『壹』 美海軍有哪些軍艦，曾經或現在船底不是傳統的深紅色，而是藍色或別的顏色，長灘號好像是藍色的，請介紹下
船底漆顏色有很多，還有黑色、棕色、銀色等等（例如美國海軍阿利伯克級驅逐艦底漆一般是紅色，稍早一點的提康德羅加級導彈巡洋艦一般是藍色，這個無所謂，取決於造船廠的習慣等）這取決於採用哪種船底漆。船底漆就是塗刷在船艦水線以下長期浸在水下船底部位的一種塗料。主要用於防銹和防止海生生物贅生，只要其防銹和防止海生生物贅生的作用起到了，顏色什麼都可以。
下圖是提康德羅加級導彈巡洋艦末艦皇家港號CG-73，為藍色
艦艇水線以下的船殼一直浸泡在海里，容易受海水腐蝕。同時海里生長的鑿船貝、海葵等貝殼和蟲子附著在船底下，不但使船殼受損、增加船的重量也會影響航速。於是人們開始在船底塗上含有氧化銅、氧化汞、氧化鐵的油漆，用來殺死而那些水下寄生生物，而這些含毒物質都是紅色，以至於船底部仍呈現紅色。至於水線附近的黑線是為了防止橘紅色暴露出來，因為橘紅色在海上扎眼，極容易被發現。
後來有了個ASP公約，禁止船底塗氧化汞，因為那東西毒性太大；而現代的自拋光防污漆，改用比較健康的氧化亞銅為主要原料，這個時候顏色就比較豐富了，除了紅色外，也有藍色和黑色的，完全可以自由選擇。
船底漆可分為瀝青系，油改性系等常規防銹漆及氯化橡膠系、環氧瀝青系等高性能船底防銹漆，具體品種有L01-17煤焦瀝青漆、L44-8瀝青鋁粉船底漆、L44-82瀝青船底漆，該系船底防銹漆，是以滲水性很小，物美價廉的煤焦瀝青作為主要成膜物質加入防銹顏料製成；J53-11氯化橡膠鋁粉防銹漆、J53-12氯化橡膠鐵紅防銹漆、J53-14氯化橡膠瀝青防銹漆。艦船水線以下的塗裝，較多地採用呈鐵紅色的防銹漆，如氯化橡膠船底防銹漆；當採用環氧瀝青船底防銹漆時，則呈現黑色或棕色；水線部位可以採用和船底相同的塗料，也可單獨採用酚醛、氯化橡膠、環氧瀝青等類型的水線漆，前兩者呈現暗紅色，後者呈現黑色或棕色。
『貳』 船的結構圖及名稱
船的結構圖及名稱為船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建築。
船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構成，它們共同組成了船舶骨架。甲板位於內底板以上的平面結構，用於封蓋船內空間，並將其水平分隔成層。甲板是船樑上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。
船艙是指甲板以行態下的各坦帶岩種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。上層建築是指主甲板上面的建築讓御，上層建築位於上甲板圍成、主要用於布置各種用途的艙室，如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。
船的類型
1、水翼船
這是一種能高速航行的船舶。船底部有支架，裝上如飛機機翼般的水翼。當船加速後，水翼能產生浮力把船身抬離水面，從而減少水的阻力和增加航行速度。其轉向機構不使用常見的舵，而是控制左右兩支水翼的攻角來達成。
2、單體船
一般常見的船隻為單體船，雙體船有兩個瘦長的船體共用一個主甲板及上層結構，使用渦輪噴嘴發動機，通過向後噴水獲取反作用力向前推進，比普通螺旋槳推動更快速，而在高速時，雙體瘦長的船身能降低阻力。而且船體穩度高，不易翻船（但若風浪過大，翻過90度後，因為沒有單體船的靜穩度扶正力矩，反而有滅頂之虞）。常被應用於渡輪及軍事運輸上。