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夜間馬路圖片大全

發布時間: 2023-10-08 03:54:30

Ⅰ 求一張搞笑圖片,一條馬路上,一半下雨一半不下,大家在不下的這邊等雨停

我也見過這種情況,叫對流雨,圖片如下:


什麼不懂的繼續追問,滿意的話請採納,謝謝。

Ⅱ 如何拍攝出好看的夜景照片

夜景拍攝的照片很多都很絢麗多彩,與白天單一的光源不同,夜晚城市的的各種燈光霓虹豐富多彩,如果掌握一些夜景的拍攝技巧,一定能夠將您在旅行時看到的美不勝收的夜晚美景定格下來,留下美好的回憶。下面就給大家介紹一些拍攝夜景需要注意的一些技巧。

1、器材選用

在拍攝夜景中大部分都不要長時間曝光,要想拍出細膩、高質量的夜景照片,在拍攝時一定要注意畫質,在長時間的曝光過程中要保障相機的穩定性,為防止照片模糊,要使用三腳架進行拍攝,如果想追求更好的畫質,可以選擇10秒的自拍模式或者選用快門線、遙控器,將相機震動降到最低。

如果想拍攝出高質量的攝影作品,最好選擇感應器較大的器材,這樣可以接受更多的光線,具有較好畫質和較強的降噪功能。

Mark III, EF 24-105mm f/4L IS USM,ISO:100、5S、F16、焦段:24mm(攝影/孟偉)

夜色下的外灘燈火通明,江風習習,風景格外迷人。

2、光圈、快門參數選擇

如果拍攝場景比較大的夜景,想要使畫面很清晰,就要選用比較小的光圈(如F22、F16等),以獲得較好的景深效果,使遠景與近景畫面同樣清晰與細致,特別是商店櫥窗的霓虹燈招牌可以清晰的顯示,否則霓虹燈招牌就會形成一團光,看起來模糊不清。如果拍攝較小的物體可以選用較大的光圈,利用淺景深效果突出細節也能拍出好照片。夜晚光線相對白天要暗許多,為保障畫質選擇低感光度,小光圈的情況下,快門速度就會比較慢,慢速快門能拍攝出一些特別的照片,比如馬路上行駛的車的燈光畫出的車軌。如果曝光時間比較長,可以根據需要選擇B門曝光。

Mark III, EF 50mm f/1.2L USM,ISO:100、1S、F1.8、焦段:50mm

焦點在吉他上,大光圈將遠處的霓虹幻化成光斑,在夜晚拍攝這是一種常用的手法,而最關鍵的是對於主光源光線的把握。

Mark III, EF 24-105mm f/4L IS USM,ISO:100、30S、F22、焦段:24mm

車流的燈光在長時間曝光下形成一條條明亮的光線

3、感光度的設定

隨著ISO感光度的提高,數碼單反相機拍攝的圖像會出現被稱為噪點的圖像劣化現象。如果感光度過高會使畫面出現噪點,感光度越低畫質越好,ISO感光度可以選50或者100,將可能出現的`早點降到最低。

Mark III, EF 24-105mm f/4L IS USM,ISO:100、3S、F11、焦段:35mm

夜幕低垂,華燈初上,鳳凰古城顯現出與白天不同的魅力,水天一色,燈光交相輝映

4、進行准確的測光、曝光

拍攝夜景最令人覺得困難的地方就是進行正確的測光、曝光了。當拍攝遠距離夜景時,黑色的天空會影響相機的測光讀數,使拍攝出來的照片曝光過度。此外,如果在拍攝時受到射燈或其他強光影響,某種程度上照片便會曝光不足。由於相機測光會默認拍攝物體為百分之十八中灰 ,如果根據相機提供的參數曝光進行曝光,最後拍出來的照片一般都會過亮。所以為了拍攝迷人的夜景,如果拍攝的畫面較暗的面積比較大,曝光補償要適當地減少1-2檔,以獲得准確的曝光。

EF24-105mm f/4L IS USM,ISO:100、5S、F16、焦段:105mm 夜色闌珊,月色甚好,寂靜的夜顯得格外迷人

EF24-105mm f/4L IS USM,ISO:800、5S、F16、焦段:105mm曝光補償 -1

5、對焦模式的選擇

由於夜景一般光線較暗,對焦有些困難,要想拍攝出清晰的高質量圖片就要進行精確的對焦。有些人會把對焦距離選擇在無限遠,如果拍攝比較大的場景,這樣也可以獲得不錯的對焦效果。如果拍攝需要較小景深的圖片,就需要手動進行對焦了,具體操作方法是,切換到實時顯示拍攝,使用放大顯示對畫面任意位置進行切實對焦,將鏡頭的對焦模式切換成手動對焦,手動調整好對焦點,防止對焦點移位。

EF 17-40L19mm f/16 30 Sec ISO 320

加上三腳架,便於手動對國家大劇院明亮的部分進行對焦

EF24-105mm f/4L IS USM,ISO:100、2S、F11、焦段:75mm(攝影/孟偉)

夜晚江面上的郵輪在長時間曝光下拉出一條條光線,與背景動靜對比,很有運動感

6、拍攝模式的選擇

如果對曝光有較高的控制水平的話可以選擇手動曝光模式,一般情況下推薦使用光圈優先模式,設置好感光度、光圈、曝光補償,然後選擇自拍模式,可以把相機的抖動降到最小,在拍攝行駛在路上的車流時,由於曝光時間較長,車輛的燈會在畫面上形成線性的圖案。

EF16-35mmf/2.8L II USM 快門速度:30s 光圈值:F9.0 焦距:16mm 感光度:ISO50 拍攝模式:光圈優先

光圈優先對於大多數人尤其是新手非常適用,這樣你可以將精力放到快門的控制上,別忘了帶上三腳架,沒有人手會那麼穩的,一靜一動,形式感就出來了。

EF24-105mm f/4L IS USM,ISO:100、10S、F11、焦段:24mm (攝影/孟偉)

夜晚城市大街的燈光下,人潮洶涌,熙熙攘攘

在按下快門時要留意行人,盡量選擇在沒有人從鏡頭前走過的時候拍,但有時人影走過畫面留下的影子拍攝的好的話也會有較好的效果。拍攝時除了相機設置以外,其他需要注意的地方也很多,要多拍,還要多看別的優秀攝影師拍攝的照片,從中學習拍攝方面、構圖等方面的一些技巧和知識。如果能靈活運用以上所介紹的夜景拍攝技巧,把握現場狀況從容拍攝,相信很多影友都可以拍出絢麗的夜景照片。

Ⅲ 求圖 向左變道標志

1、向左變道標志:

2、表示只准一切車輛向左轉彎。此標志設在車輛必須向左轉彎的路口以前適當位置。

3、向左變道標志為指示標志起指示作用。指示標志共有29類。指示車輛、行人行進的標志。顏色為藍底、白圖案;形狀分為圓形、長方形和正方形;設置在需要指示車輛、行人行進的路段或交叉口附近。

4、道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。主標志又分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅遊區標志和道路施工安全標志六種。

(3)夜間馬路圖片大全擴展閱讀:

一、道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

1、主標志:

(1)、警告標志:警告車輛、行人注意危險地點的標志。

(2)、禁令標志:禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。

(3)、指示標志:指示車輛、行人行進的標志。

(4)、指路標志:傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。

(5)、旅遊區標志:提供旅遊景點方向、距離的標志。

(6)、道路施工安全標志:通告道路施工區通行的標志。

2、輔助標志:

(1)、附設在主標志下,起輔助說明作用的標志。道路交通標線道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施。它的作用是管制和引導交通。可以與標志配合使用,也可單獨使用。

3、道路交通標線:

(1)、按設置方式可分為縱向標線 沿道路行車方向設置的標線;橫向標線 與道路行車方向成角度設置的標線;其他標線 字元標記或其他形式標線。

4、道路交通標線按功能可分為以下三類:

(1)、指示標線 指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。禁止標線 告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規定,車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線。 警告標線 促使車輛駕駛人及行人了解道路上的特殊情況,提高警覺,准備防範應變措施的標線。

Ⅳ 城市夜景照片為什麼馬路上是長長的光線 是汽車的大燈的光嗎怎麼會連成一條線用手機可以拍嗎

那是慢門或長時間曝光拍攝成的,是汽車的燈光,手機如果可以調整快門速度就能拍出這種效果,將快門調到10秒到幾分鍾才行。