A. 丰田凯美瑞暖风不热～小水箱 节温器都是好的 为何会这样 那位大神解释下
凯美瑞发动机回水管旁边有个从小水箱过来的管，安装在一个的底座上的，检查它有没有回水。如果有，更换底座，如果没有检查进水口
B. 捷达节温器的位置在车的什么位置图片
捷达节温器的位置在发电机下面的水管与发动机接头里，与大多数车型不同，捷达车的节温器安装在回水管接头里。
(2)11年凯美瑞节温器在哪里图片扩展阅读
一、节温器故障现象：
1、第一种情况，节温器常开，会导致发动机冷却液温度上升慢，油耗比较高，特别是在冬天的时候,暖风也会不热，得着很长时间才会又暖风。
2、第二种情况，节温器处于常闭，状态，这样会导致一直处于小循环，发动机温度迅速升高，导致发动机高温，水管憋气，情况严重损坏发动机。
二、节温器的工作原理：
主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。
C. 凯美瑞变速器液温度传感器在哪里
汽车冷却液温度传感器安装在发动机与变速器接口处缸盖节温器前的位置。变速箱油温传感器的位置在：自动变速器油底壳内的阀板上，用于检测自动变速器液压油的温度，以作为电控单元进行换挡控制、油压控制和锁止。
其工作原理是：发动机ECU接受冷却液温度传感器信号作为发动机喷油和点火的修正信号，同时用于控制冷却液、风扇、空调。
汽车冷却液温度传感器出现故障的症状是：
1、冷机状态下发动机启动困难，怠速运转不稳定或加速时动力不足。
2、热机状态下发动机启动、怠速运转和加速时动力正常情况下，发动机故障指示灯常亮。
变速器油温传感器内部是一个负温度系数半导体热敏电阻，温度愈高，电阻愈低。其电阻随温度变化而变化的特性曲线见冷却液温度传感器中负温度系数热敏电阻的特性。电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。变速箱油温传感器坏了的现象有：自动脱挡、乱挡、报故障码、显示油温过高，所以出现此问题时，要及时进行检修。
D. 丰田凯美瑞节温器拆了,水箱会往外翻水嘛
您好：汽车拆除节温器，正常不会向外反水的。缸垫损坏才会出现开锅、反水现象
E. 林荫大道10年v6发动机节温器在哪里，有图片最好急用，谢谢各位师傅们
在水泵前面联接水管的位置，仔细看水管接头处有个鼓鼓的包，拆下连接螺丝后分解开就能看到节温器
F. 丰田凯美瑞水温过低怎么办
发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。
当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。
节温器其实就是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时，冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时，冷却流动的路线。若水温过低，可能是节温器一直处于打开状态，冷却液一直在走大循环导致水温降低。
第二个原因就是散热风扇一直转，导致水温迅速下降，但是听你的描述应该是节温器故障的可能性更大。
G. 18款凯美瑞节温器拆装步骤
咨询记录 · 回答于2021-10-01
H. 2011款凯美瑞这的还很垃圾吗
首先BS一下那些直接说哪个车好哪个车不好的家伙，为什么好，为什么不好，你要说出道理来。
其实你可以看我以前的记录，比较详细的介绍过几个车。
言归正传
我之前在本田做市场经理，所以对本田还是更为了解的
单单讲这两个车，我喜欢雅阁。你说的推倍感是在多少的速度下？或者说从多少速度加速到多少速度？2.4的两款车我都开过，加速的话，在低速下凯美瑞胜出（其实也是轻微的优势）这得益于丰田的VVTI技术。高速的话，雅阁胜出（优势明显）I-VTEC技术不是盖的。如果你要我详细解释两个技术具体是什么，可以私下问我。对了，我说的高速是转速4500以后，对应的速度我没注意过，在高速上雅阁我可以放心的开到180,2.0也可以。凯美瑞，我最多150，不是跑不快，是给人的那种感觉让你不敢开的更快。
而且，市场销量已经解释了太多东西了，雅阁是单一车型的销售神话，凯美瑞只有一次月销量超过雅阁，年销量从未超过。
至于你说的贷款问题，这个其实和车型没有关系，是不同的按揭公司造成的。你可以就这个问题具体和4S店聊聊。不同的4S店会和不同的按揭公司合作，包括银行也是，另外丰田有自己的金融公司，专门给丰田提供按揭服务，类似通用的GMAC。贷款这个问题，怎么说呢，我个人觉得没有意思，我倾向全款，因为毕竟也就是二十来万的问题，分期的话给自己多了麻烦也多付了利息（也许可以不付），这些钱如果你真的可以创造更大的利润那没问题，支持！
至于说安全问题，众说纷纭，你自己拿主意吧。
对了，这俩车的刹车有个明显不同的特点：凯美瑞的刹车比较激进而且行程较短，可能踩下去一点没反应，再踩下去多一点，突然力量就来了，开多了你就有体会了，当然可以会适应。
雅阁的刹车比较线性，分布较为匀称。
哦，对了，在国外，北美，这俩车完全不是一个档次，日本本土的话俩车差不多，都没什么人买，不是不好，是人家可选的车型太多了。
I. 凯美瑞发动机水温节温器在哪
下水管连接缸体处
J. 15年凯美瑞,节温器拆了,发动水箱冒小气泡,水往外流是怎么回事
你好，应该是发动机水箱里有空气或者就是缸垫坏了，然后发动机的气体进入了水道望采纳