Ⅰ 沃尔沃XC40外观没得说，颜值爆表，整条街最靓的仔，非它莫属
今天2020年6月24日，瑞典小伙回家整整半年，特来发帖纪念一下，半年跑了6031公里（疫情期间整整停车库40天没有动），半年来瑞典小伙矜矜业业，为我们一家三口服务，没有任何怨言。说说半年来的感受，优点：外观没得说，颜值爆表，整条GAI最靓的仔，非它莫属。当初18年在海外上市的时候，就被它的外观吸引无法自拔；动力，2.0T涡轮增压发动机190匹马力，300牛米扭矩，1400-4000转爆发出最大马力，日常城市超车搓搓有余，瀚德第五代全时四驱系统，同级别越野能力最强，没有之一。油耗：平均速度37，油耗维持在8.7左右，油箱54升，容积太小了，加满油280元左右，一箱油就跑个10天左右，感觉不是在加油就是在加油的路上[大哭]。缺点；方向盘低速转动有异响。上图吧！
行车日志
Ⅱ 来自北欧的清风 试驾沃尔沃2021款XC40 RECHARGE
无论我们对新能源车的成见如何，新能源车的发展势头是不可质疑的。
其实，我们对新能源车的成见，很大一部分是与燃油车做比较的结果：加油便宜还是充电便宜，加油方便还是充电方便？至于配置和续航里程方面，质疑的声音基本听不见了。可见，能源保障还是造成质疑的主要原因。就如同终于下定决心驾驶一辆新能源车长途旅行一样，对于沿途的风土人情基本没有心得体会，最大的感受是一路寻找充电桩的焦虑心情。
消费者的这种焦虑并没有影响厂家义无反顾生产新能源车的决心，现在的新能源车各方面配置日趋完善了。也许，不是刻意的提醒，您也可能认为驾驶的是一辆燃油车。
车辆直流快充与交流慢充插口分别在车辆左侧的前轮眉和后轮眉处，这样的设计有点特别。
作为首款纯电动车，XC40RECHARGE是沃尔沃进军新能源车市场的重磅产品，只是35.7万起的销售价格有点不上不下的感觉。安全是沃尔沃一贯坚持的宗旨，配置的档次和人性化也是毋庸置疑的。相信随着销售力度的加强，XC40RECHARDE应该有不错的市场份额。
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Ⅲ 安心出行 XC40纯电版全方位守护
XC40油电双生 智享同价
高效碰撞缓冲区
当车辆正面与柱状物发生碰撞时，可吸收冲撞能量，有效保护乘员舱和电池组免受侵入
加强下防撞梁结构
重新设计溃缩区和加固下部防撞梁，减少碰撞对电池的影响；
SPOC设计保护动力电池
SPOC模块是装配在车辆两侧防火墙边缘的实心铝块，加强车辆两侧防火墙边缘；
电池包封闭在CMA基础模块架构的底盘中，进一步加固车身结构，防止碰撞后轮胎和其他部件侵入乘员舱。
SiII Member横向加强铝杆
确保电池框架侧碰时不发生变形；
乘客舱加强设计；
超高占比硼钢设计
1600MPa硼钢强度最高，约每平方厘米能承受10吨以上的压力；
乘员保护
溃缩吸能保护系统通过溃缩式刹车踏板/溃缩式转向柱，在发生碰撞时，通过溃缩吸能，保护驾驶员腿部，有效降低碰撞时对胸部和腿部的二次伤害。
更高的整体抗扭转刚度：31.31 kNm/deg（含电池包）
电池保护
高于国家安全标准的严苛安全测试
避免外力碰撞引起电池损坏，确保人员乘坐安全；
可作为阻尼器抵消部分震动频率，进一步优化行车静谧性。
电池居中置放，避免碰撞损伤
在发生碰撞时，高压电池包会与车辆自动断开连接，确保车辆没有带电的危险
发生侧方碰撞事故时，低重心设计对于侧翻的抑制能力更强，有效避免可能对乘员所产生的二次伤害
Ⅳ 汽车仪表盘油箱盖是哪个标识符号
油箱盖是电动开启的，在车内的标志是一个加油机的符号。
现在的油箱盖多为三种开启方式，电动开启、钥匙手动开启、按压开启。前两者汽油箱盖都安装锁具，第三个没有安装锁具，谁都能打开。
不同的车型的加油口的位置是有区别的，有的在左边，也有的在右边，对于新司机而言可以通过车内仪表板上的加油标志旁边的三角形指向判断，三角形指向哪个方向，就代表加油口在哪个方向，直接把加油口转向加油机方向就可以了。
加油时的注意事项：
1、最重要的自然就是不要加错油，要看清汽油标号，加注了低于要求标号的汽油还是挺麻烦的。
2、加油时如果出现跳枪，一定要阻止继续加油。如果继续加油，可能损伤汽车油箱里的活性碳罐，就会导致油箱里蒸发的汽油没法处理，损失不小。
3、如果有大型的油罐车正在给加油站送油，建议换一家加油站。在油罐车给地下储油罐输油的时候，会把库里面最下层的杂质卷起来，注入汽车的汽油杂质就会比较多。
Ⅳ 续航里程420公里 售35.7万元的沃尔沃XC40纯电版实拍
2020广州国际车展开幕，沃尔沃首款纯电动汽车XC40RECHARGE也正式上市，售价为35.7万元的它到底怎么样？我们一起看一看。
由于没有了发动机，前机舱盖下方设计成了储物空间，隔板下方是气泵和补胎工具。动力方面，新车搭载双电机，分别位于前后，综合功率为408马力，峰值扭矩达到了660牛·米，电池方面，新车配备的是78kWh的电池组，NEDC标准下续航里程为420km。与BBA等豪华品牌纯电动车型续航旗鼓相当。
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Ⅵ 外观运动，内饰精致，沃尔沃XC40定位的一款紧凑型SUV
沃尔沃XC40定位是一款紧凑型SUV，属于沃尔沃XC系列最小的一款车型，它的外观设计运动感十足，圆润的车身看起来非常的小巧可爱，全车很多地方都采用了家族式的设计，比如前大灯造型采用家族式的雷神之锤设计，并且全系标配LED大灯，这个配置非常厚道，免去了后期车主的加装，而且大灯的造型辨识度很强，远远看到就可以认出这是一款沃尔沃车型，侧面采用简洁的线条设计，轮眉采用黑色的饰件搭配，野性十足，尾灯造型同样是家族式设计的维京之斧，非常漂亮，点亮之后的辨识度也很高。内饰方面采用黑色的设计，整个看起来很有运动感，中控大屏也同样延续了家族式设计，各操作界面都非常简洁，座椅柔软舒适，座椅两侧对于腰部的支撑也比较到位，而且带有电动调节等功能。后排的空间还是挺不错的，空调出风口并没有缺席，舒适性也很不错的。
本文完，谢谢观赏！
Ⅶ 沃尔沃首款纯电车，XC40 RECHARGE上市，35.7万元
沃尔沃XC40RECHARGE是沃尔沃旗下首款纯电动汽车，在全球各大品牌都在发展新能源汽车的时代，作为老牌豪华品牌的沃尔沃自然也就不甘落后了，我们就一起看看这款XC40RECHARGE怎么样。
动力方面则是搭载了前后双电机设计，功率达到了408马力，峰值扭矩660牛米。0-100km加速为4.9秒，可行驶里程最高可达400km。
沃尔沃一直以安全性为招牌，这一次开始向新能源车领域进军，效果怎么样我们还得拭目以待。
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Ⅷ 沃尔沃XC40 RECHARGE：纯电加上辅助驾驶,体验秒新势力
基于CMA平台而来的沃尔沃XC40RECHARGE，其各方面都做到了完善的程度，这是传统车企的拿手强项，只是在亮点的释放上，这款车目前还没有特别能吸引人的地方。相对来说，这款车背后所站的RECHARGE家族战略，更能体现出沃尔沃在新能源方面的布局野心。
突出优点：加速能力强；体验完善；车内空间和燃油版相同；辅助系统可靠。
主要短板：车机系统还有优化空间；座椅较硬；辅助系统较为保守。
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Ⅸ 沃尔沃XC40纯电版广州车展上市，搭载华为车载系统
近日，我们从相关渠道获悉，之前在北京车展上亮相的沃尔沃XC40纯电版车型，也就是XC40RECHARGE将会在广州车展期间正式上市。
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Ⅹ 沃尔沃XC40 RECHARGE上市，售价35.7万，续航里程420km
都知道，新能源是未来车市的大方向，各家车企都在争先推出有力的产品，抢占市场。其中，造车新势力有着先入为主的优势，特斯拉是代表；而传统车企，特别是豪华品牌，似乎有点姗姗来迟。所谓晚到，其终究会到。在继BBA推出首款纯电SUV后，沃尔沃也在本届广州车展，正式推出了旗下首款纯电车型——XC40RECHARGE，新车可以看作是XC40的纯电版，售价35.7万。
阿川评车
最后，值得一提的是，XC40纯电版采用了官方直售的模式进行销售，消费者通过线上选车、线下试驾、移动支付、交车服务四个步骤，即可完成全部购车过程。这种创新性销售模式，对于一家传统车企来说，就是一种突破。用沃尔沃官方的话来说，XC40纯电版推出的意义和价值在于，为消费者（特别是年轻群体）带来不一样的体验，从购车到用车，都有别于传统燃油车。
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