‘壹’ 长安面包车火花塞怎么取出具体在什么位置
可以通过以下方法取出火花塞。
所需工具：火花塞专用工具。
1、首先在车辆发动机舱中找到发动机上的两颗螺丝，将两颗螺丝拧下来。
‘贰’ 哈弗h6火花塞在哪里，哈弗h6火花塞怎么拆卸
长城哈弗h6火花塞装在汽车发动机气缸顶部，更换步骤为；
一、准备工具
首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找到拧下螺丝的套筒型号即可。
某些车型在发动机上面还有个塑料的发动机罩，要拆下发动机罩，就得看您的车上面是什么型号的螺丝，一般只需要一把十字螺丝刀就能取下来。
转自：车主指南
‘叁’ 叉车火花塞在什么位置图
火花塞是利用高电压放电，来击穿电极间空气，以产生电火花引燃燃气室内的可燃混合气体，以维持发动机运转的零部件。火花塞的主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞等。因为发动机的每次运转，都需要火花塞来做功。因此火花塞的好坏直接影响着汽车发动机的性能。其中所有火花塞中又以贵金属火花塞性能最佳。其中铱金火花塞就比正常火花塞寿命长两倍多，又因为铱金火花塞点火速度极快，因此铱金火花塞的加速性能也是所有火花塞中最佳的。火花塞也需要定时保养，如果汽车的转速是一千转的话，那么火花塞每分钟就需要做功五百次，可以说是汽车中最忙碌的部件了，保养的时候一定要用汽油或煤油等液体先将积碳软化后，再用非金属刷刷干净，之后再用压缩空气吹干，切记不可使用刀刮等方法，不然极有可能会破坏电极。自己动手如何更换火花塞
如何拆卸火花塞
1
打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板。拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。如果高压分线顺序错乱会造成点火顺序紊乱
2
用火花塞套筒依次卸下火花塞.卸下的时候注意看一下外部有没有树叶，灰尘等，一定清理干净
安装火花塞
1
先将火花塞放到火花塞孔，靠手的力量拧几圈以后再用套筒拧。这样做避免将火花塞损坏，一旦用手拧不紧去，查看问题所在，如果没什么问题，可以选择用点机油润滑一下
2
按照点火顺序安装拆下的高压分线。安装好以后扣上盖板就OK了
注意事项
拆高压分线的时候要注意轻拉
拆火花塞之前要清理表面杂物
安装的时候切勿贸然用力拧，先用手试一下是不是顺利拧进去
高压分线的安装一定按照顺序
‘肆’ 汽车中的火花塞是什么该如何进行更换
火花塞内部铜芯的中心位置是用来导电和散热的。常用的火花塞是由镍合金、铂金和铱金制成，指的是铜芯和中心电极的材料。有些火花塞的外电极也与中心电极的材料相同，价格很高。金属杆主要由金属主体部分、螺纹和密封垫组成。金属杆上面的六角形是为了方便拆卸，下面的螺纹是为了紧固。螺纹的长度因发动机类型而异。
以上就是小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
‘伍’ 五羊本田 125 女士摩托车 如何更换火花塞，火花塞的位置在哪儿呢·
五羊本田125女士摩托车应该是踏板摩托车，在脚踏与作为之间应该有块方形可拆卸的塑料板，要是没有，就在坐垫下面的储物箱中有块可拆卸的方板，要是没有，打开坐垫，把储物箱用螺丝刀拆卸就能看到发动机上的火花塞。
简介
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。
‘陆’ 鬼火摩托车的打不着火了 火花塞怎么换啊 在哪个位置找不到啊
1、更换鬼火摩托车的火花塞，要先打开座垫
(6)火花塞拧在哪里图片扩展阅读：
鬼火，英文名RSZ。是雅马哈的一款较小型的踏板车。采用台湾山叶雅马哈100cc发动机。因外形酷炫、经济实惠，因此深受国内一些学生及社会青年的喜爱与购买。
在首次机油更换应该控制在1000公里，特殊情况下，如果车辆在路况较差的情况下使用，则需提前更换机油。
鬼火摩托车-网络
‘柒’ 鬼火踏板摩托车火花塞具体位置 求图片谢谢
鬼火踏板摩托车火花塞位于发动机缸头上，位于车辆驾驶员座位下面，在座椅储物箱下面，找到火花塞位置的具体操作步骤如下：
1、拆下摩托车前壳固定螺丝。
‘捌’ 摩托车的火花塞在哪里
踏板车的火花塞，大多数是装在发动机缸头右侧，找踏板车的火花塞，一般要拆下座垫下面的货箱才能看到，也有的拆下座垫下面、脚踏板后面的盖子也能看到。
都是装在气缸头上的，一般都在气缸的左侧，也有少数如铃木的踏板车部分车型是装在气缸头的左侧的，还有些车是双火花塞，比如济南轻骑的双点燃爆发动机，是左右各有一个火花塞的。
(8)火花塞拧在哪里图片扩展阅读：
汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。
‘玖’ 摩托车火花塞在哪
人座在车上面！发动机右边！缸盖上边！一根黑线！黑线上有个九十度的一个火化冒！用手拔掉！然后你会看见一个大约小指一样大的东东那个就是火花塞！如果还想问什么请追问！望采纳！
‘拾’ 汽车火花塞在哪里
汽车火花塞位置如图：
火花塞(spark plugs)，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
(10)火花塞拧在哪里图片扩展阅读
种类
1、 准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、 电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、 座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、 极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、 面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10kΩ的电阻，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。
作用
凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿。
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。
火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；
而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。
火花塞很小，一只口袋可以放好几只，但它构造不简单。它有绝缘体和金属壳体两大组成部分：金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；
在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线；在壳体的下端面焊有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6－1.0毫米的间隙，高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。