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中煤一線工人圖片素材

發布時間: 2024-03-09 16:00:48

① 為什麼感覺企業管理越來越多,一線工人越來越少

在北京懷柔福田戴姆勒二工廠總裝車間內飾線幹了一天我就走了!太他么的次了!有點對不起國企廠子的稱號!各種問題太多!進廠以後,不管飯,說是一天三頓飯,其實也就一頓。剩餘的都要花錢。住的宿舍離廠區太遠,四公里!位置本身偏僻!在兩河宿舍住。班車六點半發車,意味著你每天得5點半起床,然後洗漱,吃飯,六點半如果趕不上班車,要不走路去,一個小時。七點半開線,會遲到的。要不就是打滴滴。工作強度大!每天要上12小時。一個月倒班。一個月白班,一個月夜班,太傷身體了!長期這樣,會出問題的!我在北京現代 汽車 廠上過班,人家都是每兩個小時休息十分鍾,然後五點休息15分鍾有加餐,比如麵包,方便麵,飲料等。福田是沒有休息時間!從七點半開線以後,一直干到中午12點,然後吃飯十幾分鍾,二十分鍾最多了。吃完就統一開線,連一個小時的休息時間都沒有,抽煙都沒時間。太次了。一直干到下班。管理比較混亂!我說怎麼老有走的。活多。一個人打螺絲十幾顆,還要弄料,解繩子,撕開包裝,太耽誤時間,流水線就是分工明確,感覺福田的設計者不用腦子分配工活,每個人干這么多,還咋搞??說實話,真不如那個富士康呢!富士康是管理到位。入職流程井然有序!面試,體檢,發廠牌,分宿舍,培訓,上崗。福田是,合同沒簽訂,廠牌沒發,體檢沒弄,吃飯還要上報,不然沒飯。你說這氣人不?!富士康還中午休息一小時呢,你呢?二十分鍾?垃圾廠子!北汽福田我是服了!宿舍都快走空了!我也要走了!

最近,有網友提問,為什麼感覺企業管理越來越多,而一線工人卻越來越少?對此,業內專家認為,一線工人越來越少,這是大趨勢。就連富士康這樣的勞動密集型企業,也要用工業機器人來替代一線工人,當一線崗位逐步從枯燥且重復的勞動中解放出來,當然就會讓你覺得一線工人越來越少,而企業管理者數量卻不減反增了。

其實,一線工人越來越少,管理者越來越多,這種情況在國企中經常看到,這種比例甚至達到了1:3,就是一個企業管理者,對應三個一線職工。多數國企人浮於事,機構臃腫,很多管理人員無所是事,有時候一杯茶一張報紙就能混一天。

不過,現在很多企業管理者越來越多,而一線工人越來越少主要有以下幾個原因:第一,過去在一線崗位上工作的是60、70後老工人,他們比較吃苦耐勞,只要廠里有訂單,願意熬夜,願意連續加班。但是,現在90後就不同了,他們怕吃苦,不願意到生產一線工作,寧願拿著三四千元收入,做做管理員或另外找份較輕松的工作,這樣工作不累,又干凈,又無需加班熬夜。

第二,過去60後、70後願意到一線工作崗位上去做,主要是想學個一技之升坦長,以後可以另謀發展之路,而現在90後年輕人發現,在企業里就是枯燥的重復勞動,對自己幫助不大。要想學技能,還不如去報名技工學校,這樣更直接。所以,親戚朋友往往介紹90後去廠里做管理,不會讓他們去一線崗位。

第三,最近幾十年中國人口出生率一直在下滑,即使在放開了二孩政策後,人口出生率還在直線下跌。而90後人數只有1.7億,但同樣90後受教育水平卻在大幅提升,於是很多一線工作崗位沒人願意去干。所以,一些企業逐步用工人智能來取代一線崗位上的工作。當然襪渣,人工智慧現在還不能完全替代工作要求非常精細的工種,但一般的一線工種都可以被替代。而一線職工就退居二線當智能機器的操控人員和維護人員。

當然,現在也有人願意到一線崗位去工作的:一是年紀大了,且學歷又不高,技能也較單一,其他工作不好找,做一線工人收入比較穩定,能養家糊口就可以了。二是一些學生剛剛畢業,家長要求他們去一線鍛煉,磨練一下自己。三是手頭比較緊,想快點賺錢應急或還債的。

現在企業裡面的管理員越來越多,而一線職工比例卻越來吵好桐越少。主要是管理員工作大家都爭著去做,而一線職工卻是非常辛苦,沒有人願意去干。更何況現在人工智慧正在逐步取代一線的枯燥而又重復的勞動,未來一線工作崗位越來越少,這是大趨勢。不過,這種情況也並非都是壞事,未來我們中國可以從勞動密集型的低端製造業擺脫出來,逐步轉向高端製造業。最終完成中國製造向中國智造的蛻變過程。

一線工人沒有變少哦,只不過是加大了工作量,現在生產理念不一樣了,過去要質量要產量,現在要安全,要現場。從4S已到6S了,有的甚至已到8S甚至更高,這都是靠一線工作完成,靠自覺完成嗎?靠良心完成嗎?是靠制度完成,靠管理人員監督制度執行完成。還是一句話,一線工人就那麼大的區域,能做多少事?又能關心多少事?管理人員要干嗎?機,物,環,料。。。多的去了,一個管理人員能幹完?還有好多說,難打字了

在大部分正規企業當中,是不可能出現這種情況的,越不正規,越容易出現這種情況,此外,越是基層的公司,也越容易出現這種情況。原因有以下幾點:

一線工人的收入不高,收入不高就算了,工作量還特別大,投入和付出不成正比。

在悟空上我看到一個問題:在國企工作一個月一千五,有五險一金,想辭職了。

基層員工承擔了基層的大部分工作,但是收入卻沒有那些管理層的收入高,而這些管理層,根本不用親自動手,下命令就行了,收入方面,是基層員工的好幾倍。

在這種對比之下,很多人要麼一心往上爬,要麼提前換個工資高點的單位。

一線工人,晉升難度太大,特別是基層的那些員工。

在企業裡面,成為管理層,就是普通員工唯一的晉升渠道。但是晉升非常難,因為是在一線。各種體力勞動付出再多,上級領導未必能夠看得到,而且,自己就算做得再多,也很有可能會被其他人冒領、搶功。

而負責提拔的那些領導呢,他們是高高在上,並不了解基層的情況,也不熟悉基層的員工。在提拔的時候,大部分領導都避免不了 情感 因素和利益因素。

現在的 社會 是越來越經濟化,就算是同學會也慢慢的變味了。

在相親的時候,對方肯定會問工作單位和經濟情況,如果是一名普通工人,你覺得女方會考慮嗎?沒錢還沒地位。

工作好幾年,自己還是普通員工一名,同學都已經踏上人生巔峰,你能受得了嗎?

很多人在工作幾年之後,看不到有任何改變,就會另謀出路,員工數量自然會越來越少了。

在一些廠子里,確實會出現領導比員工多的情況。就和這張圖片一樣,幹活的只有一個,指揮的卻有好幾個。

在晉升的時候,不考慮工作能力、工作業績,更不考慮職數設置,盲目的提拔,後果就是官比兵多。

水往低處流,人往高處走,所以很多人開始往管理崗位擠,一線就變少了。

我記得以前經常有這樣的問題,一個大學生,寧可拿著3000的工資去做高樓里的白領,也不願意領6000的工資,去工廠做一線工人。在很多人眼裡,一線工人意味著沒前途,無能,只會用體力換錢,做一線工人,似乎是一件丟面子的事情。在這樣錯誤的認識之下,一線沒有新鮮血液補充,自然會越來越少。

而對於已經處在一線的工人來說,他們也並不甘心製作一個一線員工,他們有目標,想要獲得更好的更輕松的生活,對於他們來說,最好的途徑就是做一個企業管理者。很多工廠在績效考核上,也把成為管理者,當做是獎勵。一批批優秀的一線工人走上管理崗,那麼一線工人自然越來越少了。

一線工人的取代性

工作了這么多年,還真的是領導一直都在,沒有減少過任何一個,只有工人一直在減少,在不斷減少。

工人減少有幾個原因。

1、節約成本;節約人力是立竿見影的收益。我們單位是採用逐漸削薄人力的方式,美名其曰讓其他人可以賺多點加班費,緩慢給各人增加工作壓力,純粹的溫水煮青蛙。

2、機器自動化;設備越來越自動化,原本需要人力的位置被機器代替了,當然是要減少操作人員了。

我們單位到處布滿高清貓眼,整個生產線都是全透明的,就差廁所沒安裝了。領導每天手機微信遙控管理,偶爾坐得無聊了就到線上溜達當運動,然後找事無限曠大,展現權威,展現存在感。每次只要任何某件事,領導拍個照片發到群里,就馬上得有處理方式,然後是自我檢討、以後的預防措施,再然後就是整理成事例做個點滴教育讓其它所有工序學習。

也許,這就是企業所需要的吧!因為我也不懂,以前沒有網路的管理,領導們忙著到處走動管理。現代化管理有監控、有網路,他們忙著看郵件回郵件,開會,好像也是很忙碌的。只能說,沒做過領導不懂領導們的苦吧!但有一個可以肯定的就是,減少一個領導的費用當好幾個工人的費用。

大家好,我是子騫職說,很高興與大家一起交流。

造成這種現象的原因主要有以下幾點。

俗話說當官的多,幹活的少描述的就是這種現象,管理越來越多,一線員工越來越少,從本質上來看就是企業管理不規范造成的,很多企業的人員管理混亂,或者說缺乏對人員的管理,造成人員隨意流動,亂借調、抽調現象頻發。我們單位就存在這種情況。

之所以很多員工流向管理部門,就是因為雙方互相選擇的結果。管理部門由於現在管理精細化要求,工作量急劇增加,而部門人員編制又限制了補員的可能,所以需要通過抽調基層員工來緩解壓力。而作為基層員工,由於基層一線工作辛苦,體力消耗大,同時晉升緩慢,很多青年員工怕苦、怕累,所以更傾向於坐辦公室,有面子不說,被提拔的可能性也更大。

隨著科學技術水平的不斷提高,企業逐漸步入規范化、集約化生產,大量的傳統人工生產被機器生產所代替,很多工作逐漸由機器來控制,企業對於懂管理、會技術的復合型人才需要正在逐年提高,對於單純的手工工人的需求逐漸在下降。

綜上,出現企業管理增多,一線工人減少,既有企業管理不規范的問題,也有雙方共同選擇的因素,更有科學技術水平提升的要求。

企業管理人員越來越多,而一線工人越來越少,在很多企業是正常的現象,為什麼是這樣原因?首先企業在發展的過程當中,尤其是高速發展的過程當中,企業的領導者,在參與企業具體事情上越來越不能接近於實際的情況。一方面是他沒有精力,另外一方面是工作的細化和工作的流程決定了。當然還有很多因素是政府的要求太多了,導致他不得不招進了很多的沒有太多價值,而必須用流程的人。

但企業做得很復雜,以後領導不能親自下到基層,他必須要更多的可以了解情況的中層領導來做出給他做出正確的反饋。為了要保持中層領導之間權利的平衡。或者反饋信息的正確性,必須要增加很多的辦公人員。就把一個企業變成了反饋和監管型的企業。所以這是導致企業上管理人員和辦公人員和以前員工不成比例的一個根本原因。

當年新希望的劉永好到國外去參觀一個飼料廠,他發現這個飼料廠的設備和國內的基本上沒有什麼太大的區別,但是他們的用的人的數量卻是我們的1/10。然後他發現我們的人員數基本上都在了監管數量上,每一個環節都有監管的人員,他不幹活主要干監管,而國外的飼料廠,他們每一個員工都可以決定這個環節的要求和標准。當然國外也不都是那麼好,但是這就說明一個問題,在國內制定企業標準的時候,權力並不能真正的下放下去,員工只是其中的一個螺絲釘,而這個螺絲釘的標准還不是那麼明確。需要有其他的去監管他們。

所以最終的時候企業就導致了人浮於事內斗非常嚴重。這跟我們的國情有很大的關系。其實就是不信任。或者是契約的責任心非常的差。

目前並不太容易解決,只有到了企業快落敗的時候才會進行大幅的裁員。

這是與企業發展階段有直接相關。

根據企業生命周期理論,企業發展階段分為孕育期、嬰兒期、學步期、青春期、盛年期、穩定期、貴族期、後貴族期與官僚期。

在企業發展的前期,往往擁有更多的一線業務人員與生產工人,每個人都在自己的崗位貢獻著力量。

隨著企業不斷的發展壯大, 當企業開始步入穩定期之後,這時企業就會越來越看重管理 。所謂看重管理,就是指凡事要叫體系、流程與制度,要對每個步驟都要做甚至是行為上的規范。所以才會衍生出大量的管理型人員。

同時,在該階段,由於企業非常重視流程化管理,因此老闆對管理人員的重視程度要遠高於一線員工,這就好比行軍打仗,「千軍易得,一將難求」,就是這個道理。

其實在很多企業中,老闆依然很重視一線員工,尤其是生產型企業中的一線工人,原因在於, 只有一線工人是實實在在創造能看得到的價值 ,而對於管理人員,很多價值則是隱性的,或者說,很多工作成果在當下可能會成為無用功。

另外還有一個不爭的事實,那就是無論是工廠還是銷售為導向的企業, 優秀的一線員工仍然是奇缺的 ,而這類優秀的員工,隨著年齡越來越大,使得無論是從身體上,還是精神上,都很難達到一線員工的工作強度要求,使得這些優秀的人才都開始退居二線,做更多培養人才以及流程化管理的工作。

再加上現在很多年輕人不願意在一線崗位上工作,尤其是生產型企業的一線工人,所以才造成現在反而是藍領工人出現較大的缺口。

其實在發達國家中,藍領的薪酬水平要明顯高於呆在辦公室中的白領,而未來在中國,也會是這樣的趨勢,也就是說, 勞動力將會越來越值錢 。

所以一些盈利能力較差的工廠,越來越難僱用更多的工人來完成工廠的生產,而逐漸 將發展方向聚焦到如何提高生產效率上 ,例如:引入自動化生產設備、精益生產改善、敏捷化生產體系等等,這些就需要更多的管理人才。

綜上,才會有這樣的感覺,越來越多的企業,管理越來越多,一線員工越來越少,但 對於企業的實際產出而言並沒有減少,反而還會有所提升 。

企業在轉型,需要更多一線員工參與到管理決策里,所以就看著覺得管理層越來越多,實際單純只做一線的工人越來越少。


機械自動化優化了產業結構,導致很多一線只有單一技能的員工被迫下崗

很多枯燥的、機械的重復勞動由機械替代了,機械自動化走進了很多的工廠,包括很多勞動密集型產業都採用了高度自動化集成系統,從原料輸入到成品輸出,一個車間只需要幾個人就能完成,遠遠區別與過去需要三四十個人協同完成的生產過程。

不能適應這個變化的一線員工只能被迫下崗,而適應的大部分都身兼數職。


現在對一線工人的要求越來越高,很多一線工人實際在管理崗,同時兼顧著一線的活計

機械自動化的操作需要工人懂電腦操作,懂得做數據分析,也要求工人對產品有更深入的了解,這樣才能在問題出現的時候,運用豐富的經驗迅速找到問題的結症所在,從而解決問題。

這些事情在過去都是由管理人員來進行處理的,現在大部分都是由一線工人完成。


好處也是顯而易見的,精簡了企業結構,優化了管理流程,能讓領導人更快的聽到工人的想法和需求,讓企業和工人的鏈接更加緊密,只有這樣才能讓企業平穩運轉。

壞處就是看起來比以前忙多了,要考慮的事情也更多,壓力也很大。


我們 社會 發展的最終目的也就是解放生產力,這也是一個良好的開端。