Ⅰ 汽车电瓶怎么搭电图解
汽车电瓶搭电图解，具体步骤如下：
1、首先，准备一根搭线，如下图所示。
注意事项：
1、搭线前两辆车均应处于熄火状态。
2、接线和拆线的顺序也不要搞错，否则会接线端子接触的时候会打火。
Ⅱ 两个蓄电池正负极怎么装图片
一、电池都有一个正负极这就是正确安装电池的要点。
Ⅲ 逍客电瓶正负极如何找
汽车上电瓶线如果是连接着的，那正极的线比较多，还有保险丝一类的，负极是搭铁的，线就一根，还有电瓶上肯定是有+、-这标志，如果不清楚好好擦擦，能看见的，一般是电瓶正面，左边是正极，右边负极，都弄不清的话，看看那边接的线多久是正极。其他辨别方法：1、看上面的正负提示。2、看电瓶柱的粗细。粗的是正极，细的是负极。3、用万用表。测量方法：打开直流电压档，用两表笔连接两个电瓶住，如果上面数据前有“-”号，那。红表笔连接的那个为正极，黑表笔连接的为正极。如果数据没有“-”号，那么红表笔那个是正极，黑表笔那个是负极。
Ⅳ 汽车电瓶安装正负极顺序是什么
汽车电瓶安装的时候应该先安装正极，在安装负极；在拆装电瓶的时候也应该先断负极在断正极。
因为在拆装电瓶时如果先断开正极线的话，在断开的一瞬间，产生一个非常高的峰值电压，这个电压有一定的几率，会造成电器部件或者控制单元内部电子原件击穿。而拆电瓶负极线就不会发生这种情况。
在安装的时候，先安装正极在安装负极的原因为：正极会存在车身或接地短路的情况。电瓶的负极与车身都为负极，即使接触到了也不会短路，而负极恰恰是要与车身连接的。
汽车电瓶注意事项
如果您在几个月不使用汽车后尝试启动汽车，通常会发生发动机无法启动的情况，这是由于过度放电造成的，为了避免过度放电，您应该每周至少使汽车发动机运转一个小时。
电池液会因蒸发或电解而减少，因此请定期检查以确保其不低于下限水平。如果减少，则将电池溶液补充到上限水平，未能继续补充电池液将导致电池无法充电。
Ⅳ 汽车电瓶在哪个位置
虽然汽车是用发动机做功来让汽车动起来的，但是汽车有很多要用到电的地方，所以汽车都是要有电瓶的，只是我们没有办法给它充电罢了。
汽车电瓶的位置-第一种
蓄电池按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
汽车电瓶的位置-第三种
免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。
如果是新能源汽车的话电瓶就要另说了，纯电动汽车的话基本哪个地方都是电瓶的。因为要保证续航能力。在关于它就下次再说吧。
Ⅵ 怎样看出汽车电池正负极
判别正负极性的方法很多。
1、通常正极柱的直径比负极柱要大一些，正极柱上一般标有 "+"或"POS"，负极柱上标有"—"或"NEG"。
2、如果是旧蓄电池，标记不 清，可从极柱颜色的不同来区别，正极柱为深褐色，负极柱为灰色。
3、如果以上方法都难以辨认，可在蓄电池的两极柱上各接一导线，将两导线 的另一端插入稀硫酸榕液或盐液中，保持适当距离，观察导线端头产生 的气泡，气泡多的那根导线所连接的极柱为蓄电池的负极。
拓展资料
蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。
由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点 。
作用
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有:
(1)启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流(一般高达200~600A)。
(2)当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
(3)当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
(4)蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
(5)当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
使用
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处
Ⅶ 汽车电瓶充电正负极如何接
只需要把电瓶充电器正、负与电瓶正、负连接即可。
正极的极柱粗一点；正极的极柱是棕色的，负极的极柱的青色的；有+-标示的，+是正极。
使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关就可以对电瓶进行充电，一般的充电时间不宜超过12小时。
(7)逍客车电瓶正负极在哪里图片扩展阅读：
汽车电瓶充电时间
电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电。
快速充电（恒流充电）
许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。
慢充电（恒压充电）
汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。
Ⅷ 给汽车充电时，怎么区分汽车电瓶正负极
在日常行车过程中。在所难免，会出现电瓶没电的情况，那么这个时候，很多车主朋友，就会尝试自己充电。那么当我们自己充电的时候，该怎么去区分汽车电瓶的正负极呢。其实很简单，一般情况下，在电瓶上都是有所区分的，我们可以通过颜色来进行区分，红色的是正极，黑色的是负极，在充电的时候，只需要正级对接正极，负极对接负极，就可以完成充电工作。正负极识别，非常重要，因为如果大家识别错误。那么就可能会带来一些意外事故。其损失是非常大的。那么我们到底该怎么去有效避免这种情况呢。下面我们就一起来简单的了解一下。
是啊，这样既简单又便捷，还可以减少一些不必要的麻烦，对于我们来说，非常不错。希望大家能够引起重视，并且给予关注。毕竟，对于我们来说，汽车，与为我们是密切相关的，掌握这些东西，对我们自身也是非常有利的。
Ⅸ 汽车电瓶的正负极怎么区分急！
通常上面都有标明的，如果是看不清了，有万用表测量一下就好了，用直流电压档位，比如20伏以上的量程，红表笔接一边，黑表笔接一边，如果显示是正电压，说明红表笔对应的是正极，另外一端是负极，如果显示负电压，就是颠倒了。