㈠ 現代領動怎麼樣
圖不多，簡單分享一下車子感受
第一台車是現代朗動，用了1年多，後來感覺是不太適合自己用，對朗動評價還是蠻好，動力，外觀，油耗，內飾都比同時期的產品領先
最明顯同事用的13年卡羅拉，那1.6配4at才叫真正的加油都不走，方向打一小圈再踩油，整台車都在兜圈，完全不會回正
說話因為自己也是做汽車行業，為什麼第二台還選擇現代？我個人對現代的質量比較有信心，而且現在的領動跟過去的現代車差距很大
下面談談領動吧
選擇1.4t是因為以前開1.6，再換1.6就沒必要，這款發動機1.4t配7dct雙離合變速器
優點：轉動效果好，動力響應很快，而且發動機聲音很小，真的很靜音的發動機，這款發動機能拿沃德十佳我覺得實至名歸
缺點：很多人說雙離合低速頓挫這些，我開了兩天後摸清楚了變速箱的邏輯，你試下坐我的車，肯定不會覺得很明顯頓挫感，我唯一覺得不爽就在市區低速想和別人搶快插車位會比較難掌控，就有點我覺得不太好，還好跟大眾的比起來，這個變速箱反應更快一些，大眾更偏向於舒適，各有各的好
下面發幾張車的圖片
最後的鑰匙驗證，結束簡單的分享，謝謝大家
㈡ 現代伊蘭特：細數歷代車型，看看如何演變成今天這個樣子
近年來，韓系車再次憑借著設計，回歸到輿論的焦點，像是新的伊蘭特、索納塔、K5以及菲斯塔等，都是讓人看後過目不忘。今天我們就以伊蘭特為例，看看這款經典車型在設計上的演化過程。圖片來源於BudgetDirectCarInsurance和網路。
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