A. 貨車最多幾個擋位
大型卡車，14個。
向前6X2=12，倒檔1X2=2。其實，這個車子，有兩個檔位。一個檔位向前有6個，向後有一個，兩一個是上下高低檔。
檔位多的車，每個檔位的變速比差值會小一些，換檔時會更順，並且可以根據車速、載重量、車重的不同選擇合適的檔位。
(1)4米2貨車多少個檔點陣圖片擴展閱讀：
擋位個數一般是指齒輪式有級變速器的前進擋的數量。擋位數越多，車輛對不同的行駛條件的適應性就越好，能降低油耗。但是，太多的擋位數會導致變速器設計復雜，變速器的操作（主要是指手動變速器）也更加麻煩，製造成本也更高。
一般來說，乘用車的手動變速器擋位個數為4-6個，而自動變速器的擋位個數為4-8個。
大部分手動變速箱都是5個前進擋或6個前進擋，其中5擋的比較多，如：捷達、思域等；6擋的比較少，如：卡羅拉、奔騰、1.6T的君威等。
大部分自動變速箱都是4-6擋，比較先進的有7擋和8擋。其中4擋的常見車型有：騏達、悅動、福克斯等；5擋的常見車型有：思域、雅閣、睿翼等；6擋常見車型有：朗逸、君威、邁騰等；7擋的常見車型有：賓士的諸多車型，高爾夫6代等，8擋的車型則非常少了，只有雷克薩斯LS460系列、寶馬5系GT。
參考資料來源：擋位個數—網路
B. 大貨車八個擋位怎麼開啊怎麼架擋
8 檔變速箱對轉速比更為細致，起步、加速、減速、停車換擋操作更頻繁一些，8 檔汽車從起步到加速 80 公里/小時，起步後每提速 10 公里/小時要加一擋變速；減速也是如此。與5檔汽車區別不大。
換擋都是按照發動機轉速來上的，從低檔到高檔，因為這個波箱從小齒輪轉換到大齒輪的一個過程。 之所以大貨車擋位多，是因為大貨車載重量大，需要發動機有更多的擋位在不同情況下來輸出馬力，牽引車身前進，這個負荷要比轎車大多了。 所以，駕駛家貨車需要頻繁的換擋。
總結，低檔位好提速，高檔位行駛低速的話容易熄火。
架擋：
在低速位置
輕左靠後拉是二檔；輕左靠前推是一檔；
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大貨車換擋技巧
加檔時，起步後，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內，在離合器抬起後加油時，發動機和車輛不抖動就正合適，如果發動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。
如果車輛出現後坐現象，說明提速偏高，應少提些。這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然後再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。
而減檔時，如果發現前面有障礙物，若當車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速後，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。