㈠ psp-----游戏
先下载DEVHOOK0.22 ,下载地址：http://www.ipeople.com.cn/soft/PSP2/soft/devhook022.rar
安装于PSPGAME文件夹下 如图:
http://bbs.ly.ha.cn/UploadFile/2005-10/20051081391141905.jpg
并于根目录建立 文件夹ISO 如图:http://bbs.ly.ha.cn/UploadFile/2005-10/200510813145114585.jpg
把你所下的游戏ISO格式的放到此文件夹下.
去掉USB连接线.打开PSP,选择DEVHOOK022运行..(这步就不放图了)
里面应该是下面的图http://bbs.ly.ha.cn/UploadFile/2005-10/20051081930295757.gif
红色标志就是你当前选择的游戏ISO.
按"O"确认,进入.之后出现下一个状况http://bbs.ly.ha.cn/UploadFile/2005-10/200510819342258211.jpg
图上的选择依次是:
1.START ---------------设置好之后,开始游戏
2.UMD SELECT -------------退回刚才那个选择ISO页面
3.LFLASH SEL ------- 一般用不到 无视
4.CPU CLOCK ---------CPU频率,一般玩WE9U之类的游戏就要改到333
5.BOOT SELECT-------同样无视
6.EXIT---------退出DEVHOOK 到PSP界面[/COLOR]
依然是用红色标志选择.
设置好之后,就可以选择"START"进入游戏.
[仍旧不能运行的]
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Need_For_Speed_Underground极品飞车-------卡在loading
Death小死神-----------死机
机密武装----------loading过后黑屏.
世界足球巡回赛-------------------疯狂读卡，死机
天地之门---------------仍然语音不全
电车go---------------启动后黑屏
爆脑-----------死机
CODE ARM机密武装-----------死机
南宫博物馆-----------死机
DEV都是免引导的.推荐没有引导盘的使用。 如果有引导盘的话,还是使用FL0.7.
UE8C的过2天写出来. 欢迎大家指教.帮我完善
没有DC真痛苦.存钱买T7...
算了.换想法了,单反..
关于UE8C.因为UE8C可以和DEV022结合起来 基本上完成完全面引导. 现在除了
小死神 以及VIDEO UMD 仍然需要UMD,其他都可以使用这2个结合完成.
建议一般用DEV022解决不了的 再使用UE8C直接运行.
下载地址：http://www.ipeople.com.cn/soft/PSP2/soft/UMD%20Emulator%20V0.8C.rar
基本操作
O-------确定选定
△-------在内部设置状况,按这个是退出到PSP系统目录
HOME--------退出游戏.
附件里有我用的UE8C.这个直接把ISO放到根目录的ISO文件夹中就可以。
现在附件传不上去(难道又爆发了=.=).感谢BEAK帮我传到服务器上.点击这里下载![/COLOR]
ISO文件夹连同那个0KB的ISO放到根目录
UMDEMULATOR文件夹也是放到根目录.
剩下2个主文件夹放到PSPGAME文件夹下.
目录结构如下图http://bbs.ly.ha.cn/UploadFile/2005-10/2005108218063777.jpg
游戏以及电影的ISO放到ISO文件夹中.就可以了
这个是外部设置.
现在开始讲解内部设置
进入到UE8C的里面.图片如下http://bbs.ly.ha.cn/UploadFile/2005-10/200510820582356190.jpg
设置信息
CPU/Bus speed - 222/111 , 266/133 , 333/166 MHz speed setup
CPU 速度的设置，这个大家都知道，不论是222还是333都是正常支持频率，不是超频，但是333更吃电。
ISO emulation mode - off :
ISO 模拟模式 - 关闭 也就是不启动任何模拟模式。(可以在使用过UE8C后，用这个恢复正常待机，但比较麻烦）
- system menu : Gets you back to the PSP system menu with UMD emulated
- 系统菜单 选择要模拟的iso后，会自动回到系统菜单页，基本上看video一定要用这个。例如野球拳视频iso,否则死机。如果是游戏iso,回系统菜单后，游戏umd是你选择的游戏而不是装在umd里的那个游戏，如果你是用游戏碟引导的话。
- direct load : Loads the iso directly from the application
- 直接读取模式： 只支持游戏iso,按X键后，自动开始游戏，不退回系统菜单。
- load : copies the (e)boot.bin to memstick and then starts it via LoadExec() from the application
- 复制模式 复制(e)boot.bin 到memstick 并通过应用程序中的LoadExec()看是选择的iso.
Disctype ISO - the type of the UMD your selected ISO represents (game, video or audio)
ISO类型 - 选择iso类型，例如如果是游戏的话，就是game.
Disctype UMD - the type of the really inserted UMD in the drive (game, video or audio)
UMD盘片类型 - 选择插入umd驱动器的盘片类型。大家都知道FL系列是一定要UMD引导的。通常大家手头的UMD都是游戏碟，所以就选择game吧。
Updater icon - original : Update icon will be displayed if ISO/UMD contains UPDATE/ drawer
升级图标 - 原始模式：如果iso中带有升级文件，升级图标出现
- memstick : PARAM.SFO and EBOOT.BIN are taken from memstick path UMDEMULATOR/UPDATEICON/ (app wont start properly currently)
- memstick模式：Param.sfo 和 eboot.bin文件会从memstick路径umdemulator/updateicon取得。（在这个版本中程序无法正常开始
- remove : remove the updater icon completelychinagba.com -
- 移除模式 不让升级图标出现。这个是最安全的模式，不会出现误操作。
Use boot.bin - Use the boot.bin from an ISO instead of the eboot.bin, works in all available ISO emulation modes
- 使用iso中的boot.bin文件而不是eboot.bin.在所有的iso模拟模式下适用
Regioncode override - enables/disables overriding the regioncode settings within the PSP system menu
区域码屏蔽 -启用或禁用区域码屏蔽功能。如果启用，以下的选项会屏蔽系统菜单里的区域码设置。通常游戏不分区，所以off就好了。但是video要分区，所以一定要on.例如野球拳video iso，要打开这个选项。
Regioncode game - region code jap/us/eur/regionfree for games
游戏区码 游戏区码，通常游戏不分区。
Regioncode video - region code jap/us/eur/regionfree for video
video区码 video区码,现在大部分video都是jap区的。
Regioncode audio - region code jap/us/eur/regionfree for audio
audio区码 audio区码,现在大部分audio都是jap区的。
下面2项目按默认的就可以了.
选择游戏的方法,
将红色标志选择你所要玩的游戏ISO就可以.
经我测试,UE8C可以玩成NBA06[/COLOR]
关于待机,
UE8C待机比较麻烦,否则每次都会重起.
我每次一般都是用完UE8C后,将ISO emulation mode设置为OFF. 随便找一个ISO点击.然后回到
系统目录. 就可以待机.
关于野球拳等电影的运行
野球拳 不知道你下的哪个版本。
不用dev 2.0,直接进入UE0.8虚拟的iso中.
ue菜单设置isctype ISO: video
Disctype UMD: game
Regioncode video: japan
ue虚拟完成后知道退回psp菜单,进入VIDEO菜单,打开umd图标进
一、Fast Loader V0.5
这个引导程序Fast Loader V0.5非常简单，简单到只要把ISO文件放MSD里，是最新的破解引导程序（看来黑客门又进了一步了，呵呵）
Fast Loader V0.5使用方法：
文件夹的摆放方法
/ISO 里面放原版本的ISO文件。
/ISOMISC 里面放ISO文件的背景图片（480*272，24位色的BMP），然后文件名格式必须为backpic_[ISO文件名].bmp
/PSP/GAME/FASTLOADER/
/PSP/GAME/FASTLOADER%/ 这两个文件夹里有两个EBOOT.PBP，不用说，大家都知道是loader的文件，而且是1.5版本的。
2个未引导的MGA和GOLF都可以用此引导来玩。
注意事项：进入游戏需要任意umd，具体操作方法：1、进入游戏后，选择你要玩的游戏名字（因为可以多游戏）按x选定游戏后，根据提示install umd放入任意umd，2、然后把umd放入后关仓便可进入游戏（如果原先umd盘就在机器里，请在提示remove umd 时候开仓，然后选择游戏按x后关仓进入游戏）3、退出游戏时按L+R+HOME ，4、重新选游戏进入LOADER主界面则按L+R+START。注意：如果直接用HOME退出的话就有可能psp会自己关机。
目前支持的游戏列表：
1、AI_Mahjong_JAP_PSP-CYIU ： AI麻将
2、AI_Go_JPN_PSP-IND ： AI围棋
3、Adventure_Player_JAP_PSP-PLAY ： 冒险人 (类似RPG制造)
4、Ape_Escape_On_The_Loose_USA_PSP-DMU / Sarugetchu_P_JPN_PSP-Caravan：捉猴
5、ATV_Offroad_Fury_USA_PSP-NONEEDPDX ^Note: Possibly not 100% ： 沙滩机车赛
6、Bleach_JAP_PSP-DEV ： 死神
7、Bomberman_Panic_Bomber_JPN_PSP-IND ： 炸弹人
8、Coded_Arms_JAP_PSP-DMU ： 机密武装
9、Darkstalkers_Chronicle_The_Chaos_Tower_USA_PSP-SbN / ： 恶魔战士编年史 混沌之塔（美版）
10、Vampire_Chronicle_The_Chaos_Tower_JAP_PSP-PARADOX ： 恶魔战士编年史 混沌之塔（日版）
11、Dead_To_Rights_Reckoning_USA_PSP-YERSiNiA ： 死的对 (脱狱潜龙)
12、Derby_Time_JPN_PSP-Caravan ： 德比时刻
13、Dokodemo_Issyo_JAP_PSP-PLAY ： 到哪里都要在一起（多罗猫）
14、Dynasty_Warriors_JAP_PSP-DMU ： 三国无双（日版）
15、Dynasty_Warriors_KOR_PSP-PLAY ： 三国无双（韩版）
16、Famitsu_PSP_Demo_Disc_Vol_2_JAP_PSP-RGO ： Famitsu，psp演示
17、Generation_of_Chaos_IV_Another_Side_JAP_PSP-PLAY ： 新天魔界4(SLG)
18、Glorace_Phantastic_Carnival_KOR_PSP-PLAY ： 梦幻嘉年华
19、gretzky_nhl_2k5_usa_psp-dynarox ： NHL冰球联盟
20、Hokuto_no_Ken_Portable_JPN_PSP-Caravan ： 北斗神拳
21、Heaven_Key_Earth_Gate_JAP_PSP-DMU tgfc： 天地之门 2G必须
22、hot_shots_golf_open_tee_usa_psp-noneedpdx / Minna_No_Golf_jap_psp-dev / ： 大众GOLF
23、Minna_no_Golf_Portable_Coca-Cola_Special_Edition_JPN_PSP-Caravan / Cola_Special_Edition_JPN_PSP-Caravan ： 大众高尔夫 日版美版可乐版均可
24、Intelligent_License_JPN_PSP-IND ： 智能执照
25、Korean_Utility_Disc-CoreCZ-PSP ： 韩国PSP工具碟
26、Kollon_JAP_PSP-DUO ： KOLLON_趣味方块阵
27、Lumines / lumines_jap_psp-noneedpdx ： 音乐方块
28、Mahjong_Fight_Club_JPN_PSP-Caravan 麻将格斗俱乐部
29、Mercury_USA_psp-noneedpdx ： 水银
30、Metal_Gear_Acid_USA_PSP-LIGHTFORCE ： 合金装备-卡片
31、MLB_USA_PSP-NONEEDPDX tgfc ： 美国棒球大联盟
32、MVP_Baseball_USA_PSP-YERSiNiA ： MVP美国职棒
33、Namco_museum_jap_psp-noneedpdx ： 南梦宫博物馆
34、NBA_2K5_USA_PSP-NONEEDPDX ：NBA2005
35、Need_For_Speed_Underground_Rivals_USA_PSP-DEV ： 极品飞车-地下狂飙
36、Piposaru_Academia_Dossari_Sarugee_Daizenshu_JAP_PS P-DMU ： 哔啵猴学院_日版
37、Puyo_Puyo_Fever_JAP-PSP ： 魔法气泡大会战
38、puzzle_bobble_jap_psp-dev ： 泡泡龙
39、Sangokushi_V_JAP_PSP-DMU ： 三国5
40、School_Rumble_JPN_PSP-Caravan ： 校园迷糊大王
41、Shutoku_Battle_Zone_of_Control_JAP_PSP-DMU ： 首都高
42、Slotter_Up_Core_5_Lupin_Daisuki_Shuyaku_ha_Zenigat a-GbZ
43、Smart_Bomb_USA_PSP-DYNAROX / Baku_No_JPN_PSP-Caravan ： 暴脑
44、Soukyuu_no_Fafner_JAP-PSP ： 苍穹之法夫娜
45、Spiderman_2_USA_PSP-PGS ： 蜘蛛人2
46、Star_Soldier_JAP_PSP-PAL ：星际战士
47、Taiko_no_Tatsujin_Portable_JAP_PSP-DMU ： 太鼓之达人
48、Tiger_Woods_usa_psp-noneedpdx ： 老虎GOLF
49、The_Legend_of_Heroes_A_Tear_of_Vermilion_JAP_PSP-PLAY ^Note: Moved from non working list ： 英雄传说朱红泪
50、tony_hawks_underground_2_remix_usa_psp-noneedpdx ： 托尼滑板
51、Twisted_Metal_Head_On_USA_PSP-DYNAROX ： 扭曲金属赛车
52、Untold_legends_brotherhood_of_the_blade.usa.psp-fcc ： 刀锋兄弟会
53、Wipeout_Pure_USA_PSP-PARADOX ： 反重力浮游赛车
54、word_puzzle_mojipittan _jap_psp-noneedpdx ： 益智大词典
V0.5版本不能运行的游戏列表：
Armored Core_JPN
Armored_Core_Formula_Front_KOR_PSP-PLAY
Dynasty_Warriors_USA_PSP-NONEEDPDX
NFL_Street_2_unleashed_usa_psp-noneedpdx ^Reason: Freezes on save
Ridge_Racer_USA_PSP-Dynarox / Ridge_Racers_JAP_PSP-PARADOX ^Reason: Freezes after Rally-X
Sengoku_Cannon_Sengoku_Ace_Episode_III_JAP_PSP-DMU ^Reason: No Sound, Crashes
Space_Invaders_Pocket_JAP_PSP-CoreCZ ^Reason: Main menu only
Tales of eternia ^Reason: Freezes
Tenchu_Shinobi_Taisen_JAP_PSP-DMU ^Reason: Crashes
World_Tour_Soccer_USA_PSP-PGS
FIFA_Soccer_USA_PSP-YERSiNiA
Midnight_Club_3_Dub_Edition_USA_PSP-YERSiNiA
NBA_Street_Showdown_USA_PSP-LIGHTFORCE
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二、Fast Loader V0.5D
使用方法：跟上篇Fast Loader V0.5的方法一样。解压缩把3个文件包全部复制到你的记忆棒根目录下，具体请看上篇图文。
新版追加支持游戏：
55、Sengoku_Cannon_Sengoku_Ace_Episode_III_JAP_PSP-DMU ：战国加农（不能save）
56、Rockman_Dash_Hagane_no_Boukenshin_READNFO ： 洛克人
57、Tales Of Eternia テイルズ オブ エターニア ： 永恒传说
58、FIFA_Soccer_USA_PSP-YERSiNiA ： FIFA足球
69、Armored Core Formula Front ：装甲核心方程式前线(日版韩版)
60、Dynasty_Warriors_USA_PSP-NONEEDPDX ： 真三国无双(美版)
61、NBA_Street_Showdown_USA_PSP-iND ： 街头NBA
62、Mobile_Suit_Gundam_Gihren_no_Yabou_Zeon_no_Keifu_J PN_PSP-Caravan ：高达战士基连的野望
63、Mobile_Train_Simulator_Plus_Densha_de_GO_PROPER_JP N_PSP-Caravan ：电车GO （2g的DUMP 修正版）
64、Astonishia_Story_KOR_PSP-HomeMade 亚斯特尼西雅物语 （韩文版）
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三、Fastloader V0.6a+V0.6b
使用方法：跟 V0.5一样（同上）
新版本综叙：2个V0.6版本最大的更新似乎为一个新的时钟速度选项。因此，现在你能玩以达到 333 mhz 的游戏而跑的更快的游戏画面贞数而先前只有被锁在 222 mhz 的游戏。
2个都新增PSP频率选择功能：用SELECT选择CPU频率
改进内容：
V0.6b
--------------------
- 修正了一个在0.6a版本中CPU速度在调节时候的大问题，已经测试OK
V0.6a
--------------------
- 清除,新的gfx
- 能调节CPU速度 ( 222/111 , 266/133 , 333/166 )
- 为 V1.00 问题的Debugvalue
- 其它细微变更
新版追加支持游戏：
65、Jitsuwa Kaidan-Shinmimi Fukuro - Ichi no Shou ：实话怪谈 新耳袋 一章
66、Harukanaru Toki no Naka de Iroetebako tgfc ：遥远时空中、彩绘手箱
67、Higanjima_JPN_PSP-Caravan Caravan NTSC/JAP DVD-FULL ： 彼岸岛3
68、Doraslot_Kyojin_no_Hoshi_II_JPN_PSP-Caravan Caravan NTSC/JAP DVD-FULL ： 老虎机之巨人之星2
79、AI_Shogi_JPN_PSP-Caravan ： AI下将棋
70、Sangokushi_V ： 三国志5中文版
71、Yarudora_Portable Kisetsu_wo_Dakishimete_JPN ：口袋剧场 拥抱季节
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四、Fastloader V0.7
更新内容：
- 支持引导PSP碟无需开仓就能进入游戏
- 支持运行PSP里的正版UMD游戏, 可以用与超频游戏
- 更新新的V0.7背景图片
- 增加UMD DUMPER功能, 支持分卷,暂停和USB连接功能。
- 增加UMD DUMP功能：1、不选择分卷DUMP,则mp后默认文件名My latest Dump，放在ISO 文件夹 2、如选择分卷DUMP, 则 mp后默认文件名My latest Dump_Part #，放到 ISOSPLIT 文件夹中。
- 支持分卷大小可为 10 MB, 20 MB, 50MB, 100MB, 200MB, 400MB and 800 MB 每卷。
- 支持自动暂停功能：当用户DUMP后指定分卷大小时, 选择自动暂停, 然后按三角键激活USB功能, 可把文件传到PC上, 删除棒子上已DUMP的内容, 然后可按方块键继续DUMP游戏。（可避免棒子容量不够）
- 支持 /b指令重新组合分卷
- 警告: DUMPER程序暂时不支持自动检查棒子上的剩余空间(需要DUMP前确定容量,无论分卷是否)
- 系统会你在MSD上新建一个ISOSPLIT 文件夹
新增支持游戏：
战国CANNON 已可SAVE 了
72、Ridge Racer ：山脊赛车
73、Tenchu Shinobi Taisen (J)：天诛 - 忍大全
74、NFL_street_2_unleashed_usa_psp-noneedpdx：街头橄榄球2
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在线换ISO：确保usb连接电脑，直接L+R+start回菜单，按三角键，电脑提示找到移动硬盘，这样就不用退出游戏进psp usb选项了，不过菜单还不能刷新，期待下一版本。
这是两种常见方法
㈡ 富士 S9600能拍出背景虚化的照片吗
当然能，背景虚化是指景深。
景深入门
除了曝光和测光的复杂方面之外，摄影爱好者通常会发现景深是最难掌握的一个概念。这是不难理解的，因为这是一个基于主观判断的假设的系数。如果说有人确实对这些技术方面的问题予以重视的话，那么另一些人则仅是为了应付夜校课程而死记硬背，而许多人几乎完全忽视技术问题或者只吸收一些急需的东西。我得承认，在起初景深似乎像是一个抽象的理论，当时关于"弥散圈"的讲稿颇能说明我对这个问题的态度。 后来，我终于体会到景深在解决实际问题以及为了创作而取得特殊效果方面的实用价值。下面我将以完全实用的术语逐步介绍如何控制景深，并在每个部分都增加了新的信息。
*理解基本理论。通俗地说，景深就是在所调焦点前后延伸出来的"可接受的清晰区域"。 实际上，在任何照片上只有聚焦了的平面才是真正清晰的。然而，在观赏者看来，这一平面前后的物体也可能会显得相当清晰。清晰范围的差别基于好几方面的标准，在下面几个部分中我们就会接触到。教科书在解释景深时往往要讨论"最小弥散圈"，但那是一个对于实际应用并非必要的技术问题。 例如：你在天然动物园将镜头焦点调在阴影处孟加拉虎的眼睛上，在底片上它的眼睛就是最清晰的。而这时老虎的嘴，还有其身后的树皮，在最终的照片上也显出可以接受的清晰影像。当你的视线从调焦点眼睛移开时，模糊的程度就逐渐加大。在近处前景和远处背景上的物体离虎头越远清晰度就越差。
*选择"合适的"光圈。光圈口径是影响景深的基本要素。概括地说，小口径光圈（由较大的f/数值表示），比如f/16或f/22，产生广泛的清晰调焦范围。相反，大口径光圈（由较小的f/数值表示），比如f/2.8或f/4，产生短浅的景深，前景和背景上的可接受的清晰范围要小得多。 创作一幅作品而非简单地拍照，光圈的选择就是一个基本的要素。即便在使用程序曝光模式时，你也应该在可行的情况下选用最合适的光圈和速度的组合。然而要注意，因为手持相机拍摄，如果长时间曝光，被摄体的移动或相机的抖动都可能使照片模糊。因此，你得采取妥协的办法：选择一个远非理想的较大光圈以保持足够的快门速度。 例如：在英国拍摄由石头拱廊形成框架的场景照片。你可以把焦点放在靠近中景的喷泉处并按下快门。实拍6张，第一张用f/4，第2张用f/5.6，以此类推直到用f/22拍。过后你再仔细观察所印出来的8×10英寸照片。 用f/4拍摄的第一张照片上的拱廊和背景城堡影像都不清晰。用f/11拍出的这一切看起来"差不多清晰"，但仍然不符合你的标准。用f/16拍出的拱廊、喷泉和背景城堡影像都显得够清晰，而且你的朋友认为这张是最佳照片。而用f/22拍出的影像则模糊不清，这是由于使用低速快门且没用三脚架而造成了相机抖动。
*选择较长或较短的焦距。任何人使用28毫米和300毫米焦距镜头都会发现广角照片通常有广泛的景深范围。相反，那些用长焦距拍摄的照片一般说来景深都很浅。这种情况通常导致一个简单的结论：在任何已知的光圈挡位上，焦距越长，景深越短。如果你需要较大景深的画面，就用较短焦距来拍。 以上所述似乎是在实践中对景深的评估。但实际上这些说法颇有点迷惑性。景深不会因焦距不同而有所改变，这是一个光学事实。不信吗？那么就用一只35毫米镜头和一只200毫米镜头进行一次具体测试。首先，用长镜头拍摄站在开满鲜花的长篱笆旁的一位朋友。然后换上广角镜头靠近拍摄，让她在取景器中同先前拍摄的影像一样大。用10倍放大镜观察这些幻灯片，你会发现可接受的清晰调焦范围（核对那些花朵）几乎是相同的。假设它们在透视上是不同的：线条与形状的表现肯定是不一致的，在各种距离上物体之间的表面距离也是不一致的。广角镜头产生"扩大了的透视"，增加了物体之间的表面距离。这能产生一种光学幻觉，使得粗心的观察者认为在这些照片上景深是不同的。
*在相同位置变换所用的焦距。公平地说，长焦距镜头确实减少景深，而广角镜头则扩大了景深--但只是当你的拍摄距离是相同的时候。实际上是影像的大小影响着景深，而不论使用什么镜头。不论你从远处用长焦距镜头还是走上前去靠近被摄体用焦距较短的镜头拍满画面，景深都将是较浅的。 例如：在与一座历史性大厦隔着一条马路的草地上坐下来用28毫米镜头以f/5.6拍摄一幅其入口处的照片。仍在同一位置，但换用100-300毫米变焦镜头，以100毫米、200毫米和300毫米焦距再拍3张，都用f/5.6。检验照片你就会发现，在这几张照片上大厦的门显得越来越大，而可接受的调焦清晰范围却随着每次焦距的延长而明显变小。 所以，长焦距镜头就真的能比广角镜头产生更小的景深吗？不错，但这只能以在相同的拍摄距离上使用的时候。这是由于被摄体影像放大倍率的增加而减少了可接受的调焦清晰范围。
*改变相机与被摄体的距离。如同我已提到的那样，景深是受相机到被摄体距离影响的。当你对非常靠近镜头的东西调焦时，所得到的景深就非常小。当你对较远处调焦时，景深就会更大，而且景深因焦距不同而改变。 提示：拍摄特写照片，比如微距摄影，要记住景深将以英寸来计算。相机的放置要能使其胶片平面与被摄体平面--也许是一只黑脉金斑蝶的翅膀--平行。 你不必使用诸如f/32之类的细小光圈以使蝴蝶完全置于景深之内。使用较大的光圈就能用较高的快门速度，这将能减少因相机或被摄体移动而产生模糊影像的危险性。还有一个好处，那就是大多数镜头在用中挡光圈时能提供较高的分辨率。 例如：你使用一只最近调焦距离为8英尺的300毫米镜头，假设选用光圈f/8。你在索诺拉沙漠中发现一株开花的仙人掌，并从车上抓拍了几张，此时仍嫌它太远，处在镜头标尺的无限远位置上。之后你就走上前去直到距离被摄体8英尺时再进行第2次拍摄。 在第1次拍摄的照片上美景中的仙人掌相当清晰，起码可以辨认得出来；而在背景上的仙人掌看起来也都表现得很清晰。然而在近摄的照片上，只有你看中的那株仙人掌是清晰的。那些在背景上的仙人掌成为看不出轮廓的浅绿的色块，而前景中的仙人掌则被浅景深所虚化了。在这两种情况下，仙人掌距离调焦点越远就显得越不清晰。
切记：当你靠近或远离被摄体时，另外两个因素--取景框中被摄体的大小和透视也发生了变化。例如，在100英尺处的形体和线条的表现以及物体之间的表面距离要比在8英尺处时显得大不相同（此点可在取景器上看出来。）
*确定"正确的"焦点。作为常识，景深在通常的拍摄距离上是按下列方式分布的：景深向焦点前方延伸大约1/3，向焦点后方延伸大约2/3。你想得到大景深吗？那么就把焦点大致设在大场景的1/3处。 尤其是使用自动调焦的单镜头反光相机拍摄时，让相机来设定焦点是很诱人的。虽然"仓促拍摄"对于捕捉稍纵即逝的动态瞬间也许是必要的，但是在情况允许时控制确切的焦点是很重要的。即便对于使用自动聚焦相机来说这也是很简单的--通常在重新构图时只要轻按快门钮就能把焦点锁住。
例如：当你处在赛车现场并看到停在附近的3辆高性能跑车：一辆黑色保时捷车位于前景，一辆红色宝马车处在其后，一辆白色莲花车处在背景中。这时，你发现一位名人靠在最近的一辆车上，他的蓝眼珠清晰可见。你必须马上做出决定：是把焦点放在接近中景的宝马车上以获得最大景深，使3辆车同时都清晰；还是仔细地把焦点调到前景的人物身上，这样你就能把他的照片拍得毫发毕现以展示给你的朋友看？ 当把现场中一个鲜明的目标作为主要被摄体时，通常你应把焦点调在最重要的地方：人物的眼睛，游艇船舷上的字母，或者洞穴壁上的岩画。尽管象在其他部分所谈到的那样你确实对景深保持某种程度的控制，但在此时景深却已成为次要问题了。
*选用超焦距调焦。有一个能够产生最大景深的特殊点--把焦点准确地对准这个"超焦距"位置。它是仍然能够使无限远处的被摄体保持足够清晰的最近调焦点，这样景深就从调焦距离的一半处一直延伸到无限远。当然，景深会因选用的光圈和镜头的焦距不同而有所不同。然而，这一技术确实会让你拍出的画面增加景深而你又不必把光圈收缩到最小，以至于因相机震动或被摄体移动而造成影像模糊。（有关超焦距的计算公式请参见本刊今年第4期72页《读者来函选登》--编注）
例如：你用一只50毫米镜头在一条马路中央拍摄时代广场。你想把整个地区都拍摄清晰，但又无法把光圈收缩到超过f/11（再小的光圈就要求使用1/30秒的慢速快门，这会使行驶中的汽车模糊）。使用超焦距的办法，你可以把焦点设在30英尺处，这样做就取代了会把焦点对在前景上的金发美人的自动对焦系统。在取景屏上，因为大部分影像似乎处在焦点之外而会显得不顺眼。你坚持拍下了这张照片，结果发现在印出的照片上从15英尺到无限远的所有景物都相当清晰，即都处在景深之内。
*少用无限远调焦。我在拍摄田野和城市风光中很少用无限远调焦，因为用这种方法，任何前景部分都有可能是模糊的，而这类被摄体对画面来说往往起着重要的作用--它们可以为二维的照片增添三维的效果。再者，用这种方法大部分景深都会处于无限远的后面，而对画面失去实际价值，"浪费"了景深。 然而，在拍摄体育运动、赛车和野生动物时，如果被摄体位于很远的地方，那么，无限远调焦可能是有用的。在这类情况下，你能够容忍取景器中一部分影像是模糊的--因为你的主要目的是拍出一个绝对清晰的被摄主体。 拍水景的技巧 喜雨 摄影者常坐船在江河湖海上尽情游玩，拍摄水景同样是一件饶有趣味的活动，但也有其独特的拍摄要求。 一般拍水景时，不能曝光不足。因为自然界的水源常常受到天空的映衬，有强烈的反光，宛如一个巨大的发光体一般。拍摄时如仅依靠相机的测光指示来处理曝光量，常常会出现曝光不足，这是因为天空与一般景物的亮度相差非常大。拍摄具有天空反光的水景时，至少需按照相机测光指示再加2挡左右的曝光量。拍摄波光舟影的画面要讲究用光，根据画面中的明暗关系来突出被摄对象的主体。 为使拍摄的水景有特殊效果。一种方法是采用高速快门，比如1/1000秒以上来凝结运动的水，如海浪等。取景合适、曝光得当的话，可能获得喷珠溅玉般的效果，我们在一些表现海浪的摄影作品中常可以看到类似手法。
另一种方法是借助慢速快门获得画面中流水虚幻迷茫的效果。这种方法拍摄的照片艺术特点非常鲜明，流水常呈现出宛如云霞的缥缈感。附图拍摄于江西某村口，这个地方实际上并不十分出色，但通过慢速快门的作用，小溪的流水有了新的魅力，使原来很平常的一幅山村小景变得富有趣味。
必须指出的是，要反映出流水的运动感，需要根据流水的速度缓急来选择快门速度，水流的速度快，所选快门速度宜高，水流速度慢，选择的快门速度就应低一些。在选择低速快门时，最好使用三脚架来稳住相机，以免晃动相机影响画面的清晰度。 如果有长焦镜头，还可利用其压缩空间的特性来拍摄水的波纹，当波浪经长焦镜头压缩后，会呈现出非常有韵律的线条，妙不可言。
㈢ QQ飞车资料
《QQ飞车》游戏壁纸在一个美景如梦幻般的大陆上，有疾风、流火、幻想三个飞车王国，三个国家的所有臣民都是赛车手。在这个大陆上，赛车水平越强，就能得到越多人的尊敬，赛车水平最强的人，会被大家推举为国王。这些生活在飞车王国中的车手们为自己优秀的赛车技术感到自豪，将赛车看成自己的全部生命，他们为之生存，为之奋斗，为之倾注所有心血。无论何时何地，都有各种大大小小的赛车比赛不停地进行。无论在城市中，高山上还是海边，都有专业的赛道，车手们在这里不断磨砺自己的车技。在三个国家的边境上，车手们为了证明自己的实力，为了自己的国家荣誉，在这里和其他国家的赛车手们一决雌雄。这里没有硝烟，没有战争，没有伤害和欺骗，一切的争端都用比赛来解决。这就是《QQ飞车》的世界。
[编辑本段]二、新手上路
（一）基本设置
《QQ飞车》系统设置界面1、游戏分辨率：调整《QQ飞车》在不同的分辨率下运行 2、全屏：调整游戏运行在窗口模式/全屏模式下 3、音乐：开关游戏音乐 4、音效：开关游戏音效 5、比赛中光效：比赛中的赛车光效(使用效率优先会关掉比赛中光效，画面优先会开启比赛中光效） 6、音乐音量：调节游戏音乐的播放音量 7、音效音量：调节游戏音效的播放音量 8、场景视距调整：调节游戏中游戏视野的距离 9、舞蹈按键音效：舞蹈按键音量调节
（二）操作说明
赛车操作键： 箭头上 加速，向前开
箭头下 减速，向后退
箭头左 左转弯
箭头右 右转弯
Shift键 按下后配合方向键漂移
Ctrl键 N2O氮气喷射键或使用道具
Alt键 道具换位键
R键 赛车复位，如果赛车驶离赛道可用该键复位
Backspace键 返回到上一级的界面
Page up键 选择上一曲游戏背景音乐
Page down键 选择下一曲游戏背景音乐
其它功能键： F1：舞蹈模式用：隐藏背景 F2：舞蹈模式用 F4：屏幕截图，在游戏中可以随时截取游戏中的精彩画面保存下来，截图保存在“\我的文档\QQ飞车\图片”文件夹中。 准备开始键： QQ飞车F5：在进入的游戏房间后用此键来准备或开始游戏。 F6：打开音乐 F7：可以随时切换全屏模式和窗口模式。 F8：可以随时切换3种游戏分辨率。（640×480、800×600和1024×768） F12：用来打开和关闭房间中的自动准备 / 自动开始功能：舞蹈模式：隐藏对话。
（三）配置需求
注：因采用了NVIDIA PhysX（05年后的N卡都会有此技术）的物理运算引擎支持，对于N卡用户，可能会有一定的帮助。据介绍，此物理运算引擎可能在一些低配置的机子运行可能会很吃力，不过经测试并未像描述的那样，不过还是可以看出配置要求的确比以前高了，稍微低些（例如奔腾3类的机子）配置可能跑起来较为吃力。（更正：256M内存的机子都能较为顺畅地运行游戏，一般845GE集显都能流畅带动游戏） 项目 最低配置 推荐配置
CPU 2.0GHz 单核心处理器 2.4GHz 双核心处理器
内存 512M以上 2G以上
硬盘空间 2G以上磁盘剩余空间 2G以上磁盘剩余空间
显卡 NVIDA GForce4MX NVIDA 9800GT
操作系统 Win2000/XP/Vista/Win7 Win2000/XP/Vista/Win7
DirectX版本 DirectX 9.0c以上 DirectX 9.0c以上
[编辑本段]三、赛道介绍
（一）主题赛道
《QQ飞车》为玩家准备了风格迥异的主题赛道，主要为暮色森林、现代城市、阳光海滨、古典老街、 时尚装扮中国风、冰天雪地、蒸汽时代、太空城、世界名胜。 1.暮色森林：幽森恐怖的森林也能成为赛车场地。冲破诅咒林地中的重重机关，飞驰在被遗弃的古代城堡中，去探索那失落的神秘传说。 沉睡森林（道具/竞速，难度3，2圈，中级驾照考试图） 古堡森林（竞速，难度5，2圈） 暮光之城（道具/竞速，难度3，2圈） 2.现代城市：足不出户，就可以在《QQ飞车》中游遍整个中国。发动赛车，在各大城市的高速公路上狂飙。 镜像十一城（道具/竞速，难度3，2圈） 城市体育馆（道具/竞速，难度4，2圈,高级驾照考试图之一，“暴风挑战”地图） 十一城（道具/竞速，难度3，2圈） 城市游泳馆（竞速，难度3，2圈） 都市迷情（道具/竞速，难度2，2圈） 城市火炬（道具/竞速，难度2，3圈） 轨道23区（道具/竞速，难度2，3圈） 城市特区（道具/竞速，难度2，3圈） 道具练习场（道具，难度1，4圈，只能在新手频道行驶） 3.阳光海滨：美丽的滨海公路是再合适不过的赛车场地了。享受阳光，也享受飞驰时那种速度与激情的快感。 QQ飞车滨海沙滩（道具/竞速，难度2，3圈，障碍赛地图之一） 月牙湾（道具/竞速，难度2，3圈） 海滨小镇（道具/竞速，难度3，2圈） 海洋公园（竞速，难度4，2圈） 海滨发卡（竞速，难度5，1圈） 余晖岛(道具/竞速，难度3，3圈) 彩虹风车岛（道具/竞速，难度4，2圈） 风林火山（道具/竞速，难度2，3圈） 秋名山（道具/竞速，难度5，1圈） 海贼王的宝藏（道具/竞速，难道3，2圈） 港湾发卡（竞速，难度4，1圈） 4.古典老街：这是位于某个城市某个角落的旧城区：老工房、建筑工地、涂鸦。 老街管道（道具/竞速，难度1，3圈，障碍赛地图之一） 老街船厂（道具/竞速，难度2，2圈） 极速列车（道具/竞速，难度3，1圈） 老街仓库（道具/竞速，难度3，2圈） 老街车站（竞速，难度3，3圈） 老街迷宫（竞速，难度4，2圈） 老街工地（竞速，难度5，2圈） 5.中国风：按照中国古代美术工艺修建的赛道，每一个细节都透出一股清晰明快的中国风味。 中国城（道具/竞速，难度1，3圈） 中国田园（道具/竞速，难度1，3圈） 中国钟楼（道具/竞速，难度2，3圈） 云中漫步（道具/竞速，难度2，2圈） 情人结（道具/竞速，难度2，3圈） 敦煌环道（道具/竞速，难度2，2圈） 飞跃长城（道具/竞速，难度2，1圈） 敦煌石窟（竞速，难度4，2圈，高级驾照考试图之二） 敦煌峡谷（竞速，难度4，2圈） 莲池幽径（道具/竞速，难度3，2圈） 熔岩古墓（竞速，难度4，2圈） 飞跃长城II（道具/竞速，难度2，2圈） 云之彼端（道具/竞速，难度2，3圈） 鹊桥仙境（道具/竞速，难度2，3圈） 琳琅天上（道具/竞速，难度3，2圈） 大漠客栈（道具/竞速，难度2，3圈） 6.冰天雪地 冰川甬道（道具/竞速，难度2，2圈） 冰封谷（道具/竞速，难度3，2圈） 冰焰裂谷（道具/竞速，难度2，1圈） 宝藏谜踪（道具/竞速，难度3，2圈） 玫瑰之恋（道具/竞速，难度2，3圈) 春天的新想乐（道具/竞速，难度3，2圈） 冰上圆舞曲（道具/竞速，难度3，2圈） 古城秘境（竞速，难度5，1圈） 冰山滑雪场（道具/竞速，难度2，2圈） 7.蒸汽时代 猫工厂（道具/竞速，难度2，2圈） 瓦特厂房（竞速，难度6，1圈） 机械公园（道具/竞速，难度4，2圈) 8.太空城（又名航天基地）：在航天基地中飙车是什么滋味，穿梭在轨道、机械臂和各种古怪的建筑之中。比一比飞车能不能追上航天飞机。 穿梭之城（道具/竞速，难度3，2圈） 太空迷航（道具/竞速，难度3，2圈） 宇航公园（道具/竞速，难度2，2圈） 9.世界名胜 天堂之城（道具/竞速，难度2，2圈） 樱花富士山（道具/竞速，难度3，1圈) 威尼斯水城（道具/竞速，难度2，2圈） 甜心大教堂（道具/竞速，难度3，2圈） 天国的阶梯（道具/竞速，难度2，2圈） 法老金字塔（道具/竞速，难度2，3圈） 注：随着游戏内容的更新，以后还会增加新的主题赛道。
（二）特色赛道
天堂之城 飞车的勇士们在海贼之王埃里克的宝藏中发现了一颗神奇的水晶球，这颗水晶球能将它附近的赛车手传送到一座仙境般神秘的空中城市，这就是天堂之城。人们只能在历史的文献中找到些许天堂之城的蛛丝马迹，但也只有“天堂之城”这个名字和“天堂之城的奇迹将是新世界的钥匙”这样的传说而已。为了争夺天堂之城的所有权，飞车世界的各个王国都派出了自己国家最优秀的车手来到这里。为了所属的王国，为了赛车手的荣耀，必须在充满奇迹的天堂之城战胜所有来自其他王国的对手。 樱花富士山 特里斯坦的诡计又一次降临在飞车的世界，这一次他通过时空幻境将现实世界的名胜景观传送到了飞车世界，首遭毒手的是日本的富士山。在登上山顶的路途中充满了艰辛险阻，除去陡峭的山路不说，还有特里斯坦安排的雪球制造机，这些雪球会在到达山顶之前制造许多的麻烦。俗话说的好“上山容易下山难”，富士山也是如此。经过山顶的火山口之后，沿着富士山索道的冰河，只有沿着冰河一路顺流直下，才能顺利到达特里斯坦时空传送机所在的神龛。 风林火山 这是一条以火山为主题的海滨赛道，将仿若熔火之心般灼热的火山与幽深宁静的海滨遗迹融汇其中。在这条赛道中诸多的加速带提供了极佳的速度体验，其整体形状较为简单，但更开放的地形设计提供了更多展现技巧与创意的空间，这意味着要想获得好的成绩也需要一番努力。 镜像十一城 现在飞车第一反派特里斯坦再施诡计，使用镜像魔法使十一城完全颠倒，镜像中的十一城与十一城一样充满了刺激的发夹弯，然而它在竞速赛中依然速度感十足，一切都有赖于继承自十一城的优秀设计。在十一城中的许多技巧，在镜像十一城中同样适用。但这并不意味着这是一条容易被征服的赛道。镜像为十一城带来的新变化，使得飞车的勇士们也需要一些不同的技巧来获得最好的成绩。 春天的新想乐 整条赛道位于暮春的冰山海岛上，在春日的暖阳中，山脚的积雪已经融化，蔚蓝的海水、皑皑的白雪、灿烂的春光一起打造了一幅春日的完美画卷。和爱人与朋友一起，以爱车为雪橇，以引擎为爱斯基摩犬，沐浴在温暖的阳光中，体验前所未有的滑雪乐趣，冲破冰雪的束缚，拥抱浪漫的春天。 彩虹风车岛 该赛道位于飞车王国辽阔的海洋中一座遍布风车的美丽小岛上，赛道设计为上下两层，金色的沙滩和木桥、险峻的山间小道、狭长的吊桥甚至风的阻力，这些都需要完美操作爱车，精确漂移才能征服。此外，不得不提的是，传说中吊桥间有一弯美丽的彩虹，所有见到它的飞车手都能得到彩虹的祝福。 云之彼端 整条赛道设计跌宕起伏，像一条蜿蜒的巨龙穿梭于崇山峻岭之间，迷蒙云雾之中。您可以体会到“会当凌绝顶”的豪迈，也可以感受到极速俯冲的刺激。赛道风格与云中漫步相同，但更为简单而不失大气，不必再小心翼翼的驾驶以防不慎掉入深渊。与自己心爱的座驾一起，在新赛道中解开这个谜。 瓦特厂房 作为飞车史上第一条六星赛道，这条穿梭于传说中瓦特所设计厂房的赛道将各种难点融合到一起，狭窄赛道的急转弯、小幅连续的S型弯、U型弯、直角弯等接踵而至，再加上刺激的飞跃和隐蔽的近道，在整个驾驶过程中都处于高度紧张状态。谁将从驾驶技术高超的飞车手中脱颖而出，成为这条难度最高赛道的极速之王。 猫工厂 赛道整体规划设计基于蒸汽时代的怀旧风格，废弃的工厂被改造成一条简单却又乐趣十足的赛道，俯冲和爬坡后的急转弯、U型赛道中的水管、锈迹斑斑的旧风扇、仍在正常工作的传送带等等，仿佛回到了那个机器轰鸣的蒸汽时代，同时各种创新元素的加入也会带来前所未有的驾驶体验。 老街船厂 老街船厂赛道位于海滨，其总体规划大胆创新，将经典的U型弯，刺激的飞跃，创新的斜面漂移等完美的结合在了一起，看似传统的弯道设计，暗藏玄机的捷径小道，构思别致的整体设计等等无不会带来全新的驾驶体验。伴着清新的海风和和煦的暖阳，在老街尽头这座还在施工中的船厂内展现自己出众的车技。 冰焰裂谷 这条冰火交融的赛道是飞车赛道设计的再一次突破，在寒冷和炙热的对立之下，冰焰裂谷让你体验子弹飞出枪膛的急速感觉，这种急速飞驰的畅快淋漓无以言表，只有亲自体会方能知其奥妙。整条赛道被设置成一把手枪的形状，也正是为了突出在“枪膛”中急速飞驰的感觉。飞车的极限速度到底有多快，或许在这条赛道可以看出一种趋势，没有最快，只有更快。 宝藏迷踪 宝藏迷踪也是一条冰雪风格的赛道，但这条赛道与以往的“冰川、冰雪甬道”有所不同。浮冰、沉船、被冻成冰雕的海豚，整条赛道有一种在北极冒险的感觉。在浮冰上跳跃，在狭窄的冰道上盘旋，在冰封的沉船中穿梭，不小心驾驶，会有一种如履薄冰的感觉。但如果驾驶技巧高超，一定是有惊无险。 飞越长城 飞跃长城的行驶路线设定在巍峨蜿蜒的长城之上，陡峭和盘旋的走势，在崇山峻岭和激流飞瀑之间构成了一种张扬而大气的风格。如果说“云中漫步”用险峻来形容，那么“飞跃长城”就是雄浑大气。包括玩法上的向上爬升最后“一览众山小”，向下飞驰随着瀑布一起“银河落九天”，都完美的体现出了雄浑和大气这一点。玩过这张地图，一定会觉得这才是中国的长城。 情人结 赛道一共只有6个弯道，通过调整成为两个经典折线弯道和4个经典U型弯道。 赛道在两条较长的直道的贴边处放置有加速带，但加速带只能容纳一辆赛车，这要求玩家很好的操作达到精确的直线控制，这也是这条赛道的核心技巧。 赛道的整体规划取材于中国流传千年的经典形象：同心结，也叫情人结，它是两颗心合在一起的样子。无论从哪个角度看，赛道都在舒展的弯道和张力的曲线上构成了一种和谐的对称美。在设计上，情人节赛道采用了狭窄加速带的方式，要求你在急速的情况下也要完美的驾驭你的赛车，这种把赛车加速到控制与失控边缘的理念，正是赛车游戏的精髓所在。 云中漫步 云中漫步又是一条敦煌风格的赛道，依然具有敦煌赛道一贯的奇和险的风格。但这次赛道不再像以往那样崎岖难以驾驭，这条赛道可以说简单又不失技巧，主要亮点是：在悬崖峭壁上行驶，过弯，积累氮气后，在在架设在云中的赛道里面喷射释放，体验在在云中急速行驶的感觉。 月牙湾 月牙湾是一条非常具有创新设计思路的赛道。不仅从视觉上做到水天开阔，一望无际，在物理上，它也是第一条“零碰撞”的赛道。赛道一边是深蓝色的大海，另一边则围绕着一个内湖，周围完全没有护栏遮挡，只有沙滩作为减速带防止开入水中。从赛道难度上来说，月牙湾属于简单赛道，但铺设在大段直道上的加速带，则需要比较高的技巧性，连续的按照驾驶节奏开上加速带，带来不一样的急速体验。 秋名山 秋名山这条赛道重现了头文字D里的激情，它是一条中级阶段的赛道。一开始的弯脚和中间的S弯，一定会过足瘾，整个赛道没有一处是规规矩矩的直路，也就是说，能获得氮气但不能好好的使用，这就要看技术了。 琳琅天上 琳琅天上赛道是中国风的赛道。不仅赛道曲折蜿蜒，而且既有在云中飞驰的感觉，也有一种刺激的享受，同时也拥有了古典的中国韵律。到达终点时那一段段的跳跃式，让人体会到在空中与陆地间随意穿梭的感觉。在最后的飞跃中，一跃而起，飞过屋顶。有一种可以飞上天去的感觉。
（三）赛道记录
2009年12月15日23：56更新（以下时间若未注明，均是2009年） 暮色森林 【 沉睡森林 】 日期：02月21日 完成时间：1'38'92 赛道之王：丿AS│远 【 古堡森林 】 日期：09月06日 完成时间：1'53'98 赛道之王：噬丶薄荷哥 现代城市 【 轨道23区 】 日期：09月22日 完成时间：2'06'91 赛道之王：丿Source艹乱舞 【 都市迷情 】 日期：10月08日 完成时间：1'43'71 赛道之王：噬丶薄荷哥 【 城市火炬 】 日期：10月17日 完成时间：1'43'31 赛道之王：peak"90狼 【 城市特区 】 日期：10月08日 完成时间：1'58'86 赛道之王：噬丶薄荷哥 【 十 一 城 】 日期：10月07日 完成时间：2'19'88 赛道之王：丿颠覆丶战灬雪碧 【城市游泳馆】 日期：10月21日 完成时间：1'55'58 赛道之王：LUCK丨爽爽 【城市体育馆】 日期：10月30日 完成时间：1'51'43 赛道之王：噬丶牛奶 【镜像十一城】 日期：11月08日 完成时间：2'19'84 赛道之王：丨HS丨战堂丶韩气 阳光海滨 【 滨海沙滩 】 日期：03月15日 完成时间：2'02'99 赛道之王：丶乐儿丬 【 月 牙 湾 】 日期：04月08日 完成时间：1'48'05 赛道之王：丿AS丨Wind 【 海滨小镇 】 日期：10月05日 完成时间：1'34'33 赛道之王：噬丶紫炫艹 【 海洋公园 】 日期：12月13日 完成时间：2'25'97 赛道之王：噬丶紫炫艹 【 海滨发卡 】 日期：11月24日 完成时间：1'20'51 赛道之王： 丶Mu战堂丨Leoku 【 余 晖 岛 】 日期：05月16日 完成时间：1'39'42 赛道之王： 随便有得玩 【彩虹风车岛】 日期：07月04日 完成时间：1'33'53 赛道之王： 丶丨老公 【 秋 名 山 】 日期：12月15日 完成时间：1'34'22 赛道之王： 丨DGL丨丶宝贝 【 风林火山 】 日期：10月04日 完成时间：1'50'91 赛道之王： 心通丶则不痛 【海贼王的宝藏】 日期：11月01日 完成时间：1'31"77 赛道之王：艹梦堂丶William 古典老街 【 老街船厂 】 日期：10月12日 完成时间：1'20'12 赛道之王：噬丶薄荷哥 【 极速列车 】 日期：12月14日 完成时间：1'34'18 赛道之王：OD丨欧弟丿丶梦哆 【 老街管道 】 日期：10月05日 完成时间：1'34'29 赛道之王：Lucky丨一笑 【 老街车站 】 日期：12月15日 完成时间：1'40'19 赛道之王：噬丶紫炫艹 【 老街仓库 】 日期：10月30日 完成时间：1'36'86 赛道之王：Sho丶樱井翔 【 老街迷宫 】 日期：08月15日 完成时间：1'16'61 赛道之王：Spyker丶十月 【 老街工地 】 日期：04月27日 完成时间：1'58'06 赛道之王：Spurt丶Dagna 中国风 【 中 国 城 】 日期：10月05日 完成时间：2'24'01 赛道之王：艹梦堂丶Edward 【 中国田园 】 日期：11月07日 完成时间：2'06'98 赛道之王：艹ES丶深蓝丿 【 云中漫步 】 日期：12月08日 完成时间：1'53'73 赛道之王：板车部落丶刹丨 【 云之彼端 】 日期：12月08日 完成时间：1'36'49 赛道之王：板车部落丶刹丨 【 敦煌环道 】 日期：11月01日 完成时间：1'40'38 赛道之王：艹梦堂丶William 【 中国钟楼 】 日期：10月30日 完成时间：1'40'79 赛道之王：Vista丶筘筘丬 【 莲池幽径 】 日期：09月08日 完成时间：1'27'84 赛道之王： 丶佳Jia 【 敦煌峡谷 】 日期：11月01日 完成时间：1'25'17 赛道之王：艹Eos丶白莎 【 熔岩古墓 】 日期：12月13日 完成时间：1'30'74 赛道之王：噬丶薄荷哥 【 敦煌石窟 】 日期：10月08日 完成时间：1'47'79 赛道之王：噬丶紫炫艹 【 情 人 结 】 日期：06月24日 完成时间：2'03'50 赛道之王：丿AS丨ice丶Cream 【 飞跃长城 】 日期：11月03日 完成时间：1'45'18 赛道之王：板车部落丶噬丨 【飞跃长城II】 日期：04月30日 完成时间：2'40'64 赛道之王：Baby丨口拉丶口拉 【 鹤桥仙境 】 日期：12月08日 完成时间：1'40'68 赛道之王：板车部落丶刹丨 冰天雪地 【 冰川甬道 】 日期：07月04日 完成时间：1'28'77 赛道之王：丶Mu战堂丨孑毅 【 冰 封 谷 】 日期：10月08日 完成时间：2'04'60 赛道之王：噬丶薄荷哥 【 冰焰裂谷 】 日期：09月08日 完成时间：1'30'26 赛道之王：丿Source艹汐 【 宝藏迷踪 】 日期：07月13日 完成时间：2'44'31 赛道之王：彡Fc丶Angel灬 【 玫瑰之恋 】 日期：11月16日 完成时间：1'37'87 赛道之王：Joongi丶李准基 【春天的新想乐】 日期：10月20日 完成时间：2'28'97 赛道之王：艹ES丶深蓝丿 蒸汽时代 【 瓦特厂房 】 日期：10月08日 完成时间：1'59'45 赛道之王： 噬丶薄荷哥 【 猫 工 场 】 日期：12月08日 完成时间：1'23'70 赛道之王： 板车部落丶刹丨 【 机械公园 】 日期：08月17日 完成时间：2'05'92 赛道之王： Lucky丨伤痕 太空城 【 穿梭之城 】 日期：11月28日 完成时间：1'48'72 赛道之王:丿颠覆丶战灬滔B 【 太空迷航 】 日期：12月08日 完成时间：1'43'21 赛道之王： 板车部落丶刹丨 注：随着玩家技能的不断提高，以后还会有新的赛道记录出现。
[编辑本段]四、游戏模式
1、竞速模式 玩家以个人或组队参加的竞速模式，以谁最先达到终点为胜利判定条件。这是游戏主要的模式，也是最能展现游戏竞技性的模式，在竞速过程中可以用漂移、喷射、小喷等各种技巧。使用这些技巧的时机和熟练度，是判定一个玩家是不是高手的标志。 2、道具模式 和竞速模式一样，玩家以个人或组队参加，以谁最先达到终点为胜利判定条件。不同的是，在比赛过程中玩家可以通过接触路上的道具箱，拾取道具，并使用Ctrl释放道具，道具的功能有的是保护自己，有的是攻击别人。道具在使用时也有很多时机和技巧，但由于拾取道具是随机的，所以道具赛包含了更多的随机因素，即使一个新手玩家也有一定几率获胜利。在道具赛时，同样需要过弯，漂移操作技巧。 3、边境模式 在游戏中有一个边境频道，这里玩家代表自己国家相互之间进行竞争。在边境频道开始比赛时，系统会自动匹配一场比赛的参加者。边境频道中获胜的玩家将得到丰厚的奖励，还能为自己和自己的国家赢取荣誉点数。边境频道同样有竞速规则和道具规则两种不同的规则供玩家选择，并且有高级和初级供玩家选任务系统择。 4、任务模式 除了和其他玩家不停的切磋和比试车技之外。游戏中还提供了丰富的主线任务和日常任务来获得不断变化的PVE体验，不断挑战游戏提出的更高要求。 5、“抢酷比”模式 不同于只能直线前进的比赛赛道，酷比模式的地图更具娱乐性，您可以随心所欲的在地图中朝任意方向驰骋。而获胜的条件只有一个：拾取更多的酷比！地图中同样还有各种各样改进版的道具，被道具攻击的玩家掉落一个酷比。在“抢酷比”这一模式下玩家间的争夺将更加激烈更加残酷，随时关注酷比数量和比赛倒计时，因为一不小心，就有可能被无情的淘汰出局。被淘汰的玩家可以选择继续以其他玩家的视角观战，或者选择离开比赛（但提前离开无法获得经验和酷比奖励）。 6、舞蹈模式 为爱加速，与爱共舞，《QQ飞车》舞蹈竞速共享社区发布了，舞蹈、赛车、绚丽装扮、同城交友。 当界面出现时，表示需要根据音乐节奏进行按键操作。节奏梭会从左到右划过，当节奏梭经过某个标注的节奏点时，只需要按下相应的键即可。连续按对会有combo的判定。节奏梭的最后会经过每一小节的终结符，这时候需要按下空格键，根据按键和音乐的匹配程度，会有bad、miss、cool、great、prefect等判定，若连续两个小节的空格都是 prefect，那么将会出现连P的判定。每次空格敲击后，系统会计算当前小节的得分，根据得分的排名，会决定是谁在最前面领舞。每次排名变化时，赛场上就会实时变化。 得分除了和按键的技巧有关，还和当前的着装度数值有关。按键越准，combo和连P越多，着装度数值越高，则得分就越多。最后，会根据得分的总数值，进行结算排名，并获得相应的舞力值。舞力值在个人面板中展现。 7 、“情侣赛车”模式 游戏房间最多6人，分红黄蓝三队。只能性别不同的两个玩家组队，分为竞速和道具角色。每一组必须有一个竞速玩家，一个道具玩家。当房间中不同队伍玩家均为两人时，或房间中只有两人且处于一个队伍时就可以开始比赛了。比赛中竞速角色玩家可以漂移集气，并为同队道具玩家加速。而道具角色的玩家也可以捡到道具箱，并使用道具攻击敌队玩家。某队有一个玩家先到达终点，则该队获得胜利。 8、“末日逃亡”模式 游戏房间最多6人，规则同个人竞速模式。所有玩家开局时均为普通的飞车王国公民，每个玩家都有一定的HP。比赛过程中，乌云会锁定排名最后的玩家，对其实施落雷惩罚，被雷击中后会损失一点HP值，但会获得两个加速卡。当有玩家的HP耗尽，会转变为吸血鬼（僵尸），吸血鬼（僵尸）的赛车会变为S级赛车（外表不变），同时，当他超过前面的人类玩家时，可以吸取一点HP。比赛中有吸血鬼（僵尸）出现后，人类可以通过默认按空格键献祭一点鲜血获得1个氮气。比赛结束时，如果吸血鬼（僵尸）玩家先到达终点，则所有剩余的玩家转变为吸血鬼（僵尸）。如果人类玩家先到达终点，则玩家逃亡成功。此外，比赛结束时，剩余的鲜血按比例折算为经验和酷币奖励。
㈣ 艺术性的相片如何摄影
多喜欢摄影的同学也会拍摄风景、人像等等的题材，其实只要动一动脑筋，我们也可以利用镜头拍下具艺术感的抽象相片，不但可以为你的相片集加入一些有趣的作品，更可以打印出来成为家中的装饰呢！现在便跟大家分享一下拍出抽象艺术相片的5个小技巧吧！
Photo by Tom Wachtel
(一)移动你的相机
初学习摄影时，拍出清晰的相片是一个很重要的技巧，但有时不妨把快门刻意放慢，并有目的地移动相机，这样可以拍出更具艺术性的相片！但在拍摄时需要留意：
快门过慢会导致过曝，需要调小光圈和降低ISO 移动时最好按轨迹来移动（例如垂直或转圈），否则相片有机会变得过份杂乱同一个场景，可以尝试快一点或慢一点的快门，可以拍出不同的效果！
(二)拍摄移动中的物件
跟第一点差不多道理，也是透过移动来拍出艺术性的相片，但这次不是移动自身的相机，反而是去拍摄移动中的物件，例如行走中的汽车、玩耍的小狗等，相机的快门可以按照物件移动的速度来调整，若果移动中的物件速度很快，相机的快门不用过慢，否则整张相片会给得很模糊（除非你是刻意这样做）。若果在按下快门的一刻相机（你）跟着物件的方向移动，背景便会变得模糊而主体清晰，这个便是Panning的技巧了！
Photo by Hernn Piera
(三)拍下干净的画面
要拍出具艺术感的相片，去除相片中不要的东西，拍下非常干净的画面也是一个好方法！其中一个很有用的技巧便是利用长焦镜头拍摄大环境中的小部分，例如整个沙滩中的一个小浪花，或是其他常见物件的一个小范围，也可以达到相同的效果，如果拍出来的画面是简洁、单一色调，或是具备有趣纹理的话更好啊！
Photo by Donna McNiel
Photo by Jonas Tana
(四)透过其他物件来拍摄
穿过其他物件来拍摄也是一个常用的技巧，该物件可以是胶瓶、玻璃，甚至是树叶间、草丛、液体等也可以！让你的创意随便发挥吧！
Photo by Evelyn Berg
(五)善用多重曝光
现在很多数码相机也具备多重曝光(Multiple exposure)的功能，只要你开启有关选项，再连续拍下两张或更多物件，让不同的画面同时曝光在同一张相片上，这样组合起来也会变得更抽象和具艺术感！但要留意一点的是，在拍摄时需留意保留黑色/偏暗的地方来让下一张相片曝光啊！
Photo by Pal Sol
Photo by Dora Hon
后记
摄影说到底也是一门艺术，新手一开始拍摄抽象的相片是有难度的，但最重要是肯不断尝试，在按下快门前在脑海已经有目标的相片，相机只是纪录这个构思的工具而已，这样拍出成功相片的机会便会大大增加了！多练习这个题材，对于摄影眼的训练也大有好处啊！
很多摄影初学者都遇到过这样的问题，拍出来的照片模糊，成像不够锐利，跟别人的照片相比，有很大落差，还以为是自己的相机出了什么问题。但事实上，摄影不是只求构图、取景的艺术，更要学会摄影的一些基础。比如以下这10个Tips，就可以告诉新手，如何拍出更锐利的照片。
1.安全快门
要让照片变得锐利，第一个条件是不能在拍照时抖动！而相机抖动其中一个重要原因，很多时都是来自快门速度过慢所致。手持拍摄时谨记安全快门秘诀，而安全快门计算方法非常容易，就是这样U安全快门=1 /镜头焦距。
例如我现在用60mm的镜头拍摄，手持的安全快门就是1/60秒；用200mm拍摄，手持的安全快门就是1/200秒，尽量不要慢过1/200秒，否则就很容易手抖，使相片变得模糊。
不过也有人会问U“我有一支10mm鱼眼镜头，但为什么我用1/10秒快门都会手抖？”理论上大家按照焦距去用安全快门拍摄就不会手震，但事实上每个人手持相机都有物理限制，不可以太过长久。小编建议大家任何时候手持都不应该慢过1/60秒，否则怎样计算安全快门都有可能出现令相片不清晰。
2.开启防抖功能
开启防抖功能也可以减少相片出现抖动，从而获得更锐利的相片。现在很多新出镜头都有防抖功能，但要留意镜头防震级数。例如镜头内置四级防抖，利用200mm拍摄时，一般就是1/200秒为安全快门，而加了防抖就可以减慢至1/15秒手持也可。但要记得防抖功能不是万能的，大家手持不稳也会导致相片模糊，手持摄影的快门速度最好不慢于1/60秒。
防抖也有分机身和镜头防抖两款。机身就是相机本身已经设有防抖功能，无论安装什么镜头，不论镜头有没有防抖，都可以靠机身防抖，但目前没有多少厂商推出这个功能，所以可选空间较小。
3.最大光圈=相片素质最好？
答案当然不是啦！虽然大光圈镜头可以有浅景深效果，但全开光圈时会出现四周暗角。加上大光圈会令主体对焦清晰，但边缘地方会变得松散模糊。没错这个对人像摄影可能是好处，但对于风景摄影或广角拍摄就有问题了，试想想用大光圈拍摄一座大厦，可能大厦中间的地方会清晰，但旁边的地方显得松散，而且当时未必能看出来，回到家才发现出事都已经太迟了。
适当地收小光圈可将问题改善，一般收小一级光圈已经会令成像变得锐利，且景深效果其实不会相差太多。小编建议拍摄风景或建筑物时，可以将光圈收至f/5.6或f/8，这样镜头成像就会变得锐利，而且不会令其他部份松蒙或前景清后景蒙的情况，确保所有景物都能对焦正确。
4.最小光圈=相片素质最好？
看完上面那条，新手们应该又会问U那么我把光圈调到到f/22甚至更小，就可以令相片有极高锐利度t小编真想和大家说一句U少年，你太年轻了。收小光圈令光波需要缩窄范围进入光圈，再扩散开去，很容易令光波重叠或不稳定，影响光波路径，最终会降低成像画质。这个现像我们称为衍射。
听上去好像很复杂，简单一句http://www.yunyoubar.com邮件群发太大光圈未必最好，太小光圈也不好，风景或建筑物摄影时，最好将光圈维持在f/8Cf/11之间，太小光圈很易令画质下降。不信t大家可以试下同一个环境下用f/8和f/22拍摄，画质必定是f/8比f/22好。
再给个小秘诀大家，一些摄影师想获得成像最锐利的相片，会选择由最大光圈缩少两至三级，例如一支最大光圈为f/2.8的镜头，成像最锐利应为f/5.6Cf/8之间。不过这个数值则因人而异，最好都是亲身拍摄自行感受一下，又或者拍照后放大相片再看，细看哪个光圈值有最佳画质。
5.滤镜
如果不保持滤镜清洁，会令相片不够锐利，甚至对构图有直接影响，所以摄影人应定时清理滤镜上的手指印、油脂和灰尘。而且素质差的滤镜在透光、涂层颜色上素质有所参差，很容易出现偏光、降锐利度，从而照片不够清晰锐利。各位新手别担心花钱，一块好的滤镜会陪你十年八载都没问题！
而且要在不同场合换上不同滤镜，例如想在日光蓝天下拍出更锐利，天空更蓝的照片，记得装上C-PL偏光镜减少光线折射；在光差较大的地方如日落和地面的环境，就要多加利用ND减光镜或GND渐变灰滤镜。这样拍摄相片就会令色彩更鲜明，更符合新手心中所构图出来的图像。
6.人脸识别功能
这个功能不是所有相机都配备，但如果各位新手们的相机有人脸识别功能，正确对焦会方便很多。人脸识别功能不需要考虑相片中人像的位置，只要他/她出现在相中任何一处，相机或镜头就会自动识别人脸，对焦点就会自动选择最近相机的人脸。这样不需要花时间移动对焦点，可将更多时间用在构图，调整相机设定。
近年有些数码相机甚至镜头都拥有人脸识别功能，可以追踪人眼之余，更可识别左右眼。这样对拍摄人像非常有用，因为很多时候全开光圈，眼睛位置很容易走焦，利用这个功能可以确保对焦准确。
7.活用对焦方法
现在很多相机最少都有三种对焦方法，但很多新手未必留意到。以Nikon为例已经有AF-A、AF-S、AF-C、MF四种；Canon也有One Shot、AI Focus、AI Servo三种模式。懂得在不同情况运用这几种对焦方法，其实对拍摄成像清晰的相片非常有帮助。
AF-S和One Shot即代表单点对焦，例如拍摄静态物件或风景时，选好主体后半按快门对焦，相机就会锁定这段对焦距离。拍出来的相片就会主体清晰，其他景物可能会因此而变得蒙胧。给大家一个TipsU锁定对焦时可以不松手或立刻按快门，再移动相机重新构图，相机不会重新对焦，这是很多职业摄影师常做手法。
至于AF-C和AI Servo，即代表半按快门时会不断对焦。要留意相机不会发出提示表示成功对焦，很可能下一刻又转移了对焦点。这个对焦方法在拍摄动态事物时如动物、赛车非常有用，因为单点对焦太花时间，根本不够时间转换对焦点，所以小编在拍摄如赛车、动物时都喜爱用AF-C或AI Servo。
至于AF-A或AI Focus，其实就是将单点对焦和连续对焦合并，但要留意相机会按情况随时转对焦方法。这个会较难调节，小编建议大家可以选择以上两种方法，在不同情况用AF-S（One Shot）或者AF-C（AI Servo）为佳。
8.三脚架
三脚架对摄影来说很重要，因为它是最有效令画面保持清晰的工具，而且要找一个合适平台放相机，还要有好的构图并不易，所以三脚架会较为适合。如果想在夜间拍摄景物如车轨、光轨等相片依然保持清晰，更是需要三脚架。
现在某些相机都支持很高感光度，但终究高感光度会换来噪点，所以小编都是建议大家多带三脚架，不要怕辛苦，它会令你有意想不到的效果。同时长曝时要记得收小光圈、调低ISO，还要关防抖，避免防抖零件移动而令图像模糊，这样你的相片自然会变得成像锐利。
较重的脚架卸力较强，会比较稳；而近年越趋流行的碳纤也能有不错的承托力，但价钱就会相对较昂贵。如果脚架中轴有勾，可以挂相机包等随身物品，更可均匀卸力，减少相片出现震动。
9.快门线或2秒自拍倒数
延续刚才使用三脚架的秘诀，除了带三脚架之外，最好多带一条快门线，这样可以避免因双手接触相机而令相片模糊，而且快门线支持B快门，需要超长曝的画面都没问题。除了快门线，近年很多新手都会改用2秒自拍倒数，先在相机内调较好光圈快门ISO等设定，再利用自拍功能拍摄，可以避免拍摄一刻接触相机而令相片震动。不过自拍倒数不支持B快门，所以有了经验后都是建议大家买一条快门线较佳。
市面上有各种快门线，一般可以选择有线连接相机，而且亦有分有屏幕和无屏幕，甚至可以在快门线上再加2秒自拍都没问题，这样就可以稳上加稳，保证拍出成像锐利的相片。
10.反光板预升
想长曝而成像又锐利的话，可以利用反光板预升（Mirror-Lockup）功能。当按下第一下快门后，相机只会升起反光板而不会拍摄，要再按一次快门才会正式拍摄。这个方法有助避免相机开启快门曝光时升起反光板，令相机震动而变得照片模糊。不过要留意升起反光板后，取景器会看不到景物，所以在按第一下快门前就已经构好图和做好所有设定。
新手常会忽略这项功能，但它的重要性不比使用三脚架低。因为拍摄时反光镜升起的震动足以影响相片成像。因为每部相机反光板预升功能都不同，较高阶相机会在顶端控制圈上；初阶相机可能会收藏在菜单内，所以拍摄前必须先了解它的设定位置。结合以上各种技巧，新手们相片的锐利度绝不比专业摄影师差！
相信很多人有这样的拍摄体验，明明背景是宏伟建筑、壮观山峦、辽阔海岸，明明也用了广角镜头，但拍出来的照片还是很平淡，很小气。如何才能拍出气势恢宏的画面感呢？在本文中，我们将跟随摄影师Sails的脚步，看看他是如何因地制宜施展技法，拍出气势辽阔，震撼人心的大场面让画面更有气势的五条建议！
一、找片美景，让梦境成真
寻找美景似乎现在并不是难事，但如何将人巧妙融入景致就需要反复斟酌。让人不被场景“吃”掉，突显又不突兀，最好再有些趣味，那制造梦幻感就是不错的选择。可以通过融入趣味元素、尝试独特角度和姿态，以及画面“蒙太奇”效果，去打破常规，营造梦幻。
实例1：将独特元素融入大场景中，形成奇幻的氛围
这是巴黎北部的蒙马特高地，从这里能俯视整个巴黎城区。当时着名花式足球艺人Iya Traor正在进行表演，我觉得特别有趣，想要让他出现在我的画面里。出于尊重，我事先取得了本人的许可，提前征求同意也能让对方更配合，以便在最短的时间里完成理想的动作，达成最佳画面效果。
技术要点分析：
1．当时正值傍晚，夕阳的光温暖而明亮。为提高拍摄效率，我仅在画面左侧用了一个柔光箱进行简单补光。
2．固定机位，相机全程架在脚架上。正片拍摄完成后，保持原有机位和参数，又拍摄了10-15张空镜素材，用于后期合成清除画面下方穿帮的游客。
实例2：尝试只停留在梦中的姿态
这是日本关西的生石高原，那里山峦叠嶂，丛林密集。我找到了一个山顶部的岩石，想要在此实现“飘浮”影像。拍摄的关键点在于，空景和人像的角度、光线及相机各参数必须保持高度一致，以便在后期合成时做到浑然一体，天衣无缝。
技术要点分析：
1．选址拍摄空镜，牢记镜头焦距、拍摄距离、仰角角度及自然光效等参数。
2．选址拍人，平地即可，尽量要背景干净，方便抠图。各参数需和空镜图同步，这样合成后才会自然如一次完成。
3．拍人时使用了两盏布朗SirosL灯，一个负责人物的面光，一个用于模拟空镜环境光。
4．为了让裙子褶皱自然、飘逸，我让人站在器材箱上，低机位仰拍，注意应确保相机角度和空镜的仰视角一致。
5．快速选区一键抠人，将人贴合到空镜中，旋转角度使人物后仰，压暗裙底岩石，模拟人的影子。
二、在宏大场景中拿捏好动静对比
很多摄影师在宏大场景中却很难拍出宏大的气势，原因就在于缺乏对比。这里的对比，指的不只是明暗对比，还包括人与环境的对比，动静对比等。大场景的照片往往很难表达动势，可以在环境中寻找或营造动感元素，并结合快门速度形成虚实对比，增强气势。
实例3：利用澎湃的海浪营造动静对比，增加画面气势
拍摄地点位于厦门的海边，我找到了一个能带到礁石、海水，同时人站上去又不会被海浪打到的位置。想要用较慢的快门捕获快速流动中的海浪，形成虚化效果，同时利用灯光补亮人物，并凝固离人较近的浪花，展现动势。利用流动的海浪和凝结的浪花形成虚实对比，同时与人形成动静对比，增加画面的层次感和丰富性。
技术要点分析：
1．利用慢门拍摄出海浪的流动性，但过慢的快门会造成人物抖动，所以选择了0.3秒这个相对平衡的快门值。
2．水、晶体颗粒物等透明或半透明物体，在逆光或侧逆光作用下能表现出通透的质感。我让助理拿着布朗Siros L 800w的闪灯，外接60100cm的柔光罩，从人物正上方的岩石上对着海浪打光，同时柔光箱轻微向人物偏移，为人物补光。需注意，因为人物距离灯光最近，柔光箱如果偏移过多，会导致人物过曝。
实例4：利用运动前景，在增加透视感的同时实现动静对比
这是在巴黎的圣心教堂前拍摄的。前景除了引导画面，还有强化透视效果的作用，我想要利用相对较慢的快门速度捕捉到挥动翅膀飞舞的鸽子，这种动势与安静的人物、宏伟的建筑能够形成绝佳的动静对比效果。
技术要点分析：
1．相机上架，尽量升高机位，因人物站在较高的台阶上。机位越高，后方建筑变型越小。
2．背景已是对称构图，摆姿处理上应该让人物重心偏离画面中轴，同时利用裙摆来拉回平衡，因为绝对对称的画面往往显得太拘谨、平庸。
3．快门速度要适中，确保飞舞的鸽子绝大多数是清晰的。
4．前景的鸽子要依靠大量拍摄素材的合成，因为鸽子的飞行路线很难掌控。拍好人物后，在不移动相机和灯，不改变拍摄参数的情况下，单拍鸽子5-10张，留用做后期素材。
三、用最柔软的纱，舞出最壮美的魂
轻薄柔软的纱、绸缎等材料做成的婚纱、头纱以及其他造型元素，很适合在相对简单、空旷的环境中飘动“飞舞”，这时会令原本单调无奇的画面呈现出一种柔美而磅礴的气势。
实例5：让头纱飞舞，柔美与壮美同在
这是在日本北海道的活火山拍摄的，傍晚纯自然光条件，且当时风很大，吹动着头纱飞起来的样子美极了。日落前的光线极具戏剧色彩，用闪光灯补光有时候反而显得生硬和多余，此时人物姿态上只要迎合自然光的光位即可达到完美效果。
技术要点分析：
1．学些地理自然知识，事前了解拍摄地风向、光线等状况。
2．尽量寻找逆光和侧逆光角度，这样头纱的质感会很好。
实例6：利用柔软的绸缎，构图、造势
这是在一个几乎没有任何元素的空间内拍摄的，我想利用红色的绸缎打造出色彩主题，同时配合光线，使其增加画面的空间感和节奏性。布光的精髓在于控光，让闪光灯去照亮该照亮的，同时确保灯光不影响那些不该被照亮的被摄体，这样才能做到明暗有度、重点突出。
技术要点分析：
1．左右背景后方各放置了一个30180mm的条形柔光箱，对着镜头，同时外加了40度角光栅，确保它们能打亮布而不会影响到人物。
2．人物则使用了150mm的八角柔光箱，外加40度角光栅，确保它重点照亮人物而不会把布打得太亮。
3．框架构图是常用的构图手法，但是大多数摄影师只停留在Y轴的框架构筑，我用飞扬的绸缎在Z轴构筑了一个框架，让画面的透视和层次感更强。
4．四名助理分别在两侧负责抖动绸缎，直到理想效果。
四、用后期手段实现趣味想法
其实，后期是次，想法为先。有了好的想法http://www.dy73.cn电影看似复杂的画面，也只需要极其简单的后期手段就能实现。没有复杂的后期，只有意想不到的创意。
实例7：一次拍摄完成的“穿越”
我想要拍出一种穿越感，就是那种你中有我，我中有你的独特意境。于是我将两个造型迥异的女孩放在同一画面里，中间用黑旗遮挡，分别打光互不影响。我选择一次直拍而不是合成，好处是能一目了然地控制构图、人物姿态和视线，取得画面的最佳平衡。
技术要点分析：
1．在两个人物之间架设了双面黑旗布挡光，确保两个柔光箱的光线不会穿透到对面影响到另外一个人。
2．左右各一盏150mm的八角柔光箱，为人物正面打光。箱体尽量靠近人，这样能获得更多的光衰退，形成更明显的明暗过度。
3．后期在两人中间的黑场部分做了碎片色块效果，实现意象化的穿越。
实例8：二次元与三次元的结合
我想要创作出一种画面，将人物融在中国水墨的感觉中，但又不失摄影画面的立体感。于是我突出了水墨的层次，使其穿梭在人物周围，强化透视和层次感。拍摄前已经想好后期合成墨水，从后往前的包围式光线最能表现墨融于水后的纹路和线条感，所以前期拍摄人物时必须迎合墨水素材的光效。
技术要点分析：
1．人物和墨水素材没有采用同一焦距。因为两个被摄体的大小差距太大，素材部分使用了两倍于人物部分焦距的微距镜头。
2．使用了两盏一组，共计6盏灯分别对着摄影棚后方以及左右打光。让来自墙面的反射照亮人物。但此类的包围式散射光会让人物显得平面，无立体感。所以在灯光的输出控制上，后方、左方、右方，从高往低，各相距两档光圈。
五、让能飞的都飞扬起来吧
营造画面气势的一个重要手法就是增加动态元素，有时候场景本身是缺乏动态物体的，这时我们就可以利用一些可操控的元素，例如水珠、烟雾或粉末状材质来营造动势，配合一定的光效以及人物的姿态，就可实现打造强大画面气场的目的。
实例9：旋转飞舞的金沙
技术要点分析：
1．经典顺光直打的方式。画面左边有一个大柔光箱负责照亮人物和沙，因为沙并不是透明颗粒，逆光角度色彩是出不来的。
2．人物下半身的金沙是她舞动时，手中的两个矿泉水瓶甩出的。
3．人物后方和胸前部分的金沙，为素材合成。旁边的助理负责甩金沙，多拍几次，直到能选出合适的素材。
实例10：莹剔透的水花
技术要点分析：
1．桶、盆、瓶，不同容器泼出来水的状态完全不同。同时，容器的大小、深浅以及泼出的力度、速度都会直接影响水的形状，需要反复练习和测试。
2．三个助理同时泼水，其中一个助理负责喊数，另外两名助理盯着喊数助理的肢体，来判断泼水时机，而不是单纯用耳朵听指令，只靠耳朵听很难确保三个人完全同步。
3．拍摄尽量选景暗色背景，这会让受光后的水更明显。
实例11：飘舞的烟雾
技术要点分析：
1．在人物周围同时点燃6块有色烟饼，前后远近散落放置。点燃前需要预先判断风向，确保烟雾不会跑出取景范围。
2．硬光最能表现被摄物的对比和高饱和度，这里用了布朗Move外拍电箱外加Para88，并将Para88调整到光线聚焦位置，让光线的品质最硬。
实例12：飞扬的沙
技术要点分析：
1．都说拍得不够好，是因为距离不够近。大广角下，短兵相接的超近距离感，是表现画面张力最有效的手法。广角镜头具有独特的成像特点视野宽广、夸张前景、边缘变形、透视感强等。
2．在紧贴镜头的位置上设计充满动势的前景。流状物被固定后的动势表达，往往会有呼之欲出的画面感。此类图片有不少运气成分，往往运动中物体距离相机镜头越近，效果越好，但请小心你的相机。
3．两盏灯，镜头左边的灯打亮助理泼过来的沙，右边的灯主要照亮人物，为其塑形，同时也照亮被人物自己踢起的沙。
4．独特的构图手法也可增加画面的动势。
㈤ 找些车的标志图片 和 含义！！急
33种名车标志及来历
奥迪AUDI
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰BENZ
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众VOLKSWAGEN
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
丰田TOYOTA
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
福特FORD
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马BMW
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE
劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有着名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。
法拉利FERRARI
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
标致PEUGEOT
标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。
阿斯顿·马丁ASTONMARTIN
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
本特利（宾利）Bentley
尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。
林肯LINCOLN
林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。
美洲虎JAGUAR
美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称積架，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。
雪佛兰CHEVROLET
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
雷克萨斯LEXUS
雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。
兰博基尼LAMBORGHINI
公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
凯迪拉克CADILLAC
选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。
阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO
阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。
沃尔沃VOLVO
“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。
马自达MAZDA
马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。
马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。
马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。
旁蒂克PONTIAC
旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。
莲花LOTUS
莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。
莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。
雷诺
1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。
雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。
通用别克BUICK
别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。
别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”
保时捷
保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！
欧宝
凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。
德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。
菲亚特FIAT
意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。
菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。
罗孚
Rover Mascot源自世界上最着名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。
从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。
20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。
后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。
维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。
现代HYUNDAI
1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界着名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
斯柯达
斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。
现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。
克莱斯勒
克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
铃木
铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。
公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。
雪铁龙
1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
㈥ 汽车标志的来历，我急用！！！！！！最好带图片（汽车标志）
33种名车标志及来历
奥迪AUDI
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰BENZ
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众VOLKSWAGEN
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
丰田TOYOTA
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心，还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
福特FORD
福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马BMW
宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE
劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外，还有着名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。
法拉利FERRARI
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
标致PEUGEOT
标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志，有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。
阿斯顿·马丁ASTONMARTIN
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
本特利（宾利）Bentley
尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章，上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产，而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今。
林肯LINCOLN
林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。
美洲虎JAGUAR
美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓“胜利”的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称積架，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译，它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。
雪佛兰CHEVROLET
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
雷克萨斯LEXUS
雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母，即LEXUS的第一个字母“L”。
兰博基尼LAMBORGHINI
公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
凯迪拉克CADILLAC
选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。
阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO
阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用，这是米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽，标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事；右边部分是米兰大公的徽章；关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说，其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之，这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海，成为当今的知名商标之一。
沃尔沃VOLVO
“沃尔沃”（VOLVO），也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状，并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”，是滚滚向前的意思，寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。
马自达MAZDA
马自达汽车公司的原名为东洋工业公司，生产的汽车用公司创始人“松田”来命名，又因“松田”的拼音为MAZDA（马自达），所以人们便习惯称为马自达。
马自达起初使用的车标，是在椭圆之中有双手捧着一个太阳，寓意马自达公司将拥有明天，马自达汽车跑遍全球。
马自达公司与福特公司合作之后，采用了新的车标，椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母，预示该公司将展翅高飞，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。
旁蒂克PONTIAC
旁蒂克车标，由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”，取自美国密执安州的一个地名：图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记，则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神，预示着旁蒂克汽车跑遍全球。
莲花LOTUS
莲花车标，是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型，上面除了有“莲花”（LOTUS）字样外，还以创始人查普曼姓名全称（A．C．B．CHAPMAN）的四个英文字母“A．C．B．C”叠加在一起而成。
莲花公司是英国人查普曼1951年创立的，主要生产跑车，由于规模小，在激烈的竞争中几经易手，现落户到意大利的菲亚特汽车公司。
雷诺
1898年，路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。
雷诺车标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示“雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。
通用别克BUICK
别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标，被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑（从左到右分别为红、白、蓝三种颜色），依次排列在不同的高度位置上，给人一种积极进取、不断攀登的感觉，它表示别克采用顶级技术，别克人是勇于登峰的勇士。
别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地，正应了中国的那句谚语：“家有梧桐树，才能招来金凤凰。”
保时捷
保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTCART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱，由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃！
欧宝
凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。
德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。由于欧宝公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助，使得欧宝公司在体育领域有很高的声望，无疑也给其带来丰厚的回报。目前，欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。欧宝轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置，占据了西欧轿车市场12%的份额。
菲亚特FIAT
意大利菲亚特公司创建于1899年7月，至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车，然后产品很快多样化，领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。
菲亚特（FIAT）意大利都灵汽车制造厂（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”，只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识；1931年使用了字体纵向拉工的商标；1959年因公司推出了新款车而把车标做大，边角做圆；1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志；1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识；1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠，后部仍为四方块的标识。
罗孚
Rover Mascot源自世界上最着名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词，英语中包含流浪者、航海者的意思。
从1902年起，这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。
20世纪20年代，戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。
后来，Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像，不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说，是让位于维京人大海船的船头雕像。
维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上，它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。
现代HYUNDAI
1947年，郑周永创建现代汽车公司，经50多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界着名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体字H，H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念；其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘，又可以看作是地球，与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
斯柯达
斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。
现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。
克莱斯勒
克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
铃木
铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。
1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。
公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车，已经在国内微型汽车领域占有重要的地位，有疯狂小老鼠之称。
雪铁龙
1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。
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第一期的脚印：在哨岗，用扫把扫开石板那里的部分雪就有
第二期的脚印：咕噜音乐街雕像旁边的地面，是个红色脚印
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第四季的脚印：在东部游乐场的大灯笼，点它。会动的，找到脚印。
呵呵，新的脚印已经出啦！我来告诉不知道的摩尔吧，知道的也不用说我哦！
第5期脚印：拉姆学院
看到了吗？那个深咖啡色的脚印哟！
㈧ 法拉力fi赛车的介绍~
法拉利简介
法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，1929年由安素·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。
菲亚特公司拥有该公司50％股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低。年产量只有4千辆左右，公司总部在意大利的摩德纳。
法拉利汽车公司的创始人恩佐•法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法•罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电”。
法拉利历史
公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐•法拉利联系在一起，他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后，卢卡•迪•蒙特泽莫罗1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐•法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点，证明了自己的实力，将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。
恩佐•法拉利于1898年2月18日出生在意大利摩德纳，逝世于1988年8月14日，享年90岁。他曾经是FIAT的一名赛车手,他在FIAT的鼓励下于1929年在摩德纳的viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司，帮助他的合作伙伴参加赛车活动。该公司使用阿尔法•罗密欧赛车参加比赛，直到1938年，恩佐•法拉利加入阿尔法•罗密欧公司，成为阿尔法Corse部门的赛车经理。1939年9月，恩佐•法拉利离开了阿尔法•罗密欧公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服务，主要业务是制造机床，特别是液压动力磨床。
自从离开阿尔法公司之后，尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款，但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本，这就是为人所知的815敞篷赛车，它参加了1940年的Mille Miglia比赛。
第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿，法拉利的工厂于1943年从摩德纳迁至马拉内罗，尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到轰炸，但是液压动力磨床的制造没有中断。
战争一结束，他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport，这是一款1500cc 12缸发动机赛车，赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛，并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的传奇。
为了应对日益增长的市场需求，恩佐•法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团，1988年，菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此，由于其高度专业化的生产，法拉利始终保持着完全独立的经营。
1977年，着名的汽车车身设计和制造专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司，他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。
1997年，菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利，这是一个根植于摩德纳的传奇汽车品牌，于1993年为菲亚特获得。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。
玛莎拉蒂公司是一家历史悠久的跑车制造商，长期以来就是优秀和高贵的象征，是意大利赛车史上毫无争议的明星，同时也是法拉利在赛道上最早的对手。它在法拉利的管理下踏上了复兴之路，其车型系列和工厂设施都经历了全面更新。随着更新过程的结束，玛莎拉蒂于2005年4月重新回到菲亚特集团的直接管理之下。
截止至2006年底，法拉利获得的锦标赛冠军包括：14次一级方程式车手总冠军、14次一级方程式车队总冠军、14次制造商世界冠军、9次勒芒24小时耐力赛冠军、8次Mille Miglia比赛冠军、7次Targa Florio比赛冠军以及不下192次一级方程式大奖赛分站赛冠军。
法拉利富有传奇色彩的跃马标志有着英雄的起源。获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先采用该标志作为个人徽章，将它喷涂在飞机机身上。
战争结束后，Baracca的父母将这一跃马标志托付给恩佐•法拉利，法拉利将它放置在黄色(摩德纳的颜色)盾牌背景上，作为车队的象征。
具有传奇色彩的“法拉利红”起初仅是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。
法拉利的红色
在这个世界上的许多领域有些颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下绅宝汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是陆虎；F1的代名词就是法拉利。如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属！如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色！相映成趣的是，在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的！法拉利是惟一参加过1950年第一届F1大赛的车队。在法拉利近百年的历史里也有过低谷。在20世纪的60年代，法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西；意大利的林宝坚尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了，成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。和德国的斯图加特与美国的底特律比起来，出产法拉利的意大利小城摩德纳名不见经传，但那里的红色是这个世界上独一无二的！劳斯莱斯是豪华车的顶级力作；陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已，在拉力赛和公路赛上，它们并没有舍我其谁的霸气。但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界。意大利在20世纪将红色打造到无以复加，甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车，几乎每一辆法拉利也不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者！法拉利最直接的对手是林宝坚尼和保时捷，但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说林宝坚尼是摇滚音乐，保时捷是乡村音乐，那么法拉利就是古典音乐。现在是一个倡议环保的世纪，但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话，不过这也不是本田车队的错。现在的许多越野车也在追求极大的马力，这不是应该的。法拉利没有越野车系列，也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中，也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方，而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。
车标故事
法拉利车的标志是一匹跃起的马，在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后。该飞行员的父母亲---一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
基本信息
一.法拉利248F1技术参数：
赛车型号法拉利248F1引擎代号056
车身总长4545毫米气缸数量8
车身总宽1796毫米气缸夹角90度
车身总高959毫米气阀数量32
车身轴距3050毫米引擎排量2398毫升
前轮轮距1470毫米气缸直径98毫米
后轮轮距1405毫米引擎质量大于95KG
底盘结构碳纤维蜂窝状复合底盘阀门驱动气动
变速箱7挡顺序式变速箱(含倒挡)喷射系统MagnetiMarelli数字电子喷射
整备质量600KG(含水、润滑油和车手)点火系统MagnetiMarelli静态电子点火
制动系统碳纤维刹车碟燃油壳牌V-powerULG59
车轮直径前后13英寸润滑油壳牌SL-0932
二.法拉利F1车队2006赛季高级阵容：
车队主席兼CEO蒙特泽摩罗(LucadiMontezemolo)车队常务主管&领队让-托德(JeanTodt)
引擎主管马蒂涅利(PaoloMartinelli)技术主管罗斯-布朗(RossBrawn)
总设计师科斯塔(aldocosta)车队经理多米尼卡(StefanoDomenicali)
设计与发展主管西蒙(gillessimon)比赛工程主管巴蒂斯里(LucaBaldisserri)
引擎测试经理卡维(noelcavey)比赛测试技术经理斯蒂普尼(nigelstepney)
比赛引擎工程师比诺特(MattiaBinotto)车队测试经理马左拉(LuigiMazzola)
三.法拉利F2007技术参数 ：
车型代号 F2007 车身总长 4545毫米
车身总宽 1796毫米 车身总高 959毫米
轴距 3135毫米 轮毂尺寸 13英寸
后轮轮距 1405毫米 前轮轮距 1470毫米
车身总重 600公斤(含水、润滑油和车手) 底盘结构 碳纤维蜂窝状符合结构
引擎代号 056 气缸数量 8
气缸夹角 90度 气阀数量 32
阀门驱动 气动 引擎排量 2398毫升
活塞直径 98毫米 引擎质量 95公斤
燃油 壳牌V-PowerULG62 润滑油 壳牌SL-0977
变速箱布置方式 纵置变速箱(带防滑差速锁) 变速箱结构 7挡连续式半自动变速箱(1倒挡)
制动系统 碳纤维通风刹车碟 悬挂系统 前后双叉臂(主动推杆、旋转减震器)
四.法拉利车队2007年高级阵容一览
职位名称(中文) 职位名称(英文) 人员(中文) 人员(英文)
首席执行官 CEO 让-托德 Jean Todt
总经理 General Manager 菲利萨 Amedeo Felisa
技术总监 Technical Director 阿尔芒多 Mario Almondo
设计和发展主管 Design nd Development 科斯塔 Aldo Costa
主设计师 chief designer 通巴西斯 Nicholas Tombazis
引擎总监 Engine Director 西蒙 Gilles Simon
运动总监 Sporting Director 多蒙尼卡利 Stefano Domenicali
技术顾问 Technical consultant 拜恩 Rory Byrne
辉煌战绩
车队冠军次数：15次，分别是1961,1964,1975,1976,1977,1979，1982,1983,1999,2000,2001,2002,2003,2004.2007
车手冠军次数：15次，分别是：2007年：Kimi Raikkonen(芬兰)；2000年--2004年：迈克尔-舒马赫(德国)；1979年：约迪-舒克特(南非)；1977年：尼吉-劳达(奥地利)；1975年：尼吉-劳达(奥地利)；1964年：约翰-苏蒂斯(英国)；1961年：菲尔-希尔(美国)；1958年：麦克-豪索恩(英国)；1956年：胡安-曼努尔-范吉奥(阿根廷)；1952年、1953年：阿尔博特-阿斯卡里(意大利)
车队首次分站赛夺冠：1951年英国大奖赛(银石赛道)、冈萨雷斯(阿根廷)
车队最成功的车手：迈克尔-舒马赫（83次分站赛夺冠)、尼吉-劳达(15次分站赛夺冠)、阿斯卡里(13次分站赛夺冠)、吉莱斯-维纶纽夫与杰克-埃克斯、吉米·莱科宁（现役）(均6次分站赛夺冠)
从1950年F1大奖赛创办时起就开始参赛的法拉利车队，无疑是F1车坛的一块活化石，在半个多世纪时间里，法拉利人见证了F1大奖赛的兴衰变迁。恩佐-法拉利亲手创办的这支车队，在最初的那段日子里，虽然充满活力，却不幸地与伟大的方吉奥和他的阿尔法-罗密欧车队成为对手。在巨人的阴影下不断抗争，直到1961年，法拉利人才终于拿到了他们第一个年度总冠军。
此后，经历了起伏不定的60年代，1974年尼克-劳达的加盟，使法拉利真正成为了一支超级车队，从1975到1983之间的9年时间里，他们包揽了6届F1大奖赛年度冠军。但那之后，又是一段厄运不断的日子，整整15年里，法拉利人没有拿到一个冠军。
1996年迈克尔-舒马赫来到这里，经过3个赛季的磨合，德国人开始显示出他的王者风范，从1999到2002，连续4年，舒马赫和他的法拉利垄断了F1车坛的几乎所有荣誉。
2003年对法拉利来说是不平凡的一年，大舒马赫与巴里切罗组成的"法拉利"梦幻组合接受了来自迈凯轮、威廉姆斯车队的挑战，特别是车手总冠军与车队总冠军在最后一站才决出，大舒马赫以2分优势险胜迈凯轮车队芬兰小将莱科宁卫冕成功，也创造了6夺车手年度总冠军的纪录。
2004年是法拉利获得丰收的一年。他们从赛季一开始就横扫F1赛场，大舒马赫连续获得了6个分站冠军，舒马赫和法拉利车队的积分一直遥遥领先，巴里切罗也获得了车手亚军。他们只是在赛季中期受到了英美车队的一点挑战，但是这根本无法阻挡法拉利夺冠的步伐。舒马赫最终获得了他的第七个世界冠军。
2005年以100分列车队积分榜第三，仅获得1个分站冠军，是车队历史上最差的1个赛季。
2006年F1历史上最成功的车手舒马赫在法拉利主场意大利蒙扎宣布退役，技术总监罗斯布朗休息一年，曾经的铁三角只剩让拖德一人继续留任。
2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年，经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi Raikkonen ，F2007的稳定性和间谍案让法拉利始终徘徊在胜利的边缘，最后在收关站巴西kimi已一分的优势奇迹般地险胜迈凯伦超级新秀汉密尔顿，首度加冕年度车手总冠军。法拉利也在04年后再次成为车队和车手总冠军。
法拉利参加F1历史成绩：
1950-1957年、没有制造商锦标赛
1958赛季第二，积分40分、车手：M.Hawthorn、P.Collins、L.Musso、W.Von Trips、P.Hill.
1959赛季第二，积分32分、车手：T.Brooks、P.Hill、J.Behra、D.Gurney、C.Allison、O.Gendibien
1960赛季第三，积分24分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、C.Allison、W.Mairesse
1961赛季冠军，积分40分、车手：P.Hill、W.Von Trips、R.Ginther、G.Baghetti、W.Mairesse
1962赛季第五，积分18分、车手：P.Hill、W.Mairesse、G.Baghetti、L.Bandini、.Rodriguez.
1963赛季第四，积分26分、车手：W.Mairesse、J.Surtees、L.Bandini、L.Scarfiotti.
1964赛季冠军，积分45分、车手：J.Surtees、L.Bandini
1965赛季第四，积分26分、车手：J.Surtees、L.Bandini
1966赛季第二，积分31分、车手：J.Surtees、L.Bandini、M.Parkes、L.Scarfiotti
1967赛季第四，积分20分、车手：L.Bandini、C.Amon、M.Parkes、L.Scarfiotti.
1968赛季第四，积分32分、车手：J.Ickx、C.Amon、A.de Adamich
1969赛季第五，积分7分、 车手：C.Amon、P.Rodriguez
1970赛季第二，积分55分、车手：J.Ickx、I.Giunti、C.Regazzoni.
1971赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1972赛季第四，积分33分、车手：J.Ickx、C.Regazzoni、M.Andretti
1973赛季第六，积分12分、车手：J.Ickx、A. Merzario
1974赛季第二，积分65分、车手：C.Regazzoni、N.Lauda.
1975赛季冠军，积分72.5分、车手：C.Regazzoni、N.Lauda.
1976赛季冠军，积分83分、车手：N.Lauda、C.Regazzoni、C.Reutemann
1977赛季冠军，积分95分、车手：N.Lauda、C.Reutemann、G.Villeneuve.
1978赛季第二，积分58分、车手：C.Reutemann、G.Villeneuve
1979赛季冠军，积分113分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve
1980赛季第十，积分8分、车手：J.Scheckter、G.Villeneuve.
1981赛季第五，积分34分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi.
1982赛季冠军，积分74分、车手：G.Villeneuve、D.Pironi、P.Tambay、M.Andretti
1983赛季冠军，积分89分、车手：P.Tambay、R.Arnoux.
1984赛季第二，积分57.5分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux.
1985赛季第二，积分82分、车手：M.Alboreto、R.Arnoux、S.Johansson.
1986赛季第四，积分37分、车手：M.Alboreto、S.Johansson.
1987赛季第四，积分53分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1988赛季第二，积分65分、车手：M. Alboreto、G.Berger.
1989赛季第三，积分59分、车手：N.Mansell、G.Berger
1990赛季第二，积分110分、车手：A.Prost、N.Mansell.
1991赛季第三，积分55.5分、车手：A.Prost、J.Alesi、G.Morbidelli.
1992赛季第四，积分21分、车手：J.Alesi、I.Capelli、N.Larini.
1993赛季第四，积分28分、车手：J.Alesi、G.Berger
1994赛季第三，积分71分、车手：J.Alesi、G.Berger、N.Larini.
1995赛季第三，积分73分、车手：J.Alesi、G.Berger.
1996赛季第二，积分70分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1997赛季第二，积分102分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1998赛季第二，积分133分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
1999赛季冠军，积分128分、车手：迈克尔·舒马赫、埃尔文
2000赛季冠军，积分170分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2001赛季冠军，积分179分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2002赛季冠军，积分221分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2003赛季冠军，积分158分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2004赛季冠军，积分262分、车手：迈克尔·舒马赫、巴里切罗
2005赛季第三，积分100分、车手：迈克尔·舒马赫、马萨
2006赛季第二，积分201分、车手：迈克尔·舒马赫、马萨
2007赛季冠军，积分204分、车手：Kimi Raikkonen、FELIPE MASSA
法拉利型号
跑车
法拉利最早期的型号全为跑车。
1948年-1950年 166
1951年 195 Coupe
1951年-1952年 212 Coupe/Cabriolet
1952年 340 MM Berlinetta/Spider
中置引擎 V6/V8
1968年-1975年 Dino
1968年-1973年 Dino 206GT
1968年-1973年 Dino 246GT/GTS
1975年-1989年 208/308/328 GTB/GTS
1975年 308 GTB/GTS
1980年 208 GTB/GTS
1980年 308 GTBi/GTSi
1982年 208 GTB/GTS Turbo
1982年 308 GTB/GTS Quattrovalvole
1985年 328 GTB Berlinetta
1986年 GTB/GTS Turbo
1989年 348
1989年 348 TB/TS
1993年 348 GTB/GTS
1995年-1998年 F355
1994年 F355/GTS
1997年 355 F1
1999年-2004年 Ferrari 360
1999年-2004年 360 Modena/Spider
2003年-2004年 Challenge Stradale
2005年 F430
2座位 Gran Turismo
1952年-1967年 America
1952年 340 America
1953年 375 America
1956年 410 superamerica
1957年 410 superamerica III
1960年 400 superamerica
1964年 500 Superfast
1966年 365 California
1953年-1962年 250
1952年 250S/250MM
1953年 250 Export/Europa
1954年-1963年 250 GT Europa/Boano/Ellena/Coupe Pininfarina/Lusso
1957年-1960年 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB
1964年 330
1966年 330 GTC Coupe
1966年 330 GTS Spider
1964年-1968年 275
1964年-1965年 275 GTB/ GTS
1966年-1968年 275 GTB/4
1968年 365
1968年-1969年 365 GTC Coupe
1969年-1970年 365 GTS Spider
1968年-1973年 Daytona
1968年 365 GTB4/ 365 GTS4
1996年-2001年 550 Maranello
1996年-2000年 550 Maranello Coupe
2001年 550 Barchetta
2002年-2006年 575M Maranello
2004年 Barchetta
2005年 Superamerica
2007年 599 GTB Fiorano
中置引擎 2+2
1974年-1980年 208/308 GT4
1974年-1975年 Dino 308GT4
1976年-1980年 308GT4
1975年 208 GT4
1980年 Mondial
1980年 Mondial 8
1982年 Mondial Quattrovalvole
1983年 Mondial Cabriolet
1985年 3.2 Mondial/ 3.2 Cabriolet
1989年 Mondial T
前置引擎 2+2
1960年-1963年 250
1960年-1963年 250 GT 2+2
1964年-1967年 330
1964年-1967年 330 GT 2+2
1967年-1971年 365
1967年-1971年 365 GT 2+2
1968年-1973年 365 Daytona
1971年-1972年 365 GTC4
1972年-1976年 365 GT4 2+2
1976年-1989年 400/412
1976年 400 Automatic
1979年 400i
1985年 412
1992年-2003年 456/456M
1992年-1997年 56 GT/GTA Coupe
1998年-2003年 456M GT Coupe
2004年-2005年 612 Scaglietti
中置引擎 12汽缸
1971年-1984年 512 Berlinetta Boxer
1971年 365 GT4 BB
1976年 512BB
1981年 512iBB
1984年-1996年 Testarossa
1984年-1992年 Testarossa
1992年-1994年 512TR
1994年-1996年 F512M
超级跑车
1962年 250 GTO
1984年 288 GTO
1988年-1992年 F40
1995年-1997年 F50
1996年 F50 GT
2003年-2005年 Enzo
比赛型号
现在
360 GTC
360 Challenge
575 GTC
FXX
旧型号
1947年 125 Sport
1948年 166
1949年 125 F1
1951年 340 America
1952年 250MM
1953年 340 MM
1953年 375 MM
1954年 750 Monza
1954年 250 Monza
1956年 250 Testa Rossa
1960年 250 TR60/61
1962年 GTO
1962年 250 GTO
1963年 330 LMB
1963年 P/LM series
1963年 250 P
1964年 250 LM
1964年 330 P
1965年 330 P2
1966年 330 P3
1967年 330 P4
1967年 412 P
1969年 312 P
1969年 512 S and 512 M
1971年 312 PB
1994年 333 SP
1996年 F50 GT
2003年 F60 ENZO|ENZO
这个里面基本上有法拉利历年来的所有车型,我去看了一下,还是满全的,但愿对你有帮助.
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=6638256
希望你也可以衷心的喜欢上法拉利,
谢谢!
㈨ 魔兽争霸3赛车图的背景音乐是什么
《红色3》
㈩ 最近想玩玩 photoshop但又没好的图片库，大家帮忙好看的大图的好网址.
呵呵，你找对人啦，偶经常P图的，找的都是专业的P图素材~~~
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