1. 20000公里1.6AT爱唯欧保养作业 DIY换空滤_机油
为了确保您的爱唯欧在行驶20000公里后保持巅峰表现，我们特别准备了一份DIY保养教程，涵盖空滤和机油更换步骤。在动手前，请确保您备齐以下工具：
一个24MM套筒头，T45m L形扳手，喜力4L灰色外壳T25 M形L形扳手，West机器过滤器，Man牌空气过滤器，一个用作漏斗的切割大雪碧瓶，以及一个5L的食用油桶，用于废油收纳，以及抹布、线手套和卫生纸。
首先，用T25m L形扳手松开并更换空气滤清器螺丝，确保车身干净，避免油温过高烫伤。在将车开到地沟前，务必擦干车身。接着，使用T45 L扳手拧下底部的排放螺钉，谨防烫伤。将废油倒入废油桶，确保操作安全。接下来，用24MM套筒拆卸机滤，底下垫上抹布以方便废油流出。拆下的旧机滤无需胶垫，而新机滤显得更厚。拧紧底部的机器过滤器和放油螺钉后，即可开始注油，这一步用T45扳手来完成。当油位到达4L时，油表会显示在中线上。至此，爱唯欧的保养任务已完成！
至于爱唯欧的性能，我们有充足的信心。作为雪佛兰的一款明星车型，爱唯欧以其卓越性能和持久耐用而受到赞誉。当然，您也可以考虑对其进行改装，但务必确保使用原厂配件以保持车辆的最佳状态。我们强烈建议您定期进行保养，让爱唯欧始终保持最佳性能。请记住，这份指南并未涉及任何竞品比较，我们鼓励您享受DIY保养的乐趣，让您的爱唯欧始终保持巅峰状态。
2. 爱唯欧自己换机油
为 爱唯欧 更换机油步骤如下：
第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。
第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。
第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。
选购机油注意四要素：
(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
(3)一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
(4)如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
爱唯欧两厢、三厢车型搭载了1.4L、1.6L两款发动机。其中1.4L S-TEC III 发动机的最大功率76KW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm; 1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。两款发动机升功率分别达到54.3KW及55.6kw，功率、扭矩优于同级车型，并且中后端加速性能突出。爱唯欧配备小型车罕有的六速手自一体变速箱和五速手动变速箱，DVVT双可变正时系统，可变进气歧管，正时皮带等，这些先进技术的应用，使得发动机达到了动力性与经济性的平衡。 @2019
3. 雪佛兰爱唯欧机油传感器在哪
一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
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图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。