㈠ 汽车的水箱在哪里呀，多久换一次水
汽车的水箱在车子前盖下内侧。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多。
所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
汽车水箱加水没有固定的时间。通常按照以下情况判断汽车水箱是否需要加水：当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水等原因引起。此时，则需要向水箱内加水。
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汽车水箱的维护要点：
1、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
2、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
3、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
4、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
5、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
6、水位计应每3个月清洗一次或视实际情况；各部件拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。
㈡ 汽车的水箱在哪里
汽车水箱就在发动机舱里面，不同的型号的汽车水箱的位置也是不同的，但是很容易找到。
㈢ 汽车水箱在那个位置
汽车水箱就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面后置发动机除外。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散模早热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过孙码渣散热管带冷却，水箱都在风扇前面或后面，因为风扇是给水箱散则悄热的，所以你找到风扇就找到水箱了。
㈣ 汽车发动机水箱在哪里
汽车发动机水箱在哪里？
汽车水箱就在发动机舱里面，不一样的车系的汽车水箱的部位也是不一样的，但很容易寻找。一般水箱盖上边有标识，许多写着小心打开，小心烫伤等警示标识，而且里面的液态并不是鲜红色，就是翠绿色的。
二，按时拆换三滤：三滤就是指空气滤芯，机油滤芯及汽油滤芯。三滤能为发动机给予过虑残渣的实际效果，对发动机具有保障功效，与此同时也可以提升发动机的工作效能。三滤在平常的基本维护保养周期时间与汽车机油同样。
三，助推转为液：助推转为液别名方位油，要定期维护有无渗漏或是发生显着异常响声。电子助力的车系归属于免维护保养，因此无需拆换方位油。方位油的维护保养周期时间为六公里上下。
四，制动液：刹车踏板是对安全驾驶非常关键，制动液具备较强的吸水能力，可以自行消化吸收空气中的水份。因此要定期维护制动液的液位仪，小于指标值要立即加上或拆换。
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。
㈤ 汽车怎么加水图解 汽车水箱加水图解
给汽车水箱正确加水方法：
1、在驾驶室下面打开引擎盖的开关。
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水箱功能
1、冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状1况下均能保持在正常温度下运作。
2、水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
3、平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。
要点
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。
7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。
8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。
9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。