1. 高鐵的一等座和二等座，有什麼區別
先上一張列車內各種座位類型的平面布局圖,從圖中我們可以大概了解到它們之間的空間區別。
1、價格：
二等座：價格相對低，是普通大眾最喜歡選擇的座位。
一等座：價格：根據里程遠近，一般比二等座貴幾十到幾百元不等。
2、每排多少座位：
二等座：5個，一邊2座一邊3座，分別為xF/xD/xC
xB/xA
（x代表排號）
一等座：4個，一邊各2座,分別為xF/xD
xC/xA
（x代表排號）
3、空間大小：
二等座：座位排與排之間、過道都相對窄，比較擁擠沉悶。
一等座：比二座寬敞，因為少了一列嘛，因此可想而知必須寬敞舒適些,座椅向後放倒角度也大些，躺卧舒服。
4、功能設施：
二等座：根據需要，可以向後調整椅背的傾斜度，大約45度,比一等座小；每個座位後面都有一個小餐桌，所以你座位前面也會有一個，
餐桌可以放下，也可以掛起來。新型列車每排有兩個充電插座，老式的列車只有車廂前面和後面有。
一等座：根據需要，可以向後調整椅背的傾斜度，傾斜度比二等座大些。衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用。
衛生間相對窄，但是五臟俱全。
5、車窗：
二等座：視野一般，沒有一等座寬闊，喜歡看風景的小夥伴注意了
一等座：視野寬闊
2. 火車圖片大全
優點是比其他交通工具費用便宜，而且速度也是很理想的，有一定的空間活動，還有廁所！交際能力好的還能認識到一些朋友。缺點是經常人滿為患，特別是熱門時段（節假日之類的）很擁擠。沒買到坐票就會很慘，還有如果非火車始發站上車的話，火車上難免人多，上車會很麻煩。經常有火車服務人員推著吃的來回販賣，價格當然比平時的商店之類的高很多，還有的人反應火車上容易丟東西，一起坐一塊的人未必很友善，這些問題就要坐過火車的人自己考量了！
3. 搞笑火車票圖片大全2015
妻：你那個新來的秘書挺漂亮的嘛！
夫：是啊！
妻：審美觀怎麼樣？
夫：挺好的。
妻：人還體貼吧？
夫：也行！
4. 高鐵一等座二等座區別（圖片）
1、結構不同。
一等坐席每排4個座位，採取「2+2」布局，中間為過道，使用紅色絨布沙發座椅。
2、服務不同。服務方面也存在差異，二等座的旅客一切自理，一等座主動提供服務。
3、衛生間不同。一等座的衛生間寬敞明亮，有殘疾人專用，二等座的衛生間比一等座窄小。
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高鐵商務座
商務座座椅可實現由坐姿到半躺、平躺狀態的一鍵轉換功能，也可無級調節，也可在斷電情況下實現手動復位；座椅完全放下可成為卧鋪。
商務座車廂配備防寒毯、靠墊、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳機等服務備品。免費提供飲料、早餐、正餐、休閑小食品和報紙。座椅左右扶手內有電視和桌板，靠背處有閱讀燈，同時乘務員對於VIP客人的服務也會更周到。
商務車廂內基本沒有嘈雜的外界干擾，噪音不會影響乘客的工作或休息。車廂設置了更大的觀景窗口，在商務車廂的一頭，有專門的微波爐等，旁邊有專門的衛生間。
5. 高鐵的座位是什麼樣圖片
回答：
高鐵座點陣圖片
6. 火車大全圖片
呵呵
7. 動車一等座和二等座區別 更好有圖片
動車一等座和二等座區別 有以下25點
1.一等座座椅更寬：一等座為 2+2AC-DF 布局，二等座為 3+2ABC-DF 布局。
2.一等座座椅間距更大（1080-1160mm），二等座則只有 860-1020mm。
3.一等座座椅更易傾斜：調直狀態時角度約為 5 度，傾斜時約為 32 度；二等座調節范圍一般為垂直 -24 度。
4.一等座座椅在頭枕位置兩側有護翼。
5.一等座座椅頸部有可調節高度的頸枕。
6.一等座座椅填充物更厚，質地更軟。
7.一等座扶手皆為固定扶手，且更寬。
8.復興號列車一等座充電口在扶手上，二等座與其他車型一樣，在腳下（然而 CRH5A 所有艙位都只有車廂末端有）
9.一等座座椅扶手上有耳機插孔。
10.一等座座椅傾斜調節按鈕在扶手側，二等座的是扶手底部。
11.CRH2A（非統型）及部分 CRH380A、CRH2G 列車一等座有獨立小窗。
12.一等座小桌板折疊在扶手內部，且為雙片（遠端背面和正面分別有一杯托），二等座小桌板在前方座椅背後，只有一個杯托，一般位於右側。
13.一等座座椅背後刊物袋為與座椅墊相同質地的織物，二等座為網兜（類似講堂）。
14.一等座有腳踏板，有穿鞋踩踏的光面和脫鞋踩踏的絨面（CRH5A 的絨面無法打開）。
15.一等座換向把手為 U 型，座椅背後遠端有衣帽鉤，而二等座只有牆上衣帽鉤，換向把手為一圓鈕。
16.部分車型一等座車廂燈光為暖色，二等座車廂燈光為冷色。
17.部分 D 字頭列車一等座飯點訂餐可以送餐到位，而二等座不可。
18.跨局 G 字頭列車一等座提供不少於 4 種小食品及飲品。
19.大部分統型化列車及非統型 CRH380B 一等座位於列車兩端（可能與商務座合造），而大部分非統型化列車一等座位於中部（如 CRH3C，非統型 CRH380A），非統型 CRH2A（一等座在 7 車）例外。
20.一等座車不與餐車合造。
21.一等座車廂一定會查票，而二等座隨車次不同而情況不同。
22.通常情況下，一等座上座率比二等座低。京滬高鐵車次及東北進京 D 字頭車次除外。
23.（不知道現在有沒有了）京津城際一等座乘客可憑當日車票及登機牌免費進入到達城市機場公務艙休息室。
24.和諧號一等座座椅套顏色通常與二等座不同。通常有灰色，紅色，紫色，而二等座一般為藍色（CRH2 型為紫色）；復興號座椅顏色相近。
25.無座旅客不被允許進入一等座車廂，一等座車廂不允許超員。D 字頭，C 字頭及少數情況下 G 字頭二等座車廂發售無座車票，允許超員。
拓展資料
動車座位分布圖座席排號從車廂1位端開始按順序編排，用阿拉伯數字表示。座椅位置採用A、B、C、D和F 五個字母來表示，如：3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分別代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分別用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A和F表示。即無論何種排列，A、F都代表靠窗座席，B代表中間位置，C、D代表靠走廊座席。
部分高鐵動車組列車對一等座及以上的旅客提供飲品、小食品等免費服務。逢中晚餐時，為商務座旅客提供免費餐食服務。詳情請咨詢列車工作人員。
8. 火車站進站的時候有個工作人員拿個東西在身上掃描是什麼
火車站進站的時候有個工作人員拿個東西在身上掃描是手持金屬探測器。手持金屬探測器是金屬探測器的一種，因使用方式為手握方式而而得名，主要用於工廠防盜，場所安檢以及考場防作弊，相對於安檢門，手持金屬探測器更加精確。通過對金屬物品的電磁感應而報警，報警方式主要有聲光，震動，或者通過耳機。
手持金屬探測器用於檢查人身攜帶金屬的具體位置，也可配合金屬探測門使用，當 「安檢門」報警發現金屬物品時，用手持式金屬探測器即可找到藏有金屬物品的准確位置。金屬探測器採用長方形檢測頭，探測區長12公分，檢查人體時，從上到下一次性完成檢查工作。
(8)動車圖片大全擴展閱讀：
《鐵路安全管理條例》第六十五條鐵路運輸企業應當依照法律、行政法規和國務院鐵路行業監督管理部門的規定，對旅客及其隨身攜帶、托運的行李物品進行安全檢查。從事安全檢查的工作人員應當佩戴安全檢查標志，依法履行安全檢查職責，並有權拒絕不接受安全檢查的旅客進站乘車和托運行李物品。
第六十六條旅客應當接受並配合鐵路運輸企業在車站、列車實施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶管制器具，不得違法攜帶、托運煙花爆竹、槍支彈葯等危險物品或者其他違禁物品。禁止或者限制攜帶的物品種類及其數量由國務院鐵路行業監督管理部門會同公安機關規定，並在車站、列車等場所公布。
9. 火車上的推車早上幾點開始賣東西
火車餐車早飯在7--8：30，這個時間段開始，相關情況參考如下：
一、餐車營業時間
餐車營業時間是下午5.30-7.30，早上7.00-8.30
二、其它注意事項
有的列車時間不是十分固定，比如普通列車，餐車時間不是非常規律，可多次進行提供，或是很少提供，只有部分零食是最多的，這個利潤也最大。
提示：火車上的東西，不管是飯，還是其它食品，都是非常貴的，5--10倍不等 ，不劃算。出 門前請自備好相關的物品即可。
個人建議，不要在火車上吃，坑死你，東西也不要在火車上買，
貴，所以湊合的吃個泡麵就行了。火車上賣的盒飯，開始15快前1份，然後10快，然後5快。
他那些東西 有的是新菜和舊菜參合的一起賣的。去餐車。每列火車都有餐車。一般來說，餐車是在整個列車的中間，所以你可以看到它如果你直接走到中間。如果你不知道自己在哪裡，直接問旁邊的人。為了避免上當受騙，你應該多問幾個人。
火車賣東西在哪個車廂？
你等他來。啤酒、礦泉水、花生、瓜子、八寶粥。快點，我們走！或者你可以去14號車
早在20多年前，我就在相關報紙上撰文談過這個問題，但沒有被採納。石晨海把它吞了，真是太離譜了。
動車組銷售價格高有幾個問題：一是所售食品是否經過食品衛生部門的審批；是否有衛生許可證和健康證明；
二是是否有物價部門審批的各類價目表；
三是，有沒有工商部門批準的營業執照；
第四，有沒有交稅；如果沒有交稅，高價就要交給乘務員；第五，沒有旅客有權知道收入是鐵路部門的收入還是本次列車的獎金。
這樣的「老大」行為應該被接受，法制社會應該依法辦事，政府相關部門應該依法行政。我們不能認為這是「自然」的事情。我們還是應該調查一下。