㈠ 求汽車各個部位名稱帶圖
1：如下圖，汽車外觀部位名稱。
(1)車側輪圖片大全高清擴展閱讀：
（1）汽車是主要藉助自身動力為裝置驅動，且具有4個或4個以上的車輪的非軌道無架線車輛。汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。
（2）汽車車身結構主要包括：車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。
（3）汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境。好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性。
㈡ 輪胎各部位名稱 圖片講解
胎面（直接和路面接觸的部分）厚橡膠層為胎面與路面間提供了界面。耐磨橡膠可以保護胎體和帶束層斷裂和影響，延長行駛壽命。
胎肩（輪胎肩狀突出部位）胎肩位於胎面與胎側之間，肩部橡膠最厚，因此，該設計必須允許輪胎在行駛過程中產生的熱量容易擴散。
胎側（輪胎的側面）這部分位於肩部和胎圈之間，具有良好彈性的胎側保護著胎體，並提升駕駛體驗。輪胎的型號、尺寸、結構、模型、生產公司，產品名及各種特徵都將在此進行說明。
胎圈（直接和輪輞接觸的部分）胎圈把輪胎附在輪輞上，在介面處包覆簾布。胎圈由胎圈鋼絲，胎圈，胎圈包布和其他零件組成。胎圈的設計一般是能夠胎圈緊湊地繞著輪輞，並保證萬一氣壓突然膨脹時，輪胎也不會脫離輪輞。
胎體（輪胎結構）作為輪胎最重要的結構，整個內層簾布被稱為胎體。胎體的主要作用是維持氣壓，垂直負荷同時吸收震動。
緩沖層或帶束層（位於胎面與胎體之間）緩沖層是位於胎面與胎體之間的一個簾布層，用以保護斜交輪胎的胎體。緩沖層可減少震動，防止斷裂或防止直接來自於胎體對胎面的傷害，同時也能防止橡膠層與胎體之間的斷裂。
帶束層是子午線輪胎或帶束斜交輪胎的胎面與胎體之間的一個強化層。它的功能與緩沖層相似，通過緊緊包裹胎體，以增加胎面的剛性。
內部襯里內部襯里是由一層橡膠組成，它可以防止氣體擴散並代替輪胎內部的內胎。
內部襯里一般由一種被稱為丁基橡膠的合成橡膠或聚異戊二烯的各種橡膠組成，內部襯里可保持輪胎內部的氣體。