㈠ 全新一代賓士S500現身，白色塗裝顯質感，內飾依然充斥科技感
即便是現在競爭對手多了，但只要提起賓士的S級系列產品時，想必並不會有太多人感覺到陌生；並且，每次在S級改款亦或是換代之時，即便是還沒有真正歷經市場考證，也總能將自身推向輿論的風口浪尖。這不，當最新一代賓士S級尚處於諜照曝光階段時，就已經是人們熱議的對象了。如今，全新一代賓士S級雖還未正式引入國內市場銷售，但近日已有海外網友率先於當地專營店中拍到了全新一代S500的實車身影。話不多說，也讓我們藉此機會來先睹為快吧。
動力部分，全新一代S500和S580會分別搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發動機和4.0T渦輪增壓V8發動機，且二者都會匹配EQBoost輕混系統；前者的綜合最大功率為435馬力，後者則為503馬力。而S580e插混版本車型，則是最大功率367馬力的3.0T直列六缸渦輪增壓發動機+最大功率為142馬力的電動機的組合。
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㈡ 雪佛蘭探界者550t Rs版本到底有沒有氛圍燈
剛查了下， 雪佛蘭探界者550t Rs版本確實官網配置頂配的有皓月白氛圍燈的
㈢ 一組圖片證明賓士GLB的氛圍燈有多美！太加分了！
我知道2020年大家的時間都很寶貴，所以廢話少說，直接上圖！
先來一組氛圍燈，總共有64個顏色，原諒我對顏色的遲鈍，好多顏色都沒辦法准確的叫出名稱來，隨便上幾個顏色給大夥瞅瞅。
美得有點過分了哈！怪不得當初媳婦非GLB不可！說起來買這個車其實是媳婦的意見多一點，其實女人也是好「色」的，GLB的這個「色」對媳婦太有殺傷力。當我還在GLB和X1之間搖擺的時候，媳婦就蓋章定論說一定要買GLB。據說聽老婆的話會發達，而且本身我對X1也沒有特別的眷戀感，所以媳婦說GLB就GLB好了。
換一個角度繼續！
感覺每一個顏色都很漂亮，這要是遇到選擇困難症還麻煩了，還好我這人挺隨意，平時氛圍燈的顏色都是媳婦說了算。
坐在車上玩換氛圍燈顏色的游戲，都可以打發一兩個小時的時間了哈哈。
通過中控屏幕來選擇顏色。隨著自己的指尖，車內的顏色一直在變化，很是有點施魔法的感覺。
旁邊有個小圖會呈現出整體的色彩感，也是蠻直觀了。
車內外的照明燈都有延時關閉的功能，而且大燈的延遲時間可以自己選擇。
特地在地庫拍照，為的就是拍出車燈的感覺，再從其它角度看一看車內氛圍燈吧。
後車門上的氛圍燈，晚上要找東西時能方便點。另外前排座椅底下還有個腳窩燈，上下車的時候不用擔心磕到碰到。所以說GLB車內的這些燈光吧，美感之外實用性也是有的。
駕駛室腳底也有燈。
拉開車門看到這樣的景象，心情當然美美的！
賓士內飾的設計感絕對是沒得說，確實漂亮。同時它的內飾裝配工藝也是相當強大。好的設計+出色的工藝，這才成就出賓士如同藝術一般的內飾。
米色的內飾配氛圍燈比較有感覺吧。
頭頂是這個樣子的。
化妝鏡上面帶燈，對於女生很友好嘿嘿
儀表盤長這樣，白天晚上都有合適的亮度讓人一眼就看清楚上面的信息。
圓形的空調出風口在造型上有點復古的意思，配上氛圍燈簡直驚艷！
手寫板，剛開始還不太習慣，寫過幾次之後發現它的識別能力很強，漸漸就喜歡上了。
順便曬一把鑰匙。
金屬材質的座椅調節鍵，看著漂亮用著也方便。
車子裡面的燈光展示得差不多了，接下來再看看GLB的大燈和尾燈吧。
GLB的大燈怎麼說，日行燈略顯含蓄，但是大燈開啟的時候絕對犀利無敵。
有點方的輪拱配上硬朗的尾部線條，GLB的小硬漢形象一下就出來了。
日行燈近照來一張，兩段式的設計，中間有著恰到好處的留白。
尾燈比較傳統點，踩下剎車燈的時候倒是比較搶眼。
前臉大面積的蜂網格柵，一目瞭然的運動感。
離地高度可以了，日常過個爛路走走山路是沒問題的。本身不是越野黨，對這方面沒有太高的追求。
輪胎品牌和型號。
尾燈的內部結構。
日常行車中拍的一張。 車子5月中旬提的，開得不是很多，今天純粹想展示一下GLB里里外外的車燈，用車方面就暫時不說吧，自己現在連有些功能都還沒有太搞懂，等到完全琢磨透了再來跟大家交流。
㈣ Officelady的都市風賓士A級夜色精靈升級專用渦輪出風口氛圍燈
為什麼要買賓士A級？其實就是不想看著剛為人妻的老婆每天上下班擠公交，太累了，累壞了，心疼！現在買車就買BBA，所以不多說，首選賓士。看車時，就在A級和C級中選擇，因為咱也不是富豪。選擇很簡單，老婆說C級內飾不好看，就是喜歡A級。敗家娘們，當時C級促銷活動優惠大呀，哎，女人就是trouble，反正是給她開的，想想就不糾結那麼多了。A級空間、動力不比C級差，更省油更靈活，女司機在市區上下班正合適。
渦輪出風口裝好了，雨也停了，准備回家。
不怎麼會寫文章，就是經常看論壇車友寫，仿照著來寫，大家多包涵我的文筆。[抱拳]
㈤ 長安cs851.5T有沒有氛圍燈
長安cs851.5T車型新車出廠是沒有配置氛圍燈，您可以看下面圖片驗證，不過氛圍燈是可以後期加裝的。
㈥ 改氛圍燈，哪個顏色好看
氛圍燈最早出現在一些歐洲的高級車型上，比如奧迪、賓士、寶馬等，特別是德系車，使用最為頻繁。特點為1、安全可靠：導光不通電，柔韌結實緊湊不破碎。2、節能長壽：能耗降低85%，使用壽命5年以上。3、可視柔光：光線柔和均勻，直接目視不刺眼。4、新穎美觀：連續均勻發光線條，體現獨特高檔。5、隨意安裝：燈體柔軟可彎曲，優美曲線更美觀等可以安全美觀地應用於汽車內外裝飾照明的嶄新產品。。宇豐達家的氛圍燈就很棒。
個人覺得冰藍色和藍色都很好看，還有檸檬黃的，夠亮眼也不花俏。
㈦ 賓士64色氛圍燈幾種配色
3種顏色！紅，黃，藍！這是3原色，通過這3種顏色可以調出所有的顏色！
熱情如紅色 浪漫如粉色 神秘如紫色 明媚如橙色 清澈如藍色 炫目的環境氛圍照明系統提供64色氛圍燈供選擇，打造出獨一 無 二的車內氣氛。當該功能被開啟，車內飾件、中央顯示器等眾多部位被瞬間點亮，營造出車內彷彿星河般光影搖曳的唯美效果。
㈧ 求吉利博瑞內飾氛圍燈圖片
㈨ 五菱凱捷實拍：氛圍燈+小桌板+柚木地板，10多萬就能買
12月12日，五菱凱捷頭等艙定製版正式上市，新車將基於目前在售自動旗艦型進行（售價11.68萬）改裝，共推出「旗艦型商務艙」和「旗艦型頭等艙」2種升級套餐，「升艙」價格分別為13000元和18000元。其中，旗艦型商務艙升級的內容為木地板、中央座椅靠背電動調節、多功能小桌板和迎賓門檻條，而旗艦型頭等艙則在此基礎上繼續增加LED氛圍燈、地毯燈以及副駕電動座椅調節。
對於一台指導價為11.68萬的MPV來說，花1.3萬或1.8萬去做一個升艙顯然不是一個小數目，不過就車內效果看，其實還是值得的，特別是木質地板和氛圍燈的採用，確實讓車輛的高級感增添了不少，而且像後排小桌板、無線充電、座椅電動調節這些配置升級也十分實用。在體驗現場，我也聽五菱方面的工作人員介紹說目前選擇「升艙」的消費還是挺多的，畢竟都想給家人更好的乘坐體驗。
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