⑴ 求:有轮机工程专业的本科大学有那些，极其排名
1、大连海事大学
大连海事大学，简称海大，是一所以航运为特色，多学科综合发展的交通运输部直属理工类院校，是被国际海事组织认定的海事院校之一。
1994年，大连海运学院更名为大连海事大学，并实现交通运输部、教育部、国家海洋局、辽宁省人民政府和大连市人民政府重点共建，国家“211工程”、“卓越工程师培养计划”、“卓越法律人才教育培养计划”高校。
以上内容参考：网络——集美大学
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⑵ 盛宣怀作为“清末首富”，现如今他的子孙都过得怎么样
盛宣怀是清朝晚期较大 的政商，称得上中国商业服务鼻祖。尽管盛宣怀与胡雪岩全是政商，可是胡雪岩的从二品官衔是虚职，而盛宣怀不一样，他是大权掌握在自己手里的政商，手上有权力，盛宣怀的官衔最大保证了邮传部尚书（从一品）。
盛光祖在国家铁路局工作中五年之后，到中国海关总署就职，依次出任副厅长、副主管、厅长、中国海关主管等职位。任铁道部部长，2年随后中国中铁总公司经理。盛光祖在工作上可谓是步步高升，很取得成功。盛光祖退休后没多久，被任职为全国人大常委会财政经济委员会副主委，盛宣怀有那样的子孙后代应当觉得自豪。之上是盛宣怀的子孙后代中较为知名的角色，盛宣怀过世之后，盛府慢慢迈向衰落，沦落贫苦阶层。尽管盛宣怀的三个儿子有出息的很少，可是他的子孙后代可谓是人才济济，没有让盛宣怀心寒。
⑶ 晚清邮传部设立的背景
1878年，“大龙”邮票问世，是为中国的第一套邮票。1896年，大清邮政官局设立，并于1897年2月20日正式对外营业。1899年，《大清邮政章程》颁布，这是中国有了国家邮政以后的第一部邮政法规。而从1906年11月6日起，清代邮政有了专业管理单位，即成立了邮传部。
⑷ 交通运输部直属的8所高等院校是
交通运输部直属的高等院校只有大连海事大学。交通部共建的8所高校有：武汉理工大学、长安大学、上海海事大学、长沙理工大学、重庆交通大学、山东交通学院、集美大学、南通大学。
1、上海海事大学
学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学院船政科，为中国高等航海教育发轫地，历经邮传部高等商船学堂、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校，
学校原为交通运输部直属高校，2000年，划归上海市管理。
2、重庆交通大学
重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。
3、武汉理工大学
武汉理工大学是中华人民共和国教育部直属的理工类全国重点大学，国家首批“211工程”、“特色985工程”重点建设高校，是“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“海外高层次人才引进计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”等重点建设的中国高水平研究型大学，由国家教育部、交通运输部、国家海洋局共建。
4、长沙理工大学
长沙理工大学是湖南省人民政府和交通运输部共建的省属重点高校，教育部“卓越工程师教育培训计划”高校和中西部高校基础能力建设工程高校，“绿色交通联”六所高校之一，电力企业、电力行业“特高压奖学金”院校之一，教育部本科教学工作水平评估优秀高校，教育部毕业生就业典型经验高校。学校具有博士后科研流动站、博士学位授予权和硕士生推免权。
5、长安大学
长安大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学，由教育部和交通运输部、国土资源部、住房和城乡建设部、陕西省人民政府“四部一省”共建，是国家首批“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“111计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目”和“卓越工程师教育培养计划”重点建设高校。
⑸ 上海海事大学好不好
挺好的。
1、就业前景好
航海技术不错，就业率百分之九十以上，而且工作待遇还不错。跟海事方面的（如造船什么的），就业前景很不错。毕业上海海事大学在海事方面的是权威的。
2、专业性强
港口机械就业挺不错的，专业性特别强，在港机的圈子里也是小有名气，跟着导师做项目。电力电子在上海市紧缺专业，就业比较好。
3、环境优美
在上海众多新校里，自然风景属于一流的。人文底蕴有待加强，位于临港新城校内有人工湖唤作智慧湖，又有海燕山，绿化率高，毗邻洋山保税区。濒临东海。很是安静，适合读书。
(5)晚清邮传部背景图片扩展阅读
学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，开创了中国高等航海教育的先河。历经邮传部高等商船学堂、吴淞商船学校、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、国立吴淞商船专科学校、上海航务学院等时期。
1959年交通部组建上海海运学院，2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年上海海事大学主体搬迁临港新城。2009年学校举行百年校庆系列活动。
⑹ 大连海事大学的东山西山是指什么啊
东山是指东山校区，西山是指西山校区
轮管和航海的半军管同学都是在东山校区上课，而其他专业的同学基本都是在西山校区上课。
1、东山校区：辽宁省大连市凌海路1号。大连海事大学(原大连海运学院)是交通运输部所属的全国重点大学，是中国着名的高等航海学府，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一。
2、西山校区：辽宁省大连市甘井子区凌南路1号。大连海事大学历史悠久，其前身可追溯到1909年晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)船政科。1911年，以船政科为基础创办邮传部上海高等商船学堂。
该校由于是航运行业特色高校，就业的方向相对专一，据统计，该校 2017 届毕业生进入世界 500 强企业、国资委企业就业的毕业生 642 人，达 20.91%。其中，进入世界 500 强企业就业623 人，达 20.29%；进入国资委企业就业 424 人，达 13.81%。
⑺ 上海海事大学宿舍环境如何
上海海事大学宿舍环境挺好的。
每间宿舍四人，上床下桌设计。两边各有一爬梯，由两人共用；爬梯旁有一个大衣柜，分两层。一个寝室都有一个四人共用的大橱柜，共6层。上面4层是大柜子，底部2层是鞋柜，共4格。床尺寸大小：0.9mx2.0m，蚊帐可选择1.2米，需要自备床垫等床上用品。
上海海事大学校园环境：
中国高等航海教育发轫于上海，1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1928年更名为吴淞商船专科学校。1950年吴淞商船专科学校和上海交通大学航业管理系合并，成立上海航务学院。
1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年教育部正式批准上海海运学院更名为上海海事大学。改革开放后，学校教育事业发展迅速，教学质量稳步提高。从2000年开始，学校实行由上海市和交通部共建，以上海市管理为主的体制。
⑻ 邮传部的邮传部设立的历史背景
光绪三十二年，清政府在“预备立宪，须先厘定官制”的认识下，对部院进行了大改组。将原有的巡警部改为民政部，户部改为度支部，兵部改为陆军部，刑部改为法部，工部并入商部改称农工商部，同时增设了邮传部。史学界认为，以六部为标志之一的中央行政制度的传统格局，终于从名称和形式上完成了现代政治体制的过渡。
所谓“预备立宪”，主要是把权力集中到中央。邮史学界认为，邮传部的设立就是清朝加强中央集权的举措，它“不仅仅有清政府政治资源整合的诉求，而且暗合了晚清交通发展的需要。”也就是说，邮传部的成立显然是出于清政府自身统治的需要，虽然是以推动交通发展为目的，但此一目的也是服务于维护统治的。另一种认为“预备立宪”和设置邮传部，“是迫于革命运动的迅猛发展，为了缓和与人民群众的矛盾、苟延残喘的不得已之举，并非甘心‘立宪’削弱皇权。”
⑼ 当年比日本三菱还强大的轮船招商局，为何会“倒闭”
我是“非本色”，这个问题算是问对了。
轮船招商局是我国最早的轮船公司，亦我国最早的官僚资本主义企业。于同治十一年（1872年)由洋务派官僚李鸿章创办，翌年正式成立总局于上海，定为官督商办企业。李鸿章曾自诩：招商轮船，实为开办洋务四十年来最得手文字。但是，令李中堂最得意的这轮船招商局，尽管有着美好的开始，但是最终等待它的，还是是倒闭的命运。而大致与之同期的日本三菱公司，时至今日仍是世界机械制造业的巨头。
成立背景
晚清洋务派变法求强原起于“师夷长技”，目标在于“制夷”。这样一来，晚清军工与国防建设的变革与建设路径具有优先权。不过，洋务派很快发现，要使军工与国防建设快速发展，必须要有坚实的社会经济基础，因为民富才能国强。很快，李鸿章等人不仅重视“军用洋务”项目，还大力发展“民用洋务”事业。
而大概同一时期的日本明治政府，却将国内大的轮船企业长崎造船所，以惊人低价转给岩崎弥太郎，这就是后来的“三菱”，之后成为一个完全商办的企业。
1909年轮船招商局改归邮传部管辖。实际上，轮船招商局的命运非特例，几乎所有晚清有民营资本进入的洋务企业，如开平煤矿、上海机器织布局、津沪电报局……都有相似的命运。
尽管如此，轮船招商局的创办，还是有其现实意义：引进西方一些近代科学技术，培养了一批技术工人，客观上瓦解中国的封建经济，剌激了资本主义发展；对外国的经济侵略起到了一定的抵制作用。
写了这么多，飘过的也给个苦力赞呗。
⑽ 清末年的历史情况
清朝末年，西方资本主义入侵进一步深化，封建统治者赖以统治的农村自然经济开始解体。同时伴随着列强在华设厂和洋务运动的发展，中国出现了民族资本主义。
面临国内外的双重压力，清朝统治之下的各阶级开始了反抗和探索，农民阶级发起了太平天国运动和义和团运动，严重打击了清王朝和西方列强的势力。
同时，晚清时期的文化可发生了转变，开始冲破封建主义的束缚，向西方学习的一步步探索。
清朝在抵抗外侮与内忧的同时，也一直处于改革派与守旧派拉锯的局面。在列强入侵的同时西方科学与文化亦引入中国，让清朝发起一连串的改革与革命，如洋务运动，促使中国文化的成长与革新。
甲午战争的失败使改革的努力受到沉重打击，并使列强瓜分中国。而维新运动随守旧派的抵制而告终。
在义和团排外失败、引来八国联军后，清廷也推动清末新政，虽取得一些成效，但部分内容让许多知识分子失望，转而支持革命，近300年江山气数殆尽。
1911年10月10日辛亥革命爆发，革命风暴席卷全国，清朝统治迅速崩溃，次年2月12日宣统帝溥仪被迫颁布退位诏书，结束了清政府自1644年入关以来268年的统治。
(10)晚清邮传部背景图片扩展阅读：
清朝末年的重大事件：
1、中日甲午战争
甲午战争（又称中日甲午战争、第一次中日战争、清日战争、清日甲午战争；日称日清战争），是中国晚清年间发生中国和日本之间的、为争夺朝鲜半岛控制权而爆发的一场战争。
由于发生年为1894年即清光绪二十年，干支为甲午，中国史称“甲午战争”。甲午战争历时9个月，分为陆战和海战两个战场，日军攻下朝鲜的平壤，在黄海海战中大败北洋水师，之后又攻下中国的旅顺、威海，并于1894年11月22日在旅顺进行大规模屠杀，血洗全城。
战后双方于战后签订《马关条约》，规定中方向日方割地赔款，中国清政府因此背负沉重外债，国力日趋衰退，沦为半殖民地半封建国家。而日本因获得巨额战争赔款，国力军力迅速强盛，并逐渐走上军国主义对外扩张之路。
2、武昌起义
武昌起义，又称辛亥首义、武汉首义，是指1911年10月10日（农历辛亥年八月十九）在湖北武昌发生的一场旨在推翻清朝统治的兵变，也是辛亥革命的开端。
黄花岗起义失败后，以文学社和共进会为主的革命党人决定把目标转向长江流域，准备在以武汉为中心的两湖地区发动一次新的武装起义。
通过革命党人的努力，终于在1911年（清宣统三年）10月10日成功地发动了具有划时代意义武昌起义。
起义的胜利，逐步使清朝走向灭亡，并建立起亚洲第一个民主共和国——中华民国，是亚洲和中国走向民主共和的开端，在中国历史中具有里程碑意义。
参考资料来源：网络——中日甲午战争
参考资料来源：网络——武昌起义
参考资料来源：网络——晚清