❶ 廈門填海造陸前的地圖
廈門填海造陸前的地圖如下：
歷史上的國內第一個連接海島的填海工程——廈門高集海堤動工1950年，陳嘉庚建議修建廈門海堤，得到省市領導人贊同，毛澤東主席批准。
隨後市人民政府制定的高（崎）集（美）海堤工程計劃書獲政務院批准。1953年6月17日正式動工興建。由市長兼任工程指揮部主任，同時調集520名幹部和3000多名民工參加建設。
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廈門填海造陸翌年1月民工增至萬人。1955年10月27日完成第一期工程，12月10日實現全線通車。海堤長2212米，堤頂寬19米。海堤將廈門島與陸地連在一起。
廈門從此成為廈門島，許多人成為島內島外。1935年4月，廈門設市（前身思明縣），雖然因為「閩變」失敗而推後了2年，但仍舊是福建第一個省轄市，比省會福州設市還早了11年。
但當時的廈門市只管轄廈門島西南隅6.1平方公里的市區部分，即北至篔簹港、東至萬石山、西鄰鷺江、南至廈大（今中華街道、廈港街道、鷺江街道的一部分以及開元街道的一部分）。
❷ 南海群島發生驚天巨變，美國大呼不可能，這是要造一座海上城市嗎
中國在南海中有200多個島、礁、沙灘，為了更好的管理根據它們的位置，將其分為四個群，分別是東沙群島、西沙群島、中沙群島和南沙群島。
每一寸土地皆不能失，為了防止他國對群島騷擾，我國決定正式啟動填海造陸計劃。南海很多島礁被連成片，變成人工海島。
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綜上所述，中國南海諸島發生驚天的變化，讓美國驚嘆不已。中國自主研發大型絞吸式挖泥船，被稱為地圖編輯器。
填海造陸計劃，不僅可以保護我國領土完整，不容他國侵犯。還可以開發經濟，促進旅遊業的發展，可謂是一舉兩得。
中國發展還在繼續，驚訝會一個接一個，不要懷疑你的眼睛，這就是中國的底氣。