㈠ 汽车曲轴位置传感器安装在什么位置
曲轴位置传感器是汽车上最重要的传感器之一，简称CKP，也称曲轴转角传感器。曲轴位置传感器一旦出现问题，汽车发动机的经济性能和加速性能都会受到很大影响，甚至发动机无法启动。曲轴位置传感器是一种能够为发动机电子控制单元(ECU)提供一组信号的装置，这些信号是1信号、上止点信号和气缸判断信号。发动机电控单元(ECU)根据曲轴位置传感器提供的信号确定曲轴的位置，以保证准确的喷油正时和点火正时；同时曲轴位置传感器中的1信号也是发动机转速信号，发动机电子控制单元(ECU)根据空气流量计信号和发动机转速信号确定基本喷油量。
如果曲轴位置传感器出现故障，导致没有气缸判断信号或气缸判断信号微弱，对发动机的影响取决于气缸判断信号的具体作用。如果气缸判断信号只是喷油参考信号，而不是点火参考信号，则发动机可以开始工作，故障现象不明显，但对发动机的经济性和动力性有一定的影响。如果曲轴位置传感器出现故障，导致没有上止点信号或上止点信号微弱，则取决于上止点信号的具体功能。一般来说，上止点信号被用作点火参考信号。因此，如果没有上止点信号或上止点信号微弱，发动机将不会起动。
㈡ 请问曲轴位置传感器安装在哪
曲轴位置传感器安装在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮附近，也有安装在缸体上的，由曲轴进行驱动。
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。是控制系统中最重要的传感器之一。
其作用有：检测发动机转速，因此又称为转速传感器；检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
曲轴传感器主要类型
1、磁电感应式：磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器分上、下两层安装在分电器内。传感器由永磁感应检测线圈和转子（正时转子和转速转子）组成，转子随分电器轴一起旋转。正时转子有一、二或四个齿等多种形式，转速转子为 24个齿。
永磁感应检测线圈固定在分电器体上。若已知转速传感器信号和曲轴位置传感器信号，以及各缸的工作顺序，就可知道各缸的曲轴位置。磁电感应式转速传感器和曲轴位置传感器的转子信号盘也可安装在曲轴或凸轮轴上。
2、 霍尔效应式：霍尔效应式转速传感器和曲轴位置传感器是一种利用霍尔效应的信号发生器。霍尔信号发生器安装在分电器内，与分火头同轴，由封装的霍尔芯片和永久磁铁作成整体固定在分电器盘上。