㈠ 中國汽車圖片
所有汽車標志圖片大全
1、賓士
賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術水平、過硬的質量標准、推陳出新的創新能力、以及一系列經典轎跑車款式令人稱道。賓士三叉星已成為世界上最著名的汽車及品牌標志之一。
2、寶馬
寶馬是享譽世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列。
百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團。
3、奧迪
奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。
4、路虎
路虎是英國豪華全地形SUV品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯，創立於1948年。
「Landrover」在中國大陸翻譯成「陸虎」，進入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標，「Landrover」在中國注冊為「路虎」。
5、大眾
大眾汽車是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。2019年位居《財富》世界500強第9位。
Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。
中國私家車保有量超2億輛，你拖後腿了嗎？
文|?三毛
後視靜出品，未經許可，謝絕轉載
●?●?●
公安部公布的數據顯示，2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛，截至2019年底，我國機動車保有量達3.48億輛，其中新注冊登記汽車2578萬輛，汽車保有量達2.6億輛；機動車駕駛人達4.35億人，其中汽車駕駛人3.97億人。
這些數字背後，意味著什麼呢？
_?私家車突破2億輛
進一步查詢我們發現，全國汽車保有量與2018年底相比，增加了2122萬輛，增長8.83%。其中，汽車保有量超過百萬輛的城市有66個，超過200萬輛的城市有30個，而北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市的保有量則超過了300萬輛，成為名副其實的車輪上的城市。
小車方面，全國保有量2.2億輛，與2018年底相比，增加了1926萬輛，增長9.37%。這當中普通網友更熟悉的私家車首次突破2億輛，達2.07億輛，近五年年均增長1966萬輛。
雖說過去的一年，中國汽車保有量實現了持續增長，但在產銷量上卻延續了2018年的下降勢頭。中汽協發布的最新數據顯示，2019年，國內汽車累計產銷量分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下滑7.5%和8.2%；乘用車產銷分別完成2136萬輛和2144.4萬輛，同比分別下降9.2%和9.6%。汽車市場相當嚴峻。
新能源汽車領域，全國保有量達到了381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛。當中，純電動汽車保有量310萬輛，佔新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續兩年超過100萬輛，呈快速增長趨勢。
需要強調的是，2019年6月底新能源補貼大幅退坡，而在此之前為了獲得更多補貼，各大汽車廠家和經銷商均在大打折扣，促使去年上半年新能源汽車銷量飆升至了83萬輛，而下半年則只售出了37萬輛，即便如此相比於上一年，仍有12%的增長。
_??「千人保有量」能否衡量中國市場？
說到中國汽車的未來發展趨勢，不少人會搬出歐美等西方國家的千人汽車保有量數據，比如世界銀行公布的2019年全球20個主要國家千人汽車保有量數據顯示，美國千人汽車保有量為837輛，位居全球第一，而我們國家這一數字僅為173輛，位列20個國家中的第17名。
國家信息中心副主任徐長明依照千人汽車保有量的指標樂觀地認為，未來中國車市的年產銷規模將突破4000萬輛。於是，當中國人口達到14.5億時，可以推算出中國汽車保有量有望達到6億輛，千人汽車保有量將增至400-500輛，增長空間巨大。
不過更多業內人士對於這一推論並不買賬，質疑聲不絕於耳。
中汽協原常務副會長董揚在接受國內記者采訪時表示，「中美千人汽車保有量直接對標並不科學。中國與美國在汽車消費領域存在諸多差異，所以美國千人汽車保有量的數據可以作為中國的參考，但直接對標並不妥。」
業內人士表示，千人汽車保有量是個多變數函數，受人均GDP、國土面積、人口總量、公路總里程、其他交通工具狀況、大城市數量、城市分布狀況、高原山地沙漠面積、資源充足率、氣候狀況等條件的制約和影響，因此計算千人汽車保有量單純以人口總量與國土面積之比並不太切合實際。
實際上，中國的國情決定了不能簡單套用西方國家千人汽車保有量邏輯，同時要考慮中國的人均GDP增長、東西部地區差異與千人汽車保有量的關系，西部人口密度小的地區，千人汽車保有量會大於東部沿海地區。此外，還要考慮國內網約車市場、高鐵網聯、民航的發展對個人購買汽車的影響等等，並不能生硬照搬美國、歐洲等西方國家的數據，而是要綜合考慮，針對國內市場具體問題具體分析。
_?增長動力在何方？
短期來看，影響市場增長的負面因素仍將主導2020年市場的走向，預計未來兩三年國內汽車會實現止跌企穩。相關數據顯示，2019年國內汽車銷量各月連續出現負增長，但上半年降幅更為明顯，下半年逐步好轉，其中12月當月銷售略降0.1%，與同期基本持平。
早前工業和信息化部部長苗圩在國新辦舉行的「2019年工業通信業發展情況」發布會上預測，「2020年的產銷規模總體大概能夠維持在2500萬輛左右，可能是零增長或者略負增長。」
長期看來，國內汽車市場將進入低速增長期。「目前，國內汽車市場正處在階段性轉換的關鍵時期，從此前的中高速增長轉向中低速，主要的特徵是千人汽車保有量的增幅會從11％-12％回落到4％-5％。」國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青說，「4％-5％的千人汽車保有量的增幅，在未來15年左右會使中國車市保持較低的增長速度，如果換算成新車年銷量增長水平的話，大概在3％-4％左右。」
根據預測，到2028年，國內汽車保有量將達到4.1億輛左右，千人汽車保有量在288輛左右。因此從長期來看，盡管市場的增速和增幅都在回落，但仍將保持增長。今年影響車市增長的負面因素將在明年有所弱化，所以明年國內車市預計會初步向潛在增長率去修復、收斂，降幅會明顯收窄。
那麼未來國內汽車市場增長的原動力又在哪兒呢？
首先，新能源。
1月11日，苗圩在中國電動汽車百人會論壇上表示，「新能源汽車發展長期向好沒有改變」。2019年，受宏觀經濟壓力、國五國六排放標准切換、補貼等相關支持政策退坡影響，新能源汽車產銷從2019年7月開始出現下滑。
但從趨勢上看，2019年11月、12月的銷售量表現已經回到退坡以前的平均水平，這表明了政策退坡負面影響正在逐漸恢復當中，隨著個人購車在新能源汽車銷售比例中的上升，今年新能源汽車市場的總體表現值得期待。
另一方面，隨著新能源汽車逐步實現批量生產，成本進一步下探，終端市場價格更有競爭力，比如理想ONE、蔚來ES6，特別是頗具蘋果特質的特斯拉，其Model3在上海等限牌/限行城市，補貼後價格下探至30萬元以內，讓人分外眼紅。
其次，換購/復購。
在多重因素的作用下，當下及未來一段時間，國內汽車市場的增量都將逐步縮小。當乘用車市場從以初次購車為主，逐漸切換到換購、二次購車為主時，需求增長的速度和幅度也發生了變化，市場快速、大幅增長的可能性也變得越來越小，這就促使更多汽車廠商將目光更多地投向換購/復購用戶，深耕細作。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
求中國常見汽車標志大全
【比亞迪】：比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
【中國一汽】：中國第一汽車集團公司簡稱「中國一汽」或「一汽」，英文品牌標志為FAW，FAW就是第一汽車製造廠的英文縮寫。是中央直屬國有特大型汽車生產企業，一汽總部位於長春市，前身是第一汽車製造廠，毛澤東主席題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成並投產，製造出新中國第一輛解放牌卡車。
【奇瑞】：奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。
【帝豪】：吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發動機，採用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近於2.0升自然吸氣發動機。
【長城】：長城汽車成立於1984年，總部位於河北省保定市。是中國汽車品牌，主要生產皮卡、SUV、轎車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
【吉利】：吉利汽車創立於1986年，是中國汽車品牌，主要生產越野車、轎車等車型。
【眾泰】：眾泰是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業，是成立於2003年的中國汽車品牌，主要生產轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。
【夏利】：夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立於1997年8月28日，1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行，同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市。
【東風】：東風是一個中國汽車品牌，創立於1969年，主要生產中重卡、SUV、中客等大型汽車。東風乘用車事業是東風集團的一項戰略事業，是東風新世紀「建設永續發展的百年東風，面向世界。
【奔騰】：奔騰創立於1997年6月10日，是中國汽車品牌，主要生產中小型suv轎車。
再次闡述：長安UNI-T帶來的意義不是產品本身
6月21日，長安汽車旗下全新產品——UNI-T正式上市l新了。新車只推出3款配置車型，售價區間為11.39-13.39萬元。說實話，個人並不感到這個價格有很大的驚喜，但如果你喜歡這種風格的產品，相同同價位也沒有其它特別優秀的選擇存在。自廠家發布UNI-T產品信息起，個人一直持有的觀點是：UNI-T帶來的意義不是一款單一的產品本身，而是開創了長安產品的未來發展的新方向。
長安UNI-T最大的賣點是外觀顏值及所營造的氣質，車內的科技水準也比較貼合時代趨勢；但在空間舒適度、動力成熟度上並不算突出，而11.39-13.39萬的售價在當今市場環境更不算實惠，此價位已經有不少定位相近的合資產品存在。對於UNI-T上市所帶來的真正意義，個人一直堅持認為不在於這款產品的本身，而是為市場標榜了長安產品未來的發展方向，包括外觀造型、動力搭配、內飾配置水準、定價區間等都給出了一個明確的指向，UNI-T只是一個市場尖兵而不是主力部隊，如果你關心長安產品，值得留意了。
歡迎關注【非哥撩車】，共同對目前中國汽車市場的發展文明表達各自觀點！
文中全部圖片出自汽車之家圖片庫
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2020年值得期待的大眾車：除了新高爾夫，還有超5米的SUV
2020年值得期待的大眾車：除了新高爾夫，還有超5米的SUV
大眾汽車作為首批引進中國汽車市場上的合資品牌，旗下的車型確實不勝枚舉，無論是轎車還是SUV領域，大眾汽車都有自己的拿手爆款車型。目前已經進入2020年，新的一年當中大眾汽車將會給大家帶來什麼驚喜呢？前段時間上汽大眾帕薩特的碰撞成績成了熱門話題，這也導致大眾汽車的品牌力受到了一些影響，但是總結來看，整個2019年當中，大眾汽車的銷量表現依然相當火爆。
而且拋開中保研的碰撞測試，新的一年當中確實有很多大眾車型值得期待，其中最重要的車型可能就是新一代大眾高爾夫，畢竟這款車對於大眾品牌來講實在是太重要了。目前第8代高爾夫已經開始在歐洲某些地區正式亮相，而且高爾夫進行大換代之後往往就是一系列的新車型出現，這其中將會包括大眾高爾夫GTI，高爾夫GTE，當然還有性能車愛好者非常喜歡的高爾夫r，這些車型可能會刷新大眾高爾夫的動力性能極限。
其實除了萬眾矚目的新款高爾夫之外，大眾汽車還將會在SUV領域布局更高端的車型，這款車已經在去年的上海國際車展上亮過相，也就是全新設計的大眾SMV，這款全新SUV車型的尺寸確實相當給力，預計車身長度將會超過5.1米，軸距則達到接近三米的程度，因此整車的尺寸定位會超過大眾途昂，將會成為大眾SUV家族當中的新旗艦。
從外觀設計方面看，這款代號為SMV的新車型也確實帶來了一些新的設計語言，車頭部分可以看到更加炫酷的LED日行燈，而且全新的LED矩陣光源和進氣格柵保持高度一致。車身側面確實足夠寬大，可以看到c柱後方依然保留了大面積三角窗，就算安裝三排座椅，最後一排乘客的腿部空間也是有保證的。車輛尾部能夠看到新設計的貫穿式尾燈，目前這種尾燈造型在大眾量產車型當中還沒有出現，所以這款車量產之後也會成為大眾SUV產品序列當中的顏值擔當。
按照尺寸來推測，這款全新SUV車型最有可能搭載2.0t渦輪增壓發動機，其中高功率版本可以達到220馬力的極限輸出。因為尺寸足夠大，所以大眾汽車還可能提供最新型號的2.5t渦輪增壓發動機，可以達到299馬力的極限輸出，另外也不排除混動系統，所以動力輸出是完全不用擔心的，畢竟大眾汽車旗下的成熟動力總成有很多。
這款車此前一直是以概念車的身份亮相，但是從外觀內飾設計就可以看出，新車型已經完全具備量產狀態，在2020年進行投產並不是什麼遙不可及的事情。
問題來了，你最期待大眾汽車的哪款新車？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
這是什麼車標？
吉利全球鷹汽車
標志含義：全球鷹汽車標志的造型源自於「老鷹」，使用抽象的表現方式，形象的概括老鷹的形態。吉利全球鷹是吉利經明確乘用車細分為的三個子品牌之一。
全球鷹汽車品牌介紹
所屬公司：吉利
總部地點：杭州
成立時間：2008年11月6日
經營范圍：乘用車、汽車製造
國別：中國
吉利全球鷹是吉利經明確乘用車細分為的三個子品牌之一。成立於2008年11月6日，是中國汽車品牌，主要生產清潔能源動力汽車。
2008年11月6日吉利正式發布了全新的子品牌——「全球鷹」。吉利汽車戰略轉型之品牌戰略轉型的重要舉措，吉利汽車將在未來3-5年內發展培育3-4個子品牌，為實現吉利汽車的戰略目標完成品牌戰略規劃並著手實施。而在即將開幕的廣州車展上，吉利熊貓也將作為「全球鷹」品牌下的首款車型正式上市。
㈡ 汽車品牌圖片
汽車品牌大全圖片
汽車品牌大全圖片，現在很多人都會購入小汽車作為代步工具，而我們都知道汽車是有很多的品牌的，品牌下面又有很多的類型，而不同的品牌不同的類型的車都是不一樣的，下面是汽車品牌大全圖片。
汽車品牌圖片1
世界汽車品牌大全：200多個車標在列，認出一半就是老司機！
1、德系品牌
第一行：奧迪、ABT、AC Schnitzer、ALPINA、寶馬、賓士、保時捷
第二行：寶沃、大眾、捷達、卡爾曼、卡爾森、羅倫士、歐寶
第三行：賓士Smart、西雅特
2、日韓品牌
第一行：本田、豐田、雷克薩斯、鈴木、馬自達、謳歌、日產
第二行： 斯巴魯、三菱、五十鈴、英菲尼迪、起亞、雙龍、現代
3、美系品牌
第一行：別克、道奇、福特、FF（法拉第未來）、GMC、Jeep、凱迪拉克
第二行：克萊斯勒、Karma、林肯、喬治巴頓、賽麟、特斯拉、雪佛蘭
4、歐系其他（不含德系）
第一行：標致、DS、雷諾、雪鐵龍、阿斯頓馬丁、賓利、捷豹
第二行：路虎、勞斯萊斯、LEVC、路特斯、寶馬MINI、邁凱倫、阿爾法羅密歐
第三行：布加迪、菲亞特、法拉利、GFG Style、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、依維柯
第四行：國能、極星、沃爾沃、斯柯達
5、自主品牌
第一行：愛馳、愛康尼克、ARCFOX、寶駿、比亞迪、奔騰、比速
第二行：北汽紳寶、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河、北汽製造、北汽清行、北汽道達
第三行：博郡、北汽新能源、北汽、拜騰、長安、長安歐尚、長安輕型車
第四行：長安跨越、長城、成功、大乘、東風風度、東風風光、東風風神
第五行：東風風行、東方富康、東風小康、東風、東風瑞泰特、東南、電咖
第一行：福迪、福汽啟騰、福田、廣汽傳祺、廣汽新能源、格羅夫、觀致
第二行：國金、國機智駿、哈弗、海馬、漢騰、紅旗、華泰
第三行：海格、恆天、合眾、紅星、黃海、華騏、華頌
第四行：合創、吉利、江淮、捷途、江鈴、奇點、幾何
第五行：金杯、金龍、金旅、九龍、君馬、鈞天、凱翼
第六行：開瑞、開沃、卡升、卡威、領克、陸風、力帆
第七行：獵豹、零跑、領途、理念、理想、雷丁、名爵
第一行：哪吒、納智捷、歐拉、奇瑞、啟辰、前途、慶鈴
第二行：清源、全球鷹、榮威、瑞馳、斯威、思皓、SERES
第三行：上汽大通、鑫源、思銘、騰勢、天際、五菱、WEY
第四行：蔚來、淮柴英致、威麟、威馬、小鵬、星途、新特
第五行：馭勝、野馬、銀隆、一汽、裕路、雲度、雲雀
第六行：宇通、眾泰、中華、知豆、之諾、中興
汽車品牌圖片2
車標是指各種汽車品牌的標志，主要用於車輛識別，這些標志往往成為汽車企業的代表。
汽車的標志包括汽車的商標或廠標，產品標牌，發動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等。
我們主要看下各國汽車車標中的商標，包括轎車車標、SUV車標、超跑車標、豪華車車標等汽車標志圖片整理如下。
德系車汽車標志及車標名稱：
法系車汽車標志及車標名稱：
國產車汽車標志及車標名稱：
歐美車汽車標志及車標名稱：
跑車汽車標志及車標名稱：
日系車汽車標志及車標名稱：
韓系車汽車標志及車標名稱：
義大利車汽車標志及車標名稱：
英國車汽車標志及車標名稱：
看完上面這這些各類汽車車標圖片，相信你也會對世界各國的汽車品牌有所了解了，至少知道名字了。
更多關於汽車品牌的車標含義、車標故事查看>> http://brand.emao.com/
另外看完這些車標圖片，我們會發現車標的設計都有幾個共同點，比如：
品牌名的'英文首字母作為車標：舉例：雷克薩斯的L、本田的『H』、現代的『H』、ACURA的『A』、邁巴赫的『M』；
以品牌名稱簡寫：舉例：大眾的VW、比亞迪；
以品牌英文作車標：舉例：SMART精靈、KIA起亞、FORD福特、FAIT菲亞特、LAND ROVER路虎；
以象徵物件作車標：舉例：瑪莎拉蒂的海神叉、蘭博基尼的牛、別克的三個盾牌、法拉利的馬；
抽象圖形作標志：舉例：奧迪的四環、三菱的三個菱形、雷諾的菱形、豐田三環相扣；
汽車品牌圖片3
國產汽車品牌包括：比亞迪、中國一汽、奇瑞、帝豪、東風日產、長城、長安、吉利、英倫一汽馬自達、眾泰、夏利、東風、東風標致、一汽奧迪、東風雪鐵龍、奔騰等。
國產汽車標志圖片一
夏(參數|圖片)利、東風、東風標致、一汽奧迪、東風雪鐵龍、奔騰、全球鷹。
國產汽車標志圖片二
華普、東風本田、北京賓士、榮威、上海大眾、瑞麟、北京克萊斯勒、華晨寶馬、上海汽車、海馬、野馬、長安福特、廣汽豐田、上海大眾斯柯達、獵豹、納智捷、長安鈴木、北京汽車。
國產汽車標志圖片三
一汽豐田、江淮、金龍、通用凱迪拉克、鄭州日產、寶駿、中興、通用別克、
中華(參數|圖片)、威麟、東風起亞、金杯、神龍、陸風、大通、天馬、力帆、江鈴。
國產汽車標志圖片四
黃海、華泰、雙環、長安沃爾沃、東南三菱、美鹿、昌河鈴木、哈飛、
賽豹(參數|圖片)、昌河、北汽汽車、躍進、開瑞、福田、北京輕型汽車、啟辰。
國產汽車標志圖片五
昌河鈴木、哈飛、全順、寶龍、賽豹、昌河、北汽汽車、躍進、開瑞、福田、北京輕型汽車、啟辰、中歐、理念、紅旗、北汽製造、中順、星客特。
國產汽車標志圖片六
長安商用、恆天、永源、騰勢、廣汽菲亞特、廣汽吉奧、長安馬自達、航天圓通、之諾、南京菲亞特、北京現代、富奇、通用雪佛蘭、一汽大眾、美亞、南京依維柯、廣州本田、廣汽日野。
㈢ 所有車型標志名稱圖片
所有車型標志名稱圖片
所有車型標志名稱圖片，車子是我們生活中最重要的交通工具，每種不同品牌的車子都會有特有的標志，而這些標志往往成為汽車企業的代表。以下整理了所有車型標志名稱圖片。
所有車型標志名稱圖片1
1、奧迪AUDI
奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
2、賓士BENZ
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
3、大眾VOLKSWAGEN
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母，標志像是由三個用中指和食指作出的「V」組成。
4、豐田TOYOTA
豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。
5、福特FORD
福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣，藍底白字。由於創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。
所有車型標志名稱圖片2
求車的牌子標志大全圖片？
1、紅旗
紅旗牌汽車的歷史始於1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。
紅旗圖形商標立在發動機蓋的前端；另一商標是在橢圓中有一帶羽毛的「1」，表示「中國第一汽車集團」。該商標鑲嵌在散熱器的正中；文字「紅旗」商標則標注在車尾。
紅旗新商標以「第一」的「一」字型為依託，將代表全球的橢圓與「1」字型有機結合起來，構成簡潔、流暢、活潑的造型，強調了「第一」的品牌名稱及其意義。
2、一汽
中國第一汽車集團公司簡稱「中國一汽」或「一汽」，英文名稱為FAW,央企成員，國有特大型汽車生產企業。一汽總部位於吉林省長春市，前身是第一汽車製造廠，毛澤東主席題寫廠名。
中國一汽視覺識別系統的核心要素，以「1」字為視覺中心，由「汽」字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的.視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。
3、大眾
大眾汽車的標志歷史曾發生過多次變化。今天的標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
4、日產
「NISSAN』（ニッサン）是日語 「日產」兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱，其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。
圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上，簡明扼要地表明了公司名稱，突出了所在國家的形象，這在汽車商標文化中獨樹一幟。
5、奧迪
奧迪汽車的車標是4個相連的環。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
(3)教車圖片大全擴展閱讀：
車標的分類
1、首字母作標志
英文首字母：雷克薩斯的「L」、本田的「H」、現代的「H」、ACURA的「A」、邁巴赫的「M」
名稱簡寫：大眾的「VW」、比亞迪
2、品牌英文車標
SMART精靈、KIA起亞、FORD福特、FIAT菲亞特、LAND ROVER路虎
3、象徵物件車標
瑪莎拉蒂的海神叉、蘭博基尼的牛、別克的三個盾牌、法拉利的馬
4、抽象圖形標志
奧迪的四環、三菱的三個菱形、雷諾的菱形、豐田三環相扣
所有車型標志名稱圖片3
所有車牌子的標志大全和名字
邁巴赫、勞斯萊斯、賓利都是有名的豪華座駕。賓士、寶馬、奧迪則是十分常見且高銷量的豪車品牌，即大家俗稱的BBA。
此外豪華品牌還有雷克薩斯、瑪莎拉蒂、林肯、悍馬、阿爾法羅密歐、Jeep、MINI、捷豹、路虎、沃爾沃、英菲尼迪、凱迪拉克、謳歌、DS、特斯拉等。
在國內常見的外企汽車品牌，主要有大眾、Smart、本田、豐田、日產、馬自達、斯巴魯、三菱、鈴木、福特、別克、雪佛蘭、斯柯達、標致、雪鐵龍、雷諾、現代、起亞等。
國產汽車品牌數量較多，這里羅列一下較為常見的，例如比亞迪、吉利汽車（子品牌：領克）、廣汽傳祺、長安汽車（子品牌：歐尚）、長城（子品牌：哈弗、WEY）、寶能觀致、寶駿、五菱、上汽（子品牌：榮威、MG名爵）、金杯、一汽（子品牌：紅旗）。
還有奇瑞（子品牌：凱翼、開瑞、捷途）、東風、東風日產啟辰、北汽製造、幻速、眾泰、江淮、納智捷、英致、海馬、漢騰、川汽野馬、君馬汽車、力帆汽車、東南汽車等。
電動汽車熱潮下，傳統車企也相繼推出了旗下純電動品牌，吉利幾何、吉利極氪、吉利與沃爾沃的極星、上汽R汽車、東風嵐圖、長城歐拉、賓士與比亞迪的騰勢。還有眾多的造車新勢力，蔚來、小鵬汽車、理想汽車、威馬汽車、零跑、法拉第未來、愛馳、哪吒汽車、賽力斯等。
㈣ 寶馬3系顏色大全圖片
寶馬五系在中國素來擁有 十分高的品牌影響力，在其中寶馬3系也是長期佔有在奢華B級車銷售量的前端，以致於此車吸引住到愈來愈多顧客的眼光。殊不知許多顧客在購買車子時卻不知應當選哪一個顏色，下邊就一起來看看寶馬3系顏色全集照片。
一、碳黑色
一般來說，黑色的車體能讓寶馬3系看起來較為端莊，終究做為一款中大型轎車，黑色的車漆不但可以突顯不張揚穩重，還能維持一份新鮮感。除此之外，寶馬3系的碳黑可以構建出一種「黑武士」的視覺體會，看起來更為具備活動氣場，因而這款顏色也得到了較多顧客的親睞。
二、開士米銀
開士米銀是十分經典的寶馬五系顏色，因為目前市面上非常少選用類似配色的車系，因此 該顏色辨識度特別高。除此之外，因為銀白色車漆可以讓車子看上去既大方又算不上展現自我，因此 這款車漆遭受了很多中老年消費人群的親睞，相對來說也更難取悅年青人的審美觀。
三、悉尼紅
一般來說，紅色這類較為艷麗的顏色通常發生在高性能車或是超級跑車的身上，而寶馬三系也恰好是健身運動與操縱性的代表，因而這款紅色配搭在3系的的身上變得十分和睦。可是，依據車友意見反饋，這款車漆十分不耐用，一旦沾上灰塵整車的視覺體會將受到非常大影響。
四、鐵礦石白
該顏色是現階段寶馬3系賣得最紅的一款，乳白色的車輛因為車體明更亮，通常能給人一種更為空氣的視覺體會，因此 許多司機一定會選用乳白色車漆，讓車子在視覺效果方面上看起來更寬敞。此外，乳白色車漆的穩定性也是最大的，因此 大家大多數喜愛選用這款顏色的寶馬3系，在其中汽車4S店裡補貨頂多的也是鐵礦石白。
五、曜目金
做為一款全新升級的配色，寶馬五系給3系加上這類「土豪金」能夠算是十分膽大了。可是該配色接到的市面反應並不錯，許多年青人便是圖它夠與眾不同，行車走在路上可以被別人一眼認出。但也更是由於這類個性化，促使許多客戶感覺太路招搖，繼而挑選別的配色。
六、波爾蒂芒藍
深藍色車漆給人產生的體會和紅色實際上 十分類似，一樣是做為代表著健身運動與效率的顏色，許多司機在第一次見到這款顏色的寶馬3系時，都是會禁不住高呼深藍色寶馬3系太漂亮了，因此 波爾蒂芒藍也變成了寶馬3系的受歡迎車漆顏色。
必須特別注意的是，深藍色、紅色、金黃等顏色盡管可以使人覺得震撼，可是也非常容易令人造成視覺疲勞，依據有關研究表明，車輛的時興顏色展現出規律性的轉變，大家對五顏六色車漆神秘感周期時間大約在1-2年，因此 五顏六色車在一開始很有可能十分震撼，但看久了就平淡無味了，因此我們在挑選車體顏色的情況下一定要謹慎做決定。