‘壹’ 离合器在哪个位置
汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
(1)货车离合器的线在哪个位置图片扩展阅读
离合器种类繁多，根据工作性质可分为：
1、操纵式离合器。其操纵方法有机械的、电磁的、气动的和液力的。
如嵌入离合器（通过牙、齿或键的嵌合传递扭矩）、摩擦离合器（利用摩擦力传递扭矩）、空气柔性离合器（用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器）、电磁转差离合器（用激磁电流产生磁力来传递扭矩）、磁粉离合器（用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩）。
2、自动式离合器。用简单的机械方法自动完成接合或分开动作，又分为：
1）安全离合器：当传递扭矩达到一定值时传动轴能自动分离，从而防止过载 ，避免机器中重要零件损坏；
2）离心离合器：当主动轴的转速达到一定值时，由于离心力的作用能使传动轴间自行联接或超过某一转速后能自行分离；
3）定向离合器：利用棘轮-棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩，当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分开。
‘贰’ 离合器三个位置示意图
手动挡汽车的踏板有三个，从左到右以此来看，最左边的是离合器踏板，中间的是刹车踏板，最右边的是加速踏板。
当离合器踏板抬起时，分为三个部分。第一段是离合器还没有开始接合的时候，第二段是离合器刚开始接合的时候，第三段是离合器完全抬起的时候。手动变速器汽车有三个踏板。从左到右，左边是离合器踏板，中间是制动踏板，右边是油门踏板。
手动挡汽车起步时，必须找到离合器的结合点。需要在第一阶段迅速解除。到达耦合点后，需要缓慢提升。这时，右脚要慢慢踩油门踏板。
那么手动挡汽车在起步时需要使用半联动技术。这种技术是为了减小发动机飞轮和离合器片之间的速度差，使汽车能够平稳起步。如果半连杆技术使用不当，离合器片的磨损会加速。平时用车时尽量减少半联动的时间，这样可以延长离合器片的使用寿命。
如果离合器片磨损严重，只能更换。更换离合器片时，需要拆开发动机与变速箱的连接处，将变速箱吊下。这个过程需要很高的人工成本。有些手动变速箱性能好的车可以弹射起步，所以在弹射起步的时候不要犹豫松开离合器踏板。如果犹豫不决，离合器片会严重磨损。
离合器缺油的表现
当离合器缺油时，踩下离合器踏板后，离合器片可能不会完全分离。离合器位于发动机和变速箱之间，其功能是连接或断开发动机和变速箱。离合器压盘与发动机的飞轮固定在一起，压盘和飞轮之间有一个离合器片。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。
如果离合器缺油，那么离合器踏板完全踩下后，离合器可能不会完全分离，这将使换挡困难甚至无法换挡，还会加剧离合器片的磨损。离合器片会随着使用时间的增加而磨损，但不正确的使用会加速离合器片的磨损速度。更换离合器片相当麻烦。
更换离合器片时，需要拆开发动机与变速箱的连接，变速箱需要吊下。有些车型甚至因为底盘空空间小，需要将整个发动机举升下来，所以这个过程的工作时间非常高。
平时开车一定要正确使用离合器，这样可以延长离合器片的使用寿命。换挡时一定要完全踩住离合器踏板，开车时不要把左脚一直放在离合器踏板上，可能会导致离合器片打滑。