Ⅰ 越野車型推薦，這幾款越野神車各有所長，滿足你的不同需求
車里搭載了8.0英寸的觸摸屏和13揚聲器的Bose音頻系統，能讓車內人員享受到到舒適的旅途。額外選配還能獲得後座DVD娛樂系統，包括雙8英寸顯示器，USB，HDMI和VTR埠，以及無線耳機，吸引孩子注意力不讓他打擾你駕駛。除此之外日產還提供了一系列駕駛輔助功能和360度相機系統，既是一輛實用的家用SUV也能是強勁的越野車型。
（文栗子|源自digtaltrends.com）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 越野 | 英國經典徹底進化 新一代路虎衛士實力如何
這個時代似乎對越野愛好者並不友好。雖然SUV越來越多，而稱得上硬派越野車的卻屈指可數：Jeep牧馬人、豐田陸巡LC70系、賓士G級、路虎衛士。其中經典衛士是最特別的一個，誕生70餘年保持經久不衰，逐漸成為英國越野車的代名詞。路虎衛士終於迎來換代，並且計劃今年要引入國內，新車的圖片已經在網路傳開，大家眾說紛紜褒貶不一。相比外形的變化，越野車友們更關心新車開起來感受如何，越野性能有有無退化。
整體看來，目前新一代衛士仍是路虎家族越野能力最強的車。當然沒有了大梁式的硬派車身結構限制了它的越野極限和改裝潛力，但先進的電子裝備降低了新手的難度。對比新老兩款車我們可以得出這樣的結論：經典衛士只適合越野玩家，新衛士能讓任何人參與越野。
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Ⅲ 純正越野車有哪些
純正越野車有Jeep牧馬人、鈴木吉姆尼、豐田普拉多、豐田蘭德酷路澤、豐田4Runner、日產途樂、三菱帕傑羅、福特撼路者等等。
詳細介紹：
Jeep牧馬人
牧馬人作為Jeep旗下的門面之作，還保留著最傳統的越野血統，也是目前市面上最純正的越野車之一，不要和牧馬人談什麼市區行駛。牧馬人具備越野車最重要的通過性，倆門版也有很好的被動安全性能。
鈴木吉姆尼
吉姆尼是越野車另一種思考方式，和各種高科技加持的suv相比，吉姆尼簡陋的不能再簡陋，坐在車里感覺一陣風都能吹翻，但到了越野路段，短小的車身，誇張的接近角離去角，超輕的車身，很多大型越野車陷車的路段對吉姆尼來說都不是問題，加上鈴木的高可靠性，比很多越野車更有越野精神。
豐田普拉多
良好的可靠性，有口皆碑口口相傳，保有量大比較容易維修，真想越野，頂配可期。
豐田蘭德酷路澤
很早以前這車俗名叫豐田4500，因為那個年代裡4.5L排量V8發動機，從，當時標配應該是轎車A6L、越野車弄輛蘭德酷路澤。那時到現在幾十年了，從陸地巡洋艦改名叫蘭德酷路澤，沒變的是高可靠性配置均衡，是各種政府采購中越野車最愛名單，新聞聯播里的常客。
豐田4Runner
這車有著越野車該有的通過性，也有非承載車身，四驅系統基本是豐田最拿得出手那套。
日產途樂
日產途樂大概是國內少數非常值得買的日產車型之一，也是難得的一輛越野車，與蘭德酷路澤同級，相似的價格，配置卻要豐富得多，同樣是平行進口，途樂不會把電子身穩定控制系統作為高配的專屬。越野性能強悍，不比蘭德酷路澤弱。
三菱帕傑羅
三菱帕傑羅是少數真正越野車里，卻沒有採用非承載車身的車型，但這並不影響帕傑羅的越野性能，超選四驅在同級中基本沒有對手，整輛車的設計原則也依然是本著越野去的，超短的前懸，優秀的接近角離去角，就連那個有點老掉牙的V6發動機都很適合越野。
福特撼路者
福特撼路者是少數沒啥軍用背景，卻是以越野車身份存在的車型，這也是因為福特太迷戀於皮卡，借著皮卡就弄出個撼路者，其實類似車型很多 ，為什麼單拿撼路者，原因無非是在合資的越野車里，這車很便宜。