① 首台紅旗H9到店，媲美勞斯萊斯邁巴赫，實在忍不住拍了六張照片
紅旗汽車這兩年表現著實不錯，在整個車市銷量下滑，大盤走低的大環境下，紅旗卻迎來了井噴式發展，其銷量也在呈現出暴漲的態勢.2018年紅旗品牌全年銷量超3萬輛，同比暴增624%，2019年全年銷量突破10萬輛，同比大漲200%以上，而2020年的年銷量目標位20萬輛，這樣的市場表現和目標足以看出紅旗的宏偉願景和擴張野心。
為了保障其市場表現向好，紅旗先後推出了紅旗H5、HS5、HS7和H7等車型，而在2020年初人民大會堂亮相的旗艦車型紅旗H9更是吸引了無數目光，在中大型以及大型車市場上，中國品牌並沒有什麼代表作，而紅旗H9這款中大型轎車的出現，不僅是紅旗的旗艦之作，也是中國品牌向上沖高的代表作。
?其實這款車和競品放在一起，並不掉價，相反其氣勢更勝競品一籌，之前有網友拍到過紅旗H9和奧迪A6L同框的照片，感覺紅旗H9把人家壓了一頭。據悉這款車會在三季度迎來上市，新車售價還未得知，業內很多人士已經在猜價格了，新車的價格應該不會低於30萬。對於紅旗H9這款旗艦轎車，你有哪些想說的呢？對於這款車，你期待嗎？歡迎在文章下方評論區，寫下你的觀點，和我們互動交流。
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② 再進階！全新紅旗H5官方圖片曝光
全新紅旗H5作為一汽紅旗2022年的重磅產品，不僅擁有優雅、精緻、豪華的設計基礎，而且2920mm的軸距擁有同級別最領先的空間優勢，同時1.5T發動機+7速濕式雙離合變速箱、2.0T發動機+愛信8AT變速箱和1.5T HEV混動系統不僅可以滿足消費者不同的購車需求，而且燃油經濟性和動力表現也更加優異。
此外，據了解，全新紅旗H5根據車型配置的不同，還可以選裝後排私密玻璃、前後全景影像、前後6泊車雷達、前霧燈和角燈等等。
③ 紅旗也有加長版，10米車長+豪華內飾，車主是中國老爺車第1人！
紅旗也有加長版，10米車長+豪華內飾，車主是中國老爺車第1人！
一直以來人們對於奢華高端的追求就沒有停下過，而我國的自主品牌也是如此，像是紅旗在這么多年的發展歷史當中就一直堅持著打造高端車，尤其是它旗下的紅旗L5更是大名鼎鼎。而在曾經紅旗還打造過一台加長版本的「L5」，這款車在整體的氣勢方面完全不輸勞斯萊斯、賓利等等的超豪華品牌。
加長車型是一代人的記憶和情懷，它也是為了奢華高端而誕生的一種車型，而曾經紅旗也打造過一台加長版的旗艦車，據悉這款車型在國內也只有一台，現在的它也已經被我國老爺車收藏第一人雒文有先生買下，而在雒文有先生把這台車買到手之後也是對其進行了大量的修復以及整備，這才它他重見了天日。
從圖片中我們可以看到這台紅旗車雖然已經有了幾十年的歷史，但是它的很多設計也傳承到了如今的紅旗L5上，像是直瀑式的進氣中網、突出的圓形大燈、巨大的紅旗標以及兩側的國旗桿都能夠在當今的紅旗L5上找到。而這台車最具特色的就是它加長的側身了，這款車的整體長度已經達到了10.08米，從側面看上去也是極其的氣派。
除了在外觀設計方面這款車獨一無二之外，在車輛內部它也是一應俱全。首先這款車的乘員艙與駕駛艙是分隔開來的，這便保證了車內乘客的隱私，除此之外這台車上還配備了電話、電視機、大沙發等等的設施，各種各樣的娛樂系統也是應有盡有，當年能夠坐上這台車的必定也不是一般人。
但是這樣的加長車型只是看起來比較美好罷了，因為車身的尺寸原因，在駕駛的過程中這款車必須要有其他的車輛作為開道車才可以，另外在轉彎掉頭的過程中它的操作難度也是相當之高的，也正是因為這款車缺乏實用性，它也沒有得到相應的量產，雒文有老爺子能夠把它淘到手並且修復完善也是非常不容易的一件事情。
在時代的發展下越來越多的車企都已經不再打造加長車型了，而這也是時代發展的必然趨勢，紅旗雖然現在已經不再打造這樣的「極端」車型，但是它所產出的紅旗L5卻仍舊是我們的驕傲，而且紅旗L5這台車比起這款多年之前的老車來說也要更加的高端奢華，紅旗也仍舊是我們國產豪車的驕傲。不知道大家是怎樣看待這款車型的呢？歡迎在評論區中互動交流。
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④ 五星紅旗的圖案
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中華人民共和國國旗
(五星紅旗)
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中國國旗圖案的含義：
旗面為紅色，長方形，其長與高為三與二之比，旗面左上方綴黃色五角星五顆。一星較大，其外接圓直徑為旗高十分之三，居左；四星較小，其外接圓直徑為旗高十分之一，環拱於大星之右。旗桿套為白色。
旗面的紅色象徵革命；旗上的五顆五角星及相互關系象徵中國共產黨領導下的革命人民大團結；星用黃色是為著在紅底上顯出光明，黃色較白色明亮美麗；四顆小五角星各有一尖正對著大星的中心點，表示圍繞著一個中心而團結，在形式上也顯得緊湊美觀。
通用規格為如下五種：
288cm X 192cm
240cm X 160cm
192cm X 128cm
144cm X 96cm
96cm X 64cm
⑤ 求一張五星紅旗圖片，不要不好看的，要最好看的五星紅旗圖片！不要大路貨！