㈠ 现代朗动的发动机号码在哪里，具体位置最好有图片。
现代朗动的发动机号码在汽车的发动机舱内的关键信息铭牌上，位于发动机舱右侧的减震安装鼓上，铭牌上记载着车辆的发动机号、车架号、生产日期等关键信息，找到这个车辆铭牌的具体操作步骤如下：
1、打开北京现代朗动的驾驶员车门。
㈡ 发动机号和车架号在什么地方
汽车的发动机号和车架号位于引擎盖下面发动机正前方的铭牌上，找到这个铭牌的具体步骤如下：
一、打开汽车的驾驶室这边的车门。
㈢ 发动机钢印在哪里
发动机号在哪里看
1、行驶证
2、机动车登记证书
3、购车发票
4、出厂合格证
5、营运车辆的营运证
6、车辆购置税完税证明
7、公安机关登记备案
8、车辆保险卡
9、实车发动机上（一般在发动机铭牌上）
㈣ 的车架号，发动机钢印在什么位置
车架号即车辆识别号码（Vehicle Identification Number,或车架号码），简称VIN，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。
汽车行驶证上有VIN码，车辆里的VIN码一般在驾驶舱一侧，也有的车子车架号在前档玻璃底部。
㈤ 锡柴发动机钢印号在什么地方
发动机钢印号在发动机缸体的侧面。
发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
锡柴发动机注意事项
除了选对柴油的标准，还应根据环境温度情况来确定牌号，在冬季气温较低的环境下，应使用低凝固点的柴油，夏季则反之，否则容易造成柴油析蜡甚至结冰，造成油路不畅或堵塞，导致车辆起动困难或加速无力甚至熄火。
采用电控共轨+EGR路线的国四柴油机必须选用国四柴油；采用电控共轨+SCR路线的国四柴油机建议选用国四柴油，不得低于国三柴油标准。否则将会造成后处理系统中毒失效。
㈥ 现代朗动的发动机号在哪里
发动机号在发动机也变速箱交接处，靠近右侧点火线圈的位置。
现代朗汽车发动机号就像发动机的身份证，具有唯一确定性，在使用到报废期间都不可能出现相同的发动机号，一般在车辆登记上牌的时候需要拓印发动机号和车架号，登记后的车辆具有法律效应，同时已防止非法改装和盗用。
北京现代朗动是北京现代汽车公司于2012年8月上市销售一款车型。朗动配备了包括侧安全气囊与气帘等安全配置，以及紧急制动提醒系统、胎压监测系统(TPMS)、与前/后泊车辅助雷达等众多安全系统设计。
(6)领动发动机钢印号在哪里图片扩展阅读：
发动机号码一般包含有发动机型号，生产时间和产地代码等信息，发动机号码具有唯一性，每一台发动机都有一个特定的发动机号码。
所以发动机号码是车辆重要的档案信息，便于发动机制造厂商和车管部门对车辆发动机进行管理。
在平时维修或更换发动机的时候也要特别注意发动机号码的变更。
如果要购买二手车的话，也一定要检查发动机号码是否完整和一致，以免给车辆办理相关手续带来不必要的麻烦。
㈦ 起亚发动机号在哪
发动机号在发动机缸体上，发动机号还可以在行驶证、车辆铭牌上找到。发动机型号由首部、中部、后部及尾部组成，是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码。
发动机号同汽车的VIN号一样，发动机号具有唯一性。不同的制造商发动机号的排序及其所含的内容有所不同。一般会包括发动机型号，生产年月，以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号，有的也会含有产地代码，但这个代码只有该制造商明白。
发动机号组成部分
首部：为产品系列符号和换代标志符号，由制造厂根据需要自选相应字母表示，但需相关的部门核准。
中部：由缸数符号、冲程符号、气缸排列形式符号和缸径符号等组成。
后部：结构特征和用途特征符号，以字母表示。尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选用适当符号表示。
㈧ 16款现代领动1.4T发动机号在哪个位置
16款现代领动1.4T发动机号位置应该是刻印在该车子的发动机侧面缸体上，您可以参照下面的图片说明验证。
㈨ 北京现代ix35发动机号钢印到底在哪
此号码冲印在发动机室发动机后部的横向框架上。
汽车仪表板顶部附着板件上也刻印有车架号，从外部透过挡风玻璃可轻易看到此板件上的车架号，还可以在行驶证、购车发票、车辆保险卡、机动车登记证书等可以看到。发动机号一般在7-8位之间。用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。
(9)领动发动机钢印号在哪里图片扩展阅读：
注意事项：
行驶中尽量让发动机转速在转速表的红刻度以下区，避免发动机超负荷运行。手动挡的车辆尽可能不要拖挡。
使用符合规定的燃油。燃油的质量对发动机的燃烧影响很大，劣质的汽油会使燃烧室、喷油器、进气道及气门等处产生大量的积炭和积胶，使发动机出现怠速不稳、加速困难等现象。
油箱中燃油的加注量尽量保持在剩下1/3时即进行加油，以使油箱中的汽油泵良好地散热，保证汽油泵有足够长的寿命。