‘壹’ 挖机行走马达齿轮箱里各个齿轮名称
1. 驱动轴齿轮：该齿轮位于齿轮箱的前部，与油泵相连，负责驱动挖掘机向前移动。
2. 中间轴齿轮：位于齿轮箱的中央部分，它连接驱动轴齿轮和输出轴齿轮，起到传递动力的作用。
3. 输出轴齿轮：位于齿轮箱的后部，与链轮相接，它驱动挖掘机的履带系统运转。
‘贰’ 挖掘机是怎么驱动的
挖掘机的驱动原理颇为有趣。当你看到履带的两端时，会发现一端装有一个看起来像大齿轮的部件，那就是驱动轮。驱动轮由液压马达和减速机共同构成。大齿轮被安置在一个形状类似水桶的组件上，这个组件就是减速机，而液压马达则隐藏在其内部。发动机的运转会驱动液压泵，产生高压液压油。这些液压油通过分配阀，再经由中央接头，最终送达液压马达。
高速旋转的液压马达随后通过减速机进行减速处理，从而驱动履带的转动。这个过程看似简单，实则蕴含着精密的机械设计和复杂的液压系统。液压马达和减速机之间的协调工作，使得挖掘机能够稳定且高效地前进和后退。
液压系统的高效运作，不仅保证了挖掘机的移动性能，还确保了其他工作装置的正常运行。例如，挖掘臂、旋转机构等都可以通过液压系统进行精准控制，以满足不同作业需求。而这一切的背后，都是液压马达与减速机之间微妙的配合，以及整个液压系统的精确调控。
因此，驱动挖掘机的关键部件——液压马达和减速机，不仅在设计上需具备高精度，还需要在使用过程中进行严格的维护和保养，以确保挖掘机能够长期稳定地工作。对于操作者而言，了解这些细节，不仅能提升工作效率，还能延长设备的使用寿命。