1. 叉车液压泵装在叉车哪个部位
不知道你族孝问的是电动的还是燃油的，每个叉车的液压油泵的部位都是不一样的，电动的一般都在车的侧面或者是电瓶箱的下面，要把电瓶箱吊起才能看见，而且这也只是针对平衡重叉车，一下别的种类的叉车，还是不一样，侧面的一般都会设计侧面盖子是能打开的，比较方面维修，燃油的叉车一般都是在车辆的尾部，有的与车的曲轴输出时直线的，通过万向节连接，有的是通过搜穗慧齿轮于发动机世答平行排列的，具体要看车的设计了，不过大部分的车还是这么安排的。
2. 三一956装载机泵轮和涡轮分别安装在什么位置
设备型号SYL956H
机型简称956
额定载重量(kg)5000
整机操作重量(kg)17000±300
铲斗容量(m³)2.7～4.5
最大挖掘力(掘起力)(kN)172
最大牵引力(kN)168
行走方式轮胎式
工况用途通用型
发动机
型号WD10G220E21
型式6缸直列、水冷、4冲程、直喷式柴油机
额定功率/转速(kW/r/min)162/2200
最大扭矩/转速(N·m/r/min)860
总排量(L)气缸数×缸径×行程：6×126mm×130mm
发动机品牌潍柴
液压系统
液压泵类型(kW)叶片泵
流量(额定转速时)(L/min)160L/min@2200r/min
变速箱
变速箱型号DANA单涡轮转轴式电控换挡变速箱
行驶速迹信度1档(前进/后退)(km/h)7.5
行驶速度2档游清(前进/后退)(km/h)14
行驶速度3档(前进/后退神州前)(km/h)27
行驶速度4档(前进/后退)(km/h)42
油量
燃油箱容量(L)300
液压系统(L)220
发动机机油(L)26.2
冷却系统(L)45
变速箱系统(L)65
整机参数
整机长度(mm)8055
整机宽度(mm)3480
整机高度(mm)2825
铲斗宽度(mm)3000
轴距(mm)3200
3. 挖机液压泵在哪个位置
绝大部分挖掘机液压泵在，挖掘蚂烂机发动机的后部（消声器下方），主轴与发动机连接，闷胡漏有两根粗油管与之连接。
4. 装载机问题， 装载机的液压泵在什么位置
以前看到过柳工枯消态的，大概在对着坐垫没源的位置，向下。
当转向到一侧的时候，从下面是可以看到桥念的，液压泵还是很好认出来的
5. 叉车液压泵装在叉车哪个部位
一般在三个告悔位置，发动早枝机右侧，后桥上袜睁正方，变速箱前端
6. 徐工50铲车液压泵是安装在哪里
徐工50铲车液压泵一般安装在发动机内部。根据查询相关信息显示：一般安装在油底壳里面，揭开油底壳就可以看到了，机油泵下面都连接着一个滤网，滤网以上部分就是机油泵了。徐工50装载机首先除掉防尘外粗孝竖网，在靠近副油箱的里岩大侧取下防爆螺丝，从液压慎凯油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是刹车油注入嘴。
7. 什么叫双联液压泵
双联液压泵，同一根传动轴带动两个泵的转子旋转，连接在一起用一台电机驱动。泵的吸油口是公共的，压油口各自分开。泵输出的两股流量可单独使用，也可并联使用。
液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。图中为单柱塞泵的工作原理。
凸轮由电动机带动旋转。当凸轮推动柱塞向上运动时，柱塞和缸体形成的密封体积减小，油液从密封体积中挤出，经单向阀排到需要的地方去。
当凸轮旋转至曲线的下降部位时，弹簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大气压力的作用下进入密封容积。凸 轮使柱雹笑哗塞不断地升降，密封容积周期性地减小和增 大，泵就不断吸油和排油。
(7)装载机液压泵在哪个位置图片扩展阅读
液压泵压力：
液压泵工作压力是指泵（或马达）在实际工作时输出（或输入）油液的压力，由外负载决定。额定压力是指在正常工作条件下，按试验标准规定能连续运转的最高压力。
其大小受寿命的限制，若超过额定压力工作，泵（或马达）的使用寿命将会比设计的寿命短。当工作压力大于额定压力时称超载。
转速：
工作转速是指泵（或马达）在工作时的实际转动速度。额定转速是指在额定压力下，能连续长时间正常运转的最高转速。
若泵超过额定转速工作将会造成吸油不足，产生振动和大的噪声，零件会遭受气蚀损伤，寿命降低。最低稳定转速是指马达正升樱常运转所允许的最低转速。在此转速下，马达不出现爬行现象。
排量、流量：
排量是指泵（或马达）每转一周，由密封容腔几何尺寸变化而得的排出（或输入）液体的体积，常用单位是ml/r（毫升/转）。
排量可以通过调节发生变化的成为变量泵（或变量马达），排量不能变化的成为定量泵（或定量马达）。
实际流量是指泵（或马达）工作时出口处（或进口处）的流量。由于泵本身存在内泄漏，其实际流量小于理论流量。由于马达本身也存在内泄漏，要实现指定转速，为补偿泄漏量，其输入实际流量必须大于理论流量。
8. 铲车上都有什么泵在什么位置
工作泵、变数泵、转向泵。
工作泵（供应举升，翻斗压力油在变数箱前端的左上角一般供大臂转斗工作工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸，变数泵变数箱行走的泵在工作泵的后面。
转向泵供转向工作链氏的右上角变速泵也称行走泵供应变矩器，变速箱压力油，有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器。
(8)装载机液压泵在哪个位置图片扩展阅读：
轮胎式装载机：以轮胎式专用底盘作为行走机构，并配置工作装置及其操纵系统而构成的装载机优点：机动灵活、作业效率高；制造成本低、使用维护方便；轮胎还具有较好的缓冲、减振等功能，提高操作的舒适性。
履带式装载机：运饥以履带式专用底盘或工业拖拉机作为行走机构，并配置工作装置及其操纵系统而构成的装载机。优点：牵引力大，越野性能及稳定性好，爬坡能力大，转弯半径小，可以在旁唤返场地条件恶劣的环境工作。
9. 装载机的液压泵在什么地方
顺着管路找一下呗，肯定是和动力元件（电机，发动机(可能需要减速齿轮箱)）相连的
10. 液压泵的左旋和右旋怎么区分
液稿燃压泵上都有标注，一般都是右旋的，都是以轴端方向看，顺时针是右旋，逆时针为左旋。
从轴头方向观察，大孔（进油口在左侧），小孔（出油口在右侧），是右旋泵；反之左旋。
一般的低压齿轮泵可以用电机转向实现正反转，但是，一般的中高压齿轮泵会设计一些独特结构，那么就不能换转向，比如泵进口比出口大用以减少径向力，齿轮为减少端面泄露会使用间隙补偿装置。
左旋的泵用左旋的电机。右旋用右旋电机，接错了，泵就不能出油，左旋和右旋其实没什么区别，就是有些特殊设备或是特殊场合，由于进出油口的位置限制，才会选用左旋，一般情况下都是用右旋油泵，电机都是顺时针转的。
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液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如咐敬隐因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。
造衡厅成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。