1. 消火栓標識標牌是什麼
消火栓標識標牌圖片如下圖所示。
消防栓標志代表了在遭遇火災時此處可以使用消防栓，消防栓也可稱消火栓。一種室外地上等消防供水設施。室內消火栓是室內管網向火場供水的，帶有閥門的介面、為工廠、倉庫、高層建築、公共建築及船舶等室內固定消防設施。
通常安裝在消火栓箱內，與消防水帶和水槍等器材配套使用。減壓型消防栓為其中一種。設置在建築物外面消防給水管網上的供水設施，主要供消防車從市政給水管網或室外消防給水管網取水實施滅火，也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。
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消火栓的介紹如下：
地上消防栓屬於室外地上消防供水設施。用於向消防車供水或直接與水帶、水槍連接進行滅火、是室外必備消防供水的專用設施，上部露出地面，標志明顯，使用方便。由本體、彎管、閥座、閥瓣、排水閥、閥桿和介面等零部件組成。
地上消火栓是一種城市必備的消防器材、尤其是市區及河道較少的地區更須裝設、以確保消防洪水需要。各廠、礦、倉庫、碼、貨場、高樓大廈、公共場所等人口稠密的地區有條件都應該安裝。
2. 雲倉是什麼和傳統倉儲的主要區別有哪些
區別：
（1）倉儲類別不同
傳統倉儲儲存貨物品類單一化，一個倉儲只有一個或幾個品類。
雲倉是多品類的集中，可以根據客戶訂單到不同倉庫取貨，甚至是異地就近匹配，自動化、智能化設備提高貨物揀選效率。
（2）管理模式與要素不同
傳統倉儲的管控主要集中在庫存數量和安全上。
雲倉關注艙內的作業時效以及精細化管理。
（3）設備與技術不同
基於多批次小批量的發貨特點，雲倉相比較於傳統倉儲需要通過硬體設備和軟體系統來確保整體的正確率。在硬體設備方面有自動分揀機、巷道堆垛起重機等一系列自動化設備。在軟體方面有倉庫管理系統以及RFID的條碼信息處理系統，以上是傳統倉儲不完全具備的，也是主要差異所在。
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在雲倉儲概念加持下的倉庫，乃至整個倉儲物流界，都將受到新的沖擊和改革；原來傳統的倉儲物流已經慢慢被互聯網大數據所改變，以前的倉儲物流僅僅為客戶存儲貨物等低層次服務；在雲倉儲的環境下，所有的倉庫將掌握所有客戶的資源流通，貨物進出，財務進賬等信息。
而通過這些信息，雲倉儲可以通過大數據計算分析得出：客戶貨物的進出倉規律，銷售規律，資金規律，現金流規律，甚至也能反映出全國產品市場變化和行業興衰規律。
3. 平房倉庫的優缺點，最好再來倆張圖
目前大多數企業都是飛機倉庫。其特點和缺點是空間利用率不低，會增加存儲成本。與立體倉庫相比，平面倉庫的優勢在於儲存和儲存貨物的效率低，投資相關輔助設備的成本高。平面倉庫，貨物規格尺寸不統合，每欄貨物數量或多或少，貨位號易於確定。目前現場貨物擺放動盪，倉庫空間利用率高。
平倉又稱平面倉，是目前市場之上最常用的倉種，也是應用最普遍的倉種。這種倉庫設計成單層，貨物平倉。倉庫高度夠或沒有重型貨架，層低往往為7米。
平倉的優點在於地基承壓能力弱，投資成本相對較高，貨物裝卸便於。但是，平房倉有一個致命的缺點，因為它不能或不能利用高度空間，平房倉的利用率低於立體倉，平房效率較高。
目前市場之上有大量的平倉，原因是，一是與立體倉庫相比，平倉的成本較高；二是相當余的倉庫都是從原來的工廠倉庫改建而來，庫存量極大。
4. 智能立體倉庫的優勢是什麼
首先，我們來看一下立體倉庫的種類有哪些。
自動化立體倉庫簡稱高架倉庫，根據國際自動化倉庫會議的定義，所謂自動化立體倉庫就是採用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機為主，結合入庫出庫周邊設備來進行作業的一種倉庫。它把計算機與信息管理和設備控制集成起來，按照控制指令自動完成貨物的存取作業，並對庫存貨物進行管理。顯而易見它是物流系統的核心之一，並在自動化生產系統中占據了非常重要的地位。
貨架自動化立體倉庫簡稱立體倉庫。一般是指採用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物，用相應的物料搬運設備進行貨物入庫和出庫作業的倉庫。由於這類倉庫能充分利用空間儲存貨物，故常形象地將其稱為「立體倉庫」。
按貨架高度分類
並可根據貨架高度不同，還可細分為高層立體倉庫（15米以上）、中層立體倉庫（5～15米）及低層立體倉庫（5米以下）等。
由於高層立體倉庫造價過高，對機械裝備要求特殊、且安裝難度較大，因而相對建造較少；低層立體倉庫主要用於老庫改造，是提高老庫技術水平和庫容的可行之路；目前較多的是中層立體倉庫。
按貨架構造分類
1）單元貨格式立體倉庫
單元貨格式立體倉庫是一種標准格式的通用性較強的立體倉庫，其特點是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成，貨格開口面向貨架之間的通道，裝取貨機械在通道中行駛並能對左、右兩邊的貨架進行裝、取作業。每個貨格中存放一個貨物單元或組合貨物單元。
貨架以兩排為一組，組間留有通道。所以這種倉庫需留有較多的通道，面積利用率不太高（約為60%），空間利用率較高。
單元貨格式立體倉庫，可用多種起重裝卸機械進行作業。一般而言，中、高層主要採用沿軌道行駛的巷道起重機，以保證能在狹窄的巷道內進行作業，低層立體倉庫和中層立體倉庫中高度較低者，也採用一般叉車或高架叉車進行作業，為減少叉車轉彎所需的通道寬度，叉車不從正面進行作業，而採取側叉式叉車作業。
2）貫通式立體倉庫
貫通式立體倉庫又稱流動型貨架倉庫，貫通式立體倉庫是—種密集型的倉庫，這種倉庫貨架之間沒有間隔，不留通道，貨架緊靠在一起，實際上成了一個貨架組合整體。這種貨架獨特之處在於，每層貨架的每一列縱向貫通，象一條條隧道，隧道中能依次放入貨物單元，使貨物單元排成一列。貨架結構一端高一端低，使貫通的通道成一定坡度。在每層貨架底部安裝滑道、輥道或在貨物單元裝備（如貨箱、托盤）底部安裝輪子，則貨物單元便可在其自身重力作用下沿坡道高端自動向低端運動。如果單元貨物容器有自行運行機構，或貨架中安裝相應機構，貨架也可水平安裝而不需坡度。
這種貨架運行方式是從貨架高端送人單元貨物（進貨），單元貨物自動向低端運動，從低端出庫。或一端送入，在行走機構推動下運動到另一端。
這種立體倉庫主要優點是：
這種貨架全部緊密排列，因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高，可達90%。 只在高低兩端進行作業,也大大節省子設備和機械運行消耗。 這種倉庫嚴格實行貨物的先進先出，有效防止呆滯貨存在。 這種倉庫的貨架兩端是獨立的進庫和出庫操作區域，有利於規劃倉庫作業區，防止進出庫作業互相干擾及管理混亂的問題有利於文明管理和提高工作效率。 這種貨架儲存單元貨物，每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護，又不需堆碼，所以可減少貨物的損失。 各條貨格通道中分別存放不同物資，所以不會發生一般倉庫不同貨格混存時常見的混雜、混亂等差錯事故。 有利於多品種、多規格、小批量、多批次商品儲存和規劃有利於有秩序地進貨和出貨。 規劃整齊，有利於無人自動操作和電子計算機管理。
這種貨架主要缺點是：
每一通道中只能存人同種物資，所以存貨種類有限，也很難靈活進行存儲。 由於通道大小、長度一樣，每一種貨物存儲容量大致相同，或成倍相差，因此，往往出現某些通道貨位不夠、某些通道有多餘貨位的不平衡，也會降低利用率。 這種倉庫技術要求較高，設備製造及倉庫建築的精密度要求較高，對托盤、貨箱等單元載體要求也較高，要防止重力滑動中的卡死，一旦卡死，故障排除難度較大。 這種倉庫結構是鋼結構，造價較高也是其缺點。
這種倉庫的適用領域：
在擁擠地區的工廠或流通倉庫的儲備庫，主要用於減少佔地面積而提高儲存量。 用做配送中心的揀選倉庫，尤其是成單元件的自動揀選。 用於站台發貨倉庫，發貨端於站台之上，有利於提高裝車速度，減少裝車距離。
3）自動化櫃式立體倉庫
自動化櫃式立體倉庫是小型可移動的封閉式立體倉庫，由櫃外殼、控制裝置、操作盤、貯物箱及傳動機構組成。其主要特點是小型化、輕量化、智能化，尤其是封閉性強，有很強的保密性。適合於貴重的電子元件、貴金屬、首飾、資料文獻、檔案材料、音象製品、證券票據等的儲存。
4）條型貨架立體倉庫
貨架每層都伸出支臂，專門利用側式叉車進出貨，用於存放條型、筒型貨物的立體倉庫。
分類
1）一體型立體倉庫
高層貨架與建築物是一體，高層貨架不能單獨拆裝。這種倉庫，高層貨架兼倉庫的支撐結構，倉庫不再單設柱、梁。貨架頂部鋪設屋面，貨架也起屋架作用，是一種永久性設施，這種倉庫造價可獲一定程度的節約。
2）分離型立體倉庫
建築物與高層貨架不是聯結為一體，而是分別建造。一般是在建築物完成之後，按設計及規劃在建築物內部安裝高層貨架及相關的機械裝備。
分離型立體倉庫可以不形成永久性設施，可按需要進行重新安裝和技術改造，因此比較機動。一般說來，由於是分別建造，造價較高。分離型立庫倉庫也適合舊庫改造時採用。
一體型立體倉庫一般層數較高，採用鋼結構或鋼筋混凝土結構，而分離型立體倉庫一般層數較低，主要是鋼結構，可裝配，也可拆移，有一定機動性。
現代物流系統中，儲存型的物流中心，吞吐量及儲存量較大的倉庫，配送中心的存貨庫等多採用一體型立體倉庫，而車間倉庫、配送中心的配貨部、轉運中心等多採用分離型立體倉庫。
圖片來源：天地精華Newamstar立體倉庫
按立體倉庫裝取貨物機械種類分類
1）貨架叉車立體倉庫
立體倉庫中所用的叉車有三種，一種是高起升高度（高揚程）叉車，一種是前移式叉車，一種是側式叉車。後兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重，不是固定設施，因而較機動。但叉車運行所佔通道寬度較寬，且最大起升高度一般不超過6米，因此，只適用於中、低層立體倉庫使用。
2）巷道堆垛機立體庫
立體庫的貨架間通道採用巷道堆垛機，所用的巷道堆垛機主要是上部承重的下垂式和上部導軌限定的下部承重兩種方式。主要用於中、高層立體倉庫。
按操作方式分類
1）人工定址、人工裝取方式。由人工操作機械運行並在高層貨架上認址，然後由人工將貨物由貨架取出或將搬運車上的貨物裝入貨架。
2、自動定址，人工裝取方式。按輸入的指令，機械自動運行定址認址，運行到預定貨位後，自動停住，然後由人工裝貨或從貨架中取貨。
3）自動定址、自動裝取方式，是無人操作方式。按控制者的指令或按計算機出庫、入庫的指令進行自動操作。
以上三方式，人工定址、人工裝取主要適用於中、低層立體倉車，另兩種適用於中、高層立體倉庫。
按功能分類
1）儲存式立體倉庫，以大量存放貨物為主要功能，貨物種類不多，但數量大，存期較長。各種密集形貨架的立體倉庫都適於做儲存式倉庫。
2）揀選式立體倉庫，以大量進貨，多用戶、多種類、小批量發出為主要功能的立體倉庫。這類倉庫要創造方便揀選和快速揀選的條件，因此，往往採取自動定址認址的方式。由於用戶需求差異較大，難以整進整出，因此，不適合用自動化無人作業方式，而使用人工揀選。揀選式立體倉庫較多用於配送中心。
新美星智能立體倉庫系統優勢論點而言，無非是可以在計算機系統控制下完成單元貨物的自動存取作業，並利用自動化存儲設備同計算機管理系統的協作來實現立體倉庫高層放置的合理化，從而減少差錯，加快貨物的存取節奏，提高作業效率；提高空間利用率，減少庫存，節省土地投資成本；減輕勞動強度，改善工人工作環境，降低人力成本；實現系統整體優化，提高企業生產效益和現代化管理水平。同時實現食品安全的快速可靠追溯。
5. 如何整理你的倉庫，前方高能，慎入
貨品種類繁多，幾十個品牌幾千個單品，倉庫主要以樣品為主，還有殘次品，最重要的是所有樣品隨時都可能被業務員拿走給客戶看或者送到客戶那擺上一年兩年再退回來，工廠基本不能退還，很亂。。。。這就造成庫存數據跟實際數量永遠對不上，每次要樣品只能業務員自己去一堆貨裡面找，老闆也不知道怎麼弄，現在生意越來越好，沒有專業人員管理倉庫，導致整個公司的工作效率因為倉庫拖慢？
你們公司的問題主要是樣品因時間因素變成了呆滯品，我有一份倉呆滯物料處理管理流程，你們試試，結合你們公司的情況，還有就是要有一位優秀有責任心的倉庫管理者，及時把各季度的物資整理清楚，萬事開頭難，事情理順了就好辦了，關鍵還要有好的規章制度讓員工去執行，要不一切都是空談。
倉呆滯物料處理管理流程
一、目的：
預防呆滯物料發生、處理呆廢物品；節約倉儲空間、減少公司損失；
二、適應范圍：
倉庫存呆廢料的管理與處理事項，及預防；
三、責任：
倉負責提供呆廢物品詳細清單，配飾組出具體方案，采購協助，市場部跟進處理結果；
四、呆滯物品定義
1.合格呆滯品；時間長達半年以上未有過出庫的物品，並且無質量問題的。
2 .質量呆滯品；存在質量問題可修復或可采購配件補齊的半成品。
3.報廢呆滯品；無法修補或采購部件配齊的及無法達到銷售要求的
4.分析呆廢物品產生的原因，照下表：
部門 呆廢物品原因描述
采購 ① 采購未嚴格按申購量采購。
② 采購下單失誤、錯采購。
③ 未經過市場反應而直接下單且下單量較大導致積壓。
計劃組 ① 計劃定位時不準、要采購回的物資種類更換太快、之前選購的計劃物資款式太舊、有搭效果更好的物品出現。
②有控制好每個套間飾品種類、導致種類較多，且部分物品在配飾模塊內沒有體現。
③展會、展廳退回倉庫物料、部件缺失、損壞、臟。
倉庫 ①未提供呆滯物料申報文件造成積壓過久。
②管理不善導致物品損壞。
③ 進倉時物料存在質量問題。
銷售 ① 銷售計劃取消、或臨時更改。
② 指定、專用物料申購過多導致積壓。
③ 市場評估不準，導致實際銷售量與計劃差距較大。
④ 客戶用過退回更換品種的
五、呆滯的處理方法：
1、倉儲在展會結束後一星期內，及上半年盤點和年終盤點時統計各項呆料數，供配飾組、采購部、總經辦參考：
2、研發在做開發時盡量利用。
3、 根據物類採取促銷來消耗。
4、采購可以考慮供應商回收、交換、補發配件或低價處理。
5、公司公開招標處理
6、當廢品賣掉。
六、呆滯物料處理流程：
1、倉儲利用盤點，區分可返修再次利用的和報廢的，統計好獃滯物品詳細清單。
2、由市場部負責根據倉庫提供的呆滯清單，調查呆滯物料產生原因，建立呆滯物料評審表，召集相關人員開會討論擬定處理方式和期限，總經辦部門領導審批。
3、審批後根據處理方式進行處理，等待利用、供應商回收、補發部件、報廢。
4、可用與配飾的：由設計部提供具體利用方案，規定完成時間、負責人。
5、可銷售的；由銷售提供具體銷售方案，規定完成時間、負責人。
6、供應商補件的：由采購到現場對缺失部件進行登記、拍照，直到補件物料回廠為 止。
7、廢品：由倉庫通知回收、監督人員到廠回收，倉庫做好出倉記錄，交財務平帳。
8、呆滯物料評審表；
序號 圖片 助記碼 名稱 尺寸 數量 單價 金額 呆滯情況 處理項目 負責人 完成時間
倉庫意見：
簽名：
設計、配飾意見：
簽名：
品質意見：
簽名：
銷售意見：
簽名：
采購意見：
簽名：
總經辦：
批准：
註：此文件一經批准各相關部門須在規定時間內處理完畢。每延遲一天按100元。
七、呆廢物品預防措施：
1、提高設計能力，完善各項制定，預防設計失誤。
2、新產品應走評審程序。
3、新產品在評審時，研發組根據風格選擇性的采購物品樣板，確定采購方案，所有物品樣板要有清晰圖片並納入物品模塊。
4、宣傳物料、產品申購；
①、展會期間新產品的申購數量，應以銷售評估最少量開店額實施申購，等市場試驗結果後，根據實際情況調整下單量。具體為：增加采購批次、減少每批次數量。
②、需求部門針對促銷類物料和指定使用物料或階段性物料必須嚴格按照實際 使用量申購。
③、已建立模塊的產品、裝修材料、宣傳物料倉庫按照模塊上面的安全庫存進行申購。
④、物品模塊更新前須核查倉庫庫存、同步形成最低庫存標准文件給到倉庫部門，在更新物品款項時必須要有針對性的（一款對一款附帶圖片）並且確保被替代款全部用完包括展廳擺場的。
5、采購
①、采購應嚴格按照申購要求實施采購避免錯買多買。
②、指定使用物料，有使用時間限制的，在規定時間內沒有回廠的，導致物料浪費的由采購負責（前提是在采購交期內提交的申購單）。
③、在采購新款物品時必須要有針對性的更換時才給予采購，新產品除外。
6、倉庫
①、倉庫備貨組在備貨時應第一時間把展會用過的產品配發出去，因為外包裝 缺失等原因擺放過久很容易變成不良品形成呆滯。
②倉庫做好物料盤點清理工作，堅持先進先出原則，避免積壓過久，注意倉庫的衛生安全。
7、售後退回物品解決方法：
①有利用價值的可退回公司集中處理。
②無利用價值的應無需退回公司，減少運費成本、並做好與客戶溝通採取其他處理方式。
③退回物品在退貨提單上顯示具體原因和解決辦法並且顯示是否可以再次利用、或可返回供應商返修，退貨提單應由三個部門簽字確認（采購、配飾組、倉庫、品質）
④根據退貨提單內容，倉庫將客戶退回以及質量待修物品擺放到呆滯倉進行歸類、擺放、登記、相應部門在三天內處理完畢。待修補好才能上架銷售。
⑤對於客戶更換物品配件的須由銷售寫申購單批准采購回廠補發，正常情況下禁止在倉庫拆走配套好的物品配件。
八、獎懲規定
1、在預定時間內完成提報和形成處理決議，並完成處理的獎勵100元-200元，反之每延遲一天捐50元-100元。
2、此文件自簽署公布之日起開始實施！！