Ⅰ 高铁插座在哪
1、CRH2A型动车组，一等座（01车）电源插座在座椅下方，每排一个
洗手池旁设有电源插座：
包括最早期引进自德国西门子的CRH3C、引进自法国阿尔斯通的CRH5A，引进自日本川崎重工的CRH2A，以及原汁原味庞巴迪技术的CRH1A型动车组；
当然还包括后来中国在这些引进技术的基础上研发的CRH380系列，包括和谐号CRH380A、和谐号CRH380B、和谐号CRH380C，当然还包括原汁原味庞巴迪技术的CRH380D，以及最近刚刚上线不久的复兴号动车组，主要包括CA400AF、以及CR400BF这两个型号。
Ⅱ 高铁一等车座电源插座在哪
高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关，一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。此外，一等座的插座设置会比二等座更密一些。
Ⅲ 高铁座位充电的地方在哪
就在座位下方。现在很多长途的高铁座位上是有充电装置的，充电插头都是国标三口和两口都支持。
除了座位底下，每个二等座车厢两端的墙上和大件行李存放处下方，以及卫生间内，这三个地方也是有充电装置的。
要注意的是：短途高铁有时候是没有充电座的，不过乘务员室能充电，可以与乘务员商量应急。
高铁座位号分布
字母A、F代表靠窗
全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
举例来说，如果座席编号10F，就表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。
Ⅳ 动车的插座在哪个位置
动车的插座一般位于座椅或桌子的下方。
充电头一般在两个位置，一个是在前面的座位靠背的下方，靠近踩脚的地方，这个充电插座很容易发现。有些车次的充电插座是位于自己座位的下方，座椅板之下，要低下头找才可以发现这个插头。
动车的一等座，电源插座在座椅的下方；动车的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有座；动车的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方。
充电插头都是国标三口和两口都支持，如果是美标之类的就要自己准备充电转换设备了。短途高铁有时候是没有充电座的，不过乘务员室都能充电的地方，可以与乘务员商量应急。
(4)高铁的座椅插座在哪里图片扩展阅读:
复兴号动车组电源口位置
商务座电源口：商务座电源插座在扶手前方，每座一个。复兴号系列的上档时速400公里、标准时速350公里。
一等座电源口：一等座电源插座在扶手前方，每座一个。总的来说，电源接口都是比较人性化的设计。
二等座电源口：二等座充电口位于坐垫下方，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口，3座两个，2座一个。
Ⅳ 高铁插座在哪里，座位底下没看到
高铁插座在座位底下，或座位对面的下方。高铁座位是可180度旋转的，插座是固定的，所以可能座位底下也可能座位对面的下方。
Ⅵ 高铁的电源插座在哪呢
1、高铁的一等座，电源插座在座椅的下方；
2、高铁的二等座，电源插座在车厢二端的座椅下方，靠近走道的位置，中间部位的座椅下没有座。
3、高铁的卧铺，插座在卧铺中间小桌的下方。
2、高铁特点
1）高速铁路非常平稳，保证了行车的安全性和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨的，而且时速达到300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，即没有石子的整体式道床来保证平顺性；
2）高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔；
3）大量采用高架桥梁和隧道，保证了平顺性并且了缩短距离；
4）高速铁路的接触网与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性；
5）高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
Ⅶ 高铁动车的二等座的电源插座在哪里
动车上插座的位置：
动车组列车每个二等座席每节车厢两端的墙上和大件行李存放处下方，卫生间内，这三个地方有电源插座；一等座席车厢中两个挨着的座椅下设有1个电源插座；商务座席车厢中，每个座椅下都有1个电源插座。
但目前车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑、剃须刀等小功率电器使用的，请不要通过电源插板链接多台用电设备和直接使用大功率电器设备，否则行车安全将会受到严重影响哦。
高铁插座的位置：
高铁车型发展是很快的。目前，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上(行李架下方)，有的装在座位下方。无需走动，在自己的座位上就可以为心爱的手机或者平板充好电了。据了解，最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座。
Ⅷ 高铁上的插座在哪个位置
复兴号二等座电源位置位于相邻两个座垫中间，扶手下方处，每2个座椅都有1个插座，每3个座椅就有2个插座，两孔三孔的都有，更新增了USB接口。
和谐号车型比较多，充电插座的位置也都设在不同的地方，有的充电插座在头顶处，有的插座位置在座椅底部，比如：CRH380A型动车电源插座在座椅下方。而CRH1A型动车组电源插座在车窗上方（行李架下）。
一等座电源插座设置也要比二等座更密一些，多在座椅扶手的前方或座椅下方这两个位置，商务座每个座位都能充电，电源插座在座椅扶手的前方。
其他充电位置说明
动卧中最特别的要数CRH2E型纵向卧铺动车组，区别于传统动卧，铺位采用纵向布置，与列车的运行方向平行。每个铺位都靠窗且独立，在每个铺位“床头”的地方，都有充电插座和USB接口。
传统横向卧铺动车组和二等座电源插座一样，还是要看车型，插座一般在卧铺中间小桌的下方或“床尾”的位置。
如果所在的座位没有电源插座，可以在大件行李处和洗手台处找到插头充电。再比如每列车厢第一排座位前方、最后一排座位后方的墙壁上也有充电插口。
Ⅸ 和谐号动车的充电插座在那里最好有图。
和谐号车型比较多，充电插座的位置也都设在不同的地方，有的充电插座在头顶处，有的插座位置在座椅底部，比如：CRH380A型动车电源插座在座椅下方。而CRH1A型动车组电源插座在车窗上方（行李架下）。
一等座电源插座设置也要比二等座更密一些，多在座椅扶手的前方或座椅下方这两个位置，商务座每个座位都能充电，电源插座在座椅扶手的前方。
其他充电位置说明
动卧中最特别的要数CRH2E型纵向卧铺动车组，区别于传统动卧，铺位采用纵向布置，与列车的运行方向平行。每个铺位都靠窗且独立，在每个铺位“床头”的地方，都有充电插座和USB接口。
传统横向卧铺动车组和二等座电源插座一样，还是要看车型，插座一般在卧铺中间小桌的下方或“床尾”的位置。
如果所在的座位没有电源插座，可以在大件行李处和洗手台处找到插头充电。再比如每列车厢第一排座位前方、最后一排座位后方的墙壁上也有充电插口。