① 什麼動物尾巴最好看
公雞的尾巴——彎
松鼠的尾巴——像把傘
兔子的尾巴——短
猴子的尾巴——長
鴨子的尾巴——扁
孔雀的尾巴——最好看
② 90後小伙喜提藍鯨長安CS35 PLUS頂配版
大家好。本人於2019年11月6日在廣西購買了一輛長安CS35PLUS藍鯨1.4T智聯版小型SUV。最近有點忙，所以一直推到今天才有空寫提車作業[可愛]。這台車外觀很漂亮，設計很年輕時尚，再過幾年都不會覺得過時。我關注長安35有好幾年了，我同事的就是1.5T的，我坐過他的車感覺還挺好的，有一次他出差我幫他開回家，我覺得挺好開然後就開始關注這個車型，本來開始我看上1.6L的自然吸氣版本，配置也不錯，由於資金不足就等了好幾個月，剛好19年8月底長安就發布新款藍鯨發動機版本，我對比了下不一樣的地方，車頭增加了紅黑耀石中網更加具有科技感，尾部雙邊雙出的排氣管看起來更加運動，1.4T藍鯨發動機作用運用了目前多項先進技術，馬力大，省油，符合國六排放標准，18寸輪廓看起來更加威猛。我是2019年國慶節訂的車，當時這個車型還是很熱門，根本沒有什麼購車優惠活動，最多隻優惠了兩千塊，送腳墊、車膜、兩個抱枕。由於快到年底了，春節要用車，所以就沒想那麼多了。11月6號通知我去提車，去到4s店看車驗車，沒有什麼問題就跟業務銷售簽合同，交錢。然後剩下的就是交給他們幫忙上牌，然後在雙十一當天就可以去拿車了。這車開起來提速很快，剎車輕踩都可以了，這點說明長安設計師很用心了，經過多次試驗測試，所以我一點都不擔心這個新出的發動機是小白鼠[得意][得意]。好了話不多說，下面就讓我來給大家介紹我的買車用車感受吧。
給自己的愛車安家落戶[嘻嘻]
最後，我總結一下我個人的買車用車感受。這輛車目前開了4000公里，起步快，油門剎車都很線性，我一個新手都可以輕松駕駑。盆友都說我這車不錯。總得來說這輛車10萬左右很性價比還是高的，謝謝。
③ 長安CS55PLUS藍鯨版尊貴型，儀表盤可以換背景嗎
1.先咨詢下相關的售後服務人員了解下情況。
2.可以到大修理店檢查一下具體的故障,找專業維修人員查看。
3.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
4.去相應的4S店的，或者是指定的大型專業的維修店進行服務，這樣的話質量有保證，同時售後服務也會比較到位。
④ 2020款長安逸動PLUS「鈦光銀灰」到店，藍鯨1.4T，中控未來感十足
在當下汽車圈，有一些品牌也是有很強悍的「背景」的，長安汽車就是其中之一，作為中國汽車四大集團陣營企業，有著軍工級品質做支撐。雖然品牌目前的知名度和「國產三駕馬車」長城奇瑞吉利還有點距離，但是在不斷地完善車型矩陣策，用一款款新車證明自己之後，將會逐步拉近差距，甚至有望和很多合資品牌扳扳手腕。近兩年，長安汽車已經推出了多款極具好口碑和高銷量的車型，長安CS75PLUS、長安CS35PLUS甚至成了細分領域的爆款車型，對於講究性價比的中國車主來講，非常適合作為入門級家用SUV。在三廂家轎領域，最近又一款熱門車已經在汽車圈頻繁亮相，它就是2020款長安逸動PLUS。在疫情期間，我們也通過網路收集到了有關這款車的到店照片，新車有望在3月正式上市，讓我們再次了解一下吧。
總結：長安逸動PLUS上市後，直接對標同樣是國產車的帝豪，作為細分領域最具競爭力的對手，相信長安逸動PLUS依舊是不會過於害怕，畢竟這樣的顏值和品質在國產車中還是有很強的競爭力的，如果價位合適，未必不能成為下一款長安「爆款」車型。您覺得這款車定價對少比較合適呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 藍鯨的眼晴生要內容,人物,作者,中心,道理
《藍鯨的眼睛》該書主要寫的是一條藍鯨為一個小女孩奉獻出自己的眼睛的故事。
《藍鯨的眼睛》是小女孩和藍鯨。
《藍鯨的眼睛》由著名作家冰波寫作。
《藍鯨的眼睛》的中心是圍繞小女孩和藍鯨發生的故事而寫的。
《藍鯨的眼睛》告訴我們的道理是愛讓年輕人可以犧牲自我成全女孩的光明，可以讓失明的女孩不顧一切地保護藍鯨的眼睛，愛也可以讓藍鯨將重獲光明的機會給了小女孩，愛還可以讓藍鯨原諒人類的過錯。
只有愛，才能消除怨恨。只有愛，才能寬恕過錯與冒失。只有愛，才能洗清污濁。只有愛，才能讓世界重歸美好。「愛是心存聖潔，愛是襟懷坦白，愛是飢渴慕義，愛是相互信賴，愛人不可虛假，愛里沒有懼怕，愛能勝過罪惡。
(5)可愛卡通藍鯨背景圖片素材擴展閱讀：
《藍鯨的眼睛》的精彩片段：
藍色的月亮上偶爾拂過絲絲雲朵，寧靜，端莊；深藍的夜空釘滿了星星，深遠，冰冷。彷彿一塊平滑的礁石，海面上露出了它的背脊，藍灰色，布滿了白色的斑點，泛著深邃的光。這背脊，竟然如此像星空！它，就是巨大的藍鯨。藍鯨在看月亮。
它浮在海面上，像一個孤獨的小島。與身體相比，它的眼睛太小了。它們深深地嵌在肉里，發出幽幽的藍光，像在狡黠地沉思。沒有誰比藍鯨更愛自己的眼睛了。
藍鯨的一生，始終孜孜不倦地調理它的眼睛，讓眼睛常常沐浴在月光和星光里。它吃那些發光的浮游生物，為了讓雙眼獲得純凈的藍光。 純凈的藍光，是那麼的神秘，幽遠。它是靈魂的光。
一個女孩坐在海邊一塊高高的礁石上，仰頭望著星空。 月兒昏昏，星兒朦朧。夜空彷彿裹著濃霧，大海一片茫然。 女孩睜大眼睛。她的眼睛非常美麗。然而，那是一雙患了病的眼睛，視力一天天在減弱。各種葯都醫不了，所有的醫生都嘆息著搖頭。
這個世界的光亮和色彩，在她眼裡，一天比一天模糊。最後，她將進入永遠的黑暗中。 「我還小啊！」 女孩嘴唇顫抖著，睫毛上閃著淚珠。那淚珠，比她的瞳仁更晶瑩。 「到海邊去吧，聽著浪聲看看海。以後，你聽到浪聲，就像看見了海。」
爺爺是這么對她說的。爺爺是村裡最有威望的老漁民。 女孩虔誠地望著黑茫茫的大海。 「大海啊，給我的眼睛一點光明吧！」 朦朧中，她看見一條帆船出海了。 海風推著帆船，悄悄地向前駛去。船上，坐著一個年輕的漁民。 他手裡緊緊握著那桿矛，矛尖上帶著倒鉤，發出陰森森的白光。
桅桿上那盞藍色的燈，發出鬼鬼祟祟的、捉摸不定的藍光，映在他紫紅色的臉上，變成了青綠色。他心裡很緊張。為了一個讓人心慌意亂、耳熱心跳的秘密，他要去冒犯大海。 那雙眼睛是多麼美啊。他望著桅桿上那盞藍燈。它那冷冷的光，使人害怕，又令人興奮。
藍鯨久久地凝視著月亮和星星。柔和的月光、活潑的星光跳進了它的藍眼睛。 藍鯨自己也不明白，它生活在大海，心靈卻彷彿是屬於星空的。 遠遠的海面上，竟浮著一點藍光！ 月亮和星星霎時失去了顏色。它的心被那一點海面上從不出現的藍光勾去了。
它的呼吸急促起來，魂不守舍地向藍光游去。 那裡，彷彿有個靈魂在向它呼喚。 年輕人全身緊張，全神貫注地注視著海面，握鉤矛的手微微顫抖。 它似乎已停止了呼吸，紋絲不動地用它的雙眼啜飲桅桿上藍燈的光流。除此之外，彷彿一切都不存在了。
年輕人注視著它的眼睛，那裡是兩朵藍火，正陶醉地跳著舞。 年輕人決斷地舉起鉤矛。一道寒冷的白光像一道閃電，射向藍鯨的眼睛。 藍鯨發出一聲短促的、痛苦的叫喊，驚呆了。劇痛使它猛然地回到了現實里。 它看見了鉤矛上拖著的麻繩正像蛇一樣瘋狂地扭動。
驚愕、痛苦、憤怒湧上了藍鯨的心，但最厲害的是絕望——它的眼睛！ 藍鯨一頭潛下水去。 海面上發出一聲巨大的轟響。一個島嶼轟然沉沒了。接著，漩渦中又翹起了藍鯨的尾巴，像一面復仇的大旗，像一隻憤怒的巨掌。帆船，遭到了沉重的一擊。
又是轟然一聲，水面上零落地漂起帆船的碎片。
參考資料來源：網路-藍鯨的眼淚
⑥ 藍鯨的天敵是什麼
虎鯨。
南極A型虎鯨以鯨類甚至藍鯨為主要食物，遠洋型虎鯨以鯊魚為主要食物，是當之無愧的海中霸王。身長可達8-10米，體重9噸左右，頭部略圓，具有不明顯的喙；背鰭高而直立，彎曲長達1米；身體黑、白兩色。
兩翼骨遠隔開。顳窩大。下頜骨相對較短。在上、下頜每齒列有10-12枚圓錐形的齒。嘴巴細長，牙齒鋒利，性情兇猛，善於進攻獵物。
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一、虎鯨捕獵：
虎鯨的食物包括魚類、其他鯨類、鰭足類、海獺類、鳥類、爬行類和頭足類。在南極採集的虎鯨的362個胃中，217個含有魚類，75個含有小須鯨的殘余，35個含有鰭足類，35個含有頭足類。
虎鯨的大腦非常發達同時身體擁有強大力量，憑借這些優勢，這些高智商動物能夠追趕和捕殺海洋中的很多頂級捕食者。一些虎鯨家族成員的菜單上至少列出了9種鯊魚美味，其中就包括令很多動物聞風喪膽的大白鯊和灰鯖鯊。
虎鯨專家、對虎鯨行為進行了長達17年研究的英格里德·維薩爾博士表示：「令人印象最深的策略就是施展空手道中的掌劈。」虎鯨會利用尾巴將鯊魚趕出水面，整個過程中甚至不用與鯊魚發生身體接觸。藉助於尾巴產生的上升力，它們能夠製造一個漩渦，將鯊魚置於其移動時形成的水流之上。一旦獵物露出水面，虎鯨便轉動身體同時將尾巴伸出水面，而後像施展空手道中的掌劈一樣攻擊鯊魚。
二、藍鯨食物：
藍鯨以浮游生物為食，主食磷蝦（krill）。一頭藍鯨每天消耗2-5噸食物。攝食時游速2-6千米/小時，洄遊中5-33千米/小時，被追逐時最大20-48千米/小時。一般進行10-20次小潛水後接一次深潛水，淺潛水間隔12-20秒，深潛水可持續10-30分鍾。噴出霧柱狹而直，高6-12m。磷蝦是藍鯨的主要食物，藍鯨所吃的這類浮游生物因海洋區域不同而屬不同的物種。
在北大西洋，北方磷蝦是藍鯨的主要食物。而在南極，南極磷蝦是藍鯨的主要食物。藍鯨通常捕食它能找到的最密集的磷蝦群，這意味著藍鯨白天需要在深水（超過100米）覓食，夜晚才能到水面覓食。
覓食過程中藍鯨的潛水時間為一般為10分鍾。潛水20分鍾並不稀奇，最長的潛水時間記錄是36分鍾（西爾斯，1998年）。藍鯨捕食的過程中一次吞入大群的磷蝦，同時吞入大量的海水。然後擠壓腹腔和舌頭，將海水經鯨須板擠出。當口中海水排出干凈後，藍鯨吞下剩下的不能穿過鯨須板的磷蝦。
⑦ 酷狗音樂歌詞默認的藍鯨背景圖片怎麼保存設置為電腦壁紙
首先我們打開最新版酷狗音樂，這里要提醒大家要定時更新軟體哦！
打開軟體後，我們選擇想要聽的歌曲，點擊試聽即可。
在歌曲播放的時候， 我們點擊右上方的「歌詞」按鈕，如圖酷狗界面就變成了這樣，並且會隨時改變哦！
我們再點擊右邊的「開啟桌面寫真」。
點擊之後，我們就能看見桌面就變成了一個伴有歌手寫真和歌詞的界面了，像不像現場KTV呢？
我們還可點擊「更多設置」，來設置更多的選項，歌詞搜索、歌詞背景、歌詞行數等。
當然我們還可選擇歌手寫真，不同的寫真任由我們選擇，自己喜歡什麼就選擇什麼，選擇一款自己中意的之後，點擊「確定」即可。
⑧ 藍鯨怎樣進食
鯨魚的口的後部與外界相通,中間帶有可以充當過濾網的組織,進食的時候就是將魚蝦連同海水一起吸到嘴裡,然後將食物濾出來吃掉
背上的孔是呼吸用的,和肺相連,不進水的。
藍鯨（學名：Balaenoptera musculus）是一種海洋哺乳動物，屬於須鯨亞目。共有四個亞種。藍鯨被認為是已知的地球上生存過的體積最大的動物，長可達33米，重達200噸。藍鯨的身軀瘦長，背部是青灰色的，不過在水中看起來有時顏色會比較淡。與其他須鯨一樣，藍鯨主要以小型的甲殼類（例如磷蝦）與小型魚類為食，有時也包括魷魚。通常藍鯨白天需要在超過100米深度的海域來覓食，在夜晚才能到水面覓食。藍鯨在晚秋開始交配，並一直持續到冬末 ，雌鯨通常2-3年生產一次，在經過10-12個月的妊娠期後，一般會在冬初產下幼鯨。四大洋均有分布。
⑨ 最強1.5T發動機之爭，長安藍鯨VS本田地球夢，雙方差距有多大
一部汽車是由上萬個零件組裝而成，要說最重要的部分當屬汽車的心臟—發動機。作為汽車最核心的零部件，發動機除了提供動力來源，更是直接決定了這輛車的動力性能和行駛品質。這兩年渦輪增壓發動機非常火，大有趕超自然吸氣發動機的趨勢，尤其是1.5T發動機為代表。國產的藍鯨和本田的地球夢，到底誰更強，兩者的差距有多大？今天我們就來一起了解一下。
首先我們先來看國產長安藍鯨品牌的1.5T渦輪增壓發動機，作為藍鯨NE動力平台的最新產品，藍鯨NE 1.5T發動機的表現可以說代表了國內發動機技術的第一梯隊。最大功率132kw，峰值扭矩300牛米的數據在同級別也是非常強勢的表現。相比更早推出的1.4T發動機，無論是在最大功率還是峰值扭矩上都有了大幅度提升。
值得一提的是本次藍鯨發動機首次亮相是在英國的伯明翰。長安汽車走出國門，在英國也設立了自己的研發中心和動力測試基地。標志著長安汽車打造世界一流的動力總成研發中心的目標又邁出了堅實的一步。國產汽車再也不是閉門造車，而是積極走出國門，擁抱全世界的最新技術，彰顯了目前自主品牌對於自己技術的充分信心。
和同級別的發動機相比，這台藍鯨NE 1.5T發動機擁有媲美自然吸氣3.0L排量的動力輸出，同時這台發動機在技術上也有革新，採用了同級唯一的雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓技術，簡單說就是在低轉速同樣可以讓渦輪介入，1250轉的時候就能達到峰值扭矩，為同級別最快反應和最強動力。
藍鯨1.5T發動機亮相後的第二天，新華社等多家汽車權威媒體還報道了長安汽車專家對於藍鯨發動機的拆機視頻，並對外進行了現場直播。藍鯨這次用到的AGILE高效超凈燃燒系統都通過直播鏡頭展現在了眾人眼前。
曾幾何時，國內大部分自主車企都還是直接采購或者仿製國外的發動機，被動的吸收讓自主設計能力無法提高，多少年都近似於原地踏步。當長安汽車下決心花重金開始著手研發發動機時，藍鯨NE動力平台就在這背景下應運而生。
當然看到國內自主研發的發動機有這么大的進步可喜可賀，但我們也要正視差距，在1.5T渦輪增壓發動機領域，還有一座大山，那就是買發動機送車的本田。旗下的地球夢發動機也是久負盛名。同樣是1.5T的發動機，本田地球夢最大功率就可以達到142kw，比藍鯨還是更勝一籌。
地球夢發動機用到了本田的看家本領，I-VTEC系統。早在1989年的時候，當國內還沒見過幾輛汽車的時候，本田就推出了在高低轉速下均能達到最高效率的VTEC發動機，當時是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間和升程兩種不同情況的氣門控制系統。這也讓本田站上了汽車發動機製造業的頂部的位置。
在隨後幾年的研發和改進過程中，本田不斷完善自己的VTEC控制系統，所以才有了後來的地球夢發動機。地球夢最大的特點就是可以在不同的工況調整發動機的輸出性能。看似簡單，但在發動機內部工作十分復雜，牽扯到氣門的開啟時機，持續時間，開啟行程，三個變數之間都是相互依存，相互配合的關系。環環相扣的結構每一個變數都必須精確控制，這需要不斷的試驗與改進推敲。所以發動機技術的壁壘才如此難以攻破。
地球夢發動機不但有I-VTEC的技術加持，還加入了缸內直噴的技術，這點在熱效能的轉化率提升方面至關重要。動力有保障的同時，燃油經濟性也得到了兼顧。目前本田已經不滿足於現狀，目前正在研發調試混動系統搭載的發動機。
所以同樣是1.5T渦輪增壓發動機，不同品牌的不同技術，成品汽車的動力表現就完全不同，看似細小的變數要想突破都需要成千上萬次的試驗與調教。我國汽車產業起步相比日本要晚很多年，在發動機的技術儲備上國內任何一家車企還不能與本田相抗衡，在賽車領域的成功，更是讓本田有大量的機會將技術轉移到民用車領域。
但目前國內發動機技術正在以飛快的速度進步，相信不遠的將來我們會進一步縮小與本田的差距。讓更多的車迷朋友感受到國產動力的變化。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑩ 酷狗音樂的默認皮膚『』藍鯨『』背景圖片怎麼保存
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