① 请问前卸力和后卸力的渔线轮有什么区别
前后应该没有区别，哪一种好主要是个人习惯。就像摇手一样有人喜欢右边，有人喜欢左边。好坏主要看轮子的轴承数，是轴承的越多的越好。
渔轮，也叫渔线轮、放线器、卷线器，古称钓车，是抛（海）竿钓鱼必备钓具之一，通常有摇把、摇臂、逆止钮、主体、轮脚、导线轮、线轮、抛线螺帽、勾线夹、线壳、泄力装置等11个主要部件组成的一个收线传动装置，固定在抛竿手柄的前方的钓具，是构成抛竿钓组的主要钓具。
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轻重问题
很多人以为卷线器一定要轻才好用，这在矶钓来说也许有一点道理，但对其他钓法可就不然了！
矶钓不是个经常需要用力远投的活动，也没有不断大力扬竿晃饵的必要，只是得长时间捧着家俬，做一些小幅度操竿动作而已，因此对渔轮的要求当然以轻便为主。
可是在甩大型路亚、打远投、搞铁板钓法的时候，自重不够的渔轮却非常不称手，原因在于这些钓法都需要将钓具整体重心尽量往后（往钓者身体处）移，操作起来才顺手、不会太累。
最后渔轮材料和滚珠轴承（Ball bearing，俗称培林）数量也是观察重点，有些以不恰当塑料材质制造外壳的渔轮，在遇到超过规定承受大力的时候，会产生许多不该有的磨损或间隙，甚至在夏天被太阳高温炙烤之后，会出现各部组件松弛、运转不顺的情形，这类产品是不值得一顾的。
轴承多寡代表了运转时机件间摩擦阻力的大小，理论上当然是轴承越多、摩擦越少越好，但通常轴承数目越多价钱就越贵，到底需不需要为了几颗培林多花数千元？大家自己看着办！
还有一个选购时应该要做的事：找一本目录仔细瞧瞧，搞清楚各个商品的规格、搭配什么母线、有何设计上的重点、适合哪种钓法之用......，了解这些内容后，才方便依照前述各种要领放手挑三拣四。
最后提醒一点：原则上渔轮是一分钱一分货，有时还是一分钱半分货的，你想找一个便宜、实用，并且能够用在各种钓法上的东西？难！设法选一个符合自己预算的最好的产品，比较实际。