❶ 仪表盘指示灯 雾灯标志
前雾灯左边是三个斜线，由一条弯曲的线穿过，右边是半椭圆形的图形；后雾灯左边是半椭圆形的图形，右边是三个横线，由一条弯曲的线穿过。
雾灯开启后，前雾灯绿色光朝左，后雾灯黄色光朝右。
雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部，用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。提高了驾驶员与周围交通参与者的能见度。
一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。
装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条明文规定：当雨雾天能见度小于200米时，机动车应当开启雾灯。开启了雾灯的车辆，对其他驾驶员的视线确实是一种很大的干扰，尤其是开启了后雾灯的车辆。
雾灯在能见度好的环境下却会变得十分刺眼。刺眼的雾灯灯光，是会对其他驾驶员的眼睛造成干扰甚至伤害的，继而导致车祸发生。因此，不少国家的交通法规都明确规定：禁止车辆在能见度良好的情况下开启雾灯。
开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的；后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。雾灯开关的样式主要有两种，分别是按键式和旋钮式。不同的汽车厂商，都会有自己惯用的雾灯开启方式。
❷ 汽车远近光灯、防雾灯、示廓灯、危险警报灯的图标分别是什么
❸ 汽车除雾标志是哪个
汽车除雾标志如图：
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
(3)除雾灯是哪个标识图片扩展阅读
1 、正时齿形带指示灯
某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km)，到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T．BELT”，使用中需要注意以下几点。
(1)、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
(2)、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
(3)、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
(4)、如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
(5)、如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计
数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
(6)、如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
2、 排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭(但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着)，如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。
3 、制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮，说明制动系统存在下列情况：
(1)、制动器的摩擦片严重磨损；
(2)、制动液液面过低；
(3)、驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合)；
(4)、在一般情况下，若红色制动器警报灯点亮，ABS警报灯会同时亮起，因为在常规制动系统有故障的情况下，ABS也无法发挥应有的作用。
4、 制动防抱死警报灯
</strong>制动防抱死警报灯呈现黄色(或琥珀色)，图案是圆圈内有“ABS”字样。
对于装备防抱死制动系统(ABS)的汽车，将点火开关转至“ON”位时，仪表盘上的ABS警报灯点亮
3 s 6
s，这是ABS的自检过程，属于正常现象。自检过程一结束，如果ABS正常，该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮，说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常运行的故障
(例如当车速超过20
km/h时，车轮转速传感器信号不正常)，或EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。
在这种情况下如果继续行驶，由于制动系统的功能已经受到影响，电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力，制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象，因而有发生事故的危险，应该进行检修。
在车辆行驶中，ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同，闪烁表示故障已经被ECU确认并且存储；常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动性能不正常，但是ABS警报灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上，而不在电子控制系统。
❹ 车窗除雾标识是什么图案
车窗除雾标识是图上这种。在汽车空调调节按钮类里。
❺ 防雾灯、远光灯、近光灯标志都是什么样子
防雾灯:
❻ 车窗除雾标识是什么图案
车窗除雾按钮面形状标志的表示前窗除雾除霜，矩形框标志的表示是对后窗除雾除霜。
车辆上玻璃起雾的问题很常见，很多时候很容易就会因为视线不足而引起事故。只要合理使用车窗除雾功能就能有效减少因起雾带来的交通事故。
天气极为潮湿时，请勿在冷气工作期间使用除雾模式。外部空气与风挡玻璃的温差会使风挡玻璃外表面起雾，从而妨碍用户的视线。车内湿度较高时，车窗容易起雾。打开A/C开关而有效地为风挡玻璃除雾。将会对出风口的空气除湿，从而有效地为风挡玻璃除雾。
(6)除雾灯是哪个标识图片扩展阅读：
注意事项：
冬天如果气温不是很低，太阳比较好，可以打开一点车窗缝隙，这样增加空气流动，能减轻车内雾气。
车内前挡风玻璃和左右后视镜处车内玻璃如果起雾，可以打开前风挡除雾开关，几秒钟就能起到除雾的作用。
前风挡除雾开关使用一会儿后，可以调节为小档位，避免吹出的热风过多，导致车内温度过高。
给车内玻璃除雾，不要用手或者抹布擦，这样影响安全驾驶，效果也不好的，不建议使用。
❼ 汽车雾灯标志是什么
雾灯的标志有三条光线，被波浪线覆盖。
绿色的为前雾灯，同时三条线在左侧；红色的为后雾灯，同时三条线在右侧。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源有较强的穿透性。
汽车雾灯安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。其中前雾灯的作用是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明。
而后雾灯主要用于雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，使车辆后方其他道路交通参与者易于发现。雾灯一般只能在能见度低的天气下开启，不然很容易影响到对向驾驶员的视线，导致发生意外。
汽车灯的保养使用
明亮的灯光是司机安全的重要保证。车平时使用过程中许多主人只关注轮胎,电池,制动元件,而忽略了护理的夜景。其实,也应该经常寻找灯、安全。
注意1：检查灯泡，在平时使用及日常维修、车主要注意经常检查夜行和广阔的灯,雾灯,刹车灯等是否正常,如果有工作灯泡是找到黑时,应当及时更换。
注意 2：如何更换灯泡？车主要阅读说明书,通常记得灯泡、插座构造是准备以应付的出现暂时的地位。各种类型的灯泡,如果有条件,应该随时准备煞车指示灯和方向的供应。
❽ 防雾灯是什么标志
防雾灯标志：
雾灯使用的注意事项：
1、雾灯适用于严重的雨雾雪或尘埃弥漫天气，雾灯的可视能见度约为100米左右，能见度低于100米后就必须要开启雾灯，并注意降低车速。
2、汽车雾灯的最主要用途是让后面的人们知道前方车辆，后雾灯设计成红色是起到警示作用的，前雾灯的照明并不是万能，如果能见度低于30米开启前雾灯作用也不是太大，这个时候就需要靠边停车，并开启危险警告灯。
3、对于雨雾雪或尘埃弥漫天气，除了开启雾灯和降低车速，一些司机会习惯开启双闪，实际并没必要，首先雾灯的穿透远大于危险警告灯，其次开启危险警告灯后，车辆就失去了转向的提示，用户如果遇到转弯或者并线超车比较麻烦，贸然转向或者超车很容被后车所忽略而发生交通事故。
根据交通法规能见度在100－200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过60kmh，与前车保持间距为100m以上；能见度在50－100m时，要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过40kmh，与前车的间距在50m以上。另外，违规使用雾灯最低罚款50元，扣1分。
防雾灯图标可以根据光线方向来判断：光线向下的是前雾灯，光线平射的是后雾灯。关于雾灯开关设置，一般有3种方式：
1、把所有灯光控制集成多功能手柄，大灯、转向灯、雾灯都在一个控制手柄上，这多为美日汽车采用前雾灯就是在手柄中间用一个环控制，转动这个环进行开关，而后雾灯一般是另设计一个按钮；
2、欧洲多使用大灯独立控制开关，和转向灯控制手柄分开，形成独立的大灯、雾灯控制开关。开关除旋转之外，还可以向外拉出两格，第一格是前雾灯，第二格是前雾灯+后雾灯；
3、雾灯独立于其他灯光设置，雾灯开关单独放置。
(8)除雾灯是哪个标识图片扩展阅读：
雾天行驶应注意以下几点：
一、控制车速
雾天行车，一定要减速慢行，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。
建议能见度在100米--200米时，时速不得超过60公里；
能见度在50米--100米时，时速不得超过40公里；
能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下。
能见度减至5m以内时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后再继续行驶。挡风玻璃总是雾蒙蒙？3招帮你轻松搞定
二、保持车距
雾天行车要与前车保持足够的安全车距，不要跟车太近。尽量靠路中行驶，不要沿着路边行驶。
三、切勿盲目超车
如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，从左侧低速绕过。
四、不要急刹车
雾天行驶，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
五、不要用远光灯
雾天行驶，要使用雾灯：打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。
需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。
六、紧急事故处理
雾天行车发生交通事故时，切勿在车内或车辆附近逗留，驾乘人员应尽快从右侧车门离开车辆，迅速退到护栏以外或安全地带等待救援，避免发生二次事故。
雾其实是湿润的空气遇冷结成的小水滴，所以在雨季开车，由于车厢温度比外面高，车内湿润的空气就容易在前挡风玻璃形成雾气。就好像戴眼镜的人冬天从外面进到有暖气的家里之后，眼镜片迅速凝结了雾气一样。
因此解决车窗起雾有三个方向：
1、减小车内外温差（开冷风或者开窗）；
2、减少车厢空气湿度（开冷风或者外循环）；
3、加热前挡风玻璃（开暖风）。
总结
雾天行车，跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，开启防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、各行其道的原则；
车辆之间及行人之间都要保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，以引起行人和车辆注意，做好避让停车的准备，以免发生碰撞和刮擦。
雾天行车，保持车距，控制车速，安全第一！