‘壹’ 汽车电源线一般在哪个位置
汽车电源线位于前机器盖子下面，发动机舱内部，发动机左上角防冻液小水箱旁边的位置处，汽车电源线是传输电流的电线，通常电流传输的方式是点对点传输；找到汽车电源线的具体操作步骤如下：
1、打开汽车的驾驶员车门。
‘贰’ 汽车电瓶在哪个位置
虽然汽车是用发动机做功来让汽车动起来的，但是汽车有很多要用到电的地方，所以汽车都是要有电瓶的，只是我们没有办法给它充电罢了。
汽车电瓶的位置-第一种
蓄电池按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
汽车电瓶的位置-第三种
免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。
如果是新能源汽车的话电瓶就要另说了，纯电动汽车的话基本哪个地方都是电瓶的。因为要保证续航能力。在关于它就下次再说吧。
‘叁’ 电动车电瓶线怎么接图片
电动车电瓶线接如下图所示：
1、将两个极柱对角链接，这样接线不比较节约线。
电池连接的布置可以减少故障点，防止线路互相磨损，减少起火原因，提高电池的使用寿命。
‘肆’ 电动车电瓶线路怎么接图片
第一个电池正接另一个电池的负极，负极接又另一个电池的正极，
即所有电池是正与负，负与正联起来，不能有重接，到最后，只有两条线(即正，负)不接在一起便是
‘伍’ 起动马达和电瓶怎么接线图片
方法如下：
启动马达和电瓶通过启动器链接，启动器有四个接线位置，粗的螺丝一个接电瓶正极，另一个接启动器；细的螺丝一个接启动开关，另一个接地（搭铁或接负极）。接正极的应该有标志，仔细看看接线柱附近，应该找到带+的，一个接电瓶正极，另一个接启动开关。
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起动马达的常见故障
起动机不能转动
它发生的原因是多方面的，不仅与其本身的技术状态有关，还与蓄电池的存电及导线的的连接有关。一般采用排除法先判断故障发生的部位：
（1）按喇叭。可能出现下列情况：喇叭不响，表明电路不通。原因有：蓄电池电桩锈蚀、氧化或线夹脱落；或电磁总开关损坏；或保险丝烧坏；声音很小，表明电池过亏或接触不良；声音洪亮，但接通起动开关，电磁开关无接合声，表明起动开关线路不通，如起动开关接触不良、断线、电磁开关断路或短路，电磁开关有接合声，则故障在电动机内部。
（2）用螺丝刀短接电磁开关两接线柱，可能出现下列情况。起动机立即转动，说明动触盘和静触点接触不良或动触盘变形、损坏；起动机不转动但有微小火花，说明起动机内部严重接触不良，如换向器脏污，电刷接触面积小或弹簧无力等；起动机不转动但有强烈火花，表明其内部有严重短路处，起动机不转动也无火花，表明其内部有断路处，如电刷卡死、弹簧折断等等。
起动机无力
可能原因有：（1）蓄电池亏电，（2）起动电路接触不良，（3）单向离合器打滑。（4）驱动齿轮或飞轮齿圈损坏或飞轮齿圈松动。（5）电枢与磁场相擦，如轴承磨损过多、电枢轴弯曲等。
有顶齿现象不能接合
可能原因有：（1）驱动齿轮和飞轮齿圈磨损严重或有“卷边”，（2）电枢轴与飞轮中心线不平行，如安装偏斜、固定螺钉松动或电枢轴弯曲。
起动马达的维护要点
我们前面已经讲了起动机的一些常见故障及可能发生的原因，它的寿命在很大程度上取决于驾驶员的使用保养，那么作为一个驾驶员，究竟该如何来做好起动机的维护工作呢？关键要做到以下几点：
1、保持导线接触良好，消除接触处积污和氧化物，连接后接触处涂少许凡士林防锈蚀；
2、为保护蓄电池，每次起动不超过5S，两次起动应间隔2分钟，三次起动不着须排除故障后再起动；
3、起动时踩下离合器踏板，将变速器挂空挡；
4、发动机着火后，要立即松开起动开关，以减少电动机空转和单向离合器磨损；
5、定期用机油润滑轴承，注意检查动触盘及静触点接触情况；
6、发现起动时有打齿、冒烟现象，应及时诊断并排除故障后再作起动；
7、不起动时驱动齿轮端面与飞轮齿圈端面间应有2．5－5mm距离，可由固定凸缘与发动机座间垫片调整。
‘陆’ 电瓶正极和控制线接哪个地方
电瓶出来就两条线，一正一负，如果是启动的话，主线正极是接到启动继电器上一个端子的，另一根是出线，接到马达上的正极，一般马达的负极是搭铁的。
还有两根控制线是从电门锁出来的，分别接着启动继电器线圈的正极和负极。
‘柒’ 什么是汽车电瓶线
电瓶线指汽车蓄电池的连接线，包括大线和电瓶跨接线两种。
汽车电瓶线搭火线一般需要使用铜芯直径0.5厘米左右。如果汽车长时间不更换电池，将会有许多问题。由于电池使用寿命长，当长时间使用时自然需要更换新电池。事实上，市场上最常见的铅酸电池主要分为两种类型。一种需要定期维护，而另一种基本上不用。
搭法：
1、首先将红色的一端接到被施救车蓄电池的正极，将红色线的另一端接到施救车的正极。
‘捌’ 电瓶车四个电瓶的线怎么接图片
串联，电池组串联电压是各分电压之和。如果你不懂电路的基本连接，就别捣鼓了，一旦短路就可能烧毁，甚至酿成事故。建议找修理店或懂电路的人员帮助。
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选购问题
四大配件
电机、蓄电池（电瓶）、控制器、充电器主要核心部件。一般来说电机可以分为三类：高速电机、低速无刷电机、低速有刷电机。电池按电压分有24V、36V、48V；按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多种。按电池类型分为铅酸、镍氢、锂电池。电池是电压与容量的组合，不同品牌的电瓶车采用的控制器内在质量、价格、性能也有很大区别。
使用用途
一般来说高速电机其效率高，动力大，爬坡能力强，适合较长距离行驶，需要有一定爬坡能力以及骑行人体重较重的用户；无刷低速电机采用电子换向器来解决电流的换向问题，所以控制器容易烧，整个系统的可靠性从电机内部转移到控制器；有刷低速电机效率低，耗电量大，续驶里程更短，此电机只适用于路面平坦、骑行者较轻、启动爬坡能适当助力的消费者。高速电机比低速电机价格高出近一倍。
参考资料：网络_蓄电池
‘玖’ 48V电瓶线怎么接图片
用四个12伏的电池，只要把四个电池串联起来，第一只电池的正极接第二只电池的负极,如此类推,最后留下第一只电池的负极，和第四只电池的正极，不过要一定要分好正负极了，要不接错会出火花，有可能还会把你的手烧焦了。
‘拾’ 电瓶车电瓶线松动在哪个位置
回答：电瓶车电瓶线松动在哪个位置？
检查电瓶车电瓶线松动在哪个位置，为了安全起见，请去找电瓶车修理店的师傅检查解决。电瓶车的电瓶是串联的，修理店的师傅会检查各个正极线的连接螺丝和各个负极线的连接螺丝。