① 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！
1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。
圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR
從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。
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② 日本有哪些汽車品牌
豐田、本田這些汽車品牌我們再路上隨處可見，這些都屬於日系汽車，那日本有哪些汽車品牌呢?下面一起來看看日本汽車品牌大全。
日本有哪些汽車品牌
1、豐田
豐田採用日本當地本土化名稱，單看名字就知道是日本的品牌。豐田是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業製造公司，前身為日本大井公司，隸屬於日本三井產業財閥。
2、雷克薩斯
雷克薩斯(Lexus)是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它於1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過賓士、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由「凌志」改為「雷克薩斯」，並開始在中國建立特許經銷店，開始全面進軍中國豪華車市。
日本有哪些汽車品牌（圖片來自攝圖網）
3、馬自達
對於馬自達品牌的誤解，主要來源於它與福特的關系，福特是美國的品牌，怎麼會與日系車馬自達牽扯上呢?上世界70年代，石油危機爆發，轉子發動機高性能、高耗油的特性使馬自達從日本一線品牌迅速淪為二線品牌，這時福特參股馬自達，挽救了頻臨破產的馬自達。70年代末，馬自達成為福特旗下子品牌，但目前隨著不斷地發展，馬自達回購了股份，控股已經多於福特。
4、尼桑
1914年，由田建治郎等人創建的「快進社」，於1934年改為日產汽車公司。日產公司生產的轎車品牌很多，有總統、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等。「NISSAN『是日語」日產「兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱，其含義是」以人和汽車的明天為引目標「。
5、謳歌
謳歌(Acura)是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，於1986年在美國創立，其名稱Acura源於拉丁語Accuracy(精確)，標志為一個用於工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
6、本田
本田也一樣，從名字上就能看出是日系車。本田現有車型包括：CR-V、思域Civic、雅閣、CITY鋒范、奧德賽、飛度、思鉑睿、理念、歌詩圖以及謳歌(後邊將會提到)。
7、英菲尼迪
或許是因為開頭的那個「英」字，不少人都認為英菲尼迪是英國的車，事實上，英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，誕生於1989年。由於其設計獨特前衛、操控表現出色，2006年進入中國市場之後，很快就獲得了不少消費者的青睞。日產汽車集團已經決定2013年開始在湖北襄陽工廠進行「英菲尼迪」汽車的本地化生產，不過，看著眼前的形勢，該計劃恐怕是無法實施了。
8、三菱
三菱集團(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱財閥解體後的公司共同組成的一個鬆散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示「三」，而bishi表示「菱角」。第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手官方經營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易，隨後又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在三菱已建立起一系列的企業，在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
9、鈴木
鈴木公司成立於1920年，1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車。鈴木汽車公司(SUZUKI)成立於1954年，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。
10、斯巴魯
斯巴魯是富士重工業株式會社(FHI)旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種類型、多用途運輸設備的製造商。富士重工」斯巴魯「汽車的標志採用六連星的形式。
上面介紹了日本有哪些汽車品牌的相關內容，下面一起來看看日本汽車的優缺點。
優點：技術肯定是到位的，但是由於地域問題在成本控制上有著自己獨有的技術，另外就是也為日本也算是個工業強國，所以毛病少，油耗低。帶給國內的大部分都是較好的發動機。其安全性也還是非常不錯的，而且碰撞測試日本車分數也是非常之高的。
缺點：不過日系車的車門和底盤的隔音和用料處理以及內包附件處理普遍存在偷工減料的現象。也就是看不見的地方普遍一般。日系車在美國是十分暢銷的，但是因為美國和國內的汽車標准不一樣，所以國內的日系車相對來說品質降低，安全性方面並沒有得到國內消費者的肯定。
③ 東風日產有哪些型號車
軒逸、奇駿、逍客、驪威、藍鳥等。
1、軒逸
軒逸是東風日產乘用車公司在1959年推出的一個轎車系列。在戰後經濟復甦的日本，藍鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產藍鳥和豐田光冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產周期最長、累計生產數量最多的車型系列。
2、奇駿
奇駿（日產X-TRAIL） 是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經典的SUV。直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在「城市四驅車「，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整，從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。
3、逍客
逍客（Qashqai），寓意為「城市游牧民」。逍客是日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，他的定位介於緊湊型SUV與掀背轎車之間。但是與那些直接在轎車平台上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。
4、驪威
驪威（LIVINA）是東風日產利用平台針對10萬元以下的緊湊型轎車市場推出的一款小車，將競爭對手鎖定在了POLO、飛度、天語SX4等車型上。與其競爭對手不同的是，驪威最大的賣點是將車型定位為一台注重功能性的兩廂轎車。
5、藍鳥
藍鳥（Bluebird）是日產汽車在1959年推出的一個轎車系列。日產藍鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產歷史上生產周期最長、累計生產數量最多的車型系列。風神藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車。