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「嘀嗒、嘀嗒……」思緒猶如晶瑩的水珠，一滴一滴悄然從頭濾過。
小的時候，愛就是一根棒棒糖，一件新衣服，媽媽一個甜甜的吻；長大些，當開始暗笑兒時想法幼稚
的時候，心中的愛，就是那種轟轟烈烈，感天動地的東西；再大些，倒覺得自己已經長大，而和家長、老
師之間發生沖突的時候，竟不知道愛是什麼了，只知道自己總在希翼，總在渴望；然後，到自己真正慢慢
成熟起來的時候，漸漸地，對愛又有了一種新的認識，只是，這認識就像是一團模糊的影子，總也找不到
頭緒。愛，就在這影子背後，卻遲遲不肯露出真面目。我總是試圖尋找，試圖把握，可它就像是在和我捉
迷藏，時而飄搖而至，時而消失無蹤，若隱若現，居無定所。直到我放棄追尋，慢慢平靜下來的時候，竟
驚奇地發現，愛就在我身邊，時時刻刻伴我左右。
那就是一種心靈悸動的感覺，一種感動得想哭的感覺。閉上眼，真正感受到愛的時候，就會感覺溫暖
。思絮飛起來了……
我開始覺得，愛是無聲的。它從未離開過我，只是我自己一直不懂得珍惜罷了。它靜靜地圍繞著我，
暖暖地將我包裹起來，讓我不受任何傷害，給我快樂、給我歡笑。
或許是我脆弱，沉浸在被愛的幸福中，我卻總是以淚水回報。然而，也許這才是我內心真正的感受，
愛是感激，是希望，愛使我充滿力量，使我的心變得愉悅、安詳，讓我看清一切。
我終於明白什麼是愛了，那模糊的影子，是爸爸的背，是媽媽的唇，是老師的眼睛，是一切愛我的人
給我的關懷，注視。而愛，就在我心中……
2.讓世界充滿愛
愛，它可以是家人之間的愛、同學之間的愛，師生之間的愛……而我今天就要說一說同學之間那種真
摯、純潔的愛。
在我讀三年級時轉來了一位新來的同學叫音兒，她剛進教室就好象全身閃爍著金光，不得不讓人有一
種似曾相識的感覺。剛開始她學習有點困難，但她不曾放棄，因為她所花的時間都比其他同學多得多。果
然皇天不負苦心人，音兒的英語成績從10分到92分以上，雖然有如此的成績，可他不驕傲而且有些時候我
們不會做的題目她會做，還認認真真的幫大家解答，絲毫不馬虎，但令我印象最深的還是這件事。咱班有
個調皮大王—小剛，他的名字大家一聽就有點害怕，每個同學都對他敬讓三分，對他的話沒人敢說「不」
惟獨音兒不一樣，小剛不會背書就讓音兒幫他騙老師一次。音兒堅定地說：「不可能，只要你用心背一定
能行！」就這樣一句話，小剛在星期三報復音兒，將她手裡的一疊試卷撞翻了而且幾乎都臟了。音兒哭了
，大家看不下去，都想去告老師誰又敢。後來有一個經常被小剛打的小明偷偷地告訴了老師，老師火冒三
丈把小剛拖到了校長辦公室，音兒跑了過去全班也跟著去了。但在路上音兒卻說了一句另人一想不到的話
：「老師，算了，我們總得給小剛一個機會，我想他只要願意保證不再犯這樣的錯誤就行了。」老師聽了
音兒的一番話被深深感動，也原諒了小剛，就從那時小剛學習好了，也樂於助人，小又有成為了班中的一
員了，這還得謝謝音兒。
快樂的時刻總是短暫的，音兒和我們相處了一年就走了，但她的身影卻永遠留在了大家的心理，在他
身上我們也學會了很多，尤其是「愛」這個字，原來同學們之間的愛是並不可少的。我也知道只要有愛才
能創造一個良好的社會風氣。所以，讓愛保持下去吧……
3.讓世界充滿愛
愛，這個令人陶醉的字眼，創造出了人類五彩斑斕的生活。愛的世界到處充滿了陽光和色彩，我們很
難想像如果這個世界沒有了愛，那將會是多麼的可怕。
愛會給生活創造出無限廣闊的天空。沐浴在愛的陽光里,我們就可以把冷漠變成親切,把仇恨變成寬容
。
在生活中，我們確實需要一顆愛心，需要一種由愛而滋生的寬容、大度、淡泊的情懷，這樣，就會把
世界看得美好。當愛之花在我們靈魂深處綻放的時候，一切塵世間的煩惱、紛爭、誤解都將灰飛煙滅，化
作一種春風化雨般的溫潤。
記得那是一個星期五的晚上，我打開電視機，調到文藝台，收看「閃電星感動」節目。這次說的是一
位復旦大學的大學生，因為突發腦溢血，卧床不起，成了植物人。他的父母都是普通工人，支付不起那巨
額醫葯費。但是這位大學生非常喜歡聽光良的歌，每當放到光良的歌，他就會有反映；手會抬起來一點，
或者嘴巴張開一些。似乎很高興，也想一起來唱歌。光良得知這個情況後，立即給這位大學生寫了一封信
鼓勵他，告訴他一定會醒過來的。隨後，他就來到「閃電星感動」，做了一期節目。節目中，他用大學生
突發腦溢血，卻無錢醫治的真實事例，感動了許多好心的人，他們紛紛為大學生獻出了自己的一片愛心。
光良還進行了「愛心拍賣」將自己拍新專輯封面時穿的一件衣服作為拍品，以一元起拍，拍了出去。這時
，光良唱起了大學生最喜歡聽的一首《童話》。大家又再一次為大學生捐款，現場十分感人。我也留著淚
，給節目組發簡訊，因為一條簡訊就代表著我的一片心意。最終，光良順利地為這位大學生籌齊了醫葯費
。這時，現場又響起那熟悉的旋律。
「……你要相信，相信我們會像童話故事裡，幸福和快樂是結局。」
4.讓世界充滿愛
愛，無處不在。我在一份報紙上，看到了這樣的一件事。
有一個小男孩，在一次回家的路上，他背著書包，興高采烈的穿過馬路時，一輛約重五噸的卡車飛馳
而來，當司機發現時，已經來不及了，卡車從小男孩的腳和手臂壓去，「啊……」一聲慘叫後，司機剎住
了車，他急匆匆的跑向小男孩的身旁，當時他早已昏過去，身體血淋淋的，慘不忍睹……
小男孩被送到了醫院，聞訊趕來的家屬痛苦流涕，拚命地捶打著啞口無言的司機，時間一分一秒的流
逝著，小男孩在手術室中呆了六個多小時，過了不久，醫生出來了，搖了搖頭，很遺憾地說：「對不起，
我們已經盡力了，現在他的四肢殘廢，如果想要治療，就要去松江，但希望很小，希望你們做好心理准備
。」小男孩的媽媽聽了，差點暈了過去。小男孩的家屬決定還是搏一搏，可是昂貴的手術費又是他們的一
塊心病，大家的希望破滅了，傷心欲絕。
一些媒體聽了，都很感動，於是決定幫助他們，在新聞上發布了他們的事件，許多人都知道了，都很
感動，毫不猶豫地拿出了口袋裡的錢，某校的學生、老師、校長知道了，紛紛把錢投進了捐款箱，連一些
窮困家庭也伸出了援助之手，因為他們知道自己雖然苦，可是別人比他更苦。
在短短一個月里，便湊齊了手術費，當這些錢送到他們手中，眼淚頓時流下來了，小男孩的父母哽咽
著說：「謝謝，謝謝你們……」話沒說完，便泣不成聲了。這一幕，出現在屏幕上，人們也盯著他們，看
邊哭邊看。
兩個月後，小男孩終於走出了醫院，腳卻沒有以前那麼靈活了，仍需要大人的扶持。小男孩在醫院的
這幾個月里，忍受著極大的痛苦，他的家屬異常心痛。
讓大家互相之間充滿愛，讓世界充滿愛，讓我們一起努力，一起創造更美好的世界吧！
㈣ 我想畫一個資源武漢的大卡車有人交教我嗎
兄台，需要准備畫紙或者A4紙、2B鉛筆、橡皮檫、水彩筆或者顏色版，准備好後米可以網路幾張支援武漢的大貨車的新聞照片作為素材參照畫畫，然後把圖片放大在電腦上先描出或者輪廓，讓後按照火車圖片上面的步驟慢慢描清晰然後上顏色。
望親採納，謝謝。
㈤ 貨車儀表盤上都有哪些圖標（帶圖）
常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。儀表還需要裝置穩壓器，專門用來穩定儀表電源的電壓，抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
另外，大部分儀表顯示的依據來自感測器，感測裝置根據被監測對象的狀態變化而改變其電阻值，通過儀表表述出來。儀錶板中最顯眼的是車速里程錶，它表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。車速里程錶實際上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程錶。
儀表分類
汽車儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車運行參數信息。按汽車儀表的工作原理不同，可大致分為三代。
第一代汽車儀表是機械機芯表；第二代汽車儀表稱為電氣式儀表；第三代為全數字汽車儀表，他是一種網路化、智能化的儀表，其功能更加強大，顯示內容更加豐富，線束鏈接更加簡單。
汽車儀表多為第三代儀表它可以通過步進電機來驅動基表指針，也可以利用LCD液晶屏直接顯示圖形或文字信息。同時他還有智能處理單元，可以與汽車其它控制單元交互信息。
汽車儀表的功能就是獲取需要的數據並採用合適的方式顯示出來。以前的儀表一般限制在3~4個量的顯示和4~5個警告功能，現在新式儀表則達到有約15個量顯示和約40個警告監測功能。
不同的信息由不同的獲取方式和顯示方式，目前新式儀表信息獲取方式主要有三種：通過車身匯流排傳輸；通過A/D采樣轉化；通過IO狀態變化獲取。
㈥ 世界十大頂級卡車品牌是什麼啊
梅賽德斯-賓士卡車（德國）Benz
賓士卡車（Actors系列、Axor系列、Atego系列----Atego系列屬於輕型卡車，使用兩軸固定底盤，載重量為3～5噸）該系列由梅塞德思－賓士公司自己製造的增壓、內置水冷柴油發動機提供動力，功率為150～326馬力。 梅賽德斯—賓士將轎車使用的最先進的技術，融會貫通到ACTROS 2644（26表示載貨的噸數。44表示440匹馬里）黑金剛，給人以震撼，感覺一新的強烈感覺.
國外10大終極卡車巨頭
沃爾沃卡車（瑞典）Volvo
當1928年第一輛沃爾沃卡車下線，可充氣輪胎、全封閉駕駛室，使卡車令人耳目一新。沃爾沃對早期的卡車作出了非常大的貢獻。沃爾沃創建於己於1926年，1927年八月沃爾沃轎車開始生產。1926年十月第一輛中型卡車在哥德堡工廠下線。
沃爾沃轎車先進的設計應用到沃爾沃卡車獲得成功。原來計劃生產500輛四缸卡車，後來使用更先進的六缸發動機。500輛卡車很快銷售一空。
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斯堪尼亞卡車（瑞典）SCANIA
斯堪尼亞公司古老的標志，確切地說，已經經歷了103個春秋。盡管隨著時間的流逝，這個歷史悠久的徽標幾經改版，但它卻依然熠熠生輝。居於徽標中央的總是神秘的獅身鷹面獸它象徵著力量、速度、敏捷和勇氣。
國外10大終極卡車巨頭
曼恩卡車（德國）MAN
創建於1758年的曼恩是目前世界500強企業曼恩集團旗下最大的子公司，同時還是世界主要卡車、客車和柴油發動機製造商之一，總部設在德國慕尼黑。
2004年，世界著名商用車製造商曼恩MAN商用車輛股份公司總裁薩謬爾森在北京宣布了該公司最新的中國戰略——鑒於已在卡車和客車領域眼前和計劃中的進行的一系列合作行動，曼恩認為目前正是在中國組建獨資管理公司，並與中國有關方面開展發動機項目的合適時機。
國外10大終極卡車巨頭
西蘇卡車（芬蘭）SISU
西蘇卡車，芬蘭著名卡車品牌。1931年建廠，總部位於芬蘭卡爾加。蘇公司注重卡車在較差路況條件下的性能，因此西蘇卡車越野性能很好，由於芬蘭靠近北極，國內路況復雜，西蘇又被稱為「極地卡車」，在林業和造紙業發達的芬蘭，每三輛運木材的卡車中就有一輛是西蘇，另外，西蘇卡車的傑出越野性能成為芬蘭國防軍的第一選擇.
國外10大終極卡車巨頭
馬克卡車（美國）MACK
從1990年開始，馬克公司成為北美最大的8級重型貨車、發動機和主要零部件製造商之一。馬克公司在世界范圍的員工數量4314人，通過其分布在世界各地的860多個銷售商和服務中心向大約65個國家提供銷售與服務。2002年，馬克公司的8級重型貨車銷售19587輛，在重型貨車市場佔有13.4%的份額。2001年馬克8級重型貨車銷售近20351輛，占重型貨車市場的14.6%份額。
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民生卡車（日本）HINO
前驅尼桑-民生卡車在1960年代出現,1962年尼桑開發出新型4沖程柴油機,而2沖程柴油機仍然沿用至1970年.1970年後,尼桑開始向澳大利亞和紐西蘭出口卡車,稱NISSAN-UD.1993年尼桑發布帝王級CW-8乘4-55噸卡車.
國外10大終極卡車巨頭
彼得比爾特卡車（美國）Peterbilt
自1939年創立之初就確立了它在美國優質載重車生產霸主的地位.
是美國高速公路上的霸王，是美式長頭卡車的經典之作。自1978年起它的造型就沒有什麼大的改變。但動力系統和駕駛室內部設計已經今非昔比了。現在外形古典已擁有先進的引擎，駕駛室內部也更加人性化，甚至為長途駕駛的司機提供卧鋪。
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雷諾卡車（法國）Renault
雷諾公司以創始人路易斯·雷諾（Louis Renault）的姓氏而命名，圖形商標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示 「雷諾」能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。
國外10大終極卡車巨頭
斯特林卡車（美國）Sterling
斯特林公司創建於1998年，是福萊納集團的一個新成員，總部設在美國的俄亥俄州。
斯特林公司員工人數從1997年末的大約1000人增加到1999年初的1700人，貨車的日產量從1992年的20輛增加到1999年的120輛。
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㈧ 大車的檔點陣圖，具體圖片
檔點陣圖如下：
具體來說，輕左靠後拉是一檔，輕左靠前推是二檔，空擋回位，直接後拉是三檔，直接前推是四檔，空擋回位後往右過到高速空擋位置，直接後拉是五檔，直接前推是六檔，後拉是七檔，前推是八檔。
其實大部分都差不多，分別有手動和電動轉換高低檔，電動是掛檔手柄有個拔片，往上為高檔，往下是低擋。手動的只要掛檔手柄在空檔時輕松往右拍聽到像排氣聲音，就是已經轉換為高速檔了，掛檔都是前面說一樣，轉換不同而已。可是有的車和我說相反，只要懂得記住了檔位，都是一個樣。
(8)卡車圖片素材擴展閱讀：
目前貨車上的擋位可以多達16個擋位，而客車通常只有6個。同樣是大型車，為何兩者的區別那麼大呢？其實，貨車並不是所有都是16擋，一般情況下重卡才會使用這么多擋位，其原因就在於一個「重」字。重卡自身的重量特別大，平時傳統的一個擋位已經滿足不了扭矩要求和動力過渡，
而客車呢，大型客車自重能達到十六七噸，但是客車只用來裝載人和行李，就算一輛可以裝載50人的大客車，再算上每個人50千克的行李，加起來還沒有10噸。對於大客車來說，這些重量才自重的一半，大貨車和大客車往往使用的是差不多的發動機，所以客車6個檔位完全足夠了。