① 售價712萬豪華大巴車，一年回本！20年前的尼奧普蘭有多牛
說起長途大巴車，很多像我一樣的80後、90後都印象深刻。那時候雖然有早期的揚州亞星、中期的宇通金龍等品牌，但要說高端車型依然是來自歐洲的尼奧普蘭。
可能大家最感興趣的還是這台車的售價，700多萬，車主幹什麼才能將買車錢回本呢？
原來，在當時的廣東、深圳等地，經濟剛剛崛起，需要大量勞動力，而這些勞動力往往都集中在雲南、貴州、四川、重慶等省份，於是megaliner的主要任務就是往返於這些省份。當時高鐵還沒出現，火車運力有限，因此長途大巴成為打工群體最好的選擇。再加上當時路政對大巴車超載檢查不嚴，一輛77座的megaliner極端情況下能塞下近150位乘客，跑一趟就能凈賺四五萬元。
而尼奧普蘭的發動機性能與質量非常可靠，基本可以杜絕國產大巴車3天一小修，5天一大修的問題，於是客運老闆們往往購買兩台車實現「對甩」。一般不出意外的話，即便是700多萬的大巴車，1年出頭就能收回成本，剩下的就是純利潤了。
② 大巴車都有多少座的
旅遊大巴車車型分4座、7座、9座的，別克商務、瑞豐商務； 旅遊車分：9座金杯車、18-22座考斯特、33座金龍、宇通、37座、45座、53座、61座；車型就是這些。
牌子有宇通、金龍等等。
旅遊巴士的起源至少可追溯至1826年。當時一位退休軍官在法國西北部的南特（Nantes）市郊開辦磨麵坊，將蒸汽機排出的熱水供人洗澡而興建公眾浴場，並提供接駁市中心的四輪馬車服務。
(2)大巴車圖片大全擴展閱讀
一般大巴車的長寬高如下：
普通中巴車外形尺寸：長×寬×高約：5990mm×2050mm×2680mm.
55座大客車長：10549mm、車寬：2500mm。
50座大客車長：11460mm、車寬：2490mm。
33坐大巴車：車長8600、車寬：2300mm 。
12米大巴長 寬 高 ：12000*2500*3700mm。
11米半大巴 長 寬 高 ：11490*2500*3700mm。
10米半大巴長 寬 高 ： 10490*2500*3590mm。
9米半大巴 長 寬 高 ：9600*2500*3450mm。
9米大巴 長 寬 高 ：8998*2450*3365mm。
③ 黃金時代已過，長途大巴還高端嗎
作為中國公路客運發展的黃金時代，中國各省市、自治區主要干線運輸企業基本配置高端商務巴士以及舒適度更佳的豪華卧鋪客車。然而鐵路發展的勢頭強勁，迫於新時代發展的迫切壓力，「公路客運」已經沒有往日的生機，接踵而來的便是干線客運線路運力縮減，更有甚者則是難逃注銷線路運行的命運。
④ 公共汽車簡筆畫圖片大全_公交車簡筆畫圖片
公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車缺答型，是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。怎麼畫公共汽伏宴慧車的簡筆畫呢?下面是我為大家帶來的公共汽車簡筆畫，喜歡就收藏下來哦。
公共汽車簡筆畫圖1
公共汽車簡筆畫圖2
公共汽車簡筆畫圖3
公共汽車簡筆畫圖4
公共汽車簡筆畫圖5
祥虛公共汽車簡筆畫圖6
看過公共汽車簡筆畫圖片大全的人
⑤ 五菱豪華大巴下線，宇通金龍結合體已經掛上「全球銀標」
五菱豪華大巴下線，宇通金龍結合體？已經掛上「全球銀標」
五菱汽車雖然是一個起步就比較低端的汽車品牌，但是近幾年的發展速度足夠快，上汽通用五菱品牌早已經成為家用車領域的巨頭，在麵包車領域幾乎已經沒有什麼對手，而且五菱品牌還在積極轉型更高端的領域，比如2020年當中五菱汽車還推出了五菱凱捷MPV產品，另外有五菱宏光miniev之類的新潮小型代步車，由此可見五菱品牌旗下的產品會越來越豐富，涵蓋面也越來越廣。
問題來了，你覺得這款五菱客車有市場嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。