马，宛马曰天马。
宛天马
宛王蝉封与汉约，岁献天马二匹。孟康曰：“言大宛国有高山，其上有马不可得，因取五色母马置其下，与集生驹皆汗血，因号天马子。
萧稍
《神异经》：大宛有良马，鬣至膝尾垂于地，名曰萧稍。
象龙
《冯奉世转》：宣帝时至大宛，得名马象龙而还。
步景
《洞冥记》：东方朔游吉云之地。得神马高九尺，股有旋毛如日月之状；如月者夜光，如日者昼光，毛色随四时之变。
西王母税此于芝田，因食芝田之草。东王公弃之清津，因其而返，绕日三匝，入汉关，马上睡眼不觉而至，名步景。
黄门四骏
《西域赞》：蒲稍、龙文、鱼目、汗血之马充于黄门。注：孟康曰：“四骏马名”。
大骊
光武以所乘大骊赠孝忠。
赤兔
《曹操传》：吕布有骏马名赤兔，常骑乘之。时人为之语曰：“人中有吕布，马中有赤兔”。
的卢
《马政论》曰：“颡上有白毛谓之的卢。”又曰：“上有旋毛及白毛者，谓之的吻，凶。”俗云的卢非也。刘备避樊城之难，过檀溪，谓所乘马的卢曰：“今日急，不可不努力。”马达备意，一跃三丈。又庚亮所乘马名的卢，殷浩以为不利主，劝市之。亮曰：“岂有已之不利，移之人者。”
绝影
《后汉书》：曹公所乘马名绝影。
白鹤
《拾遗记》：曹洪与魏武所乘之马名曰白鹤。时人谚曰：“凭空虚跃，曹家白鹤。”
紫（马辛）。xin.括号内为合字。
《魏志》陈思王表文帝曰：“臣于武皇帝世得大宛紫骍马一匹，教令习拜。
惊帆
《古今注》：曹今有名马名惊帆，言其驰骤烈风举帆之疾也。
蒙古马
蒙古马是中国乃至全世界较为古老的马种之一，主要产于内蒙古草原，是典型的草原马种。蒙古马体格不大，平均体高120～135厘米，体重267～370千克。身躯粗壮，四肢坚实有力，体质粗糙结实，头大额宽，胸廓深长，腿短，关节、肌腱发达。被毛浓密，毛色复杂。它耐劳，不畏寒冷，能适应极粗放的饲养管理，生命力极强，能够在艰苦恶劣的条件下生存。8小时可走60公里左右路程。经过调驯的蒙古马，在战场上不惊不诈，勇猛无比，历来是一种良好的军马。
哈萨克马
产于新疆的哈萨克马也是一种草原型马种。其形态特征是：头中等大，清秀，耳朵短。颈细长，稍扬起，耆甲高，胸销窄，后肢常呈现刀状。
现今伊犁哈萨克州一带，即是汉代西域的乌孙国。两千年前的西汉时代，汉武帝为寻找良马，曾派张骞三使西域，得到的马可能就是哈萨克马的前身。到唐代中叶，回纥向唐朝卖马，每年达十万匹之多。其中很多属于哈萨克马。因此，中国西北的一些马种大多与哈萨克马有一些血缘关系。
河曲马
河曲马也是中国一个古老而优良地方马种，历史上常用它作贡礼。原产黄河上游青、甘、川三省交界的草原上，因地处黄河盘曲，故名河曲马。它是中国地方品种中体格最大的优秀马。其平均体高132～139厘米，体重为350～450千克。河曲马头稍显长大，鼻梁隆起微呈现兔头型，颈宽厚，躯干平直，胸廓深广，体形粗壮，具有绝对的挽用马优势。驮运100～150千克，可日行50千米。河曲马性情温顺，气质稳静，持久力较强，疲劳恢复快。故多作役用，单套大车可拉500千克重物。是良好的农用挽马。
西南马
西南马分布于四川、云南、贵州及广西一带。特点是体形小，善走山路。西南马头较大，颈高昂，鬃、尾、鬣毛丰长。身体结构良好，肌腱发达，蹄质坚实。善于爬山越岭，可驮运货物100千克以上，日行30～40千米，是西南山区一支很需要运输力量。其中较着名的有四川建昌马、云南丽江马和贵州马等。
三河马
三河马是血统极为复杂的的马种。20世纪初，一些俄国贵族来到中国东北，他们带来了奥尔洛夫马、皮丘克马等良种。日本占领时期，又带来了纯血马、盎格鲁阿拉伯马等马种。这些马通过与当地马种杂交，逐渐形成了今天的三河马。
三河马体格较蒙古马高大，它形态结实紧凑，外貌俊美，胸廓深长，肌肉发达，体质结实，背腰平直，四肢强健，关节明显。毛色主要为骝毛、粟毛和黑毛三种。平均体高140～147厘米，体重330～380千克。三河马气质威悍，但性情温驯，耐粗饲，适应较粗放的群牧生活。它属挽乘兼用经济类型。乘马跑1千米只需1分10秒时间。单马拉起载重五百多千克的胶轮大车，半小时可走完10千米。
伊犁马
伊犁马是以新疆的哈萨克马为基础，与前苏联顿河马、奥尔洛夫马等杂交而成。当地牧民称它“二串子马”。六十年代后，伊犁马的培育主要以顿河马为主，其顿河马的血液达到了50%以上。
伊犁马伊犁马平均体高144～148厘米，体重400～450千克。它体格高大，结构匀称，头部小巧而伶俐，眼大眸明，头颈高昂，四肢强健。当它颈项高举时，有悍威，加之毛色光泽漂亮，外貌更为俊美秀丽。毛色以骝毛、粟毛及黑毛为主，四肢和额部常有被称作“白章”的白色斑块。伊犁马性情温顺，禀性灵敏，擅长跳跃，宜于山路乘驮及平原役用。在126千米的长途竞赛中，负重80千克，7小时12分钟就可到达。是优秀的轻型乘用马。
荷兰温血马 Dutch Warmblood (KWPN)
要说有哪一个品种的马，像明星一样快速窜红，那就是荷兰温血马。这是个新的品种，荷兰在1958年才开始有血统登记簿，然而现在已成为世界上最成功、最流行、最受欢迎的马术竞赛与骑乘用马。荷兰温血马可说是二十世纪的新产品，有别于二十世纪以前就有的温血马，它是专门为了马术竞赛用而培育出来的温血马。虽然这是荷兰人所创造的品种，但其实应该算是一个欧洲品种，因为除了荷兰之外，还有英国、西班牙、法国和德国的血统。
荷兰温血马的起源来自于荷兰两个本地的品种，海尔德兰马(Gelderlander)与格罗宁根马(Groningen) ，事实上这跟当地的土壤息息相关。海尔德兰在荷兰中部，当地的土壤为沙地，所发展出来的马属于较轻型。而格罗宁根当地则都是硬质的黏土，成长出来的马就属于较重型的。然而两个品种的基因却是可以兼容的，因此培育者就常常在海尔德兰马的血统中加入格罗宁根马的血统，来增加海尔德兰马的重量，反之亦然。
海尔德兰马与格罗宁根马这两个品种都是自中世纪以来在荷兰与其邻近区域就有的品种。海尔德兰马有安达卢西亚马(Andalusian)、意大利的那不勒斯马(Neapolitan)、诺曼马(Norman)、Norfolk Roadster、德国的奥登堡马(Oldenburg)、荷尔斯泰因马(Holstein)、英国的盎格鲁-诺曼马(Anglo-Norman)、哈克尼马(Hackney)与纯血马(Thoroughbred)的血统。而格罗宁根马则是由丹麦的佛里斯马(Friesian)与德国的奥登堡马(Oldenburg)两种品种交叉产生的。
自古以来荷兰的农夫靠马生活，很早就建立了严格的培育马的方法，来淘汰品种中健康与性格的缺点，以及智能不足的马。这种严格筛选的作法，造就了今天的荷兰温血马。工业革命之后的机械化，使得马的用途转为休闲骑乘与运动，荷兰人以此为目的再一次成功的展现他们的培育技术。
海尔德兰马与格罗宁根马这两个品种有一些令人激赏的共同特点：华丽的动作、良好的基本构造、具有风采的质量、稳健成长的能力、温驯合作的气质。荷兰人引进英国纯血马，以增加它的勇气，并改善有时会发生的缺陷，例如过长的背、太短的脖子、太短太弱的前肢等。相当轻盈的动作也是纯血马带来的，而为了要去除随着纯血马而来的难以驾驭的特质，不但靠引进其它荷兰本土血统，也引进法国的塞拉法兰西马(Selle Francias)、德国的汉诺威马(Hanoverian)与荷尔斯泰因马(Holstein)血统，以改良出最后的品种。另外也引进英国的哈克尼(Hackney)，以培育漂亮的挽马，也有些人继续培育传统海尔德兰马型态的马，最后竟演变成三种类别的荷兰温血马
Ⅲ 跪求，福特野马的壁纸，就是那辆《极速60秒》里的伊琳诺！
在2002年由尼古拉斯凯奇主演的《极速60秒》是一道“汽车盛宴”，其中影片中的1967福特ShelbyGT500更是给中国观众留下了深刻的印象。很多国人是通过这部影片开始对美式肌肉车产生了兴趣。其实在片中根本没有真正的福特野马ShelbyGT500，剧组的汽车技术人员将12辆1967年的标准型福特野马改装成各不相同的ShelbyGT500，其中的7辆在拍摄后幸存了下来，图片展示的就是其中一辆。
福特野马曾经有过辉煌的历史，不只在销量上惊人，在车的改装方面更是引起世界爱车人的关注。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(DanGurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。与野马有关的赛车传奇包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了ShelbyGT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。
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导演: 劳瑞·德·克莱蒙特-托奈尔
编剧: 莫娜·法斯特欧德、布洛克·诺曼·布洛克、劳瑞·德·克莱蒙特-托奈尔
主演: 马提亚斯·修奈尔、杰森·米切尔、布鲁斯·邓恩、吉第安·艾朵、康妮·布里登、乔什·斯图沃特、托马斯·史密斯、诺尔·古格雷米
类型: 剧情
制片国家/地区: 法国、比利时
语言: 英语
上映日期: 2019-01-31(圣丹斯电影节)、2019-06-19(法国)
片长: 96分钟(圣丹斯电影节)
法国导演Laure de Clermont-Tonnerre(《纯真曲》《追忆似水年华》)执导并同Mona Fastvold(《战前童年》《梦游者》)和Brock Norman Brock(《国境卫士》《布朗森》)编写剧本，已于内华达开拍。修奈尔饰演一名暴力罪犯Roman Coleman，得到了参与一项康复治疗程序的机会，其中包括训练野蛮的野马。斯图沃特饰演Coleman的狱友，萨兰登饰演监狱的治疗专家，艾朵饰演Coleman的女儿。
Ⅳ 汽车四川野马图片
盗图
Ⅵ 我正在做一架野马P51模型，求二战野马的黑白识别条纹的清晰图片，历史照片也行，其他模型成品照片也行
我找了几张涂有识别条纹的P51照片，希望对你有帮助。
Ⅶ 福特gt野马高清图片
Ⅷ 哪位大佬有这个图片的高清图 还有这种画风的图片越多越好 谢谢啦
可以不
转自微博SEEVAN奢问 去相册专辑找就好啦
Ⅸ 野马的老大哥，被遗忘的福特双门轿跑，Cougar最新渲染图
如果你想要选购一款福特跑车，又不想花费超过六位数的价格，那么Mustang可能是你唯一的选择，如今，福特Mustang是该公司仅存的一款主流跑车。而在此之前，很少有人了解，福特旗下曾经还有另一款FoMoCo双门跑车红极一时，那就是水星（Mercury）Cougar。
当然，以上的这款新车设计来自第三方，即使在完美也并不可能真正的造出来，现实是Cougar已经离我们远去，同样的，水星品牌也不再存在。1974年，当MustangII问世的时候，Cougar和Mustang就已经正式的分道扬镳了，如果福特重新启用Cougar这个品牌，它很可能会是一款跨界车，而不是一款全新的豪华跑车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅹ 大家觉得福特野马Mustang 好看吗我怎么觉得这辆车长得傻乎乎的（有图片）
我们不会欣赏，说实话我也不认为这车好看。
不过这车性能不错
历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式的地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。
最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。
野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。1965年10月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。
1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。
经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。
1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。