1. 飞行照片拍摄方法，
夜景拍摄
1.拍摄夜景主要是指夜晚户外灯光或自然光
下的景物，拍摄时以灯光、火光、月光、霓虹灯、街道上穿梭汽车等为主要光源。
2.拍摄时，首先要保持夜晚气氛，保持灯光照射的真实性，要使用三脚架，快门线等附件，利用一次或多次曝光的形式。拍摄清晰景物时，须光圈小一点，快门放在B门或T门上，根据光的明暗去曝光.
3.胶卷可使用日光型，可使用ISO50，ISO64，ISO100等感光度更高一些的片子。低感光度的胶卷，曝光时间可长一些，拍出来后片子的颗粒会更细些。可以完美地表现出夜色的美好。
雨景拍摄
雨天是摄影者最不喜欢的天气，不论是在
雨景拍摄
下大雨或下小雨，都很少人拿着照相机到外边拍摄景物，甚至有人认为雨天根本不能拍摄风光。
大家都知道，有光线就能摄影。我们在晚上可以拍摄雨景，白天当然更可以拍摄雨景，而且可以拍摄有动态的雨景，就是雨天的晚上，也可以拍摄雨夜景。雨天的景物也有它独特的情调，何况雨天也是人们生活中必有的情景。为了反映更多的生活情景，丰富风光的内容，雨景也是我们不可缺少的拍摄题材。
拍摄雨景时，为要在照片上表现雨景中的雨条，除了选择大雨外，还必须要有较深色调的背景作衬托才行。如果雨中景物的背景是天空，那么雨天的天空必须是白色的浓密云层，即使雨下得非常大，也因背景与雨条同是白色而不能显现。背景越近，雨条越易显现，背景越远，景物场面必然大，雨条也不易清楚显现。因此，拍摄雨景所取的景物范围不宜过大，更要避免白色的天空占据大部分画面，而影响景物中的雨条的表现。
下雨时景物的光亮度，一般是比较弱的。因此，拍摄雨景时一般都要用较大的光圈及较慢的快门速度，才使雨景有足够感光为显出景物空间中还没有落地的雨条和能掌握雨中动态，应站在较高的位置拍摄。一般用1/60秒的快门速度拍摄雨景，就能显现出空间中还没落地的雨条，如果使用较快门速度拍摄雨景空间的雨条变较短，使用更慢的快门速度能获得较长的雨景，便景物中的动态可能就会不够清晰。
在小雨天气下拍摄景物，因小雨在景物中不够显现，故不能表现出雨条。但是，利用毛毛细雨在拍摄深色调的树林或山层，由于景物中没有阳光照射而尽是深圳特区色的物体，毛毛细雨在深色的物体间就会如雾层一样，显现出远浅近深的色调。如果取景范围不很大，以近处的物体明亮度作曝光基调，也能在景物中表现出如雨如雾的烟雨情景。
日出日落
从太阳刚从地平线上升或在太阳即将西沉的时候，地面上都有一定的朝霞或晚霞遮盖着太阳散射的光线，而
日出日落
显现出一轮没有光芒散射的圆圆的太阳，这就是拍摄日出或日落的时候了。太阳刚出或刚落时，地平线上的天空常常会有一些逆光的有色云彩，我们可等到太阳云彩而没有光芒散射时拍摄日出或日落景色。这样，不但可避免太阳散射而底片上产生光晕，并可使景物的天空部分不至仅有孤单的太阳存在。
太阳刚出或即将落逆照山层时，山层间因没有水的反光，就完全与有太阳的天空成为黑的色调的对比。因此，在山峦上拍摄日出或日落景色，只有在云彩遮盖部分太阳或在放大是增加天空部分的曝光，才可使天空与山层的色调较为均衡。
在太阳刚出或将落的时候，天空没有一些云彩也是常有的现象。为避免天空过于单调，利用一些较为稀疏的树叶、枝干作为空旷的天空部分的前景，能帮助景物画面结构的均衡。但枝叶过多或过重，就会遮盖大部天空而影响画面的均衡。
太阳的形象和色调在早晚是没有多大的区别的。如果要从照片上来区别日出或日落，应当通过景物和色调去区别，因为早晨地平线的天空一般都比较清朗，太阳上升时就会很快地散布射光茫。黄昏时候的地平线上天空一般都较为混浊，太阳离地平线尚远时就没有散射的光芒了。从色调来区别，早上天空色调偏红带黄，而黄昏色调带品红。
因此，拍摄日出时，太阳刚升上地平线就应该立即拍摄，不能错过。拍日落就可以从没有光芒散射的时候开始，直到将进入地平线的时候为止，都可以从容不迫地进行拍摄。
建筑物拍摄
拍摄建筑物的主要目的是为了展示设计者在建筑规模 上，外形结构上都有很成功的设计，反映现时期的建筑风格。
如何拍好建筑，摄影者就得运用多种手段来表现对象：
1.拍摄建筑物时，由于现时期的建筑以高层为主，墙面多用于玻璃，要表现出建筑物的豪华气派，一般多使用 专业相机，镜头和胶片平面之间可以 作多角度的调整，照出片子来建筑物就不会有很大的变形.
2.正面光拍摄建筑物接受平均照明,光线平淡无力，缺乏立体感。逆光可到阳光照射，不能显示建筑物的局部比鲜明立体感强，所以一般适宜于早晨拍摄。
总体原则
1.要突出主体
人像摄影当然主要是拍人啦，因此重点是表现人，即使景物再美也是陪衬。你要把MM拍得和绿豆那么大，回去就等着跪主板吧。
2．“一白遮三丑”
所有MM都希望皮肤白净细腻，因此拍摄时尽量让脸部受光充分，并可以通过曝光补偿增加1/3到1级曝光，这样可弱化瑕疵，嫩白皮肤。
3.灵活处理角度
每个人都有自己好看的一面，稍微胖一点的MM可以尝试俯视拍，正脸不太好看就拍侧面。学会观察分析，你的作品一定会得到MM的赞赏。
3旅游风景拍摄编辑
奇峰异岭的拍摄
对于奇峰异岭的拍摄，应该尽可能地站在较高海拔位置处，向下或平视进行拍摄。
一般登山除了阶梯外，还有缆车可以快速上下山。
如果乘坐的缆车是全封闭的，那么可以利用数码摄像机摄下上山或下山的全过程。注意手一定要稳，并且在拍摄过程中不要利用切、推、拉、摇等手法移动数码摄像机，因为平滑的缆车运动是最好的移动镜头方式。
山水的拍摄
对于山水的拍摄，应该尽可能地找到山水交界处，在这里往往可以体现出抽象的天与地的结合。
拍摄时，最好先保证屏幕中没有其他无关的游客的出现，持续10秒左右就可以将镜头摇到有游客的画面，这样更能体现出人与景融为一体的效果。
一般有山有水的地方多半会有瀑布出现，拍摄瀑布要体现整个瀑布雄伟壮观的气势，最好在晴天且有彩虹出现的时候进行拍摄，可以将摄像机固定在三角脚架上以稳定画面，有利于拍摄瀑布“飞流直下三千尺”的效果。
这里要注意的是在拍摄时不要离瀑布不太近，以防镜头被水花溅到，若一定要靠近瀑布拍摄，最好给镜头装上UV保护镜。
4电影拍摄技巧编辑
称为电影拍摄术。
目前国内第一本引进讲解电影拍摄技巧的图书为电子工业出版社的《大师镜头：低成本拍大片的100个高级技巧》，第一次将电影拍摄技术介绍给非专业人群。内容涵盖拍摄打斗镜头、追逐镜头、恐怖镜头、出场与退场、车内场景、对话场景、争吵冲突场景、爱情激情场景等各种技巧。
5珠宝拍摄编辑
摄影的艺术和工艺需要一定的经验，艺术耀斑和技术
珠宝拍摄
的辉煌。这是一个特殊的珠宝例子。最佳演示既清晰又时尚。客户希望看到你的产品呈现在尽可能现实和自然的环境里，但你也要确保每件产品的固有品质，为每个产品建立正确的基调也很困难。珠宝摄影，你需要每一项细节尽可能展现给观众，但除非演讲是精心策划的，你可能会疏远你的未来市场的很大一部分。这就是为什么专业珠宝摄影师可以帮助解决的，创造出风格统一的计划，完全捕获并强调每个产品的质量，同时确保您的客户可以得到一个现实的升值珠宝。伟大的饰品珠宝摄影的秘密是，所有的图片应该毫不费力但又时尚，大气和明确的。
顶级的摄影师，将确保您的照片，既时尚又在技术上完美。国最先进的技术，确保照明，对比度和清晰度，质量好的镜头和高分辨率相机的不同之处在于可以使效果更显着，特别是如果你的产品有大量的细节，造型或低对比度的颜色。珠宝摄影，尤其是需要定义和几乎无限级鲜明的对比，以确保每一个曲线，宝石和一件掐丝拍摄的令人惊叹的细节。为了拍摄完美的珠宝，照明需要最先进的设备，确保它散发出的风格，总是清晰和自然。
2. 三维绘图软件哪种好学好入手我是学航空的，想自己做一个飞行器的3维立体图
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3. 相片是2D的看起不也有真实的3D立体效果么！这其中2D的相片和立体真实环境到底有什么区别呢
我们的世界是用眼睛看的。但是往往眼睛却骗了我们，我们看电影是画面，其实他是图片的快速流动而已，你说的怀疑很对，人家的解释也很对，照片的3D仿效是利用了成像原理，利用线条的变化，使眼睛达到深入浅出的效果，你在纸上画立方体也是一样的，你看的照片的3D就是那立方体的原理，希望采纳，冬天打字手很冷的
4. 怎样拍飞行照片
最好选用机动灵活、飞行速度慢、可作低空飞行的直升机或小型飞机（如蜜蜂号）进行空中摄影。
摄影器材准备：应备有充足的摄影器材，最好准备两台照相机，选择好合适的快门速度，在选择快门速度时应考虑飞行速度、飞行高度和拍照角度。一般在飞行速度公里小时、飞行高度时，斜角拍照可选用秒快门速度。如果飞行高度降低或飞行速度加快，还应相应提高快门速度，否则，由于快门速度慢将会造成画面影，
航拍路线的确定：根据现场范围的大小、中心现场与周围环境的关系、地理环境情况、气候条件等客观状况，与飞行员一起共同研究确定飞行路线、飞行高度、飞行角度、飞行速度。做到心中有数，以便有条不紊地完成空中摄影任务。
飞机上拍摄位置的选择：根据飞机的飞行高度与拍摄角度选择好飞机上的最佳拍摄位置。在选择具体拍摄位置方面，总的要求是既不要遮挡拍照视角，又要确保摄影人员的安全。
空中摄影用光
现场空中摄影一般均选择白天，利用自然光进行照明。在光照条件允许的情况下，应尽量选用前侧光的光位进行摄影，在拍照时间上最好选择上午或下午这段时间。因为在这段时间内光源的色温比较稳定，有利于现场景物立体层次的真实再现和景物色彩的正确还原。在不同季节、不同气候条件、不同拍照角度情况下，现场用光会千差万别，摄影人员应根据现场客观地理环境等实际情况灵活掌握运用。
5. 飞机是怎样起飞的最好有个图片！
飞机从地面滑跑到离地升空，是由于升力不断增大，直到大于飞机重力的结果。而 只有当飞机速度增大到一定时，才可能产生足以支持飞机重力的升力。可见飞机的起飞 是一个速度不断增加的加速过程。 ； 剩余拉力较小的活塞式螺旋桨飞机的起飞过程，一般可分为起飞滑跑、离地、小 角度上升（或一段平飞）、上升四个阶段。 对有足够剩余拉力的螺旋桨飞机，或有足够剩余推力的喷气式飞机，因可使飞机加 速并上升，故起飞一般只分三个阶段，即起滑跑、离地和上升。
（一）起飞滑跑的目的是为了增大飞机的速度，直到获得离地速度。拉力或推力愈大，剩余拉力或剩余推力也愈大，飞机增速就愈快。起飞中，为尽快地增速，应把油门推到最大位置。
1.抬前轮或抬尾轮
* 前三点飞机为什么要抬前轮？
前三点飞机的停机角比较小，如果在整个起飞滑跑阶段都保持三点姿态滑跑，则迎角和升力系数较小，必然要将速度增大到很大才能产生足够的升力使飞机离地，这样，滑咆距离势必很长。因此，为了减小离地速度，缩短滑跑距离，当速度增大到一定程度时就需要抬起前轮作两点姿态滑跑，以增大迎角和升力系数。
* 抬前轮的时机和高度
抬前轮的时机不宜过早或过晚。抬前轮过早，速度还小，升力和阻力都小，形成的 上仰力矩也小。要拾起前轮，必须使水平尾翼产生较大的上仰力矩，但在小速度情况 下，水平尾翼产生的附加空气动力也小，要产主足够的上仰力矩就需要多拉杆。结果， 随着滑跑速度增大，上仰力矩又将迅速增大，飞行员要保持抬前伦的平衡状态，势必又 要用较大的操纵量进行往复修正，给操纵带来困难。同时，抬前轮过旱，使飞机阻力增 大而增长起飞距离。如果抬前轮过晚，不仅使滑跑距离增长，而且还由于拉杆抬前轮到离地的时间很 短，飞行员不易修正前轮抬起的高度而保持适当的离地迎角。甚至容易使升力突增很多 而造成飞机猛然离地。各型飞机抬前轮的速度均有其具体规定。 前轮抬起高度应正好保持飞机离地所需的迎角，前轮抬起过低，势必使迎角和升力系数过小，离地速度增大，滑跑距离增长，前轮抬起过高，滑跑距离虽可缩短，但因飞机阻力大，起飞距离将增长，而且迎角和升力系数过大，又势必造成大迎角小速度离地，离地后，飞机的安定住差操纵性也不好。仰角过大，还可能造成机尾擦地。从既要 保证安全又要缩短滑跑距离的要求出发，各型飞机前轮抬起高度都有其具体规定。飞行员可从飞机上的俯仰指示器或从机头与天地线的关系位置来判断前轮抬起的高度是否适当。
* 后三点飞机为什么要抬尾轮
后三点飞机与前三点飞机相比，停机角比较大，因此三点滑跑中迎角较大，接近其临界迎角，如果整个滑跑阶段都保持三点滑跑，升力系数比较大，飞机在较小的速度下 即能产生足够的升力使飞机离地。此时滑跑距离虽然很短，但大迎角小速度离地后，飞 机安定性操纵性都差，甚至可能失速。因此后三点飞机，当滑跑速度增大到一定时，飞 行员应前推驾驶杆，抬起机尾作两点滑跑，以减小迎角。与前三点飞机抬前轮一样，为了既保证安全，又缩短滑跑距离，必须适时正确地抬 机尾。抬机尾过早或过晚，过高或过低，不仅会增长滑跑距离，起飞距离，而且会危及 飞行安全。各型飞机抬机尾的速度和高度也都有其具体规定。
2. 保持滑跑方向
对螺旋桨飞机而言，起飞滑跑中引起飞机偏转的主要原因是螺旋桨的副作用。 起飞滑跑中，螺旋桨的反作用力矩力图使飞机向螺旋桨旋转的反方向倾斜，造成两 主轮对地面的作用力不等，从而使两主轮的摩擦力不等，两主轮摩擦力之差对重心形成偏转力矩。螺旋桨滑流作用在垂直尾翼上也产主偏转力矩。前三点飞 机抬前轮时和后三点飞机抬尾轮时，螺旋桨的进动作用也会使飞机产生偏转。加减油门和推拉笃驶杆的动作愈粗猛，螺旋桨副作用影响愈大。 为减轻螺旋桨副作用的影响，加油门和推拉驾驶杆的动作应柔和适当。滑跑前段，因舵的效用差，一般可用偏转前轮和刹车的方法来保持滑跑方向。滑跑后段应用舵来保持滑跑方向。随着滑跑速度的不断增大，方向舵的效用不断提高，就应当回舵，以保持滑跑方向。
6. 在飞机上如何拍好照片
本文将继续介绍有关如何改善假期照片的系列文章。今天，我们有一个不寻常的拍摄场所，并为那些乘飞机度假的人提供建议。通常，所有乘坐飞机旅游的摄影主题都以“飞机拍照”的经典照片开头。
寻找有趣的中心主题并为其精心选择背景。它可能是飞机的机翼或引擎，美丽的云层，山顶，另一架飞机，海岸线，飞机下方景观的不寻常变化或夕阳都是拍摄主题。
7. 航空照片与遥感卫星照片的比较。
有六项不同：
第一，拍摄主体不同。
航拍照片的拍摄主体是飞机、飞艇等飞行物，遥感卫星照片的拍摄主体是卫星上。
第二，拍摄范围不同。
相对于航空照片来说，遥感卫星因为飞行高度大于飞机，因此拍出的照片涵盖范围要更大。
第三，持续拍摄能力不同。
飞机最多飞行一两天，卫星却科技接连几年停留在天上。因此，其持续拍摄能力远远大于航拍飞机。
第四，清晰度不同。
航拍照片的清晰度，一般高于卫星遥感照片。
第五，拍摄质量不同。
航拍照片容易变形，遥感卫星照片则没有这一问题。
第六，成本不同。
因为涵盖范围、驻空时间的不同，二者拍摄照片的成本也有很大差距。卫星照片的成本，远远低于航拍成本。
8. 全息照片与立体图像有什么作用
全息照片和普通照片是不一样的。在适当的光照下，全息照片上显示出来的景象是立体的，可看到景物的各个侧面。
全息照相和常规照相不同。常规照相只是记录了被摄物体表面光线强弱的变化，即只记录了光的振幅。而全息照相则记录了光波的全部信息，除振幅外，还记录了光波的相位。这样就把空间物体光波场的全部信息都贮存记录了下来。然后利用全息照片对适当照明光的衍射，把原空间景象显现出来。它可把一个“冻结”了的景物重新“复活”在人们眼前。全息照片的这一独特性能使它有极其广泛的应用，如用于研究火箭飞行时的冲击波、机翼蜂窝状结构的无损检测等。
目前全息三维立体显示正在向全息彩色立体电视和电影的方向发展。全息照相的方法也从光学领域推广到其他一些领域。如微波全息、声全息等得到很大发展，已成功地应用于工业和医疗等方面。电子波、地震波、X射线等方面的全息技术也在深入研究中。
9. 这个照片好看吗
看照片儿还可以吧，长得挺可爱的。这美女很清秀。很白净。朴实。一看就是很简单的一个姑娘，这个女的长的挺漂亮的，皮肤也比较白嫩，五官也比较端正，不过表情有点忧郁，如果再喜庆些，高兴一些，那就更好看了，更显得比较恬静了。这个女生漂亮，成熟练达，温文尔雅，五官端正，清秀靓丽，个子也很高大。不算十全十美，也是百里挑一，希望有情人早成眷属，早结连理。照片上的女生长的蛮好看，眉清目秀，五官端正，脸孔方正，双眼明亮，挺好看的，再加上肤白貌美，光滑细腻。双手纤细，并且作托腮凝视，若有所思之态。算得上是个美女，男生见了都会喜欢的，好看，真秀气，衣服也好看，发型也好看，眼睛大大的，脸型长的真好看，人漂亮怎么拍照都好看！看样子应该没有二十岁！每个人的审美观不一样。你看着好看就行。别人说怎么不好看？那是没有用的。只要你看着好看就行。萝卜白菜各有所爱。绿豆，大豆。对眼了就行。这张照片儿好看，不是用美颜相机照的，是自己真实的照片，没有化妆很朴素，美女也很淳朴。好看呀。为什么每个女生都纠结这个问题呢？好不好看有什么关系呢。人最重要的不是内在吗？就算是一个人外表再出众，如果她的内心不善良，别人见她第一面感觉可以，可是最后还不是会讨厌她，所以人最重要的是心灵美。从这照片上可以看出，端庄典雅，又大气又不失风度，沉鱼落雁之美称，如同天仙院一样美丽动人，让人陶醉其中不能自拔！我觉得女生非常的漂亮，五官端正眼睛特别好看，看样子是以为温柔体贴的女生，希望你可以找一位对你好的男生。以上只是个人观点，不代表全体！纯属娱乐，不喜勿喷！
10. 这两张照片哪个好看点啊
第二张，阴暗的画风配以黑白的色彩，那犀利但又不失内涵的眼神，脸部略偏，左脸右脸在平面上的投影的比值十分接近黄金分割比，显然是，中世纪伊比利亚半岛的古哥特式艺术的完美体现，可以称为中国的蒙娜丽莎，现代的文艺复兴。