A. 火车硬卧有充电的插座吗
高铁上已经可以充电了，少部分动车也提供充电的服务。而此次将新增插座的列车类型，主要以T、K字头等的空调列车，以及部分配有软卧和配备发电机组的绿皮车。
（1）软卧车厢，按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座
（2）硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个；
（3）硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。
B. 火车硬卧有充电插座吗
大部分都是有的，可能一些还在运行的旧车厢没有。
充电的插座主要按以下方式配备设置:
1、软卧车厢，按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座
2、硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个；
3、硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。
(2)普通硬卧火车哪里有插座图片扩展阅读:
火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。
客运列车一般编挂硬座车，硬卧车，软卧车，餐车，行李车，某些列车根据情况编挂软座车，邮政车，公务车，空调发电车，每节车体中部挂有水牌。有的会削减编组，比如不编挂硬座车，长途列车会编挂一节硬卧车作为乘务人员的休息车，遇到特殊情况，经过调度员允许，可以加挂路用的轨检车，接触网检查车，货车。根据需要，会在机后一位或列尾进行机车或者车辆或者重型轨道车的回送。
C. 火车硬卧插座位置在哪里谁知道吗
在走廊靠窗那侧的桌子底下。
硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。
各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。
(3)普通硬卧火车哪里有插座图片扩展阅读
1、硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。
2、从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。在铁路客车里，硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间，是符合广泛性的车种，同座位车相比，多的是可以坐卧，不被打扰，环境比较好。同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。
3、硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。
4、硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
5、根据列车的取暖制冷类别，我国的硬卧车大致可分为两个类型：
(1)、空调硬卧：使用空调采暖与制冷的硬卧。
（2)、非空调硬卧：靠燃烧炉子采暖，车顶的电扇制冷的卧铺车已经废除取消。
6、在我国，尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同，但是，硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位，每个车厢的内部由隔断隔开，共计11个隔断，每个隔断相对2组铺位共计6个铺位，因此，一节硬卧车内共66个铺位，每个隔断的下铺之间都有小的桌子，在两组铺位之间的隔断处，设有供旅客攀爬的梯子，进行上下。根据车厢内部布局的不同，硬卧车可分为半包围硬卧和露天硬卧，区别在于：
（1）、半包围式硬卧：在卧铺靠近过道的一侧设有隔断，与过道隔开，相当于半个软卧车的布局。车内上下的梯子在隔断的内部。
（2）、露天式硬卧：整个列车的卧铺靠近过道的一侧不设有隔断。是敞开的。上下的车梯设在两组铺位的中间部位。
7、软卧与普通卧铺的区别：
(1)、空间比较大，1个房间4个人使用。
(2)、环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适。
(3)、价格比普通的硬卧贵。
(4)、还带有一个门，可以隔绝走道。
D. 火车硬卧上有没有充电的地方
火车硬卧的铺位上是没有充电地方的，但硬卧车厢的走廊里有三个充电插座，列车员室还有一个充电插座。火车上硬卧的电源插座设在走廊的车间上，想要充电的话就要到走廊那去充电。但是车上的电源质量差，对一些电源质量高要求的电子设备建议不要在车上充电。
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硬卧车的设施
在硬卧车的过道的一侧，上方设有一排的行李架，上边用于放置东西。在每个车窗的里边，有一个不是很大的小型的桌子，用以摆放临时的以及小型的物品。相对的下方是两组折叠的凳子，供旅客临时使用，在不用的情况下，可以自动收回。避免了阻挡过道。列车的窗户两侧挂有窗帘。在卧铺的铺位上，标有卧铺的号码，车票上标注的是车厢的位置。
参考资料:网络-硬卧
E. 火车硬卧有插座吗
火车硬卧有充电插座，可以充电。但一般仅限于有空调的列车。
在软卧车厢里，每个包房里均有一个电源插座，外面走廊有三个；而硬卧车厢，走廊有三个电源插座，乘务员室有一个；在硬座车厢，只有在乘务员室有一个电源插座，旅客座位区域并没有。如果硬座车厢的乘客需要紧急充电，可以告诉列车工作人员，电子设备可以在乘务员室内进行充电，每个电源插座总共有五孔，两孔电插头和三孔电插头均可使用。
中国之声微博报道称，从2014年春运起，空调车将对电源插座通电，手机、电脑等将可在车上充电了。此次开放的AC220V交流插座，仅限手机、笔记本电脑、平板电脑、电动剃须刀、移动充电器充电，不支持电磁炉等电器，也无法达成网友的坐火车吃火锅的美好愿望。
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硬卧，是中国客运列车的一种票种。价格比硬座贵，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。
F. 火车上的硬卧有插座么
摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~
G. 卧铺火车房间里有插座吗
火车上，卧铺车厢房间里面没有插座，但是车厢边坐附近有插座。
H. 火车上的卧铺有插座么
硬卧火车的话，在每节车厢都有一个电源插座。
硬卧车厢的电源插座设在了车厢的走廊上，并且乘务员室也有一个，您可以在硬卧车厢的走廊上充电；
软卧车厢的走廊上设有3个电源插座，并且每个包房里都配有一个单独的电源插座，充电非常的方便。
(8)普通硬卧火车哪里有插座图片扩展阅读：
普通列车的硬座车厢，旅客座位区域没有充电的插座，在乘务员室配备了电源插座，硬座车厢的旅客如果想充电，您得去乘务员室充电。
高铁的每个座位下面都设有电源插座，旅客坐在自己的座位上就可以直接充电了；动车组列车上在每节车厢的两端都设有多个电源插座，如果需要充电，您可以前往车厢的两端充电。
“火车上有没有充电的地方”一度成为了人们关注的话题，这是因为电子时代的到来，人们上车之后就玩开手机、平板电脑等电子设备，尤其是卧铺的乘客，可能会经过更长久的旅程，电子设备充电成为了旅客头疼的问题，而如今大部分列车都配有电源插头，为旅客解决了充电问题。
但是要提醒广大的旅客朋友，虽然大部分列车上都配有充电的地方，但充电的人应该会很多，您在出行的时候尽量为自己的电子设备充满电，最好再带上一个移动电源。
I. 火车上卧铺有没有电源插座
火车上卧铺是有电源插座的，但不同型号的列车所配备的规格也不一样，列车充电插座主要按以下方式设置：
1、软卧车厢，按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座。
2、硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个。
3、硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。
(9)普通硬卧火车哪里有插座图片扩展阅读
一、动车组上插座的配备设置：
1、“CRH1”列车二等车厢客室里没有，卫生间里面有，一等座每个靠窗的座位上方都有一个。
2、“CRH2”列车二等车厢里有三个（两端加中间），厕所有一个。
3、“CRH2B”列车二等车厢中，在靠近过道的座位下面每隔几个座位就会有一个插座。
4、“CRH5”列车二等车厢有一组（车内端墙下方和大件行李架处），厕所有一个。
二、列车上使用插座时的使用注意事项：
车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑等小功率电器使用，严禁通过电源插板连接多台用电设备和直接使用大功率电器设备。
J. 硬卧的充电插座在哪
硬卧车厢走廊的小桌下面有三个充电插座，列车员室也有一个充电插座。
不同列车的充电插座位置不一样，据铁路部门的工作人员透露说，高铁的充电插座设在座椅下方，普通列车的插座设在软卧车厢里，每个包房里均有一个电源插座，外面走廊有三个。在硬座车厢，只有在乘务员室有一个电源插座，旅客座位区域并没有插座。 高铁和动车有些车辆座位底下有插座。
火车上充电注意事项：
旅客列车车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑等小功率电器使用，严禁通过电源插板连接多台用电设备和直接使用大功率电器设备。
火车上乘务员是不允许乘客用自己带的插座，再插到火车插座上，因为火车插座供电是有一定负荷限制。如果自带插座上又插很多电器充电，务必会对火车的正常运行带来安全隐患。