⑴ 家用 新凱越 B50 駿捷 從性能 耗油 維修方面 哪個最好
比較推薦奔騰B50 我這么說可能很多人會砸我
但是事實的確如此 這裡面有太多紙上談兵和車託了 真正開過車 養過車甚至有車的太少了。
首先我說推薦B50的原因。
很多不懂車 或者剛剛懂車的人總抓著B50的1.6發動機不放手。
其實大家考慮的角度不一樣 1.6市內行車80KM 根本沒什麼動力要求 只要紅綠燈加速快就可以了 而這個發動機正式地扭矩 的發動機 市內行使很充分了。而且養車的話 很多人都不知道 這個1.6的所謂垃圾發動機 每5000公里 保養 只需要你少抽1盒中華就可以滿足它。這是其他所謂 高科技可變氣門發動機鎖無法比擬的。為什麼速騰1.6的賣的這么好 因為開過車 務實的人很清楚這個發動機的定位。
其次 操控性 很多人因為這個發動機就把奔騰看扁了 加速快不等於性能好 雅閣3.5的操控照樣不如邁騰2.0T的 因為邁騰的地盤和懸架都要遠遠強於雅閣。
奔騰也是如此 馬自達的地盤和懸架帶來的精確路感 可以站在20萬以下國產車的前10名。過彎非常有自信 不像賽拉圖 過彎知道有力氣 不敢用 怕翻 像開船一樣。
然後 變速箱 奔騰的變速箱大有來頭 愛信的波箱速騰也在用 B70也用著能 換擋非常順滑 雖然不像豪車那麼平順 但是10萬內車型 是沒有對手的。
最後 維修保養 這個古老的發動機 如果你關閉空調 收回倒車鏡 巡航80公里時速 你會知道4L百公里的油耗是 事實的。雖說跟馬自達共線 但是想想也知道 新馬自達國產化不高 零部件 還是老馬6的 老馬6國產很多年了 配件價格也掉下來了
http://auto.sohu.com/20090624/n264731203.shtml 這個是搜狐最新的 B70維修成本 你可以參考下 但是B50比B70更加的便宜 這個被人罵瘋了的發動機 大修一次 也比VVT系列的換一套火花塞便宜。而且這個所謂的垃圾發動機 不嬌氣 給它喂喂93號汽油就可以讓它上路 50塊錢的機油它也無怨無悔。 如果你有個懂車的老婆 我想B50肯定是她的第一選擇。
而且B50比其他車型都要大 它其實是B級別的車來欺負A級別的車 空間比對手們 還是大不少的。B50的車型配置非常豐富 所以被叫做A.6升之王。
至於我為什麼不推薦其他車型
首先 我不是車托
樓上說的飛度也挺好 但是飛度畢竟是緊湊級的 比B50還要低2個等級 思域還太貴 卡羅拉也不實惠。很多人可能會說選擇克魯斯 但是10萬塊 克魯斯的低配 你什麼都得不到 而且克魯斯的底盤懸架其實質夠資格賣8萬的 差價被品牌吃掉了。支持國產車的話 榮威550 買不到 中華做工太粗糙 （雖然一汽做工也不好 但是比中華強不少）。
如果你不是太懂車 我還是建議你去奔騰的4S店問問 在這里 你只會得到B50垃圾發動機的答案 一般人根本不明白這個發動機 為什麼在中國賣出230萬台 它的好處 沒太多人知道。如果實在不喜歡奔騰B50 那麼希望你在 鈴木雨燕 馬自達2 伊蘭特系列中選擇一款
熱門車型不推薦理由 新寶來 朗逸 跟B50差不多 還不如B50好 可以不用考慮
騏達 喝的油就貴 修起來更貴 本田風范 車子也不錯 但是 底盤低容易受傷 還有保養也不便宜。V3車子是沒問題 就是東南汽車公司實力不行。也不用考慮。斯柯達 明銳幾乎買不下來 如果能買到 可以考慮